Srušio sa MiG-21 RV Vojske Srbije kod Loznice

[Dreadnought]

Pao avion kod Loznice


U okolini Loznice, u ataru sela Brasina, srušio se avion.

Prema riječima očevidaca u Loznici, ali i u prigradskim naseljima čulo se kako nešto puca u vazduhu i kako se lomi.

Vatrogasne jedinice odmah su upućene na lice mjesta.


izvor

[Dreadnought]

Mig-21 srušio se kod Loznice


Tokom izvršenja redovnog letačkog zadatka jutros oko 9.00 srušio se avion "mig-21" Vojske Srbije u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika, saopštilo je Ministarstvo odbrane.

Ministarstvo odbrane saopštava da je na lice mesta upućena ekipa Službe traganja i spasavanja RV i PVO i nadležni organi.


izvor

[Dreadnought]

Srušio sa MiG-21 kod Loznice


Tokom izvršenja redovnog letačkog zadatka jutros oko 9 časova srušio se avion „mig 21” Vojske Srbije u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika. Na lice mesta upućena je ekipa Službe traganja i spasavanja RV i PVO i nadležni organi, saopštilo je Ministarstvo odbrane.

Vojska Srbije je do ovog udesa imala svega dva aviona tipa koji su i dalje bili u resursu. Nedavno su remontovani i trebalo je da služe za obuku, održavanje trenaže pilota.

„Mig 21” je izuzetan avion, jednostavan i sa visokim performansama kada je reč o brzini i visini leta. Ali, istovremeno on je i veoma težak za letenje. Strani piloti koji su imali priliku da isprobaju jugoslovenske letelice ovog tipa opisali su ga kao „raketu sa malo osobina aviona”.

– Ne prašta greške – kažu oni koji su imali prilke da lete na ovom avionu.

Ovo mišljenje ilustruju podacima da je poginuo svaki deveti pilot „miga 21” poginuo, uglavnom u udesima, ali i u ratnim dejstvima prilikom raspada SFRJ.

Jugoslovenska narodna armija je ove avione koristila još od 1962. godine. Iz tadašnjeg SSSR-a do 1986. godine uvezen je 261 avion ovog tipa.

izvor

[Dreadnought]

Mig-21 srušio se kod Loznice, prema nezvaničnim informacijama poginuo je pilot


Avion "mig 21" Vojske Srbije srušio se jutros oko 9.00 u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika tokom izvršenja redovnog letačkog zadatka, saopštilo je Ministarstvo odbrane. Prema nezvaničnim informacijama, poginuo je jedan pilot, a za drugim se traga. Povređen meštanin u čije dvorište je avion pao.

Avion se srušio jutros oko 9.00 u dvorište kuće u selu Brasina kod Malog Zvornika. Prema nezvaničnim informacijama, poginuo je jedan pilot, dok se za drugim traga.

Povređen je meštanin u čije dvorište je avion pao.

On je prevezen u opštu bolnicu u Loznici i njegovo stanje je stabilno.

Na licu mesta su vatrogasci, Vojska, policija i Hitna pomoć.

Ministarstvo odbrane saopštilo je da je na lice mesta upućena ekipa Službe traganja i spasavanja RV i PVO i nadležni organi.


Očevici kažu da se sve dogodilo vrlo brzo

Meštani kažu da je avion jutros nadletao selo, i u jednom momentu je leteo jako nisko, tik iznad krovova kuća.

Sve je video i Stanoje Grujuć, koji je za RTS ispričao šta se jutros događalo.

"Prvo je bio jak zvuk aviona i nisko je leteo, izeleteli smo iz kuće ja i supruga, bilo je bezazleno, borio se, okretao. Onda je bio pad, posle se jak dim podigao, odmah sam otišao kolima, odigralo se u vrlo kratkom vremenu", ispričao nam je Stanoje.

Kako kaže, kad je došao na lice mesta, meštani su se okupili, a čula se i naknadna pucnjava.

"Jedan komšija je opekotine dobio, odvezen je u Loznicu, manje su telesne povrede", ispričao je Stanoje Grujić za RTS.


izvor

[Dreadnought]

Od letos "mig-21" na nebu posle pauze


Prema nezvaničnim informacijama sa lica mesta, od dva pilota jedan se katapultirao i u toku je potraga za njim.

"Mig-21" nedavno se opet našao na nebu iznad Srbije posle duge pauze.

Od 2015. godine Vojska Srbije koristila je samo tri dvoseda, a jedan je bio razoružan.

Međutim, i ti avioni su uskoro prestali da lete.

U junu i julu ove godine mediji su pisali kako "dvogrba kamila" ponovo leti.

Vazduhoplovni portal "Tangosiks" javio je da je sa batajničkog aerodroma posle dve godine poleteo najmlađi model sa serijskim brojem 16158.

