„Partner 2019“

[pvanja]

Kosava

[MOTORISTA]

Bojim se da je i 300 000...

Predstavnik firme na Parnteru je rekao tu cenu Vucicu.

PKM je onda dovoljno dobar.

[vodnik policije]

Koliko san načuo, ima inostranih porudžbina za oklopno vozilo Miloš. Ako naručilac želi gatling, treba mu izaći u susret.
Neće da valja ako ga budu kupovali za nas.

[dzumba]

Лазар као платформа за "Аласа"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

"Кошава"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Koliko je Alas ranjiv u tom kontejneru, tj. da li je u planu da i kontejneri budu lako oklopljni kao Lazar

Данас сам мало више поразговарао са људима око "Кошаве". У ствари ради се модернизацији ВБР-а који се са класичне камионске платформе пребацује на ову оклопљену (на шасији ФАП). Модернизација иде у два праваца. Први је дигитализација целокупног процеса управљања (развијено је софтвер за управљање ватром - аутоматизовани прорачун елемента за сва артиљеријска оруђа у опреми ВС, укључујући и ВБР-ове, Нору и сл.) и лансирања и други је овај модул са контејнерима где је у једном блоку ракета "Кошава", а у другом ракете са "Аласа". 

[dzumba]

Овај ДУБС 20/3 и даље са добошима, без усавршеног храњења. Није добро.

Ја на пример мислим да је ово сасвим солидно. Према ономе што сам чуо током разговора са инжињерима намена му је искључиво дејство по циљевима на земљи (возила,зграде, лаки заклони, груписана пешадија и сл.)  Познат је психолошки ефекат који су ова оруђа стврала током т.11. На овом платформи је омогућено управљање ватром из кабине, путем џојстика, повећана је њена стабилност и прецизност. На 500м код гађања из све три цеви само два метка нису била у циљу. Кажу ми да лектромотори уграђени у куполу обезбеђују већу стабилност оруђа при гађању. Јесте замена добоша известан проблем, али не мислим да је то нешто тако страшно јер се овим оруђима не гађа баш из прве линије ровова. Увек ћеш имати могућности да се склониш у замениш добоше. Где би се ово могло поставити? Могуће на "Лазара" или опет на неки од модернизованих БОВ-ова. Дали ће се уопште ићи на тако нешто је сасвим друго питање, али је то могуће у некој ситуацији

[dzumba]

Pvanja

Daj sliku ovoga  što stoji na tenku. To bi mgao biti Ivan Židov. Najveća legenda tenka M84.

Да, Владо то је Иван Жидов, и реко је да те поздравим. Пустио ме је да се попнем на тенк и завирим унутра (али не и да сликам). Да не причам и томе јер нисам стручан. То ћеш ти кад будеш дошао у петак.

[dzumba]

ja sam se sa Ivanom Židovim, ili Židovom upoznao na jednom Partneru, možda 2013. Vrlo zanimljiv čiča.

Који бре чича   . Само две године старији од мене... . Ми смо младићи. Да ти само видиш како се он пење и силази са тенка...неки активни војници то не би могли тако брзо и вешто.

[dzumba]

како су колеге псотавило оно што је на штанду "Заставе" то ћу прескочити. Ебо нешто занимљиво а што излажу странци, тачније фирма Achleitner из Аустрије коју овде заступа фирма Romax. Приказали су три возила.

Прво возило HMV Survivor 1 њихове конструкције.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Нису дозвољавали да се слика унутра али су ме пустили да уђем и да погледам. Делује робусно, доста конфорно, уобичајене конфигурације (два седишта напред, четири позади (лицем у лице). Седишта су као за свако оклопно возило са вешањем. Има довољно места да се стави опреме. Поред сувозача је команди пулт за радио уређаје и другу опрему у возилу. Има отвор на крову где се може уградити турела и неко оружје за ватрену подршку. Ако сам добро запамтио возило може издржати детонацију 6 кг тротила испод. Шасија је њихове конструкције, али постоји могућност да се ради и на Ивековој шасији, па може имати и бољу заштиту.

