PALUBA
March 29, 2024, 09:00:01 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Veliki protivpodmornički brodovi klase Admiral Zozulja, projekt 1134 ( Kresta I)  (Read 7427 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: April 10, 2009, 01:14:00 pm »

   Tokom 60-ih godina dvadesetog veka došlo je do neke vrste pometnje u prioritetima izgradnje brodova mornarice SSSR-a. U to vreme su se gotovo svi brodovi Sovjetske flote delili na udarne, naoružane protivbrodskim raketama, i protivpodmorničke, naoružane sredstvima za PPdB. Razvoj raketa tipa Polaris za mornaricu SAD-a je izbacio u prvi plan protivpodmorničku borbu, što je dovelo do toga da su svi brodovi koji su imali prefiks protivpodmornički postali veoma zanimljivi, kako političarima tako i mornaričkim komandantima. Ovim brodovima je bilo garantovano „zeleno svetlo“ u odnosu na sve druge projekte koji su tada bili u razmatranju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Kako je tokom 1964 godine bio realizovan program gradnje 4 raketne krstarice po projektu 58 ( Grozni), pored svih vrlina ovih brodova uočene su i određene mane. Pri datim dimenzijama i deplasmanu nije bilo moguće povećati doplov i autonomiju, uslovi za smeštaj posade su bili neodgovarajući, trebalo je pojačati raketnu PVO broda, lanseri PBR su bili glomazni i složeni, nedostajao je hangar za helikopter. Odlučeno je da se projektuje novi brod sa svim poboljšanjima, a razvoj novog broda je dobio „zeleno svetlo“ na sastanku CK KPSS i komande RM održanom 30 decembra 1961 godine, kada  dobija svoj broj 1134 i šifru Berkut. Glavni konstruktori broda su bili V.F. Anikiev i kapetani 2 ranga A.A. Majorov i O.T. Safronov.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Prilikom projektovanja novih brodova vodilo se računa da se uz isti pogonski kompleks u redizajnirani trup ( sa projekta 58) smesti još jedan lanser raketa za PVO, kao i hangar za helikopter Ka-25RC ( prvi put na jednom Sovjetskom brodu). Takođe je ugrađen i novi radar „Kliver“, kao i aktivni ometač „Gurzuf“. Udarno naoružanje je smanjeno na dva dvocevna fiksirana lansera za rakete P-35, bez rezervog punjenja, a umesto topova AK-726, ugrađeni su novi topovi AK-725 koji su bili prvenstveno namenjeni za PVO. Za upravljanje gađanjem PBR ugrađen je sistem „Uspeh-U“ i sistem za razmenu podataka „More-U“. Kako je brod bio klasifikovan kao protivpodmornički umesto trocevnih postavljeni su petocevni torpedni aparati PTA-53-1134 za torpeda „Enot-2“, protivpodmornički raketniu bacači RBU-1000, koji su bili manjeg dometa ali su im projektili bili veće razorne moći, dok je bojevi komplet bacača RBU-6000 povećan na 192 projektila. Ugrađen je i novi panoramski sonar „Titan“ i sonar „Vičegda“. Za naoružanje helikoptera na brodu se nalazilo 5 torpeda PLAT-1 i 54 dubinske bombe .

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Od 10 planiranih brodova ove klase dovršena su samo 4 jer je usakoro prihvaćen projekat brodova 1134-A sa novim protivpodmorničkim sistemima kojima su višestruko uvećane njegove mogućnosti za PPd borbu. Krajem 70-ih ovi brodovi su prekvalifikovani u raketne krstarice, ali su u celini gledano bili uslovno rečeno uspeh, jer im je i protivbrodsko i protivpodmorničko naoružanje bilo slabo. Tokom 80-ih tri broda su prošla modernizaciju kada su im ugrađeni topovi AK-630 za blisku PVO broda i nova elektronika.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     BRODOVI U SLUŽBI

„Admiral Zozulja“ ( gradnja 791), kobilica položena 26 jula 1964 godine u zavodu Br. 190 A.A Ždanova u Lenjingradu, porinut 17 oktobra 1965, u sastav flote ušao 8 oktobra 1967 godine. Tokom juna meseca 1970 se nalazio u zoni borbenih dejstava kao pomoć Egiptu, kroz modernizaciju prošao tokom 1991-92 godine, iz sastava flote izlazi 1994 godine i uskoro odlazi na rezanje.

„Vice-Admiral Drozd“ ( gradnja 793), kobilica položena 26 oktobra 1965 godine u zavodu Br. 190, porinut 18 novembra 1966, u sastav flote ušao 27 decembra 1968 godine. Od 14 do 27 maja 1970 godine bio u poseti Kubi, tokom februara 1972 godine učestvovao u spasavanju podmornice K-19 u Severnom Atlantiku. Tokom 1974 godine odlazi na prvi remont sa kojeg se vraća 8 aprila 1975, drugi put na remont odlazi 1 oktobra 1981 a vraća se u flotu 7 juna 1984. Iz sastava flote izlazi 1 jula 1990 i odlazi na rezanje.

„Vladivostok“ ( gradnja 792), kobilica položena 24 decembra 1964 , porinut 1 avgusta 1969, a u sastav flote ušao 11 septembra iste godine. Od 7 do 15 decembra 1969 godine bio u poseti Somaliji, od 27 do 31 decembra iste godine u poseti Sudanu. Od 12 do 16 marta 1979 posetio Mauritaniju, a od 16 do 19 oktobra 1980 Indiju. Na remont otišao 28 septembra 1988, a vratio se u sastav flote 23 aprila 1990. Iz sastava flote izlazi 1 januara 1991 i odlazi na rezanje.

