PALUBA
March 29, 2024, 06:38:01 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4]   Go Down
  Print  
Author Topic: Srušio sa MiG-21 RV Vojske Srbije kod Loznice  (Read 7977 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #45 on: September 27, 2020, 03:34:50 pm »

Star 34, a nije korišćen poslednje dve godine: Ovo je mig-21 koji se srušio kod Loznice
Novosti online petak, 25. 09. 2020.

AVION koji se srušio u ataru sela Brasina kod Loznice star je 34 godine, a nakon remonta 2016. i pauze od dve godine, našao se ponovo u vazduhu u maju ove godine.


Reč je o dvosed "mig-21UM" (NL-16, evidencijskog broja 16185) najmlađi "mig-21" kojeg je decembra 1986. nabavila bivša Jugoslavija. Remontovan je 2016. godine u Vazudhoplovnom zavodu “Moma Stanojlović“ i trebalo je da ostane u upotrebi do 2026. Prilikom prošlogodišnjeg obeležavanja Dana avijacije, komandant 204. vazduhoplovne brigade general Željko Bilić izjavio je za taj portal da su “MiG-ovi 21 još uvek u funkciji i da će to biti do 2025. godine“.

Od septembra 2015. kada je zbog isteka već produženih resursa i životnog veka prizemljen poslednji jednosed MiG-21bis, RV i PVO je koristilo samo tri dvoseda od kojih je jedan (16178) prema Podregionalnom sporazumu o kontroli naoružanja u drugoj polovini 90-tih godina bio razoružan. Usled nedostatka dovoljnog broja lovačkih aviona, na preostala dva MiG-21UM (16180 i 16185) su početkom 2016. godine integrisane infracrveno samonavođene rakete vazduh-vazduh R-60MK i oni su između ostalog korišćeni u dežurnoj jedinici sistema PVO države.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #46 on: September 27, 2020, 03:53:14 pm »

Avion ostavio ogromni krater, svuda rasuti delovi letelice
V. Mitrić nedelja, 27. 09. 2020.

ZORAN Obradović, tužilac Višeg javnog tužilaštva u Šapcu rekao je za „Novosti“ da je urađen uviđaj na mestu avionske nesreće kod sela Donja Borina, nadomak ovdašnjeg rudnika, podno Gučeva.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Zamenik tužioca, koji je radio uviđaj, uz asistenciju vojnih i drugih eksperata iz državnih organa i institucija, kako kaže tužilac Obradović, naložio je obdukciju tela poginulih pilota u vojnom avionu „MiG 21“, koji se srušio kod kuće Milice i Vitomira Tanaskovića, koji je dobio opekotine i nalazi se na lečenju u Opštoj bolnici u Loznici.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Na istrazi je, sada, da analizira sve uglove ove nesreće i tragedije, uz pomoć stručnjaka i odgovarajuća veštačenja, koja se podrazumevaju u ovakvim i sličnim situacijama.Najveći deo olupine već je uklonjen iz njive uz kuću Tanskovića.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Meštani kažu da su ostaci aviona odvoženi „kamionima i kamionima“. Ostali su manji ostaci, dobro „umotani“ u ilovaču. Naša ekipa je prva, koja je posle uviđaja, imala priliku da vidi ogroman krater na dnu njive, nekoliko desetina metara od kuće Tanaskovića, gde se avion zario.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Dubina, širina i oblik kratera ukazuju koliko je bio snažan udar i nije ni čudno što su se ljudi zaprepastili kad su čuli prasak i, potom, ekplozije, vatru i dim.

Izvor: www.novosti.rs


* 001.jpg (153.96 KB, 1024x768 - viewed 72 times.)

* 002.jpg (165.21 KB, 1024x768 - viewed 68 times.)

* 003.jpg (139.77 KB, 1024x768 - viewed 68 times.)

* 004.jpg (142.36 KB, 1024x768 - viewed 76 times.)

