PALUBA
April 26, 2024, 03:31:26 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Crna Gora razmatra mogućnost kupovine Embrajera  (Read 3525 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: October 10, 2020, 06:24:57 pm »

Crna Gora razmatra mogućnost kupovine Embrajera
10.10.2020.

Brazilska kompanija Embrajer predstavila je Ministarstvu odbrane Crne Gore performanse aviona Embrajera Super Tukano 29.

Iz ministarstva kažu za "Pobjedu" da će razmotriti mogućnosti nabavke ovih letilica. Ministar odbrane Predrag Bošković sastao se sa direktorom prodaje za razvoj brazilske kompanije Embrajer Eduardom Nunjesomi direktorom za upravljanje prodajom, Simonon Džonsom, koji su boravili u poseti Vazduhoplovstvu Vojske Crne Gore. Cilj posete predstavnika kompanije Embrajer bila je prezentacija karakteristika aviona tipa A-29 Super Tukano.

"Na današnjem sastanku sa predstavnicima brazilske kompanije Embrajer predstavljene su performanse Embrajera Super Tukano 29. Ministarstvo odbrane će razmotriti mogućnosti. O eventualnim planovima i odlukama, javnost će svakako biti obaveštena", kazali su "Pobjedi" iz Ministarstva odbrane.

Embrajer A-29 Super Tukano avion je brazilske proizvodnje, turboelisni lako jurišni avion koji je razvijen na osnovama Embrajera 312 Tukano i u proizvodnji je od 2003. godine. Embrajer A-29 Super Tukano pogodan je za osnovnu i naprednu obuku pilota, kao podršku kopnenim snagama, te zaštitu vazdušnog prostora.

Bošković je, kako su saopštili iz Ministarstva odbrane, informisao predstavnike kompanije o dosadašnjem procesu modernizacije koje su Ministarstvo odbrane i Vojska Crne Gore sproveli u proteklom periodu, izdvojivši nabavku tri helikoptera BELL 412 i jednog helikoptera BELL 505, koji su dodatno ojačali i unapredili kapacitete i mogućnosti Vazduhoplovstva, a samim tim i pospešili nivo bezbednosti.

Bošković je istakao da je modernizacija vazduhoplovnih snaga prioritet i u narednom periodu i da se nada da će ministarstvo u tome istrajati.

"On je poručio i da se bi se nabavkom ovakvih letelica značajno podigle sposobnosti Vojske Crne Gore i zaključio da se nada da će Ministarstvo odbrane ostati posvećeno razvoju sposobnosti Vojske Crne Gore, u cilju daljeg unapređenja njene osnovne misije odbrane, kao i da doprinosi kolektivnom sistemu bezbednosti", navode u MO.

U cilju prezentacije performansi aviona piloti kompanije Embrajer i dva pilota Vazduhoplovstva Vojske Crne Gore učestvovali su u letu aviona na vojnom aerodromu.

Izvor: www.sputniknews.com
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #1 on: October 11, 2020, 11:15:53 pm »

Cemu ce sluziti mala eskadrila ovakvih aviona?  To je bacanje novca.
Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 230


« Reply #2 on: October 12, 2020, 01:34:39 am »

Cemu ce sluziti mala eskadrila ovakvih aviona?  To je bacanje novca.


Обука, извиђање, против-побуњеничке мисије. Доказао се у Колумбији.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 490


« Reply #3 on: October 12, 2020, 07:05:52 am »


И кошта око 15-20 милиона $ по комаду.
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #4 on: October 13, 2020, 11:18:45 pm »

Обука, извиђање, против-побуњеничке мисије. Доказао се у Колумбији.

Pa koje pobunjenike?!?

Kolombija je druga prica - velika zemlja gdje je gradanski rat trajao 56 godina i dugom povjesti pobuna!

Crna Gora je minijaturna zemlja koja je NATO saveznik i sprema se a ude u EU.
Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 230


« Reply #5 on: October 13, 2020, 11:56:22 pm »

Обука, извиђање, против-побуњеничке мисије. Доказао се у Колумбији.

