PALUBA
June 20, 2019, 03:16:53 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Muzej vazduhoplovstva Beograd više ne postoji
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3] 4 5   Go Down
  Print  
Author Topic: Diskusija na temu "Galerija tenka M-84"  (Read 34636 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
stipo
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 51


živi i pusti druge da žive


WWW
« Reply #30 on: May 20, 2009, 01:53:43 pm »

Mene je pogodio kumulativni projektil pogodak je bio  u poklopac na potpornom točku. Nakon toga pošto luk nije zabravljen dolazi do otvaranja. Kompletna posada uspeva izići napolje vozač prolazi bez povreda komandir i nišanjdžija sa opekotinama nišandžija više pogodak je bi na njegovoj strani. Nakon nekog vremena dolazi do paljenja barutnih punjenja u obrtnom transporteru a potom i ostale municije koja se nalazila u tenku sve do poslednjeg metka i projektila to je trajalo nekoliko sati nakon pogodka.
Logged
tpku_2b
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 431


ЗА КРСТ ЧАСНИ И СЛОБОДУ ЗЛАТНУ!!!


WWW
« Reply #31 on: May 20, 2009, 01:55:49 pm »

... izvini, a gde se to desilo i kada?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 425


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #32 on: May 20, 2009, 02:23:12 pm »

Kad smo već kod toga negdje u maju 1992 pametne JNA starješine na vrh brda ( Bijelo brdo pored Dervente) postavili desetak BVP-ova. I normalno HVO maljutkama skino jedan po jedan. Tinjali su unutra nekoliko dana i svaki čas je iz jednog od njih nešto eksplodiralo ili zašištalo. Ostatak BVP-ova naši su spustili malo nazad nizbrdo. Međutim, HVO zapamtio položaj gde su bili pa dovedu maljutku do vrha brda pa je onda spuste nizbrdo. I opet BVP bude pogođen i opet gori nekoliko dana i pucketa iznutra. Niko se nije usuđivao prići mu i gasiti ga. Nije im odletkela kupola, ali su izgorjeli.

Vlado
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 389



WWW
« Reply #33 on: May 20, 2009, 04:26:40 pm »

@ vladimir_16
Nema potrebe da se srdiš, niko nije, bar sa tvojih albuma (www.photobucket.com/vlado ili sa http://home.blic.net/ivanovic/) direktno skidao slike i postavljao ih ovde. Tvojih slika ima svuda, i ako ih sam naišao na neku nisam imao pojma da je tvoja. A slika odnosno fotografija uvek mora biti nečija.
Eto primer fotografija (po meni jedna od najlepših fotki M-84 - pedantno, jednooobrazno, za uzor..) koju si postavio na nekom forumu zarad pitanja ostalih učesnika da uoče kvarove sam našao ko zna gde, i tamo gde sam je našao nije bilo reči o ikakvim kvarovima, tako da na to nisam uopšte obraćao pažnju, bilo mi je drago što su tenkovi lepo uparkirani, i što je sve jednoobrazno.

Mislim na ovu sliku. U dnu se vidi i adresa nekog sajta ili foruma, verovatno je opet iz nekog tvog albuma. Zaista sve to nije rađeno sa nekom lošom namerom. Ista priča je i sa slikom "Vihora", za koju smo sada došli do zaključka da nije to što sam mislio da jeste. Uglavnom ispravio si greške, što je i najbitnije.


* m84jakodobrafotkajs5.jpg (101.79 KB. 640x426 - viewed 250 times.)

« Last Edit: August 08, 2010, 01:42:42 pm by leut » Logged
tpku_2b
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 431


ЗА КРСТ ЧАСНИ И СЛОБОДУ ЗЛАТНУ!!!


WWW
« Reply #34 on: May 20, 2009, 07:21:07 pm »

... @vladimir_16

  ... prijatelju, ovo pitanje nije bilo namenjeno tebi vec za @stipo ... ja i doticni imamo neke svoje pricice, jos od ranije , i sa nekih drugih mesta ... sto se slika tice, slike su vrh, ali stvarno ... ova poslednja je super ... postrojene "4.-ke" pod konac i "pam"-ovi takodje ... slicne fotke sam i ja postavio za 55.-ce bas na ovom sajtu ... mada, to je sada vec neka druga prica ... pozdrav za sve iz Zemuna ....
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 341



« Reply #35 on: May 20, 2009, 09:14:59 pm »

Što se tiče izgorelih ili eksplodiranih tenkova M-94 iz 90-tih do eksplozije ne dolazi odmh nego sukcesivno nakon nekog vremena.
Lično provereno.
Znam, Stipo, već ste mi odgovorili na drugoj temi.
Zanimao me je odgovor i od Vladimira, on je verovatno imao malo više prilike da vidi oštećena vozila.