* 005.jpg (137.24 KB, 768x1024 - viewed 78 times.)

* 006.jpg (263.62 KB, 768x1024 - viewed 82 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #47 on: September 27, 2020, 04:20:30 pm »

Quote
a nakon remonta 2016. i pauze od dve godine,

Zbog čega je toliko ležao na stajanci ako je uredno remontiran?  Huh?

poz.
Logged
KUPAč
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 99


« Reply #48 on: September 27, 2020, 06:48:53 pm »

Saučešće zbog poginulih pilota.

Nikako mi nije jasno da sa toliko iskustva podlegnu tim glupostima i pokazivanju pred selom. Šteta i života i karijere i ugleda.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #49 on: September 28, 2020, 05:25:17 am »

27.09.2020.
Piloti su pre pada odbacili rezervoar da ne spale selo

MiG-21 je kobnog jutra oko devet sati poleteo sa vojnog aerodroma u Batajnici i krenuo prema Donjoj Borini

Mala visina leta između 200 i 400 metara, kao i rizičan manevar avionom MiG-21, bili su kobni po pilote majora Dejana Krsnika (49) i kapetana prve klase Zvonka Vasiljevića (43) koji su se u petak srušili u selu Brasina kod Malog Zvornika.  Hrabri piloti su prilikom rušenja odbacili rezervoar sa gorivom i napravili očajnički manevar avionom samo da bi izbegli rušenje na kuće. Time su praktično dali svoje živote da bi spasili ljude na zemlji.

Parametri leta

Kako navode izvori, ovo su preliminarni rezultati tragične nesreće u kojoj su izginuli iskusni piloti Vojske Srbije.

- Tokom uviđaja pronađen je uređaj za beleženje parametara leta iz Miga 21. to je uređaj sličan "crnoj kutiji" u civilnim avionima samo što ne beleži komunikaciji sa pilotima. uređaj nije pretrpeo znatna oštećenja pa će veštaci moći da utvrde tačnu brzinu i visinu aviona u trenutku neposredno pre pada, ali prvi rezultati govore da je avion u kritičnom trenutku leteo između 200 i 400 metara nadmorske visine - rekao je izvor.

MiG-21 je kobnog jutra oko devet sati poleteo sa vojnog aerodroma u Batajnici i krenuo prema Donjoj Borini, rodnom selu kapetana Vasiljevića koje se nalazi odmah pored Brasine.

-Vasiljević je preletom preko rodnog sela hteo da pozdravi porodicu i komšije. Dva puta su on i Krasnik nadleteli Donju Borinu, a onda su napravili manevar u kom su izgubili silu uzgona, što znači da više nisu mogli da se vinu u visinu. Važno je napomenuti da su ti borbeni manevri izuzetno opasni na malim visinama. Kad su videli da je rušenje neminovno piloti su odbacili rezervoare sa gorivom da prilikom pada ne izazovu požar koji bi spalio selo. Istovremeno su nakrivili avion kako bi on preleteo i susedno selo Brasinu i srušili su se na njivu. Može se reći da su piloti izginuli da spasu ljude na zemlji - rekao je izvor.

Ministar odbrane Aleksandar Vulin prekjuče zajedno sa načelnikom Generalštaba Milanom Mojsilovićem, komandantom Ratnog vazduhoplovstva Duškom Žarkovićem i komandandom 204. vazduhoplovne brigade Branetom Krnjajićem posetio je porodice poginulih pilota.

- To su ljudi koji su posvetili svoje živote tome da budemo bezbedni. To je bio njihov posao, njihova misija i upravo su u toj misiji izgubili živote - naglasio je Vulin i dodao da su vojne komisije završile sa terenskim radom, da su svi materijalni dokazi prikupljeni i da su ostaci letilice uklonjeni i preneti u vazduhoplovni zavod.

Podsetimo, iza majora Krsnika ostali su supruga i sin, a iza kapetana Vasiljevića supruga i dvoje dece.

