PALUBA
March 28, 2024, 11:24:11 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Testiran avion Celera 500L  (Read 1728 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« on: June 10, 2019, 08:46:45 am »



Celera 500L je spreman, a na njemu se u tajnosti radi već 10 godina!


Revolucionarni avion koji je zbog svog specifičnog oblika dobio nadimak avion-metak, viđen je već nekoliko puta na pistama u Južnoj Kaliforniji, a iz kompanije Oto Aviejšn kažu da je letelica spremna za testiranje.

Na avionu Celera 500L tajno se radi već 10 godina, piše magazin Drajv.

Iako je veći deo karakteristika aviona nepoznat, nekoliko puta je već viđen na testiranjima na aerodromu u Južnoj Kaliforniji.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Neobičan dizajn aviona, u obliku suze, čini ovu letelicu efikasnijom u pogledu aerodinamičnosti i nema gubitaka unutrašnjeg prostora. Dizajn krila omogućava poletanje na veoma kratkim stazama, oko 1000 metara.

U avionu se nalaze dva dizel motora B12 nemačke kompanije (Raikhlin Aircraft Engine Develpments).

Brzina aviona je 940 kilometara na sat uz imresivnu potrošnju od 5,80 litara goriva na 100 km. Maksimalna visina je do 20 kilometara.

Kao poređenje, drugi turbopropelerski avion Pilatus PC-12 može da leti brzinom do 530 kilometara na sat, trošeći pritom više goriva: 4,5 litra na osam kilometara puta u odnosi na 4,5 litra na 50 kilometara Celera 500L.

Konstruktori se nadaju da će svim avionom izvršiti proboj na tržištu civilne avijacije.

Ukoliko avion obavi uspešno sve probne letove, ova letelica bi, prema patentu, mogla da bude 10 puta efikasnija od bilo koje u svojoj kategoriji. Korak dalje bi bio da se ova tehnologija prenese i na komercijalnu avijaciju što bi dovelo do mnogo efikasnijih letova i znatnog smanjenja emisije štetnih gasova.

izvor






* Celera 500L.jpg (219.94 KB, 1600x844 - viewed 49 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #1 on: June 10, 2019, 08:49:01 am »



Par fotki ...


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Celera 500L_1.jpg (224.71 KB, 1600x899 - viewed 46 times.)

* Celera 500L_2.jpg (314.18 KB, 1600x897 - viewed 49 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 23 queries.