Zahvaljujem obojici na odgovoru.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 425


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #36 on: May 20, 2009, 09:30:11 pm »

Fine sličice. Mogu i ja da pričam kad i gdje mi je tenk sve pogođen, ali o tome drugi put. Gledam ove slike i vidim tu sve i svašta. Nisam popravljao tenkove u Srbiji još od 1993 ili 1994 godine kad sam ih popravljao na Topčideru, na Manježu. Prije rata išao sam sa svim tenkovima M84 na gađanja, od Krivolaka do Pivke. Na Pasuljanama sam bio sa Kraljevčanima, Nišlijama i Beograđanima. Sjećam se Pasuljana sa jednog gađanja kad je bilo -34 stepena celzijusa. I gađalo se.

Sad kad ih gledam vidim, na prvi pogled, da će tenk sa slike 689, treći u redu imati veliku grešku u gađanju na malo većim razdaljinama, isto kao i drugi i treći tenk na slici F1000019.JPG. Na blizinu će biti dobar, ali preko otprilike jedan kilometar će da fula i to dosta. Treba im otvoriti panel komandira koji je pored radio stanice PD9 i izliti vodu iz panela i izbušiti rupu na panelu u sklopu sa nosačem panela, sa donje strane da voda izađe. Treba im skinuti vijak sa prednje strane nosača meteosenzora i ne stavljati ga više.

Što se tiče slike gdje su tenkovi lijepo poredani, mislim da se tu radi o Niškoj brigadi. Nekad je tu komandant brigade bio pukovnik Ilija, ne sjećam se više prezimena. Neispravnost na prvom tenku morala se odmah rješiti. Načelnik tehnike je bio p.puk. Stipe Grizelj, moj dobar drug. Referent tehnike je bio Branko Đedović (http://www.fmmsp.edu.rs/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=80) sa kojim sam kasnije radio u Zagrebu u Tehničkom školskom centru. Čovjek je sa naučne strane pristupao tenku, obrtni mase velikog momenta inercije, itd. Iako je ne tome već magistrirao Mance Davor, ( http://www.linkedin.com/pub/davor-mance/1/535/5b3 ), jedan od konstruktora tenka M84.

Pošto sam se malo odaljio od teme bolje da o ovome nastavim neki drugi put.

Pozdrav

Vlado
Logged
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 804



« Reply #37 on: May 21, 2009, 01:09:18 am »

Pomenuli ste Shtoru i Arenu, da li je nesto od toga razmatrano za M-84 i da li ste imali prilike nekada da vidite te sisteme u funkciji, bilo na poligonu bilo na terenu. Interesuje me njihova efikasnost, i jos me vise interesuje kako prolazi pesadija koja prati tenk u momentu kada Arena reaguje na dolazecu raketu/projektil.
Logged
stipo
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 51


živi i pusti druge da žive


WWW
« Reply #38 on: May 21, 2009, 05:10:53 am »

... izvini, a gde se to desilo i kada?

02. novembra 1991. godine u okolini Vukovara
Logged
stipo
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 51


živi i pusti druge da žive


WWW
« Reply #39 on: May 21, 2009, 05:40:46 am »

Fine sličice. Mogu i ja da pričam kad i gdje mi je tenk sve pogođen, ali o tome drugi put. Gledam ove slike i vidim tu sve i svašta. Nisam popravljao tenkove u Srbiji još od 1993 ili 1994 godine kad sam ih popravljao na Topčideru, na Manježu. Prije rata išao sam sa svim tenkovima M84 na gađanja, od Krivolaka do Pivke. Na Pasuljanama sam bio sa Kraljevčanima, Nišlijama i Beograđanima. Sjećam se Pasuljana sa jednog gađanja kad je bilo -34 stepena celzijusa. I gađalo se.

