Srušio sa MiG-21 RV Vojske Srbije kod Loznice

[Dreadnought]

Avion se srušio malo pošto je pilot nadleteo svoje selo i porodičnu kuću


Pilot Z. V, koji je upravljao avionom MIG 21, poginuo je kada se njegova letelica srušila u reonu Brasine, kod Malog Zvornika, potvrđeno je Tanjugu u porodici stradalog pilota.

Nesrećni pilot (43), inače, rodom je iz sela Donja Borina i, kako navode članovi njegove porodice, poginuo je malo pošto je nadleteo svoje selo i porodičnu kuću.


izvor

[Dreadnought]

[Dreadnought]

[Dreadnought]

Zvonko stradao nedaleko od rodnog sela


U ataru sela Brasina, opština Mali Zvornik, jutros oko 9 časova se srušio vojni avion, a prilikom pada letelice poginuo je pilot Zvonko Vasiljević (43).

Kako saznajemo, nesrećni pilot je rodom iz susednog sela Donja Borina.

Prema svedočenju meštana čuo se jak prasak, dim i vatra.

Meštani Brasine su iznenađeni, uznemireni i zabrinuti jer kako kažu ni u snu nisu mogli da pretpostave da se ovako nešto pomoglo dogoditi.



Ispovest majke stradalog pilota za Novosti - Čekala sam ga kao ozeblo sunce


Niko, međutim, još nije želeo da poveruje u najgore. Pročulo se da je navodno pilot katapultirao u naselju Čolakovići u Brasini...Sve neprovereno, nezvanično što brigu čini još većim i otvara put crnim slutnjama, ali zrno nade je postojalo.

- Pola sata pre leta, Zvonko me je pozvao rekao mi da izađem na terasu da će leteti iznad naših kuća - priča za "Novosti" majka Mara.

- Čekala sam ga "kao ozeblo sunce", on je naš ponos i dika u svakom smislu i kao dete, i kao čovek i kao pilot. Šta se, u međuvremenu, desilo ne znam.

Otac Dragan kaže da zna sina u dušu, ali i njegova razmišljanja o letovima i kaže: Ko zna koliko puta mi je govorio da nikad, ni po koju cenu, ne bi ostavio nekoga u avionu a on sam da katalputira.

Nikada, naglašavao je, ne bi to učinio. Siguran sam da to ni sada nije učinio, jer ga krasi snažan moral, profesionalnost i čovekoljublje.

I Zvonkov stric, Vidoje, bio je pilot, potpukovnik avijacije JNA. Mlađi Vasiljević je tako nastavio vojničku i pilotsku tradiciju ovog časnog doma u Donjoj Borini.

Vidoje je tragično poginuo, pre dvadesetak godina, ali ne u letu, već je pao sa kuće jednog prijatelja kom je pomagao u izlivanju kuće.

izvor
izvor

[Dreadnought]

Kolege o nastradalom pilotu


Pilot Zvonko Vasiljević, koji je upravljao avionom MIG 21, poginuo je kada se njegova letelica srušila u rejonu Brasine, kod Malog Zvornika.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Prema pisanju portala ucentar.rs, Zvonko važi za izuzetnog pilota i u kolektivu gde radi za njega imaju samo reči hvale. Radio je na aerodromu u Lađevcima kod Kraljeva gde je upravljao avionom Orao, da bi prešao na Batajnicu kao trenažni pilot na MIG-u 21. Odatle je i poleteo jutros.

“Verujemo da je video da će avion udariti u kuće zato se i nije katapultirao. Da bi spasio živote. Verovatno da je on rekao da se mlađi kolega katalputira. Takav je on čovek. Najbolji od najboljih”, kažu njegove kolege.

Na FB profilu Vasiljevića nalazi se upravo njegova fotografija i fotografija MIG-a 21. U komentaru ispod fotografije aviona napisao je “35 godina kod nas i dalje na prvoj liniji”.

izvor

[Dreadnought]

Dva pilota Ratnog vazduhoplovstva i PVO Vojske Srbije su poginuli prilikom pada aviona MiG-21
Mesto tragedije obišli ministar Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba general Milan Mojsilović


Dva pilota Ratnog vazduhoplovstva i PVO Vojske Srbije poginuli su danas oko 9.10 časova prilikom pada aviona MiG-21 u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika obavljajući svoje letačke zadatke.

Mesto tragedije obišli su i razgovarali sa očevicima ministar odbrane Aleksandar Vulin, načelnik Generalštaba general Milan Mojsilović, komandant Ratnog vazduhoplovstva i PVO general-major Duško Žarković i komandant 204. vazduhoplovne brigade pukovnik Brane Krnjajić.

