PALUBA
March 28, 2024, 06:46:01 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketne krstarice klase "Grozni", projekat 58 ( KYUNDA)  (Read 6560 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: January 19, 2009, 06:16:02 pm »

   Razrada projekta novog eskadarskog minonosca ( razarača) naoružanog vođenim raketama počela je 1956 godine, kada je glavnokomandujući Sovjetske mornarice admiral S.G.Gorškov, u saradnji sa Minsudpromom, utvrdio TT karakteristike za nove brodove. Ranije, te godine, je komanda mornarice SSSR-a u saradnji sa Minaviapromom, Minoboronpromom i Minobšćemašem utvrdila TT karakteristike novog raketnog sistema PVO ( M-1 „Volna) i novog protivbrodskog raketnog sistema ( P-35) koji su bili planirani za naoružanje ovih brodova. Projektovanje broda je dodeljeno birou CKB-53, a glavni projektanti su bili V.A.Nikitin i inžinjer-kapetan 2 ranga P.M.Hohlov. Tehnički projekat broda je završen u martu mesecu 1958 i predat je tehničkoj upravi mornarice na ocenjivanje, dok je projekat dobio oznaku 58.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Kobilica prvog broda iz klase je postavljena u Lenjingradu 23 marta 1960, a brod je dovršen juna 1962, kada je predat mornarici da se izvrše primopredajna ispitivanja. U tadašnjim zvaničnim dokumentima je vođen kao „brod sa raketnim naoružanjem“ što kazuje o neodlučnosti tadašnjeg vođstva o ulozi površinskih brodova u pomorskim operacijama i strah od upotrebe tradicionalnih termina kao što su krstarica odnosno minonosac ( razarač). Situacija se razjasnila u septembru 1962 godine kada je ovaj brod klasifikovan kao krstarica, podklassa „raketna krstarica“-brod 1 ranga. Bila je planirana izgradnja 16 brodova ove klase, ali su završena samo četiri. Uvođenjem podmorničkih balističkih raketa „Polaris“ u naoružanje podmornica mornarice SAD, glavni zadatak brodova mornarice SSSR-a postaje protivpodmornička borba, dok su protivbrodska dejstva dobila sekundarnu ulogu. Ovakva promena prioriteta je dovela do izgradnje samo četiri broda i preorijentaciju na izgradnju brodova po projektima 1134, 1134-A i 1134-B, koji su imali veće sposobnosti za vođenje protivpodmorničke borbe.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Trup broda je bio izgrađen od čelika, spojen varenjem i podeljen na 17 vodonepropusnih otseka, dok je nadgrađe napravljeno od aluminijumskih legura. Interesantno je potpuno otsustvo konstruktivne zaštite jer se smatralo da ona nema nikakav učinak kada su u pitanju protivbrodske rakete. Samo nadgrađe je imalo oblik dve piramide koje su se uzdizale u sredini broda, a same piramide su bila načičkane mnoštvom antena raznih elektronskih uređaja. Neki su se šalili da su upravo zbog ovaako neobičnog nadgrađa brodovi i nazvani „Grozni“.
