PALUBA
March 29, 2024, 05:46:37 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 [131] 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ... 178   Go Down
  Print  
Author Topic: Beograd na starim fotografijama i razglednicama  (Read 706247 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1950 on: May 03, 2017, 08:26:07 am »

Još nekoliko razglednica iz starog Beograda.



Први пут сам обратио пажњу и приметио да је некада трамвајска пруга уз Калемегдан, у Париској, била једноколосечна. Хвала на том сазнању, zpetrov.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #1951 on: May 03, 2017, 08:15:46 pm »

Мало ћу изван теме. Имам монографију ГСП о развоју градског саобраћају у Београду. Да, ту пише да је било доста једноколосечних трамвајских пруга. Иначе, око електробуса: овај који се користи може да пређе око 15км без пуњења (садашња линија ЕКО1 је око 8,5км) али по равном и без пуног оптерећења. Ако се заглави у саобраћајној гужви (крени, стани, па још ако је зима, ради грејање) дешавало се да цркне а да није дошао до места за пуњење. Онда га морају шлеповати. То исто би му се десило на већим узбрдицама (зато је на "равној" линији). Уместо акумулатора користе неке кондензаторе који се пуне за 15-так минута. Пунилишта су на свакој окретницама и у гаражи. Иначе, ти аутобуси су врло комфорни и тихи. Ипак, мислим да ће требати још чекати да заиста замене тролејбусе. Ово је информација од стручних људи у ГСП.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1952 on: May 05, 2017, 11:29:25 am »

Još nekoliko razglednica iz starog Beograda.



Први пут сам обратио пажњу и приметио да је некада трамвајска пруга уз Калемегдан, у Париској, била једноколосечна. Хвала на том сазнању, zpetrov.

Tada je vjerovatno bio malo rijeđi promet na toj liniji i ako to s druge strane zahtijeva oprezniju organizaciju vožnje s eventualnim mjestima
za razilaženje tramvaja ako je promet bio dvosmjerni. Gledao sam i na starim fotografijama nekadašnjeg Pulskog električnog tramvaja još iz
vremena A-u i linije su uglavnom bile jednokolosiječne.

Na nekim linijama u Beogradu su, pretpostavljam, linije bile kružne samo s jednim smjerom kruženja pa onda nije trebalo tih mjesta za
razilaženje tramvaja.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1953 on: May 05, 2017, 11:31:41 am »

Beograd 1913. godine. Terazije i hotel Moskva.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Beograd cca 1939. godine, palata Albanija u završnoj fazi izgradnje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Beograd 1913. Terazije i hotel Moskva.jpg (244.4 KB, 1260x836 - viewed 65 times.)

* Beograd cca 1939. palata Albanija u izgradnji.jpg (115.27 KB, 700x846 - viewed 69 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1954 on: May 07, 2017, 10:17:44 am »

Beograd cca 1927. godine, reonstrukcija tramvajske pruge na Terazijama.

Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1955 on: May 07, 2017, 12:54:24 pm »

Na donjoj slici se vidi način spajanja šina nekom šklopocijom za zavarivanje-letovanje/zimovanje Wink. Moderan način za ono vreme. Sličan način spajanja su Francuzi koristili u SNCF i posle rata, ima slika u "Larousse". Ali, ko odabra za Beograd 1.000mm tramvajski kolosek, da ga priupitam za zdravlje i opsujem ga pošteno!?
Logged
Boris P
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 238


« Reply #1956 on: May 07, 2017, 01:50:12 pm »

Danas se to radi sa termitnom smešom, gledao u Vojvode Stepe.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1957 on: May 10, 2017, 05:29:59 pm »

Još nekoliko starih fotografija Beograda snimljenih iza 1. svjetskog rata, dijelom u Karađorđevoj ulici.


* Beograd nekada Karađorđeva ulica 1.jpg (228.83 KB, 960x633 - viewed 69 times.)

* Beograd nekada Karađorđeva ulica 2.jpg (169.9 KB, 960x771 - viewed 67 times.)

* Beograd nekada cca 1919. Karađorđeva ulica 3.jpg (178.17 KB, 960x665 - viewed 66 times.)

* Beograd hotel Bristol 1926. godine.jpg (329.52 KB, 1260x801 - viewed 74 times.)

* Beograd nekada Zeleni Venac.jpg (138.41 KB, 998x669 - viewed 80 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1958 on: May 10, 2017, 10:13:20 pm »

Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1959 on: May 10, 2017, 10:56:43 pm »

Još nekoliko starih fotografija Beograda snimljenih iza 1. svjetskog rata, dijelom u Karađorđevoj ulici.

Прве три слике опет "моје ћоше".
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #1960 on: May 11, 2017, 07:37:23 pm »



Моја прва година у Београду (1973/1974.)
Logged
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 119



« Reply #1961 on: May 22, 2017, 10:11:50 am »

На углу Добрачине и Јевремове ул.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Сакаџије на Чукур-чешми.  На тој чешми у недељу 3/15. јуна 1862. око 5 сахата по подне, заподела се кавга између Срба и Турака око тога, ко ће пре да наточи воде.  И крв је пала.  Док је стишавао калабалук и раздвајао завађене, први је главом платио, честити Сима Нешић, терџоман Београдске полиције.
Доцније, сведок догађаја, београдски дуванџија Ванђел Тома, завештао је тестаментом хиљаду дуката, да се зарад вечног сећања на поменути дан, од тог новца подигне споменик на месту где се догађај одиграо.
На споменику пише: У спомен догађаја од 26. маја 1862. [sic] код Чукур-чесме, подиже овај споменик задужбина Ванђела Томе, 1931.


* Чукур Чесма.jpg (165.77 KB, 644x436 - viewed 67 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1962 on: May 24, 2017, 07:37:31 pm »

Beograd cca 1928. godine, zgrada stare željezničke stanice. Lijevo se vidi zgrada pošte u izgradnji. danas od te stare zgrade željezničke
stanice više nema niti traga. Mislim da je na tom dijelu sada izložena parna lokomotiva koja je nekada vukla Plavi vlak.


* Beograd cca 1928. zgrada stare željezničke stanice.jpg (375.87 KB, 1260x912 - viewed 70 times.)
Logged
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 119



« Reply #1963 on: May 26, 2017, 11:05:06 am »

Спахијска коњичка касарна, или, како се иста помиње у каснијим изворима, Делијски конак.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Сазидали су га Турци 1789. године. У њему су боравиле делије (војници) и муселим (срески судија), који је судио Турцима ерлијама за мање ствари. За време Карађорђево у конаку је заседао Правитељствујушчи совјет. Већ склон паду, порушен је 1850. г. а велики плац који је иза њега остао, приграбио је књаз Александар Карађорђевић. (Оригинал цртежа чува се у заоставштини Симе Милутиновића.)


* Делијски конак.jpg (121.46 KB, 911x491 - viewed 51 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1964 on: May 28, 2017, 04:32:04 pm »

Beograd nekada dosta godina u nazad. Hotel Moskva u sredini.


* Beograd nekada hotel Moskva u sredini.jpg (244.53 KB, 1100x687 - viewed 58 times.)
Logged
Pages:  1 ... 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 [131] 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ... 178   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.037 seconds with 23 queries.