Nakon uviđaja koji su obavili i civilni i vojni organi, načelnik Generalštaba formirao je Komisiju za ispitivanje vanrednog događaja na čelu sa načelnikom Uprave za razvoj i opremanje brigadnim generalom Milanom Popovićem, a komandant Ratnog vazduhoplovstva i PVO formirao je stručnu komisiju za utvrđivanje uzroka udesa aviona MiG-21 koju vodi načelnik štaba Komande RViPVO brigadni general Aleksandar Bjelić.

Telegrame saučešća porodicama poginulih pilota uputili su vrhovni komandant Vojske Srbije Aleksandar Vučić, ministar odbrane Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba general Milan Mojsilović.

Avion MiG-21 pregledan je pre poletanja u skladu sa svim procedurama i nakom pregleda konstatovano je da je ispravan i spreman za let.

izvor

[Dreadnought]

[Dreadnought]

Prvuh 11 minuta emisije posvećeno padu aviona MiG-21, govori Petar Vojnović.







Takođe o padu u istoj emisiji, govori Aleksandar Radić od 1:07:20 do 1:14:30, na linku dole.

[Dreadnought]

Saopšten identitet i drugog poginulog pilota


Piloti major Dejan Krsnik i kapetan prve klase Zvonko Vasiljević iz 101. lovačko-avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade RViPVO Vojske Srbije poginuli su danas prilikom pada aviona MiG-21 u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika.

 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Pilot major Dejan Krsnik, komandir 4. avijacijskog odeljenja 101. lovačko-avijacijske eskadrile, rođen je 28. maja 1971. godine u Beogradu. U profesionalnoj vojnoj službi bio je od 30. jula 1994. godine. Oženjen je i otac jednog deteta.

 
Pilot kapetan prve klase Zvonko Vasiljević, pomoćnik komandanta za obaveštajno-izviđačke poslove 101. lovačko-avijacijske eskadrile, rođen je 3. oktobra 1977. godine u Loznici. U profesionalnoj vojnoj službi bio je od 29. septembra 2001. godine. Oženjen je i otac dvoje dece.
 

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Vrhovni komandant Vojske Srbije Aleksandar Vučić, ministar odbrane Aleksandar Vulin i načelnik Generalštaba general Milan Mojsilović uputili su porodicama poginulih pilota telegrame saučešća.


izvor

[tihi]

Upao u kovit? Po onome što očevidac priča ona je videla avion da se nekontrolisano okreće i pada. E sada, kvar ili nešto treće. Što se nisu kafapultirali... Neka im je laka zemlja.

[Solaris]

RIP
Sućut obiteljima poginulih.

[jeremijaljesina]

Strašno. Vjerojatno gubitak uzgona. Plavo im nebo a obiteljima sućut.

[MOTORISTA]

"Tragedija je velika, mi nemamo mnogo pilota" - General Branko Bilbija: Niti su savršeni ljudi, niti je tehnika
S. B. M. 25.09.2020.

Povodom stravične nesreće u selu Brasina, kada se srušio Mig-21 Vojske Srbije, general i bivši test pilot Miga 21 Branko Bilbija, kaže da ovakvi događaji nisu baš retki i koji se na žalost dešavaju.

- Niti su ljudi savršeni niti je tehnika savršena. Tragedija je velika, a mi nemamo mnogo pilota. Poginuli su nečiji očevi, braća, ovo je veliki gubitak i za njihove porodice i za vojsku. Pravila su jasna, avion mora da bude tehnički ispravan, i da za to garantuje onaj koji ga je proizveo, ili radionica i mehaničar koji ga je zadužio. Avioni imaju svoje sate leta, i u odnosu na to daje mu se dozvola. O tome vode računa jedinice u kojoj je avionu upotrebi. Mehaničar mora da pokaže knjižicu da je avin ispravan, pre ulaska pilota u aparat. Pilot izvrši pretpoletni pregled, potpiše knjižicu i poleće - kaže general Bilbija u emisiji Usijanje televizije Kurir.

O tome da li starost aviona utiče na bezbednost, general kaže da to nije presudno i da avion može da bude "stari 100 godina" ukoliko se dobro održava on može da leti.

