|
kosmonaut
Guest
|
 |
« Reply #15 on: October 27, 2020, 07:31:58 pm » |
|
Mislim da je ovo bas bio od Aluminija i da je bio elisni.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
 Offline
Posts: 1 232
|
|
« Reply #16 on: November 01, 2020, 06:36:40 pm » |
|
Makedonski LeanJet YU-BKJ 25B .Ako je verovati podacima on je još aktivan.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ja mislim da je srpski predstavnik došao avionom YU-BKR Learjet 25B/D (c/n 25D-0221).O njemu nema puno podataka sem da je u Jugoslaviji bio vlasnik Servis za pružanje usluga za potrebe reprezantacije saveznih organa, Beoggad,domicil Beograd
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kriticar
desetar
Offline
Gender: 
Posts: 135
|
|
« Reply #17 on: November 02, 2020, 10:23:43 pm » |
|
Čini se da je bila samo jedna u BiH ,ova Energoinvestova . YU-BOE Cessna 500 Citation II, (c/n S550-0045), (br. registracije 1461), ex N 1269Y,-Energoinvest Ovde je lepo nacrtan taj avion i njegove oznake http://www.stojnic.co.uk/Aeroklub-Sarajevo/Crtezi.htmMada ih je još bilo u Jugoslaviji u to vreme(Slovenija YU-BIA Citation I možda vlasnik Gorenje i YU- BPL Cessna 550 II , Hrvatska YU-BPU Citation II Croatia arlines) Bile su i dvije Cessne Citation I u IV BIH YU-BKZ i YU-BML. Ako je sa sastanka postavljena prava slika aviona u nizu drugi zdesna je YU-BML. |
|
|
|
« Last Edit: November 02, 2020, 10:33:53 pm by kriticar »
|
Logged
|
|
|
|
kriticar
desetar
Offline
Gender:
Posts: 135
|
|
« Reply #18 on: November 03, 2020, 01:42:57 pm » |
|
A na slici koju je postavio "kosta1961" u prvom postu je YU-BKZ.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 232
|
|
« Reply #19 on: November 03, 2020, 04:38:10 pm » |
|
Meni je zanimljiv i Beechcraft B-60A Duke jer nisam našao puno podataka o njemu.Nema ni slika iz tog perioda.Postoje one nastale kasnije,kao ova kada ga nude na prodaju.
Taj avion je 2014g imao 43godine.Pre toga je prodat čarter firmama. Lup Aviation 1991g i 2005 Airpink
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
2014 STAVLJEN NA PRODAJU
YU-BHL Beechcraft B-60A Duke (c/nP-174), (br. reg. 865), stigao u Jugoslaviju 1971g, vlasnik SIV Beograd, domicil Beograd, ustupljen Crnoj Gori 1978g vlasnik Republičko Izvršno vijeće Crne Gore Titograd, domicil Titograd,
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kriticar
desetar
Offline
Gender:
Posts: 135
|
|
« Reply #20 on: November 04, 2020, 01:44:02 pm » |
|
Te 1971. stigla su dva Duke YU-BHK i YU-BHL.
YU-BHK je koristio SUKL, ne sjećam se više da li od samog dolaska.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #21 on: November 04, 2020, 02:58:53 pm » |
|
Makedonski LeanJet YU-BKJ 25B .Ako je verovati podacima on je još aktivan.
Nije odavno. Hteli su da ga remontuju pre nekoliko godina, ali pri remontu bi trebalo da menjaju motore (ne odgovaraju normama), pa bi remont previse kostao. Tako da su se otkazali od remontiranja i sada jos uvek stoji u nekom hangaru na aerodromu Petrovac ili kako i da se sada zove. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 232
|
|
« Reply #22 on: November 04, 2020, 04:54:36 pm » |
|
YU-BHK Beechcraft B-60A Duke, (c/nP-164), (br. reg. 846), vlasnik Izvršno veće SR Makedonije, domicil Skoplje, vlasnik SUKL Beograd, domicil Beograd
On je završio na Lisičijem Jarku
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 232
|
|
« Reply #23 on: November 05, 2020, 05:41:49 pm » |
|
U to vreme je Slovenija imala YU-BOL Learjet-35/A.
Nabavljen 1986g prvo bio u JRV a koristila ga Vlada Jugoslavije.1991g postaje avion Slovenačke vlade SL-BAA,od 1992g menja registraciju.S5-BAA
Avion je bio plovan do januar 2005g ,i do tada je vlasnik-Vlada Slovenije morala da ga pošalje u tehničku bazu za Learjet-ove u Nürenbergu.Tamo je trebalo da dobije uredjaj za zaštitu od sudara.Bez toga ne može da dobije plovidbenu dozvolu.Novac za to je i ranije prikupljen(oko milion dolara),ali je otišao za druge potrebe.Avion je ostao prizemljen do avgusta 2005g kada ga je kupila američka firma East Coast Jet Center ,za oko 1,3 milona dolara.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
