PALUBA
December 12, 2019, 08:57:40 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije unesite ispravnu e-mail adresu jer na toj adresi dobijate mail za aktivaciju Vašeg naloga. Proverite obavezno i neželjenu poštu...
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12   Go Down
  Print  
Author Topic: Oklopno modularno vozilo 8 x 8 Patria, Finska  (Read 46063 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 199


« Reply #75 on: November 25, 2012, 06:11:33 pm »

Када је пројектована "Патриа" неко јој је осмислио и намену. Без тога је не би ни пројектовали овакву каква је. Вероватно се ради о возило које је намењено да превезе и по потреби подржи (ако има оружну борбену станицу) пешадију. Из искуства (личног и праћења онога што се дешава) првелико везивање пешадије за оклоп (оклопну заштиту возила) битно јој (пешадији) смањуј ефикасност. А добра пешадија је најбоља "борбена машина". Борбу, битку па и рат добија пешадија. Највећи губици коалиционих снага у Ираку, делимично у Авганистану настају док је пешадија у борбеним или траспортним возилима.  Зато је концепт по коме је оклопљено возило примарно траспортер који довози пешадију, искрцава је а онда она пешице решава основни задатак уствари боље решење. Пешадија и оклопном возили и није пешадија: пасивна је и неефикасна. Ипак, за такву пешадију овако скупа борбена возила немају праву ефикасну вредност. Технлошке предости (а које су неоспорне) у виду бољег оклопа, аутоматски и даљински прављиве бробене станице, нису толика предност која оправдавају улагања толико пара у све ово.

Добро возило, добар концпет, много велика цена. Није за мање и сиромашне земље. Да је тако потврђује и чињеница да ни Словенија ,а ни Хрватска не могу и неће опремити сопствене оружане снаге у обиму који би можда требо да буде.
Logged
fubar
desetar
*
Offline Offline

Posts: 144


« Reply #76 on: November 25, 2012, 07:16:48 pm »

S obzirom na ekonomsko stanje na nasim prostorima i u svijetu, skupa je, jer postoje prioriteti. U normalnim okolnostima i nije skupa. Ljudski zivot nema cijenu, sigurnost vojnika isto nebi smjela biti zanemarena. Ne danas. U neka stara vremena s tisucama "potrosnih" regruta i rezervista mozda da, u danasnja vremena profesionalne vojske u ogranicenom broju ne, vojsci treba samo najbolje. Neces trpat elitne udarne jedinice u vozilo projektirano prije 40 godina. Vrijeme ide, tehnologija napreduje. Ono sto je najvaznije je da se usvaja nova tehnologija i prenosi znanje. Ekonomija ce se prije ili kasnije oporaviti pa ce biti i para i novih projekata. Za ĐĐ je to najvaznije. Ne bih se zacudio i nekom domacem BOV projektu nakon sto transfer tehnologije bude potpun. Sto se tice brojnosti, proces opremanja vojske ne traje 1-2 godine. Neupitno je da ce narednim godinama tj dugorocno rasti i broj narudzbi za domace potrebe. Spominjalo se oko 300-350 komada dugorocno. Za sada tj prvu fazu ovih proizvedenih 126 komada je valjda dovoljno (ako ne prodaju dio proizvedenih za HV zbog trzisnog nastupa). Jos ako bude kako je planirano 24 kom 30mm+Spike i 24 kom 12,7+ Spike...skroz solidno.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 199


« Reply #77 on: November 25, 2012, 07:47:13 pm »

Слажем се, дужина увођења у наоружање оваквог возила у и великим и богатим земљама траје годинама.  Што се Хрватске тиче (броја возила) у праву си,  то је солидно. Да ли ће наствити, е то је под знаком питања. Други економски, делимично и војни приоритети (морнарица и ваздухопловтсво)  и општи мањак новца у буџету битно ће успорити наставак. Ако ЂЂ успе да палсира возило другима, то може бити подстицај да управо набавка "Патрие" буде војни приоритет.
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 125



« Reply #78 on: December 16, 2012, 08:17:25 pm »

Jedna lepa fotka Rosomak-a kada su bili na ispitivanju u Makedoniji pre nekoliko meseci.

