PALUBA
October 17, 2019, 02:08:48 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Нумерисање опреме у ЈНА  (Read 3215 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 835



« Reply #15 on: September 17, 2019, 11:35:35 am »

Po knjizi je početni bropj M-84 2105x (050 ili 051). Po tome ispada da je pomenuti tenk 280 ili 281 po redu napravljen za JNA. Ako dobro razumem.

Negde sam video tabelu seriskih brojeva tenka, broj tenka, serija, i gde je završio. Samo se ne mogu setiti gde Huh?
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 835



« Reply #16 on: September 17, 2019, 11:37:55 am »

Evo našao. U temi Brojno stanje T-72 i M-84 u JNA imaš brojeve i kojoj seriji pripadaju.


LpB

Logged
micha
Moderator
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 111


« Reply #17 on: September 17, 2019, 05:40:01 pm »




   U 1. Oklopnoj brigadi, nekadašnjoj gardijskoj nisu svi tenkovi M-84 bili ofarbani u maskirnu šaru. Znam da je u maskirno bio ofarban tenk k-danta brigade i još njih nekoliko. Ostali su bili SMB. Ti koji su bili maskirni su bili nevešto ofarbani u radionici lakog remonta drugačijom šemom nego što se danas koristi. TRZ Čačak počinje negde 2005. da farba tenkove koji se remontuju u današnju šemu tako da se po tome razlikovalo koji je nedavno remontovan. U isto vreme po naređenju se u radionicama lakog remonta počinju farbati  motorna vozila u današnji izgled sa precizno utvrđenom šemom za svako vozilo. Tako i za potrebe parade 2015. povodom oslobođenja Beograda svi tenkovi i BVP-i  koji do tada nisu ,bivaju prefarbani u maskirno kako danas izgledaju. Tako i tenk na slici koji je iz 3. brigade a k-dir je iz 1. br KoV a nastala je na pomenutoj paradi.

   Pošto su borbena vozila farbana u radionicama pretpostavljam da su sami negde brojeve farbali belom a negde crnom farbom. Ne znam za drugi razlog.


Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 471


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #18 on: September 17, 2019, 06:37:28 pm »

Evo vam registarski brojevi prvih deset komada tenka M84. Nulta serija. Slika je iz moje radne sveske.


* WP_20190406_14_42_42_Rich.jpg (1121.42 KB. 3000x1689 - viewed 89 times.)


Ne sjećam se da je prototip i pet komada prototipske serije tenka M84 imalo registarske brojeve. Uostalom, tih šest tenkova  je ubrzo rastavljeno i pretvoreno u učila.

Pozdrav

Vlado

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 068


« Reply #19 on: September 17, 2019, 09:02:16 pm »

Da, naravno, mislio sam na period VJ.

Nisam siguran kada je tačno počelo farbanje OMJ u maskirnu šemu, ali moguće da je prvi put urađeno 2000. godine za potrebe 3. odreda specijalne namene (kosmetski odred). Ne mogu da se setim svih razgovora 1995. godine sa pripadnicima 1. gardijske okbr. da li su im tenkovi tada bili maskirno ofarbani (ili bar deo njih), ali znam da su prvi u OMJ dobili maskirne uniforme.

Бар део оклопних возила (колико се сећам БРДМ-2 и још нека) је био офарбан у маскирни дезен (шарени) и то негде у том периоду који наводиш. Мислим да се радило о пробном маскирању, нешто као "нулта серија" , само за маскирање. За тенкове нисам сигуран.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 068


« Reply #20 on: September 17, 2019, 09:06:03 pm »

Evo vam registarski brojevi prvih deset komada tenka M84. Nulta serija. Slika je iz moje radne sveske.

[ Attachment ]

Ne sjećam se da je prototip i pet komada prototipske serije tenka M84 imalo registarske brojeve. Uostalom, tih šest tenkova  je ubrzo rastavljeno i pretvoreno u učila.

Pozdrav

Vlado


Видим да си у свесци записао име (сада) покојног Саве Манчића. Јако добар човек. Радио у Управи ОМЈ на развоју и опремању НВО.
Logged
-JO-
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #21 on: September 18, 2019, 07:10:48 am »

Односно, бројање иде овако: 21 - ознака М84, ккк - само серијски број у странци?