Izvor: www.srbijadanas.com
« Last Edit: September 28, 2020, 05:39:09 am by MOTORISTA » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #50 on: September 28, 2020, 05:41:09 am »

Delovi uništenog aviona "mig 21" prbečani u Batajnicu na dalju analizu
M. R. M. 27.09.2020.

Uviđaj na mestu pada aviona "mig 21" Ratnog vazduhoplovstva u selu Brasina kod Malog Zvornika, gde su u petak ujutru život izgubila dvojica pilota Vojske Srbije Dejan Krsnik i Zvonko Vasiljević, završen je, a svi delovi olupine vojne letelice kamionima su prebačeni u Vazduhoplovni zavod "Moma Stanojlović" u Batajnicu.

Komadi uništenog "miga" narednih dana biće podvrgnuti detaljnim analizama, kako bi vojne komisije koje rade na rasvetljavanju tragedije došle do tačnog uzroka pada aviona. Na mestu nesreće pronađen je i uređaj za snimanje parametara rada letelice. Od trake na kojoj su zabeležene promene u radu motora i sklopova očekuje se da pomogne objašnjavanju poslednjih trenutaka aviona u vazduhu, gde se krije ključ tragedije u kojoj su poginuli major Krsnik i kapetan prve klase Vasiljević.

Nije sasvim objašnjeno ni katapultiranje posade, koja je do poslednjeg trenutka pokušala da avion, koji je tonuo ka tlu, podigne u visinu. Prema pravilima u avijaciji, odluku o napuštanju aviona donosi zapovednik letelice. Konstrukcija dvosedih "migova 21" je takva da u slučaju katapultiranja obojica pilota istovremeno izleću iz aviona.

Snimač parametara

Ovaj uređaj, za razliku od "crne kutije" iz drugih tipova letelica, beleži samo parametre rada aviona, ne i razgovor pilota. Prema proceduri, svi podaci iz istrage biće dostavljeni tužilaštvu koje odlučuje o slučaju i eventualnim daljim radnjama. I tužilac Višeg javnog tužilaštva u Šapcu Zoran Obradović potvrdio je za "Novosti" da je uviđaj na mestu avionske nesreće završen. Prema njegovim rečima, zamenik tužioca, koji je radio uviđaj, uz asistenciju vojnih i drugih eksperata naložio je obdukciju tela poginulih pilota.

O silini udara "miga 21" u tlo, na mestu tragedije svedočio je u nedelju dubok krater u dnu njive, na svega nekoliko desetina metara od porodične kuće Tanaskovića u Brasini. Letelica, pošto se zarila u zemlju, upalila se, a potom je uz snažnu detonaciju koja je uznemirila žitelje ovog kraja, i eksplodirala. Najveći deo olupine u nedelju je bio uklonjen iz njive uz kuću Tanaskovića. Meštani kažu da su ostaci aviona satima odvoženi kamionima. Ostali su samo manji ostaci, zariveni u ilovaču.

Stanje povređenog Vitomira Tanaskovića, prema saznanjima "Novosti", stabilno je, iako mu je život bio ugrožen. On je pretrpeo teške opekotine glave, grudnog koša i udova. U trenutku pada letelice sakupljao je orahe na imanju. Po svemu sudeći, shvatio je da će se avion survati nedaleko od njegove kuće, pa je u poslednjem trenutku supruzi rekao da siđe u podrum. Nekako je i sam uspeo da izbegne najgore. Kako kaže njegov zet, Miroslav Tomić, u proceni ove situacije pomoglo mu je njegovo ratno iskustvo. Vitomir je radio kao policajac u Beogradu, ali je odlazio i na borbene zadatke širom zemlje. Pošto je otišao u penziju vratio se na imanje u rodno selo.