[dzumba]

Друго возило је једно полуотворено возило са наменом за специјалне снаге. Наводно их користи Аустријска војска а имали си испоруку и неким државама на Блиском истоку. Возило има назив Speedfighter  и ради се и варијантама 100 и 55.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Изложено возило је очигледно неко командно или извиђачко јер има у теретном простору три седишта (напред има два: возач и сувозач) где је једно за послужиоца неких уређаја, једно са  радним пултом (као сточић) а једно је независно. Возило је оклопљено одоздо и са стране до висине прозора (изнад ионако нема прозора,а кров није оклопљен), колико сам запамтио у нивоу заштите 1.

[dzumba]

Треће возило је уствари "Тојота" (званични назив је MMV Survovor) који они дорађују према жељама купца, од блиндирања до уградње разне опреме. Изложене возило је класично теренско возило коме си додата ојачања на предњим и задњим браницима (као нека заштита од лакших удеса, удара у препреке), витло, и још нека опрема. Наводно је такво возило купила Словеначка војска. Како ми рече представник фирме то је нека врста замене за "Пух"-а. Цена возила је око 80000 евра (зависи и од опреме)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Заборавио сам написати да је цена за оно прво возило које сам поставио од 500000 евра па навише, што зависи од много којечега (опреме, нивоа заштите, могућности уградње наоружања и сл. и тд). За друго возило нисам питао, али је вероватно слично као и за ово прво.

Фирма ће идуће недеље имати пар презентација овог возила на три пологина од којих је један "НАВАК".

[MOTORISTA]

Ovo drugo vozilo me podseća na modifikovani SPA-Viberti AS.42.

[dzumba]

Заборавио сам речи да је то возило на шасији "ИВЕКО".

[tihi]

Kopajuci malo po internetu nasao sam na (neproveren doduse) podatak da jedno oklopno vozilo 4x4 kao sto je Milos kosta od 150 000 - 250 000 $ , koja se razlikuje u avisnosti od konfiguracije, dodatne opreme, oklopne zastite, i to je cena bez naoruzanja.  Hajde da kazemo da Milos da bi bio konkurentan bi trebao biti negde u donjem cenovnom rangu, znaci na 150 000$ vozilo se stavi mitraljez od 200 000$, + kupola koja bi to nosila, podigne lako cenu vozila na sroko pola miliona dolara... Po meni, nesvrsishodno skupo. Mozda bi mu boolje lezao neki 14.5mm teski mitraljez kao sto ima na BRDM, kontrolisan iz kabine, dovoljno vatrene moci, svakako jeftinija varijanta.

 Sto se tice onog 3x20mm topa i dobosa, to je po meni ipak lose resenje. Da uzmemo da ispali BK, (nekoliko sekundi) i vrati se u zakon da prepuni top, koliko bi to trajao vremenski? I to vreme, posada bi bila izlozena neprijateljskoj vatri od minobacaca, lakog naoruzanja, ko zna cega... nije to orudje koje deluje iza horizonta tj iz zaklona. Ako vec postoje resenja sa redenicima, ne vidim zasto ne bi bila primenjena, ceo BK na redenicima negde u kutijama na kupoli, pa dokle ima municije, veselje... SMisao modernizacije je napraviti nesto bolje, efikasnije.

[Bozo13]

Т Наводно је такво возило купила Словеначка војска.

Dobro ti rekao.

Vidi se jih redovno, ali to je ipak civilno vozilo priređeno za vojsku.

[Trifko]

Т Наводно је такво возило купила Словеначка војска.

Dobro ti rekao.

Vidi se jih redovno, ali to je ipak civilno vozilo priređeno za vojsku.

Ako se nešto dokazalo u borbenoj eksplatacij onda su sigurno Toyotina vozila Landcruiser, a bogami i Hilux