На пример, у Русији, прва цифра је број пуковније у дивизији, друга је број чете у пуку, трећа је број тенка у компанији.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 33 809



« Reply #22 on: September 18, 2019, 07:16:14 am »

Ne, kod nas ne ide tako. Kod nas svako vozilo ima svoj broj, pa tako tenk sa VE brojem 21321 može da bude u 15. tenkovskom bataljonu ( 1. Brigada KoV), a tenk sa VE brojem 21322 u 36. tenkovskom bataljonu ( 3. Brigada KoV).

VE= Vojnoevidencijski broj
Logged
micha
Moderator
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 111


« Reply #23 on: September 18, 2019, 04:42:28 pm »




   Borbena vozila su dobijala brojeve kako su proizvođena i predavana u tadašnje jedinice JNA. Na osnovu toga razlikujemo iz koje su serije a samim tim i kojom opremom su opremljeni. U VS su vozila zadržala te brojeve tj. nisu menjani. U nekim jednicama danas su vozila poređana skoro po rastućim brojevima zato što su naslednici jedinica iz JNA koje su od prvog dana naoružane ovim tenkovima dok su u jedinicama koje su naknadno formirane od delova jedinica koje više ne postoje nasumično poređani brojevi. Tako imamo da su u istoj četi tenkovi iz nulte i npr. 2. serije u takvim jedinicama.


Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 471


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #24 on: September 18, 2019, 06:45:53 pm »


. Tako imamo da su u istoj četi tenkovi iz nulte i npr. 2. serije u takvim jedinicama.



Nema više tenkova iz nulte serije. Svi su bili u BiH, u tri VP u ŠCOMJ-u U Banja Luci, na Manjači i u Zalužanima. Dva tenka iz nulte serije su predana iz Zalužana u remontni zavod Hadžići zbog obuke TRZ Hadžići za obuku za remont tenka, jer su TRZ Hadžići bili odabrani da rade remont tenka M84 (datum predaje u TRZ Hadžiće piše na gornjoj slici). U toku rata jedan tenk sam U Hadžićima popravio i vratio u upotrebu, a drugi sam rashodovao. Ostali tenkovi su uništeni nakon rata u BiH po naredbi SFOR-a. U JNA u Srbiji je nekad bilo 48 tenkova M84 iz prve serije (od ukupno 55 napravljenih u prvoj seriji), to su oni sa IC farom i preklapajućim meteosenzorom A20XMBL. Bilo ih je 47 u Kraljevu i jedan u Nikincima (broj šasije 12) u stalnoj izložbenoj postavci. Jedan od tih tenkova je zarobljen od hrvatske vojske na Vukovaru 1991 godine (i kasnije u Đuri Đakoviću prepravljen na hrvatsku verziju tenka M84), a ostali tenkovi M84 iz prve serije su raspoređeni na nekoliko mjesta u Srbiji. Kraljevo, Sremska Mitrovica, Orašac, razni poligoni, strelišta, itd.

Pozdrav

Vlado
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 11 994



« Reply #25 on: September 18, 2019, 08:27:47 pm »

Hvala vam na objašnjenjima. Peteroznamenkasti broj mi se činio malo prevelik i za jednu Kinu.
Logged
-JO-
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #26 on: September 19, 2019, 06:40:29 am »

Шта значи нулта серија? Прототипови објављени пре масовне производње?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 471


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #27 on: September 19, 2019, 09:35:06 am »

Tenk M84 se je proizvodio u više serija i verzija.