Saučešće, ne i uteha

U kući Vasiljevića u Donjoj Borini neprekidno dolaze komšije, prijatelji, rođaci i Zvonkove kolege. Izjavljuju saučešće i govore o poginulom pilotu kao ljudini i divu naše avijacije. Niko nema reči utehe za roditelje i brata, Zvonkovu suprugu i decu, koji su Beogradu. Meštani Donje Borine i Brasine ističu i da su bili ponosni na Zvonka. Svi su ga poznavali i voleli, još od detinjstva. Bio je dete i mladić za primer u svemu.

- Ponosili smo se njime, jer je bio dobar čovek, oficir i pilot. Eto, sudbina je htela da ovde, među nama, završi svoj čestiti život - kažu žitelji sela pod Gučevom.

Datum sahrane

Mesto i datum sahrane pilota Dejana Krsnika i Zvonka Vasiljevića, biće saopšteni naknadno. Poslednjem ispraćaju, po običaju, prethodiće i komemoracija u Komandi Ratnog vazduhoplovstva VS.

Izvor: www.blic.rs
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #51 on: September 28, 2020, 09:18:19 am »



Vulin: Nije bio zastareo



Ministar odbrane Srbije Aleksandar Vulin izjavio da je avion MIG-21, koji u petak pao kod Malog Zvornika, nije bio zastareo i da je njegov resurs bio do 2026.

Vulin je, gostujući u emisiji "Hit tvit" na TV Pink, rekao da neće da donosi zaključke o padu aviona, dok se ne okonča zvanična istraga. On je istakao da je pronađen snimač parametra aviona MiG-21, koji je u petak pao kod Malog Zvornika, i da su formirane dve komisije.

Vulin je dodao da su obe komisije završle rad i da su prikupljeni svi fizički dokazi.

"Svi ostaci letalice su preneti na Batajnicu i sada se radi na istraživanju svega što je prikupljeno", rekao je Vulin dodajući da će zaključi komisija biti prosleđeni nadležnom tužilaštvu, koje vodi istragu.

On je rekao da je smrt dvojice pilota nedadoknadiv gubitak i odbacio kao budalaštinu navode da srpski piloti i oficiri nisu obuceni.

"Naši piloti i oficiri su vrhunski obučeni", naglasio je ministar.

Međutim, kako je podvukao, sa povećanjem broja letova, povećaće se i broj incidenata.

"Na nama je da ih izbegnemo i da učinimo sve što je u našoj moći da svi budu ispravni i da prođe kako treba", poručio je Vuliln.

Vulin se osvrnuo i na neumesan komentar akademika Dušana Teodorovića da predsednik Srbije ubuduće u zvanične posete treba da ide "kao kopilot" u avionima Vojske Srbije, ocenivši da je to "dokaz da titula ne može da napravi čoveka od vas".

"To nije humor. Vi se sprdate sa mrtvim ljudima", poručio je Vulin.

izvor
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #52 on: September 28, 2020, 03:23:50 pm »

понедељак, 28.09.2020.

Одржана комеморација погинулим пилотима Војске Србије


Комеморација пилотима Војске Србије мајору Дејану Крснику и капетану прве класе Звонку Васиљевићу, који су погинули у паду авиона МиГ-21, одржана је данас у Дому ваздухопловства у Земуну. Командант Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране (РВ и ПВО) генерал-мајор Душко Жарковић рекао је да је њихова погибија огроман губитак за РВ и ПВО и да је тешко пронаћи речи утехе које би ублажиле тугу и бол њихових породица, преноси Бета.

„Изгубили смо одличне пилоте, искусне стручњаке, велике професионалце и патриоте. Ако може бити утехе за нас, онда је то чињеница да ће светли ликови наших настрадалих колега, њихови људски и професионални квалитети, њихов однос према породицама и професији, бити трајна инспирација и узор свима нама, али и будућим генерацијама ваздухопловаца”, рекао је Жарковић.