Sad kad ih gledam vidim, na prvi pogled, da će tenk sa slike 689, treći u redu imati veliku grešku u gađanju na malo većim razdaljinama, isto kao i drugi i treći tenk na slici F1000019.JPG. Na blizinu će biti dobar, ali preko otprilike jedan kilometar će da fula i to dosta. Treba im otvoriti panel komandira koji je pored radio stanice PD9 i izliti vodu iz panela i izbušiti rupu na panelu u sklopu sa nosačem panela, sa donje strane da voda izađe. Treba im skinuti vijak sa prednje strane nosača meteosenzora i ne stavljati ga više.

Što se tiče slike gdje su tenkovi lijepo poredani, mislim da se tu radi o Niškoj brigadi. Nekad je tu komandant brigade bio pukovnik Ilija, ne sjećam se više prezimena. Neispravnost na prvom tenku morala se odmah rješiti. Načelnik tehnike je bio p.puk. Stipe Grizelj, moj dobar drug. Referent tehnike je bio Branko Đedović (http://www.fmmsp.edu.rs/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=80) sa kojim sam kasnije radio u Zagrebu u Tehničkom školskom centru. Čovjek je sa naučne strane pristupao tenku, obrtni mase velikog momenta inercije, itd. Iako je ne tome već magistrirao Mance Davor, ( http://www.linkedin.com/pub/davor-mance/1/535/5b3 ), jedan od konstruktora tenka M84.

Pošto sam se malo odaljio od teme bolje da o ovome nastavim neki drugi put.

Pozdrav

Vlado
Ovi lepo poredjani tenkovi nisu iz Niske brigade ako obratite paznju na oznaku Vojske na ruci vojnika jasno je da u to vreme tih oznaka nije bilo (kad je pujivnik Ilija Piljic bio komandant 1991.godine).
Negde sam naisao na ovu i jos fotografija mislim da su iz 4.brigade KoV, a tenk je mozda nekad bio u sastavu Niske brigade jer su pri formiranju ove brigade deo tehnike primili iz NIsa.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 917


« Reply #40 on: May 21, 2009, 08:29:42 am »

Quote
Eto primer fotografija (po meni jedna od najlepših fotki M-84 - pedantno, jednooobrazno, za uzor..)

http://www.pbase.com/dicus63/military

Nego, jedna stvar mi nikako ne ide u glavu - koja budala je smislila ovu "tropical" maskirnu šemu bojenja:



Za razliku od ove drečave, ova je sasvim prihvatljiva za naše ambijentalne uslove:

« Last Edit: May 21, 2009, 09:45:32 am by FF » Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 389



WWW
« Reply #41 on: May 21, 2009, 09:49:25 am »

Nije odatle uzeta slika sigurno (mislim ja je odatle nisam skinuo), prvi put i vidim ovaj album. Odlićan je, i naravno završio je u favoritima.

A što se tiče šara, ja ih uopšte ne bih farbao u ništa šareno, ona stara SMB je naj po meni.
« Last Edit: May 21, 2009, 09:56:35 am by Broker » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 917


« Reply #42 on: May 21, 2009, 10:32:06 am »

Quote
... ona stara SMB je naj po meni.

Slažem se.
Logged
tpku_2b
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 431


ЗА КРСТ ЧАСНИ И СЛОБОДУ ЗЛАТНУ!!!


WWW
« Reply #43 on: May 23, 2009, 12:14:08 am »

... e ljudi , sto se tice te boje .... ta boja vuce korene jos iz davne 2000.-te .... tacnije 5.-og oktobra .... tada su sva vozila u jedinici u kojoj sam bio farbana u takvu saru .... uglavnom BVP-i su bili tu ... mada su sva vozila morala da imaju takvu saru ... spolja gledano, kao da su sad izasla sa trake  ... a iznutra ...  pilot pilot pilot
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 425


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #44 on: May 23, 2009, 03:41:52 pm »

Kad bih vam pričao kako su po kasarnama tenkovi mazani uljem i naftom da se  bolje sijaju i kako su točkovi tenkova mazani kremom za cipele da budu crnji, a unutra groblje, sve pokvareno.  To se radilo redovno u kasarni u Skoplju, a i u jednoj jedinici gdje je referent tehnike bio kapetan Zlatko, a mislim da je sad tamo on načelnik tehničke službe. Ko je u struci znaće o kome se radi. Ko nije u struci i nemora  da zna.

Pozdrav

Vlado
Logged
Pages:  1 2 [3] 4 5   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 24 queries.