„Sevastopolj“ ( gradnja 794), kobilica položena 8 juna 1966, porinut 28 aprila 1967, a u sastav flote ulazi 25 septembra 1969 godine. Od 31 oktobra do 9 novembra 1971 godine bio u poseti Kubi. Iz sastava flote izlazi 15 decembra 1989 i odlazi na rezanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     deplasman: 7130 t
     dužina: 155.6 m
     širina: 16.8 m
     gaz: 6.2 m
     pogon: četiri parna kotla KVN-98/64 i dve parne turbine TV-12 sa ukupno 90000 KS, četiri dizel generatora ASDG-500/1 svaki sa 500 KS i dva turbogeneratora TD-750 svaki sa 750 KS
     brzina: ekonomska 14 čv, maksimalna 33 čv
     doplov: 5000 NM pri brzini od 14 čv, 2400 NM pri brzini od 32 čv
     autonomija: 15 dana
     posada: 312 članova
     oprema: situacioni sto „Planšet-1134“, osmatrački radar MR-310 „ Angara-A“, osmatrački radar MR-500 „Kliver“, radar za otkrivanje površinskih ciljeva „Volga“, navigacijski radar „Vajgač“, sonari MG-311 „Vičgeda“ i MG-312 „Titan“, sistemi za upravljanje gađanjem protivbrodskih raketa 4R-44 „Binom“ i dva „Uspeh-U“, sistemi za upravljanje vatrom raketa PVO dva 4-R-90 „Jatagan“, sistem za upravljanje artiljerijskom vatrom dva MR-103 „Bars“ ( za topove AK-725) i dva MR-123 „Vimpel“ ( za topove AK-630), aktivni elektronski ometači „Gurzuf A/B“, MRP-15-16 „Zaliv“, MRP-11-12, MRP-13-14 „Ograda“, 2x2 bacača mamaca PK-2, dva optoelektronska osmatračka sistema MT-45, IFF „Nikelj-KM“ i „Hrom-KM“, sredstva veze P-613, „Grafit“, „Tulipan“ i drugi.
     naoružanje: 2x2x57 mm AK-725, 4x6x30 mm AK-630 ( na tri broda), 2x2 LPBR KT-72 za rakete P-35, 2x2 LPAR ZIF-102 za rakete V-600 „Volna“, 2x5x533 mm TA PTA-53-1134, 2x6 LPPdR RBU-1000 „Smerč-3“, 2x12 LPPdR RBU-6000 „Smerč-2“.
     vazduhoplovna komponenta: 1 helikopter Kamov Ka-25RC


* 1.jpg (67.51 KB, 645x413 - viewed 365 times.)

* 2.jpg (77.91 KB, 645x422 - viewed 312 times.)

* 3.jpg (81.08 KB, 645x380 - viewed 322 times.)

* 4.jpg (54.02 KB, 639x337 - viewed 310 times.)

* 5.gif (26.51 KB, 640x249 - viewed 306 times.)
« Last Edit: July 28, 2010, 12:51:50 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 933


« Reply #1 on: April 10, 2009, 03:44:19 pm »

Helikopter na ovoj klasi je služio i za korekciju gađanja podmornica, a preko sistema za prenos podataka koji je obrađivao podatke i sa helikopterskog sonara. Čini mi se da je Ka-25RC zamenjen sa Ka-27PL na ovoj klasi brodova, jer se Ka-25RC nije baš pokazao na uzburkanom moru, a imao je problema sa radom tokom noći.
Logged
KAPETAN959
mornar
*
Offline Offline

Posts: 25


« Reply #2 on: May 06, 2011, 07:03:10 pm »


sada davne 1977 bio sam u posjeti raketnoj krstarici "ADMIRAL ZOZULAJA"...
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #3 on: May 07, 2011, 12:08:09 am »

I Kapetane, utisci, price, mozda po neka fotka ??
Logged
bmt70
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 296



« Reply #4 on: May 19, 2011, 02:21:42 am »

Imam dosta skica ovih krstarica  .... evo malo crteza ....


* 1.jpg (106.17 KB, 806x536 - viewed 181 times.)

* 2.jpg (95.88 KB, 792x417 - viewed 160 times.)

* 3.jpg (107.35 KB, 809x514 - viewed 159 times.)

* 4.jpg (122.92 KB, 812x547 - viewed 154 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #5 on: May 19, 2011, 01:51:09 pm »

Imam dosta skica ovih krstarica  .... evo malo crteza ....

Da ne bi bilo zabune, crteži prikazuju brodove projekta 1143A (Berkut A) i, zadnji, projekta 1134B (Berkut B). U odnosu na projekt 1134, takozvanu (i odvratnog izmišljenog "imena")  Krestu I, potpuno različiti brodovi.
Logged
bmt70
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 296



« Reply #6 on: May 20, 2011, 08:25:21 pm »

Je Rašo u pravu si moja greška, a ko če ih više pratiti projekt 1134,1134a,1134b, pa NATO Kresta1,Kresta2,Kresta3,Kresta20 isl...itd,itd.........evo mislim da sam sada pogodio .....


* 1134 1.jpg (87.29 KB, 785x524 - viewed 173 times.)

* 1134 2.jpg (78.73 KB, 780x443 - viewed 173 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #7 on: December 05, 2015, 08:38:40 pm »

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #8 on: December 19, 2020, 11:04:50 am »

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.