Prema fotografijama sa mesta današnje nesreće kojr su objavili neki mediji, na repu aviona koji je pao nalazi se upravo taj serijski broj.

izvor

[Dreadnought]

Ministarstvo: Avion pregledan


Ministarstvo odbrane saopštilo je da je avion "mig-21" koji se srušio pregledan jutros u skladu sa svim procedurama i da je nakon pregleda konstatovano da je ispravan i spreman za let.

Ministarstvo odbrane saopštilo je da su na mesto pada aviona izašli nadležni istražni organi i da je uviđaj u toku.

Takođe, prema ranijem saopštenju, na lice mesta upućena je ekipa Službe traganja i spasavanja RV i PVO.

Helikopteri su nadledali selo, a na licu mesta su vatrogasci, Vojska, policija i Hitna pomoć.


izvor

[Dreadnought]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Dreadnought]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Dreadnought]

Vojni avion MIG 21 srušio se jutros u selu Brasina kod Malog Zvornika, u Zapadnoj Srbiji. Kako je saopštilo srpsko Ministarstvo odbrane, na mjesto događaja upućena je ekipa Službe traganja i spašavanja Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane, kao i predstavnici nadležnih organa. Letjelica se, iz za sada nepoznatih razloga, srušila tokom redovnog letačkog zadatka jutros oko devet sati.

[Dreadnought]

Vojinović: Mig-21 nabavljen 1986., imao odobrenje do 2026.


Urednik portala "Tango siks", Petar Vojinović kaže za RTS da je avion koji se jutros oko 9.00 srušio u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika dvosed-lovac koji služi za obuku. Navodi da je avion nabavljen 1986. godine, da je remontovan 2016. i da je imao odobrenje do 2026. godine.

Petar Vojinović je gostujući u Dnevniku RTS-a rekao da na osnovu prvih fotografija, na kojima je mogao da se vidi evidencijski broj aviona, reč o avionu oznake "mig-21 um", dvosed avion-lovac koji služi za obuke i preobuke.

"Ovaj serijski broj je poslednji operativni avion u RV i PVO, jer se radi se o starijem "migu". Ovaj avion je konkretno nabavljen od strane JNA 1986. godine i remontovan je 2016. i tada je nakon remonta dobio odobrenje, do 2026. je mogao da leti. Onda je bio prizemljen 2018. godine, nije leteo, da bi se ponovo vratio u vazduh početkom ove godine. Ovi avioni se koriste pre svega za obuku i zato je dvoje pilota bilo u letelici", kazao je Vojinović.

Piloti, napominje, ne bi smeli da nemaju dovoljno sati letenja.

"Po pravilu, kako je rečeno, avion je bio pregledan, a ne može da se dogodi da piloti koji nemaju iskustva sednu u letelice. Znamo da je najveći procenat razloga udesa ljudski faktor. Ovo je, ja mislim četvrti udes ratnog vazduhoplovstva u poslednjih desetak godina. Ipak, u skoro svim nesrećama se po pravilu dešavalo da je ljudski faktor u pitanju", napominje Vojinović.

Ističe da se u ovakvim slučajevima, tip aviona koji je doživeo udes, ta flota se prizemlji i ne leti do rezultata prve preliminarne istrage.

"Ovaj konkretno avion je bio poslednji tog tipa u ratnom vazduhoplovstvu. Oni su tehnološki zastareli, ali tehnički ispravni", kazao je Vojinović.

izvor

[Dreadnought]

Udesi letelica vojnog vazduhoplovstva u poslednje dve decenije


Lovački avion "mig 21" srušio se jutros tokom izvršenja redovnog letačkog zadatka. Podsećamo na udese borbenih i trenažnih aviona i helikoptera, koji su pogađali ratno vazduhoplovstvo u prethodnih više od dve decenije.

Avion "mig 21" Vojske Srbije srušio se jutros oko 9.00 u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika tokom izvršenja redovnog letačkog zadatka, saopštilo je Ministarstvo odbrane.

Vojni avion "supergaleb G-4" pao je 11. aprila 2018. godine kod Kovačice, a poginuo je pilot Robert Kaloci.

Avion Vojske Srbije "supergaleb G-4" sa dvojicom članova posade srušio se u aprilu 2017. godine u selu Slatina kod Šapca, a u teškoj vazduhoplovnoj nesreći poginuli su piloti potpukovnik Nenad Ćulibrk i kapetan Dejan Pandurović.

Dve godine pre toga, srušio se vojni helikopter Mi-17, kojim je u Beograd transportovana životno ugrožena beba iz Novog Pazara. U toj nesreći poginulo je sedam osoba.

U novembru 2013. godine, avion "orao" pao je par stotina metara od centra Mrčajevaca, a pilot je uspeo da se katapultira i ostane bez težih povreda.

Godinu dana pre te nesreće, preminuo je pilot Goran Savić, koji je povredama podlegao nakon pada aviona vojnog vazduhoplovstva "lasta V-54" kod Nove Pazove.

Još jedan "orao" srušio se 3. juna 2010. godine, pao je u Gružansko jezero, a pilot se spasao katapultiranjem.