Prototip. Jedan komad. Prvi tenk M84. Nema registaski broj. Dosta dijelova je sa tenka T72.
Prototipska partija, pet komada. Nemaju registarski broj. Svi su rastavljeni nakon ispitivanja i prepravljeni u učila. Bili su na Paradi 1985 godine, a prepoznaju se po malom nosaču meteo senzora na gumenim amortizerima. Nemaju bacače dimnih kutija.
Nulta serija. Deset komada. Na gornjoj slici su napisani registarski brojevi. Mali nosač meteo senzora na gumenom nosaču. Ima bacače dimnih kutija.
Prva serija. 55 komada. Razlikuju se od ostalih serija po preklapajućem meteo senzoru i ima IC far L2AG. Jedan bio u SSSR-u, pa je nakon ispitivanja vraćen, pa je isporučen tenk iz druge serije. To je S1 sa gornje slike.
Druga serija, 120 komada, od toga 40 komada sa engleskim natpisima, pripremljeni za Libiju. Nema IC far i ima meteo senzor na izvlačenje. Jedan se nalazi u Kubinki pored Moskve, u muzeju oklopnih jedinica. Ispalio je na hiljade granata u SSSR-u dok su ga Rusi ispitivali tamo. Išla je naša ekipa da ga popravlja, te je vidjela tragove ispitivanja. Dva su bila u Libiji, pa su vraćena. To su L1 i L2 sa gornje slike.
Treća,
Četvrta,
Peta serija je M84A. Malo komada isporučeno u JNA. Od toga četiri komada isporučena u Kuvajt za obuku posada. Kasnije ih iz Kuvajta pokupili Iračani u okupaciji Kuvajta, jedan se nalazi u američkoj bazi na Floridi gdje je svrstan u OPFOR, opozicione snage, tj, u neprijateljske snage. Dva komada bila u Pakistanu na prikazu pa su vraćeni.
Serija za Kuvajt. Isporučeno 149 komada. M84ABL, linijski, M84ABN, navigacioni, i M84ABK, komandni.
Ima i šesta serija, ali je započeta i dio tenkova i nezavršenih tenkova je ostao u Đuri Đakoviću.

Postoje još M84K, komandni, moj rad, sad je u Oružanim snagama BiH i M84AK, nalazi se u Vojsci Srbije.

Pozdrav

Vlado
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 33 809



« Reply #28 on: September 19, 2019, 09:38:59 am »

Шта значи нулта серија? Прототипови објављени пре масовне производње?

Vozila nulte serije uglavnom služe za prava trupna ispitivanja.
Logged
-JO-
mornar
*
Offline Offline

Posts: 20


« Reply #29 on: September 19, 2019, 11:22:24 am »

Tenk M84 se je proizvodio u više serija i verzija.

Prototip. Jedan komad. Prvi tenk M84. Nema registaski broj. Dosta dijelova je sa tenka T72.
Prototipska partija, pet komada. Nemaju registarski broj. Svi su rastavljeni nakon ispitivanja i prepravljeni u učila. Bili su na Paradi 1985 godine, a prepoznaju se po malom nosaču meteo senzora na gumenim amortizerima. Nemaju bacače dimnih kutija.
Nulta serija. Deset komada. Na gornjoj slici su napisani registarski brojevi. Mali nosač meteo senzora na gumenom nosaču. Ima bacače dimnih kutija.
Prva serija. 55 komada. Razlikuju se od ostalih serija po preklapajućem meteo senzoru i ima IC far L2AG. Jedan bio u SSSR-u, pa je nakon ispitivanja vraćen, pa je isporučen tenk iz druge serije. To je S1 sa gornje slike.
Druga serija, 120 komada, od toga 40 komada sa engleskim natpisima, pripremljeni za Libiju. Nema IC far i ima meteo senzor na izvlačenje. Jedan se nalazi u Kubinki pored Moskve, u muzeju oklopnih jedinica. Ispalio je na hiljade granata u SSSR-u dok su ga Rusi ispitivali tamo. Išla je naša ekipa da ga popravlja, te je vidjela tragove ispitivanja. Dva su bila u Libiji, pa su vraćena. To su L1 i L2 sa gornje slike.
Treća,
Četvrta,
Peta serija je M84A. Malo komada isporučeno u JNA. Od toga četiri komada isporučena u Kuvajt za obuku posada. Kasnije ih iz Kuvajta pokupili Iračani u okupaciji Kuvajta, jedan se nalazi u američkoj bazi na Floridi gdje je svrstan u OPFOR, opozicione snage, tj, u neprijateljske snage. Dva komada bila u Pakistanu na prikazu pa su vraćeni.
Serija za Kuvajt. Isporučeno 149 komada. M84ABL, linijski, M84ABN, navigacioni, i M84ABK, komandni.
Ima i šesta serija, ali je započeta i dio tenkova i nezavršenih tenkova je ostao u Đuri Đakoviću.

Postoje još M84K, komandni, moj rad, sad je u Oružanim snagama BiH i M84AK, nalazi se u Vojsci Srbije.

Pozdrav

Vlado
Хвала на детаљном одговору. Веома информативан.
Имате ли фотографију М84 из Америке на ОПФОР-у?
Logged
Pages:  1 [2] 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 25 queries.