- Ne. Zato što je nivo i kvaliteta održavanja osnovni parametar na osnovu koga se daje dozvola da avion leti. Može da bude "hiljadu" godina star, može da leti ako je dobro i stručno održavan. Mig 21 može da bude star, ali da se kvalitetno održava i da se neprekidno vodi računa. Međutim, vi nikad ne znate da li će i najnovje stredstvo izneveriti. To se događa. Ali čini mi se da ovog puta to nije slučaj, već da u ovom slučaju, mislim da tehnika nije prevashodno uticala na ovaj događaj - kaže on i dodaje: "Avion može da leti u povoljnim meteo uslovima, u nepovoljnim ne može. Ne treba ni pokušavati, kad je jak vetar, slaba vidljivost".

General Bilbija je takođe i pojasnio da se Mig 21 još uvek koristi, ali da je njegovo vreme prošlo, međutim,ako se dobro održava, on i danas može da leti.

- Mig 21 je upotrebljavanu najvećem broju zemalja na svetu. Još uvek negde leti, do nedavno je modernizovan bio u službi u Izraelu. Taj avion je za drugu polovinu 20. veka bio jedan od dominantnih letelica. Ali i njegovo vreme je prošlo, ali ako se dobro održava, on i danas može da leti - kaže bivši test pilot.

O tome zašto je danas lovac poput Miga leteo nisko, general ističe:

- Nije lovcu zabranjeno da leti nisko, pitanje je šta je danas bio zadatak pilota. Ja ne znam detalje, ne bih se upuštao u škakljive definicije šta se desilo, nadam se da će strušna komisija ispitati šta se dogodilo, na koji način, i da će izveštaj biti kvalitetan i dostupan javnosti. Ti izveštaji se ne objavljuju u potpunosti, nego samo delovi, to su izveštaji i do 1 000 stranica. Objavljuje se zaključak i javnost može da stekne pravilnu sliku. Istrage traju u zavisnosti koliko se prikupi detalja, i dokumentacije, može da traje 15 dana ali i šest meseci - kaže on.

General dalje dodaje da o istrazi odlučuje komisija u kojoj je komandant vazduhoplovstva, i da ona može da uključi razne stručnjake. Na pitanje kako objašnjavate da se jedan pilot katapultirao tokom nesreće a drugi nije Bilbija ističe "da na Migu 21 ne može da se katapultira samo jedan pilot, i da ne veruje da je došlo do takve situacije, nego je možda jednom uspelo a drugom nije, da je možda jednom sedište odradilo pre nego drugom".

Izvor: www.blic.rs

[kumbor]

То је изгледа био последњи "УМ" у РВ.

[Dreadnought]

To je bio jedini preostali Mig-21 bilo koje verzije u RV.


...



"Avion nije mogao da poleti bez potpisa pilota"


Ministar odbrane Aleksandar Vulin kazao je da je za poletanje svakog vojnog aviona potrebno pet potpisa od kojih je jedan od samog pilota.

Vulin je rekao da avion pre poletanja pregledaju inženjeri koji daju odobrenje za poletanje vazduhoplova.

"Nijedan naš vazduhoplov ne može da poleti a da ne dobije pet potpisa inženjera i mehaničara koji pregledaju avion i peti potpis samog pilota gde i on kaže da je sve u redu i da je sve spremno", rekao je Vulin za RTS.

On je dodao da je avion Mig 21 koji se srušio u rejonu Brasine, kod Malog Zvornika bio na redovnom letačkom zadatku.

"To je nešto što radimo svaki dan, ne prođe nijedan dan bez takvog leta", rekao je on.

Vulin je potvrdio da je formirana komisija za ispitivanje uzroka pada aviona.

"Upravo je na terenu stručna komisija Ratnog vazduhoplovstva i Protivvazdušne odbrane koju predvodi general Aleksandar Bijelić, a formirana je i komisija od samog Generalštaba Vojske Srbije koju predvodi brigadni general Popović", rekao je Vulin.

Upitan kada se mogu očekivati prvi rezultati, ministar je rekao da neće požurivati komisije, ali da će one dati sve od sebe i da je svima interes da se što pre sazna šta se desilo.

On je naveo da sve rezultate do kojih dođu komisije dostavljaju se prvo tužilaštvu koje odlučuje o tome da li će se i kako informacije iz izveštaja distribuirati.

Vulin je rekao da Mig 21 nema klasičnu crnu kutiju, ali da ima snimače parametara, koji do sada nisu pronađeni.

U padu aviona poginula su dvojica pilota, major Dejan Krsnik i kapetan prve klase Zvonko Vasiljević, a iza njih je, prema rečima Vulina, ostalo troje dece.

"Tragedija nas je pogodila, mi ćemo naravno preuzeti brigu o njihovoj deci", rekao je Vulin.


izvor