   Za pogon je iskorićen modernizovan parni kompleks sa brodova rađenih po projektima 57 i 57 bis, sa ešaloniranim razmeštajem dva kotlovno-turbinska otseka. Korišteni su kotlovi KVN-95/64 sa kapacitetom proizvodnje pare od 95 t/č, temperature 470° C sa potrošnjom od 845 kg goriva za pređenu milju pri punoj snazi. Modernizacija se ogledala u ugradnji automatizacije kotlova, što je omogućilo povećanje snage za 25%, čime je ostvarena maksimalna brzina od 34čv, dok su turbinski kompleks činile dve parne turbine TV-12.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Glavno naoružanje broda je činio, tada novi, protivbrodski raketni sistem velikog dometa P-35. Sistem je koristio rakete dometa od preko 250 km i bio je raspoređen u dva četvorocevna lansera koji su se nalazili na pramcu i krmi. To je teoretski davalo mogućnost ispaljivanja osmoraketnog plotuna, ali zbog ograničenih mogućnosti sistema za vođenje raketa „Binom“ bilo moguće ispaliti samo 4 rakete istovremeno. Kako je domet raketa prevazilazio mogućnosti radara za efikasnim osmatranjem, korišćeni su posrednici za prenošenje potrebnih parametara za izvršavnje raketnog udara. U ovu svrhu su korišteni avioni Tu-95RC koji su bazirali na kopnu, ili helikopteri Ka-25RC za koje je bila postavljena poletno-sletna paluba na krmi brodova. Nepostojanje hangara za smeštaj helikoptera se pokazao kao veliki nedostatak jer je za ispunjavanje osnovnog zadatka, izvršenje raketnog udara po neprijateljskim brodovima na velikoj daljini, bili potrebni posrednici, a sami brodovi ih nisu imali. Za PVO broda je postavljen jedan dvostruki lanser za raketni sistem M-1 „Volna“, za blisku PVO su ugrađena 4 automatska topa AK-230 kalibra 30 mm, dok su se na krmi nalazila i dva dvocevna automatska topa AK-726 kalibra 76 mm za borbu protiv manjih brodova. Za protivpodmorničku borbu su ugrađena dva trocevna lansera protivpodmorničkih torpeda TTA-53-57bis i dva dvanaestocevna lansera protivpodmorničkih raketa RBU-6000.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Od elektronske opreme brodovi su raspolagali sa po dva osmatračka radara „Angara“, navigacijskim radarom „Don“, sonarom „Herkules-2M“ i sistemima za upravljanje vatrom. Takođe su ugrađeni i sistemi za aktivno elektronsko ometanje, kao i sistemi za identifikaciju svoj-tuđ. Tokom 70-ih godina su brodovi prošli kroz modernizaciju koja se ogledala u zameni starih elektronskih sredstava novim koja su umnogome povećala mogućnosti ovih brodova. Dvodimenzionalni radari MR-300 su zamenjeni sa trodimenzionalnim radarima MR-310, ugrađen je novi navigacijski radar „Don-2“, novi sistem za aktivno ometanje „Ograda“, nov sistem identifikacije „Parol“, sistem kosmičke navigacije „Šljuz“. Protivbrodske rakete 4K-44, u protivbrodskom sistemu P-35, su zamenjene modernijim raketama „Progres“, dok su PVO rakete V-600 zamenjene sa modernijim raketama V-601. Na tri broda ove klase su zamenjeni topovi AK-230 topovima AK-630, a svaki od četiri broda ove klase je imao neke razlike u elektronskoj opremi.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     BRODOVI U SLUŽBI