* Rosomak.JPG (86.08 KB. 829x1175 - viewed 351 times.)


Fotka je "ukradena" iz casopisa "Shtit" br 39.

Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #79 on: January 07, 2013, 06:59:03 am »

Slovenske "Patrie" (Krpan) na terenu.


* 670x420_1_stran__djvu_1204934_mdr_l_hires_jpeg0.jpg (57.76 KB, 647x420 - viewed 101 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #80 on: March 29, 2013, 11:44:23 am »

"Krpan"


* Patria - Krpan SLO.jpg (162.21 KB, 870x309 - viewed 105 times.)
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 096


« Reply #81 on: March 29, 2013, 03:04:58 pm »

I hrvatske Patrie naučile su "plivati"....


* 2013-02-15151513_zps246b63cf.jpg (321.38 KB. 800x600 - viewed 190 times.)



* 2013-02-15151518_zps1f713e73.jpg (340.09 KB. 800x600 - viewed 184 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 096


« Reply #82 on: March 29, 2013, 03:06:55 pm »

Pokoja iz tvornice....


* Fotografija0193.jpg (215.22 KB. 1600x1200 - viewed 173 times.)



* Fotografija0194.jpg (194.93 KB. 1600x1200 - viewed 181 times.)



* Fotografija0195.jpg (175.55 KB. 1600x1200 - viewed 99 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 096


« Reply #83 on: March 29, 2013, 03:10:14 pm »


* Photo-0004.jpg (92.55 KB. 600x800 - viewed 90 times.)



* Photo-0006.jpg (100.07 KB. 600x800 - viewed 75 times.)



* Photo-0007.jpg (59.04 KB. 600x800 - viewed 66 times.)



* Photo-0084.jpg (40.7 KB. 570x325 - viewed 81 times.)



* Photo-0277.jpg (63.8 KB. 800x600 - viewed 67 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 096


« Reply #84 on: March 29, 2013, 03:11:05 pm »

Isporuka.......


* Photo-0247.jpg (79.58 KB. 800x600 - viewed 92 times.)



* Photo-0246.jpg (60.16 KB. 800x600 - viewed 79 times.)

Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #85 on: March 29, 2013, 04:35:13 pm »

"Krpan"
Slika iz knjige "Oklep na slovenskem" autora I. Kočevarja
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #86 on: April 05, 2013, 09:52:11 am »

-Motor "Krpana" (poklopac motora diže se ponoću hidraulike
-Mjesto vozača u "Krpanu" - Patrii.

Slike iz knjige "Oklep na slovenskem" Iztoka Kočevarja


* Krpan 1.jpg (379.33 KB, 670x533 - viewed 81 times.)

* Krpan 2.jpg (399.93 KB, 670x538 - viewed 80 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #87 on: April 05, 2013, 09:55:14 am »

Vitlo je smješteno između drugog i trečeg kola, upotrebljava se za vuču na prednjem ili zadnjem dijelu vozila.
(Slika iz knjige Oklep na slovenskem, Iztoka Kočevarja)


* Krpan 3.jpg (420.15 KB, 670x618 - viewed 93 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #88 on: April 05, 2013, 09:57:55 am »

Elisa za pogon na vodenim preprekama je na zadnjem dijelu vozila, pogon je hidraulični. Montira se po želji kupca na amfibijske verzije vozila.
(slika iz knjige Oklep na slovenskem Iztoka Kočevarja)


* Krpan 4.jpg (442.83 KB, 670x628 - viewed 74 times.)
Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Online Online

Posts: 4 802



« Reply #89 on: April 05, 2013, 09:59:20 am »

Vidim koriste se nazivi Svarun i Krpan u čemu je razlika?
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.083 seconds with 24 queries.