PALUBA
April 01, 2020, 06:52:07 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Heinkel He 111  (Read 5179 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ACHTUNG
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 441



WWW
« on: December 28, 2008, 06:19:35 pm »

Uvod

Heinkel He 111 je najpoznatiji po svojoj glavnoj ulozi u Blitzu na Britaniju ciji je postao simbol. Proizvodnja je tekla do 1944. godine rezultujuci brojem od oko 7300 aparata.


Dizajn i razvoj

He 111 je imao svog pretka u Heinkel He 70 Blitzu, najbrzem putnickom avionu tog vremena. Na oba ova aviona su radila braca Günter, koju je zaposlio sam Henkel. Kasnije je He 111 nazvan Doppel-Blitz (Dupla munja).


* 01.jpg (113.42 KB. 640x453 - viewed 335 times.)

He 70

Prvi prototip He 111 V1 je poleteo 24. februara 1935. godine. Pocetne verzije su se koristile kao civilne sa namerom, da kada jednom rat pocne, brzo se naoruzaju. Tako su na mestu bombole stojala cetiri sedista za pushache.

Oko prototipa V3 je nastavla verzija He 111 A-0 sa motorom  BMW VI sestocirilindricni, sa 578KS. Pogonska grupa je bila preslaba, pa se preslo na Daimler-Benz 600 motore koji su postali osnova za B seriju. Vec proizvedeni avioni u A-0 verziji su prodati Kini. Verzija B-2 je znacila da je kompresor vazduha dodat na DB 600 motor.

Posto je motor DB600Ga sa 1074KS bio rezervisan za Bf 109 i 110, preslo se na Jumo motore. Posle eksperimentisanja sa varijantama, zavrsilo se na E verziji i motoru Jumo 211 A-1 sa 999KS.

Verzija E je pocela da silazi sa produkcione trake u februaru 1938. godine i sluzila je u Kondor legiji, u Spanskom gradjanskom ratu, gde se pokazala odlicno. Nemacki eksperti su se pouzdali u to da He 111 moze da pobegne lovcima, jer je brzi, tako da mu dodatno naoruzanje nije potrebno. Ovo se kasnije pokazalo kao velika greska.

Posle produkcije u podverzijama E (vecinom prepravke na bomboli), preslo se na F verziju koja je uocljiva po krilima koja nisu elipticnog, vec klasicnog oblika. F-1 serija je cela poslata Turskoj, dok je 40 aparata F-4 serije sluzilo u Luftwaffe.

Sledeca vazna verzija je He 111 P. "Ubacen" je novi Daimler-Benz DB 601 motor kao i redizajniran nos aviona u koji je ugradjen MG 15 mitraljez. Ova verzija je sluzila u Poljskoj. Redizajniranje nosa je podiglo aerodinamicnost nosa i doprinelo brzini od 475 km/h na 5000 metara.

Kasnije se preslo na verziju H iz prostog razloga - motor je bio rezervisan za Bf 109 i 110. Ova verzija je sluzila na svim bojistima Drugog svetskog rata na kojima su ucestvovali Nemci. Novi motor je bio Junkers Jumo 211, direktan konkurent DB 601, sa 1100 KS. Verzija H je imala cak puno podverzija. Kako se motor unapredjivao, tako se menjalo defanzivno naoruzanje, bombe koje je nosio,... Sa verzijom H 11 (tada je motor imao celih 1350KS) Luftwaffe je imala na raspolaganju odlicnog dvomotornog bombardera, dobro oklopljenog i tesko naoruzanog. Ali, Bitka za Britaniju je vec prosla,...


* 02.jpg (99.91 KB. 550x325 - viewed 299 times.)

Pogled na nos sa MG 15 mitraljezom


Operativna istorija

He 111 je bio bombarderska radna snaga Luftwaffea. Njegov naslednik, He 177 Greiff nije uspeo da u potpunosti iskaze sve svoje potencijale (koji su bili vrlo veliki), zahvaljujuci pocetnim tehnickim problemima, a najvise vremenu koje ga je zadesilo. Doppel-Blitz je bio na proizvodnoj traci od 1935. do 1944. i ukupno je proizvedeno 7300 primeraka raznih verzija.