„Grozni“ ( gradnja 780), kobilica položena 23 februara 1960 u zavodu 190 u Lenjingradu, porinut 16 marta 1961, u službu ušao 30 decembra 1962. Od 12 do 15 avgusta 1967 bio u poseti Bugarskoj, od 29 januara do 4 februara 1968 u poseti SFRJ, od 20 do 27 jula 1969 u poseti Kubi, od 6 do 8 avgusta iste godine u poseti Martiniku. Od 20 do 25 aprila 1972 bio u poseti Maroku, od 2 do 7 jula 1973 u poseti Francuskoj, a od 20 do 25 novembra u Siriji. Poljsku je posetio četiri a DDR jedanput. Bio na generalnom remontu od 19 jula 1976 do januara meseca 1982, a na drugi generalni remont je upućen 1 aprila 1989, međutim 24 juna 1991 je razoružan i isključen iz sastava flote. Izrezan je u staro gvožđe krajem 1993 godine.

„Steregušćij“ ( gradnja 781), kobilica položena 5 oktobra 1960 u zavodu 190 u Lenjingadu, porinut 19 novembra 1961. Preimenovan u „Vladivostok“ 31 oktobra 1962, a u „Admiral Fokin“ 11 maja 1964. U sastav flote ulazi 28 decembra 1964. Od 26 novembra do 2 decembra 1968 bio u poseti Keniji, od 2 do 12 januara 1969 u poseti Južnom i Severnom Jemenu, od 5 do 9 aprila 1969 u Najrobiju. Mauritaniju je posetio dva puta, i to od 19 do 23 aprila 1970 i od 10 do 14 marta 1977. Iz sastava flote izlazi 30 juna 1993, a do kraja iste godine je izrezan u staro gvožđe.

„Doblestnij“ ( gradnja 782), kobilica položena 20 aprila 1961 u zavodu 190 u Lenjingradu, porinut 18 jula 1962, preimenovan u „Admiral Golovko“ 18 decembra 1962, a u sastav flote ušao 30 decembra 1964. Od 1 do 30 juna 1967 nosio pomoć Egipatskim oružanim snagama, od 8 do 13 maja 1970 bio u poseti Alžiru, od 3 do 7 avgusta 1972 u poseti Rumuniji, od 21 do 26 avgusta 1975 u poseti Tunisu i od 22 do 27 juna 1978 u poseti Siriji. Na generalnom remontu bio od 4 juna 1982 do 1 marta 1989. Iz sastava flote isključen 2002 godine, razoružan i izrezan.

„Sobraziteljnij“ ( gradnja 783), kobilica položena 13 oktobr 1961 u zavodu 190 u Lenjingradu, 30 oktobra 1962 preimenovan u „Varjag“, porinut 7 aprila 1963, a u sastav flote ušao 20 avgusta 1965. Od 10 do 14 oktobra 1981 bio u poseti Vijetnamu. Iz sastava flote izašao 19 aprila 1990, i do 21 maja 1991 izrezan u staro gvožđe.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     deplasman: 5380 t
     dužina: 142 m
     širina 16 m
     gaz: 5.1 m
     pogon: četiri parna kotla KVN-95/64 i dve parne turbine TV-12 sa ukupno 90000 KS
     brzina: ekonomska 14 čv, maksimalna 34.5 čv
     doplov: 3500 NM pri brzini od 18 čv
     autonomija : 10 dana
     posada: 339 članova
     oprema: situacioni sto „Planšet-58“, navigacijski radar „Don“ ( posle modernizacije „Don-2“), dva osmatračka radara MR-300 „Angara“ ( posle modernizacije jedan ili dva, u zavisnosti od broda, MR-310 „Angara-A“), sonar GS-572 „Herkules-2M“, dva sistema za upravljanje raketnim gađanjem protivbrodskih raketa 4R-44 „Binom“ ( posle modernizacije dva „Uspeh-U“ na brodovima „Grozni“ i „Admiral Fokin“), sistem za upravljane vatrom raketa PVO 4R-90 „Jatagan“, dva sistema za upravljanje aqrtiljerijskom vatrom MR-105 „Turel“ ( AK-726), dva sistema za upravljanje artiljerijskom vatrom MR-123 „Vimpel“ ( AK-230/630), sistem za upravljane protivpodmorničkim gađanjem „Zumer“, aktivni ometači „Krab-11“ i „Krab-12“, „Bizanj-4D“, MR-262 „Ograda-1“ ( na „Groznom“), „Zaliv-11-12“, „Zaliv-13-14“, „Zaliv-15-16“, dva optoelektronska osmatračka sistema MT-45 ( na „Groznom“) ili VBP-452 ( na ostalima), sistemi IFF „Nikelj-KM“, „Hrom-KM“ i „Parol“ ( ne na svim brodovima), sistem kosmičke navigacije „Šljuz“.
     naoružanje: 2x2x76 mm AK-726, 4x2x30 mm AK-230 ( 4x6x30 mm AK-630 posle modernizacije), 2x4 LPBR SM-70 za rakete P-35 sa bojevim kompletom od 16 raketa ( rakete „Progres“ posle modernizacije), 1x2 LPAR ZIF-101 za rakete V-600 „Volna“ ( posle modernizacije V-601), 2x3x533 mm TA TTA-53-57bis za PPdT, 2x12 LPPdR RBU-6000 „Smerč-2“.
     vazduhoplovna komponenta: jedna platforma za sletanje i poletanje helikoptera tipa Ka-25RC, bez hangara i mogućnosti nošenja helikoptera.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 4.jpg (24.95 KB, 700x175 - viewed 243 times.)