Од колега пилота на комеморацији се опростио и командант 204. ваздухопловне бригаде пуковник Бране Крњајић, који је говорио о животним путевима мајора Крсника и капетана Васиљевића, о томе како су стасали у искусне пилоте, цењене и вољене у колективу и озбиљне људе који ће бити пример млађим генерацијама. Комеморацији су присуствовали чланови породица страдалих пилота, министар одбране Александар Вулин и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Милан Мојсиловић са члановима колегијума.

Сахрана мајора Дејана Крсника биће одржана сутра на Бежанијском гробљу у Београду, а сахрана капетана прве класе Звонка Васиљевића биће истог дана на гробљу у месту Доња Борина.

Izvor: www.politika.rs
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #53 on: September 28, 2020, 03:29:17 pm »

Cinjenica je da na mali broj aviona i relativno mali nalet imamo ceste gubitke aviona.
Cinjenica je da propadanje (i neulaganje u) sistema od 2000 (a i pre toga) mora da ostavi traga u sistemu.
Cinjenica je da je prilicno nereznonskom reformom VS najvise ostecen bas RV (zbog odliva kadra).
Cinjenica je da se sad dosta vise leti nego ranijih godina.

Treba izvrsiti "skeniranje" sistema od remonta, tehnickog odrzavanja, bezbednosti letenja, obuke i skolovanja.
Ovo treba ponavljati u vecem i manjem obimu periodicno.
Naravno da se ovo i sad radi ali trebalo bi malo to osveziti i unaprediti taj sistem i uvesti mozda nekog sa strane (van VS) ko moze objektivnije sagledati stanje bezbednosti letenja.
Treba uloziti jos vise u obrazovanje ljudstva (na svim nivoima) u problematici bezbednosti.
Nesumljam da se na ovom radi i sad ali izgleda da treba jos vise.
Generalno RV je vaskrsao iz jako teske situacije ali sad treba kroz sistem zastiti na prvom mestu ljudstvo a i tehniku.

Na vreme se upozoravalo da ce se ovo desavati ako se nebude ulagalo u RV, ako se izgubi kontnuitet ali tada niko nije slusao.

Sada Sutanovac brani Vulina!
« Last Edit: September 28, 2020, 03:40:00 pm by pvanja » Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #54 on: September 29, 2020, 03:21:32 pm »



Sahranjen pilot Vasiljević, poginuo iznad rodnog sela, tuga u Donjoj Borini



Veliki broj prijatelja, familije, komšija iz Donje Borine, kolega, oficira i podoficira, pripadnika naše ratne avijacije i protivvazdušne odbrane, rukovodstvo malozvorničke opštine, ali i žitelji, okolnih mesta, okupio se ispred njegove porodične kuće u Donjoj Borini da poslednji put isprati pilota kapetana prve klase Zvonka Vasiljevića, koji je nastradao pre četiri dana prilikom pada vojnog aviona MIG-a 21 u susednoj Brasini, u svom zavičaju.

Najteže je njegovim roditeljima, ocu Draganu i majci Mari, bratu i supruzi, kojima se u petak ujutru bukvalno srušio svet. Sudbina je htela da Zvonko zauvek prekine let u Brasini, u blizini kuće svojih rođaka, u zavičaju gde je odrastao i maštao o nebeskim visinama.

Nepregledna kolona ljudi slivala se danas u podne ka kući Vasiljevića da izjavi saučešće, i mlado i staro, u tišini koju je povremeno prekidao nečiji jecaj. Da isprate svog vojnika, pilota došli su i visoki predstavnici Vojske Srbije kao i ministar odbrane Aleksandar Vulin koji su porodici izjavili saučešće.

Posle služenja opela u dvorištu, dugačka kolona uputila se ka lokalnom groblju gde će počivati nastradali pilot koji je na večni počinak ispraćen uz vojne počasti.

- Ovo je neizmerna tuga, najteže je njegovima, ali ovo je i ogroman gubitak za sve nas. Zvonko je bio divan čovek, zla sudbina htela je da nastrada u kraju gde je odrastao, stasavao i odakle je otišao da leti. Nažalost, eto šta se desilo. Tuga, tuga do neba – kroz jecaj kaže jedna od komšinica Vasiljevića.

