PALUBA
April 20, 2024, 03:25:22 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 27   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk T-80(U)  (Read 199855 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #135 on: January 15, 2012, 12:10:21 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tankrepairfactory-19.jpg (375.92 KB, 800x533 - viewed 319 times.)

* tankrepairfactory-20.jpg (480.03 KB, 800x533 - viewed 310 times.)

* tankrepairfactory-21.jpg (429.61 KB, 800x533 - viewed 319 times.)

* tankrepairfactory-22.jpg (481 KB, 800x533 - viewed 320 times.)

* tankrepairfactory-23.jpg (470.2 KB, 800x533 - viewed 317 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #136 on: January 15, 2012, 12:30:49 pm »

Na slici 20  vidi se kupola tenka T80 na postolju za rad. Rusi to zovu Stend, pa ću i ja.

Vide se kasete obrtnog transportera gdje barutno punjenje stoji uspravno. Na tenkovima T72 gdje je dvopotezni punjač punjenja stoje vodoravno.
Na lijevoj strani slike br.20 vidi se alat za dizanje kupole dizalicom.

Na slici 21 i 22 vidi se šasija tenka. Pored šasije je alat za montažu bočnih mjenjača u šasiju tenka.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #137 on: January 15, 2012, 12:47:36 pm »

Na slici 20, obrtni transporter je pun, ali koliko vidim, sa školskim punjenjima (sva metalna).
To se koristi za testiranje rada i punjenja ili je koja druga namena toga?

Ova kupoa ima bajonet sistem menjanja cevi? Nešto mi ne ide skupa.
Kod bajonet sistema je ležište granate deo cevi ili je ležište granate deo topa, koji se ne skida preko bajonet sistema? Ako je lešište granate deo cevi, šta onda radi napunjen obrtni transporter ako se nema šta napuniti?

LPB
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #138 on: January 15, 2012, 01:00:52 pm »

To metalno su kasete obrtnog transportera, naravno prazne. Evo na ovoj slici se vidi bolje:

http://btvt.narod.ru/5/80inside/80inside.htm



* T-80BV.jpg (67.35 KB, 950x713 - viewed 112 times.)
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #139 on: January 15, 2012, 01:25:55 pm »

Hvala.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #140 on: January 15, 2012, 05:48:08 pm »

Na poslu sam. Kad se vratim nastavicu.

Ima jos dosta slika.

Vlado
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #141 on: January 15, 2012, 10:18:17 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tankrepairfactory-24.jpg (418.92 KB, 800x533 - viewed 114 times.)

* tankrepairfactory-25.jpg (338.61 KB, 800x533 - viewed 108 times.)

* tankrepairfactory-26.jpg (387.83 KB, 800x533 - viewed 104 times.)

* tankrepairfactory-27.jpg (385.24 KB, 800x533 - viewed 110 times.)

* tankrepairfactory-28.jpg (373.79 KB, 800x533 - viewed 102 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #142 on: January 15, 2012, 10:20:11 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tankrepairfactory-29.jpg (462.01 KB, 800x533 - viewed 113 times.)

* tankrepairfactory-30.jpg (371.08 KB, 800x533 - viewed 104 times.)

* tankrepairfactory-31.jpg (360.74 KB, 800x533 - viewed 101 times.)

* tankrepairfactory-32.jpg (377.78 KB, 800x533 - viewed 107 times.)

* tankrepairfactory-33.jpg (330.86 KB, 800x533 - viewed 106 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #143 on: January 15, 2012, 10:47:02 pm »

Dakle,
slika 24 je ofarbana šasija tenka T72, a slika 25 je pripremljena šasija tenka T80 za farbanje. U farbari. Nanošenje osnovne boje. temeljne.
Lako se raspoznaju šasije. Na T72 vozač ima jedan otvor za periskop, a na T80 ima tri otvora. Takođe na T80 imaju privarci za montažu aktivnog oklopa.

Slika 26 je pristroj na koji se nabaci kupola, nakoso, a odpozadi se provuče top u ležište. S prednje strane je oslonac topa kad se ugurava u kupolu. Iza pristroja su kasete obrtnog transportera.

Slika 27 je  pristroj za uvlačenje topa u kupolu.

Slika 28 je nekoliko topova KBA-3 125 mm sa zadnjakom i bez zadnjaka.

Slika 29 je pripremljen top za pečenje farbe. Lijepo se vidi bajonet spoj topovske cijevi i zadnjaka. Negdje sam na ovome forumu dao tačne podatke o ovome topu, a koje sam lično mjerio na ovakvom topu.

Slika 30 je detalj, spoj topa i zadnjaka. Odlični detalji.

Slika 31 su dvije kupolice komandira tenka T72. Na kupolici komandira T80 ima sistem za daljinsko upravljanje i gađanje protivavionskim motorom.

Slika 32 je ortoskop. Uređaj za pregled unutrašmkosti topovske cijevi. Optika i svjetlo i provlačiš to kroz top i gledaš da nema kakvih oštećenja.