Da je sluzio i u 1944. godini dokazuje i ova fantasticna prica: 21. juna, sa aerodroma Potavia (sovjetski aertodrom), grupa B-17 sa svojim P-51 pratiocima je bombardovala Berlin. Posle sletanja, usledio je poslednji sjajni trenutak He 111. Formacija ovih dvomotoraca je iznenadila parkirane americke avione i nanela teske gubitke - unisteno je 45 B17 i oko 20 P-51.

Ipak, ovaj avion ce se uvek pamtiti po svojoj ulozi u Blitzu. Mogao je da podnese puno pogodaka i opet se vrati na aerodrom i verovatno je zato ostao do kraja rata u nemackoj sluzbi.


* 03.jpg (37.75 KB. 640x450 - viewed 293 times.)

He 111 na pisti


Karakteristike

Posada: pet
Dužina: 16.4 m
Raspon krila: 22.5 m
Visina: 3.9 m
Površina krila: 86.5 m²
Masa praznog aviona: 7,720 kg
Maksimalna poletna masa: 14,075 kg
Pogon: 2× Jumo 211F-1 V-12 (svaki po 1300 KS)
Maksimalna brzina: 400 km/h
Dolet: 2,800 km
Plafon leta: 8,390 m
Naoružanje: 7 x 7.92 mm (MG 15 ili MG 81), sa mogucim 1× 20 mm MG FF ili 1× 13 mm MG 131; sa 2,000 kg
                 bombi noseni interno ili 2,500 kg nosenih eksterno


* 04.jpg (28.01 KB. 640x459 - viewed 292 times.)

He 111 u letu

« Last Edit: July 29, 2010, 02:32:17 pm by Бродски мали, Reason: ubacivanje slika u attachment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #1 on: October 28, 2011, 07:38:06 am »

Jedan oštećeni Heinkel He 111.


* Heinkel He 111.jpg (186.54 KB. 1200x1600 - viewed 276 times.)

Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #2 on: July 17, 2012, 05:32:50 am »


Heinkel He 111H-20/R3

Prikazani avion je iz sastava "Gruppenstaba" I Gruppe, Kampfgeschwader 27, koja je zimi 1943/1944. vršila operacije na istočnom frontu. Kamuflaža je standardna hellblau donje površine, schwarzgrun gornje površine krila i horizontalnih repnih površina.


* Heinkel1110001.jpg (14.68 KB, 638x145 - viewed 136 times.)

* Heinkel1110002.jpg (52.35 KB, 640x506 - viewed 158 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #3 on: July 17, 2012, 05:34:47 am »


Heinkel He 111H-20/R3

Kamuflaža u vidu sjetlosivih i tamnih mrlja na hellbau osnovi gornjeg dijela trupa.


* Heinkel1110003.jpg (26.87 KB, 639x165 - viewed 151 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #4 on: July 17, 2012, 05:42:52 am »

Zemaljsko osoblje priprema utovar drugog "Lufttorpeda F5b", školskog torpeda za lansiranje iz zraka, na desni nosač u korjenu krila  bombardera He 111H-6. Avion je vjerovatno iz sastava  I/KG 26,  "Loven Geschwader", koji je u drugoj polovini 1942. nanio teške gubitke arktičkim konvojima Saveznika, operirajući iz baza u sjevernoj Norveškoj. Avioni tipa He 111 s podoznakom H-6 bili su najviše korištena varijanta osnovnog tipa i pokazali se izvanrednim torpednim bombarderom iz horizontalnog leta.


