PALUBA
December 08, 2019, 05:46:21 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... 18   Go Down
  Print  
Author Topic: PAT 40 mm L-70 BOFORS sa LRU  (Read 87244 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #45 on: August 12, 2010, 12:04:11 pm »

U RM su inžinjerci imali preča posla od postavljanja maketa. Sve makete, lažne, rezervne i naredne vatrene položaje
smo sami pravili i uređivali.

Što se tiče zemunske brigade, ona je do '98. bila "laka", znači larbr, nikada nije bila samohodna. U svom sastavu jeste imala Prage ali one nisu bile preovlađujuće da bi se brigada nazvala samohodnom.

Služio sam u njoj pa znam, ja sam onaj na radaru na onoj slici gore.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 718



« Reply #46 on: August 12, 2010, 03:28:31 pm »

Veruj mi bila je samohodna samo neznam kad su je prekrstili. Recimodo tu negde do '95-'96 je bila samohodna Smiley

To oko inznjeraca sam napisao onako nacelo - to bi trebalo da potpada pod njihov posao.
Oni bi trebali da pripremaju prave i lazne vatrene polozaje izmedju ostlaog.

E sad stvar je dogovora i toga da li se ima formacikskih laznh meta ili se one prave. Mislim da je u VJ bilo slabo stanje sa formaciskim laznim metma vec su se one pravili prirucno.

Mada najbitni je detalj da se te lazne mete "ozive".


« Last Edit: August 12, 2010, 03:34:05 pm by pvanja » Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #47 on: August 12, 2010, 03:38:43 pm »

Do '95.-'96.?! Nipošto! To je jedina brigada u kojoj su okosnicu činili Boforsi. I to od kad su uvedeni u naoružanje. Npr. 2.lard PVO je dobio Prage tek sredinom '97.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 718



« Reply #48 on: August 12, 2010, 04:22:48 pm »

U pravu si rasho. Moja greska.

lsarbr je bila 1. i pod komandom GS.

401, 1. vreme izgleda cini svoje.
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #49 on: August 12, 2010, 05:16:07 pm »

Jedna lijepa fotografija sa neta:


* L-70.jpg (91.96 KB. 604x453 - viewed 475 times.)


Top na slici je uvezan u sistem za upravljanje vatrom (vide se kablovi koji povezuju Blok elektronike i topovsku razvodnu kutiju).

Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #50 on: August 12, 2010, 08:20:05 pm »

Ovako su nas vidjeli iz časopisa "Vojska":


* scan0017.jpg (281.74 KB. 1200x546 - viewed 470 times.)


Poligon "Platamuni", maj 2001. godine. 1.ab PVO, 81.ard-a PVO, samo što nije počela sa gađanjem.

Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #51 on: August 13, 2010, 08:57:09 am »


* ppc m-85.jpg (102.81 KB. 600x459 - viewed 432 times.)


Na fotografiji je Prijemnik podataka o cilju (PPC) M-85. PPC je dio Sistema za upravljanje vatrom, a sastoji se od Komandnog bloka (lijevi dio) i Pokazivača cilja (desno). Komandni blok ima četiri radna moda. Modovi se dalje dijele na kodove.
Mod jedan je pripremni mod. U tom modu se vrši adresiranje oruđa, određivanje azimuta i stajne tačke oruđa u borbenom koordinatnom sistemu kao i azimuti i stajne tačke orjentira. Podaci se pomoću tastature unose u Komandni blok.
Mod dva služi za provjeru. U tom modu se automatski vrši provjera i tačnost prethodno unesenih podataka i vrši kontrola orjentisanosti topa u odnosu na radar i orjentire.
Mod tri i mod četiri su borbeni modovi.
U toku rada, na displej Komandnog bloka kontinuirano stižu podaci o dodjeljenom cilju koje komandir odjeljenja pritiskom na jedno dugme automatski prosleđuje topu. Komandir odjeljenja, kao što je i prikazano, održava vezu sa KM baterije i nišandžijom na topu.

Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 477


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #52 on: August 13, 2010, 10:02:04 am »

Konstruisao i napravio Anušić Ante. Sjećam se prvih komada kad smo ih pravili. Ja sam uskakao na proizvodnju nekoliko puta kad je bilo problema. Tačnost rezolvera, statička greška gađanja i još neki problemi. Mislim da sam radio neke ispravke u tom upustvu.

Nisam ovo vidio desetak godina. Lijepo se je podsjetiti.

Vlado
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #53 on: August 13, 2010, 10:47:00 am »

Kao što si napisao u jednom od ranijih postova, Vlado, stvaranje domaćeg SUV-a je išlo zapanjujuće brzo. Sredinom 80-ih je opitovan Eriksonov SUV koji je razočarao mogućnostima i karakteristikama. Bukvalno preko noći je "Čajavec" ponudio svoje riješenje.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 341



« Reply #54 on: August 20, 2010, 09:57:22 pm »

Žao mi je što ne mogu naći ponovo na internetu iskaz pilota američkog aviona A-10 koji je dejstvovao municijom sa osiromašenim uranijumom po rtu Arza na poluostrvu Luštica. Pilot je prijavio uništenje radara Giraffe koji je bio maskiran. Pilot je odlikovan za ovo dejstvo. Čak su bili priloženi i aerial snimci pre i posle dejstva - radi se o noćnim snimcima sa velike visine, tako da baš i nije prepoznatljivo šta je stvarno bio cilj.
Дати исказ је из књиге "A10 over Kosovo". Мислим да се може наћи на нету, а ако те још занима, могу да је поставим.

У сваком случају, пилот је изгледа гађао неку бандеру са рото рекламом... Занимљиво да се у истој књизи тврди да су већину циљева, укљ. и наведени, пилоти налазили са двогледом...
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 718



« Reply #55 on: August 21, 2010, 02:58:22 pm »

To nije klasicni "dvogle" vec integrisana optika na samom avionu.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 920


« Reply #56 on: August 22, 2010, 11:26:43 am »

vathra - bilo bi zanimljivo pročitati i videti fotografije Arze.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 341



« Reply #57 on: August 24, 2010, 02:12:12 pm »

Линк за књигу "A-10 over Kosovo"
http://aupress.maxwell.af.mil/Books/Haun/Haun.pdf

To nije klasicni "dvogle" vec integrisana optika na samom avionu.
На страни 142...
”Even with all this high-tech help, we still located about 80
percent of the targets we engaged using our Mk-1 eyeballs,
augmented by our trusty 12-power gyrostabilized binoculars.”
Не знам коју оптику користи А-10, али сумњам да може да се користи за претрагу терена.

ФФ,
Поглавље 6 је о Жирафи, имао и неких фотографија, мада не знам шта је Арза...
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 920


« Reply #58 on: August 24, 2010, 07:12:57 pm »

Arza je rt na Luštici i istoimena Austro-Ugarska tvrđava koja je branila ulaz u Boku.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 29 060



« Reply #59 on: September 02, 2010, 04:33:59 pm »

Off/

Ovo je Arza ....


* IMG_0686.jpg (168.69 KB. 490x368 - viewed 261 times.)

Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... 18   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.