Pa koje pobunjenike?!?

Kolombija je druga prica - velika zemlja gdje je gradanski rat trajao 56 godina i dugom povjesti pobuna!

Crna Gora je minijaturna zemlja koja je NATO saveznik i sprema se a ude u EU.

Мислим да би им основна практична примена, осим обуке, била надзор шверца на Јадрану. Осим тога, могу да пресретну хеликоптер, моторни змај и слично. Словенци имају нешто слично.
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #6 on: October 15, 2020, 12:26:27 am »

Ponovo pitanje - obuka za sta?  Ne postoje lovacke ili transportne eskadrile opremljene sa avionima.  Ne postoji tu sistemi PVO ili cak mornaricki brodovi sa sistemima PVO (Kotor fregate se prodaju)  u kojem slucaju bi Tucano mogao sluziti za obuku.

Sto se tice nadzora eh pa tu su bolji BPL ili avion poput Cessna Caravan narocito posto je Crno Gorski morski teritorij mali.

Sto se tice Slovenskih PC-9 i tu nema neke velike koristi.  Kad su ti avioni kupljeni bile su jos uvijek price kako bih Slovenija kupila nadzvucne lovce.  Cak je Nizozemska pomagala Sloveniji 1990-ih sto se tice planova za 1-2 eskadrilu nadzvucnih lovaca.  Cak 2015-e su bile neke price o nabaci lovaca.

Naravno nista od toga.

Tako Sloveniji ostaje ogromna flota trenaznih aviona - 10 Zlin Z-143/Z-242 i 9 PC-9M - koje podrzavaju obuku za 4 transportna malih aviona (1 x Falcon 2000, 2 x PC-6, 1 x Let 410).

Slovenski PC-9 i nemaju neke velike borbene sposobnosti - nemaju sisteme za zastitu, vodene bombe ili vodene rakete.  Otprilike borbene sposobnosti nisu puno drugcije od starih T-6 Harvard ili T-28 Trojan koji su koristeni kao laki jurisnici izmedu 1950 and 1970-ih.

 
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 490


« Reply #7 on: October 15, 2020, 08:17:35 am »



PC-9 je veoma uspeli školski avion, koji omogućava osnovnu i naprednu letačku obuku. Može nositi i dosta oružja, mada ne i vođena U/S. Embraer Tucano, naročito "super Tucano" ima nešto veće borbene mogućnosti, ali je i dalje samo školski avion, sa ograničenom borbenom upotrebom. RF 33 i 34 mogli bi pružati nekakvu PVO obalnog ruba, kada bi na njima sistemi OSA-M radili, ali ne rade. Prodaju ih, prodaju već nekoliko godina, ali neće niko da ih kupi!
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #8 on: October 15, 2020, 08:25:53 pm »

Super Tucano može da nosi i vođene rakete i bombe, tako da može da posluži za precizne napade, mada bi najbolje poslužio u "mirovnim" misijama NATO trupa širom planete za podršku istima kada se nađu u nebranom grožđu.
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #9 on: October 15, 2020, 09:41:25 pm »

Mala Slovenija ima Pilatusa, mala Crna Gora ce dobiti Tucano. Obje imaju helikoptere. Premalene su u svakom smislu za mlaznu avijaciju. Obje su u NATO. Ne vidim nista sporno u toj nabavi. Odrzavanje avionske komponente osim helikopterske u RZ je i pitanje statusa, kontinuiteta  i tadicije.
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #10 on: October 15, 2020, 10:50:05 pm »

Mala Slovenija ima Pilatusa, mala Crna Gora ce dobiti Tucano. Obje imaju helikoptere. Premalene su u svakom smislu za mlaznu avijaciju. Obje su u NATO. Ne vidim nista sporno u toj nabavi.

Slovenija nije premala - sjetimo se da male bogate drzave poput Bahrain i Qatar imaju mlazne borbene flote.  A drzave koje su jednom imale slicne populacije poput Kuvajt ili Singapore isto tako su imali borbene flote (Kuvajt je 1990 imao istu populaciju kao i sada Slovenija a imali su skoro 60 borbenih aviona A-4M i Mirage F1 i narucili su 40 F/A-18C/D).