* Heinkel1110004.jpg (175.46 KB, 638x389 - viewed 183 times.)
Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 323



« Reply #5 on: July 19, 2012, 05:41:34 pm »

Između ostalog poslužio je kao temelj za razvoj jednog od najneobičnijih aviona.He-111 Zwilling (blizanac) trebao je poslužiti za aerošlep tada najveće jedrilice Me-321 i Go-242.Ukupno ih je 15 komada modificirano od verzije H, i napravljeno.Verzija Z-2 je planirana kao bombarder velikog doleta i nosač vođenih bombi.


* he111z.jpg (14.95 KB. 478x227 - viewed 192 times.)



* he111z1.jpg (9.94 KB. 478x230 - viewed 175 times.)


« Last Edit: July 19, 2012, 06:11:41 pm by SOLARIS 1972 » Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 323



« Reply #6 on: July 19, 2012, 06:05:12 pm »

Na fotografijama u boji prikazani su CASA 2.111.Naime, Španjolci su nakon Građanskog rata od nijemaca zahtijevali postavljanje proizvodne linije ovih bombardera.Do kraja II. rata uspjeli su kompletirati 100-injak komada sa Jumo motorima.Tada su se okrenuli britancima te kupili 173 RR Merlin motora, koji su ugrađivani na novoproizvedene  primjerke te retrofitani na postojeće.Prepoznatljivi su po uvodniku zraka u hladnjak koji je pomaknut naprijed do spinera.


* casa2111b.jpg (70.02 KB. 800x410 - viewed 173 times.)

Primjerak sa slike nalazi se u OberSchleissheimu kod Minhena, gdje sam imao prilike gledati restauraciju istog.Kada nađem fotke postam.Na kraju su odustali od dovođenja u letno stanje, ne radi novaca već nisu imali vremena, čekali su ih drugi projekti.


« Last Edit: July 19, 2012, 06:12:39 pm by SOLARIS 1972, Reason: slike ubačene u atačment » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 35 690



« Reply #7 on: January 12, 2014, 11:49:46 am »

Još jedan He-111 Zwilling.


* he111z4.jpg (17.33 KB. 800x303 - viewed 180 times.)

Logged
Љуба
Stručni saradnik - RV i PVO
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #8 on: January 23, 2014, 03:01:10 pm »


* Turele_He111_resize.jpg (143.8 KB. 400x965 - viewed 176 times.)


Оружје за самоодбрану на бомбардерима Хе-111

Љуба

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 978



« Reply #9 on: December 04, 2015, 06:25:13 pm »


* he 111.jpg (81.52 KB. 408x641 - viewed 164 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #10 on: December 04, 2017, 11:20:41 am »


Ista ova gore, samo kolorisana ovog puta ...


Quote
Photo study of a Heinkel He 111’s waist gunner manning a 7.92mm MG 15.



* He 111’s waist gunner manning a 7.92mm MG 15. .jpg (277.25 KB. 1082x1700 - viewed 69 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #11 on: December 04, 2017, 01:28:16 pm »


Heinkel He 111 nad Londonom ...


Quote
A famous image of the bombing of London, a Heinkel 111 bomber over the Thames, taken from another German bomber at 6.48pm on the 7th September 1940




* Heinkel 111 bomber over the Thames,7th September 1940.jpg (471.05 KB. 1400x1362 - viewed 72 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #12 on: December 04, 2017, 01:30:10 pm »



Quote
He-111 medium bomber in flight during a bombing mission to London England United Kingdom



Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #13 on: July 29, 2018, 08:41:59 am »


Nekoliko isečaka iz raznih novina ...



* Heinkel He 111 (1).jpg (764.02 KB. 1535x1059 - viewed 50 times.)



* Heinkel He 111 (2).jpg (1018.06 KB. 1674x1440 - viewed 55 times.)



* Heinkel He 111.jpg (725.29 KB. 1570x1023 - viewed 37 times.)

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 31 752



« Reply #14 on: November 22, 2018, 03:25:14 pm »


He111



* He111.jpg (124.88 KB. 1600x1013 - viewed 32 times.)

Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.