Slika 33 je ležaj kupole. Stariji tenkovi T72 imali su 44 rupe za vijke kojima su se ležaj stezao za kupolu, a noviji ležajevi imaju 46 vijaka. Ovo je jako bitno kod demontaže kupole. Ako ostane neki vijak, a počne se dizati kupola šteta je ogromna.

Ovdje se najvjerojatnije rastavlja ležaj. Unutar ležaja su kuglice, a između kuglica su opruge. Iza leđa nišandžije ima mazalica gdje se pumpa mast dok neko vrti kupolu. Treba redovno mjenjati mast u ležaju kupole, inače se može desiti da pukne neka opruga ili kugla zahrđa. U Nišu je jednom pukla opruga, čini mi se 1988 godine, i ležaj je zaglavio.

Na ovom se ležaju vidi prorez za pogon kardana kupolice komandira.  Dovođenje kupolice komandira u liniju topa za vrijeme akvizicije komandira.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #144 on: January 15, 2012, 10:53:11 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ležaj kupole


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Gasna turbina tenka T80


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bočni mjenjači. Lijevi i desni mjenjači su dosta slični, ali ipak se razlikuju u nekoliko detalja.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zadnji sanduk sa snorkelom za podvodnu vožnju. Na nekim se tenkovima dodatna radio antena pakuje u ovu cijev.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kupola tenka T80 na stendu


* tankrepairfactory-34.jpg (362.4 KB, 800x533 - viewed 118 times.)

* tankrepairfactory-35.jpg (432.89 KB, 800x533 - viewed 101 times.)

* tankrepairfactory-36.jpg (399.79 KB, 800x533 - viewed 97 times.)

* tankrepairfactory-37.jpg (397.63 KB, 800x533 - viewed 104 times.)

* tankrepairfactory-38.jpg (442.59 KB, 800x533 - viewed 111 times.)
« Last Edit: January 15, 2012, 11:03:50 pm by vladimir_16 » Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #145 on: January 15, 2012, 11:01:52 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na slici je prisroj za izvlačenje i uvlačenje topa u kupolu. Ovdje se radi o izvlačenju topa. Vide se oštećenja na topu. Ovakav top niko nebi stavio u kupolu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvlačenje topa iz kupole.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Unutrašnjost prazne kupole. Iz kupole je sve skinuto sem cijevi za hidro-pneumatsko čišćenje i pranje stakla nišanskih sprava komandira i nišandžije.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Isti tenk, pogled sa prednje strane.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tankrepairfactory-39.jpg (408.31 KB, 800x533 - viewed 141 times.)

* tankrepairfactory-40.jpg (345.74 KB, 800x533 - viewed 131 times.)

* tankrepairfactory-41.jpg (388.05 KB, 800x533 - viewed 109 times.)

* tankrepairfactory-42.jpg (407.55 KB, 800x533 - viewed 99 times.)

* tankrepairfactory-43.jpg (422.45 KB, 800x533 - viewed 131 times.)
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #146 on: January 15, 2012, 11:31:41 pm »

Последњи тенк на слици ми личи на заплењени грузијски.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #147 on: January 16, 2012, 06:10:34 am »

Imaju oni tenkova za remont.
Evo šta kaže Google Earth

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

još malo slika
Onaj malopređašnji tenk. Pogled sa druge strane.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ofarbana šasija tenka T80
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Šasija tenka T80 sa nabačenim dijelovima
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pogled na šasiju tenka sa standardnim motorom (nije gasna turbina). Vide se manometri. Dakle, radi se podešavanje pritiska u lijevom i desnom mjenjaču.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* remontni zavod 61.JPG (151.54 KB, 1024x768 - viewed 139 times.)

* tankrepairfactory-44.jpg (438.18 KB, 800x533 - viewed 124 times.)

* tankrepairfactory-45.jpg (378.21 KB, 800x533 - viewed 127 times.)

* tankrepairfactory-46.jpg (415.36 KB, 800x533 - viewed 116 times.)

* tankrepairfactory-47.jpg (344.65 KB, 800x533 - viewed 94 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #148 on: January 16, 2012, 06:18:53 am »

Isti tenk pogled sa strane
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

tenk za gašenje požara

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Tenk spreman za isporuku. RAP sa strane

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Tenk za gašenje požara

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


i zadnja slika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* tankrepairfactory-48.jpg (407.74 KB, 800x533 - viewed 91 times.)

* tankrepairfactory-49.jpg (413.51 KB, 800x533 - viewed 111 times.)

* tankrepairfactory-50.jpg (405.71 KB, 800x533 - viewed 131 times.)

* tankrepairfactory-51.jpg (362.79 KB, 800x533 - viewed 130 times.)

* tankrepairfactory-58.jpg (248.93 KB, 800x533 - viewed 106 times.)
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #149 on: January 16, 2012, 12:08:43 pm »

Eh, kada bi iz TRZ Čačak izlazili tenkovi u stanju kao na slici br. 50
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 27   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 22 queries.