Slovenija jednostavno ne zeli da trosi novac na odbranu zato sto je u jako sigurnoj lokaciji.

Quote
Odrzavanje avionske komponente osim helikopterske u RZ je i pitanje statusa, kontinuiteta  i tadicije.

Vjerovatno je ovo odgovor - ako se kupe ti avioni ce sluziti za paradu.


Super Tucano može da nosi i vođene rakete i bombe, tako da može da posluži za precizne napade, mada bi najbolje poslužio u "mirovnim" misijama NATO trupa širom planete za podršku istima kada se nađu u nebranom grožđu.

Moguce, pod uslovom da kupe vise nego 3-4 komada. 

Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 230


« Reply #11 on: October 16, 2020, 12:47:37 am »

Словенија нема потребе за надзвучном авијацијом.

Што се тиче Црне Горе, представници компаније из Бразила су посетили министарство одбране и извршили презентацију авиона. С обзиром на политичку ситуацију у Црној Гори (влада у техничком мандату до избора нове владе, изгубљени избори) претпостављам да је ова посета била заказана раније. Након избора нове владе, у црногорском министарству одбране ће летети перје и извесно је да тај министар који каже да ће јавност бити обавештена неће бити у ситуацији да одлучује и обавештава јавност.
Logged
dead1
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 560


« Reply #12 on: October 16, 2020, 03:47:35 am »

Словенија нема потребе за надзвучном авијацијом.

Ako gledas sadasnju geostratesku situaciju, Sloveniji nije potrebna ni ona mala vojska ili minijaturna mornarica sa polu neispravnim patrolnim brodom.

Ali ako gledas Sloveniju kao saveznika NATO pakta onda je drugcija prica.  U idealu bih Slovenija imala par eskadrila brobenih aviona za podrsku NATO pakta.

1990-e NATO snage su bile 50% Americke i 50% Evropa/Kanada.  Danas je 75% Americko i 25% Evrope/Kanada iako je NATO sada puno veci.  A veliki dio Evropskih snaga su Grcke i Turske.

A glavnina Evropskih snaga su preslabe za bilo sta - da drzava poput Hrvatske ili cak Ceske posalje jedan bataljon pijesadije za operacije na Baltiku  je ogroman zadatak za tako male vojske. 

Znaci Evropa nema vise strateske rezerve u Evropi i ovisi o isporuci Amerikanaca preko Atlantskog mora.


Cemu onda sluzi NATO i kolektivna odbrana ako saveznici nemaju snage da posalju da podrzavaju one koji su pod prijetnjom.

Znaci u idealu mala Slovenija bih mogla imati jednu ili cak dvije eskadrile borbenih aviona od kojih nedna sluzi za operacije NATO.  A u realnosti cak Ceska sa skoro 11 milijona stanovnika ima jednu manju eskadrilu JAS-39 i jednu sa treco razrednim L-159 - pa koje snase da Slovenija ima borbene avione.

A Evropljane odbrana ne interesira.  Sada se prica u Engleskoj kako ce povuci Challenger II i Warrior IFV i smanjiti broj planiranih F-35 sa 138 na 70!

Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #13 on: October 16, 2020, 09:07:52 am »

Quote
- sjetimo se da male bogate drzave poput Bahrain i Qatar imaju mlazne borbene flote
Kao sto si sam rekao to su "male bogate drzave" kojima novac izvire iz zemlje i imaju potrebu za bahatoscu i luksuzom.
Isto tako znamo borbenu vrijednost Arapa i njihove tehnike kroz povijest. Znaci opet dolazimo na paradiranje.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #14 on: October 16, 2020, 11:57:53 am »

CG nema potrebu za avijacijom. Bilo bi bolje da uloze vise u helikoptersku komponentu.
Obzirom na velicinu i mogucnosti trebalo bi da objedine helikopterske kapacitete policije i vojske u jednu jedinicu.
Da unificiraju flotu.
Ako im bas treba borbena komponenta bolje je da uloze u BL.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.