Zbog pogibije dva pilota na području opštine Mali Zvornik danas je proglašen Dan žalosti, ali će tuga dugo ostati u ovom kraju, a zauvek sećanje na Vasiljevića i Krsnika, pripadnike 101. lovačko-avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade RV i PVO Vojske Srbije, koji su u najtežem trenutku ostali prisebni. Avion su, videvši da je pad neizbežan, usmerili tako da izbegnu sve kuće u Brasini i sprečili da letelica usmrti još nekoga.

Podsetimo, Vasiljević je zajedno sa majorom Dejanom Krsnikom, poginuo prilikom pada aviona MiG-21 u ataru malozvorničkog sela Brasina minulog petka. Bili su pripadnici 101. lovačko-avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade RV i PVO Vojske Srbije.

izvor
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #55 on: September 29, 2020, 03:23:08 pm »

Saučešće zbog poginulih pilota.

Nikako mi nije jasno da sa toliko iskustva podlegnu tim glupostima i pokazivanju pred selom. Šteta i života i karijere i ugleda.

Човек је то...У људској природи је да се мало хвалише и прави важан...
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #56 on: September 29, 2020, 03:24:25 pm »



Sahranjen pilot Krsnik, prijatelji i kolege iz Vojske Srbije ispraćaju ga na večni počinak


Major Dejan Krsnik (49), tragično nastradali pilot u nesreći kod Malog Zvornika, sahranjen je danas na Novom Bežanijskom groblju, a porodica i prijatelji su se okupili da ga isprate na večni počinak.

Sahrani su takođe prisustvovali i predstavnici Vojske Srbije.

Na čelu povorke pilot je nosio ordenje majora Krsnika, dok je sin nastradalog pilota hodao iza kovčega.

Na kovčeg nastradalog majora položena zastava Republike Srbije.

Grobljem je  a nakon što je odjeknula počasna paljba major Krsnik je sahranjen uz pesmu Tamo daleko.

Zastavu Srbije koja je bila na kovčegu, jedan od vojnika je predao njegovom sinu Luki.

Podsetimo, pilot Dejan Krsnik i kapetan prve klase Zvonko Vasiljević iz 101. lovačko-avijacijske eskadrile 204. vazduhoplovne brigade RViPVO Vojske Srbije poginuli su prilikom pada aviona MiG-21 u rejonu sela Brasina kod Malog Zvornika.

izvor
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #57 on: September 29, 2020, 03:25:24 pm »

Quote
Hrabri piloti su prilikom rušenja odbacili rezervoar sa gorivom i napravili očajnički manevar avionom samo da bi izbegli rušenje na kuće. Time su praktično dali svoje živote da bi spasili ljude na zemlji.

Ево, то је оно о чему сам причао. А да ли је планом лета било предвиђено уопште да лете изнад тог села, а поготову тако ниско? То се новинари и остали не питају?
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 330


« Reply #58 on: September 29, 2020, 04:15:35 pm »

Poginuli piloti su bili na redovnom zadatku izviđanja vremena. Sve van toga je letenje za svoju dušu i na svoju ruku. Jednom od njih je ovaj let trebao da bude poslednji pred penziju.
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 349



« Reply #59 on: September 29, 2020, 08:51:14 pm »

Da, da nisu bili toliko nisko verovatno bi spasili makar sebe... Nisu bili neiskusni,  ali borbeni avion, pogotovu 50 godina star (projektovan) nema sisteme koji mogu da koriguju potencijalne greške.  Izvidjanje vremena se ne vrši sa par stotina metara visine.  Verovatno je hteo da se provoza još jednom pred penziju, pa možda i malo opuštenije. Inače mig 21 je avion koji je prašta greške. Mnogo pilota širom sveta je stradalo u miru na ovom aparatu.
Logged
Pages:  1 2 3 [4]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 25 queries.