* 5.jpg (101.57 KB, 600x399 - viewed 226 times.)

* 6.jpg (52.31 KB, 600x246 - viewed 205 times.)

* 7.jpg (61.62 KB, 413x400 - viewed 224 times.)

* 8.jpg (78.52 KB, 385x500 - viewed 239 times.)

* 9.jpg (98.23 KB, 600x416 - viewed 217 times.)

* 10.gif (67.67 KB, 700x561 - viewed 205 times.)
« Last Edit: July 28, 2010, 01:13:49 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #1 on: January 19, 2009, 06:54:27 pm »

Kao mali dodatak - Admiral Golovko je jedno kratko vreme (1995-97) bio zastavni brod Crnomorske flote. Inače, brodovi koj su stvarno predstavljali prekretnicu u pomorskoj doktrini i na velika vrata uveli novo oružje - protivbrodsku vođenu raketu.
Logged
nyupnik
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 932


« Reply #2 on: January 20, 2009, 11:01:40 am »

Zanimljivo mi je da su originalna imena brodova nastavila tradiciju imenovanja razarača, a ne krstarica (Groznij, Doblestnij, Soobraziteljnij, Stereguščij), i tek su kasnije brodovi preimenovani, s imenima koja su bila više "krstarička".
Baj d vej, "groznij" na ruskom nije fizička, već karakterina osobina, koja se može prevesti kao npr. "zastrašujući", ali ne kao srpski/hrvatski "grozni"...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #3 on: December 08, 2015, 09:49:12 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* grozni.jpg (422.88 KB, 1200x800 - viewed 161 times.)

* admiral golovko.jpg (537.58 KB, 2000x1600 - viewed 179 times.)

* admiral fokin.jpg (398.2 KB, 2848x2022 - viewed 168 times.)

* varjag.jpg (260.33 KB, 1677x1218 - viewed 162 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #4 on: December 08, 2015, 09:55:39 am »



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* draft_58_2.jpg (320.4 KB, 2089x1490 - viewed 191 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #5 on: December 08, 2015, 10:09:36 am »

Da li su ovo na 3:36 Boka Kotorska i Kotor?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #6 on: December 08, 2015, 05:59:25 pm »

Da li su ovo na 3:36 Boka Kotorska i Kotor?

Јесу. "Грозни", 1968.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #7 on: December 08, 2015, 06:12:18 pm »



За разлику од Креста 1134 и 1134А и Каре 1134Б, који су били БПК (Велики ППд бродови), бродови пр.58  су од почетка класификовани као ракетне крстарице, иако су величине доброг разарача. Ракете б/б П-35, ракете б/в Волна, машине врло поуздане. Могли су потегнути и 35 чворова. Последњи је отписан Адмирал Головко 2002. године, после скоро 40 година службе. О посети Грозног у Боку 1968. изашла је репортажа у Илустрованој Политици. Та репортажа ми је дошла до руку после две године, кад сам већ могао да читам. Одмах сам од Лего коцкица скоцкао сличан брод, дугачак скоро метар. "Дојмио ме се врло".
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #8 on: December 08, 2015, 06:14:32 pm »

Da li su ovo na 3:36 Boka Kotorska i Kotor?

Јесу. "Грозни", 1968.

Hvala. U to ime još jedan Golovko.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* golovko.jpg (245.31 KB, 1600x1052 - viewed 177 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #9 on: August 17, 2020, 04:40:26 pm »

Grozni 1970.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2yqd8nf97ug51.jpg (429.05 KB, 1900x1020 - viewed 25 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.