Tokom priprema za letački nastup, jula 2009. godine, u blizini batajničkog vojnog aerodroma srušio se avion tipa "mig 29".

Pilot aviona potpukovnik Rade Ranđelović se katapultirao, ali je preminuo od posledica povreda, a prilikom udara aviona u zemlju poginuo je i vojnik Milan Ulemek, koji je bio požarni u obližnjem magacinu.

U 2008. godini Vojska Srbije izgubila je dva aviona i jednog pilota.

U okolini vojvođanskog sela Baranda 21. maja major Tomas Janik "katapultirao se" iz aviona "orao" za vreme trenažnog leta, dok je 24. septembra, na aerodromu Batajnica život izgubio potpukovnik Ištvan Kanas u avionu G-4, prilikom pripreme za aeromiting.

U 2004. i 2005. godini izgubljen je avion "utva-75" i helikopter "gazela", čije su posade preživele, dok u 2006. i 2007. godini nije bilo gubitaka.

Pretposlednjeg dana decembra 2003. godine u centru Kragujevca pao je helikopter "gazela", a tragedija je izbegnuta, dok je pet osoba povređeno.

Jedanaestog oktobra 2003. godine, u okolini aerodroma Lađevci kod Kraljeva, oštećen je avion utva-75 prilikom prinudnog sletanja, a dva člana posade su povređena.

U okolini Niša, 2002. godine, izgubljen je helikopter "gazela", čija su dva člana posade uspela da prežive.

Krajem oktobra 2000. godine, u okolini aerodroma u Golubovcima kod Podgorice, izgubljen je avion "supergaleb G-4", ali su se dva pilota spasila "katapultiranjem".

Tragedija se dogodila 20. marta 2000. godine, kada su na aerodromu Kovin, u udesu školskog aviona utva-75, poginuli kapetan Prve klase Stevica Žarkov i poručnik Dejan Radovanović.

Prvi udes nakon bombardovanja dogodio se 14. avgusta 1999. godine kada je avion An-26 prinudno sleteo na civilni aerodrom u Surčinu bez izvučenog stajnog trapa. Posada je ostala nepovređena, ali je avion zbog oštećenja rashodovan i korišćen za rezervne delove.

izvor

[Dreadnought]

Piloti „miga 21” se nisu katapultirali
Leteo nisko i „okretao se”


Svedok pada aviona je Stanoje Grujić, meštanin Brasine. On je za RTS izjavio da se pre pada čuo zvuk aviona u niskom letu, koji se zatim pojavio, leteo je nesko i, kako je rekao, „okretao se”. Nešto kasnije iznad mesta pada podigao se dim.

Opšta bolnica u Loznici primila je danas jednu osobu sa opekotinama zadobijenim usled pada aviona u reonu sela Brasina kod Malog Zvornika, rečeno je Tanjugu u toj zdravstvenoj ustanovi. U bolnici nisu mogli da preciziraju o kome je reč, ali je najverovatnije u pitanju meštanin.

Portparol Opšte bolnice u Loznici Dragana Mitrović kaže da je jedna osoba, starosti 59 godina, primljena nakon pada aviona na intenzivnu negu u svesnom stanju, sa opekotina na grudnom košu, glavi i rukama. Za sada druge povrede nisu ustanovljene, dodala je Mitrović za Tanjug.

izvor

[Dreadnought]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Dreadnought]

Na mjestu pada aviona Vulin i generali Mojsilović i Žarković


Ministar odbrane Srbija Aleksandar Vulin stigao je u selo Brasina kod Malog Zvornika, gdje je jutros pao avion Mig-21 Vojske Srbije.

Osim Vulina, na mjestu pada aviona nalaze se i načelnik Generalštaba Vojske Srbije general Milan Mojsilović i komandant Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane general-major Duško Žarković, saopšteno je iz Ministarstva odbrane Srbije.

izvor

[Dreadnought]

Tužilac: Izvesno poginula oba pilota


Prema prvim rezultatima istrage, koji nisu zvanični, oba pilota aviona koji se srušio nisu uspeli da se katapultiraju.

Zoran Obradović, tužilac Okružnog javnog tužilaštva u Šapcu, rekao je za "Novosti" da je bilo reči da se jedan pilot katapulirao, "ali je, sasvim izvesno, da su poginula oba pilota".

Najpre su mediji preneli, pozivajući se na nezvanične informacije s mesta zbivanja, da se od dva pilota jedan katapultirao i da se za njim traga, dok je drugi pilot stradao.

Potom je RTS preneo nezvaničnu informaciju da nijedan pilot nije uspeo da se katapultira. Beogradske "Novosti" su objavile ranije da su pokraj potpuno uništene letelice pronađeni i delovi tela.

Za sada, nema zvaničnih informacija.

RTS je naveo i da je Vojska naložila novinarima da se udalje s mesta nesreće, kao i da im je rečeno da o tome ne izveštavaju.

izvor