PALUBA
January 25, 2020, 11:54:07 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6   Go Down
  Print  
Author Topic: RMS "Titanic" (14.04.1912.)  (Read 34572 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Preki
Moderator
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 269



« Reply #60 on: February 16, 2016, 10:17:02 am »

Titanik će ponovo da zaplovi! Gospotin Clive Frederick Palmer, australijski biznismen je potpisao ugovor sa nekoliko firmi nebi li napravili vernu kopiju ovog broda koja bi, za razliku od prethodnog, zadovoljavala moderne propise i standarde o bezbednosti.

Na ovom linku je sajt novog broda pa možete da pogledate detalje.





Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 808



« Reply #61 on: March 05, 2016, 09:10:50 am »

Prenosim sa FB stranice - ZANIMLJIVOSTI


* 12814521_1580885315568071_1597191008787942966_n.jpg (28.47 KB. 640x640 - viewed 172 times.)


Quote
Jedinstvena fotografija ledenog brega, u koji je udario Titanik. Fotografija košta 10.000.000 dolara.


Logika kaze da fotografija nije snimljena sa Titanika vec verovatno sa Karpatije narednog dana.

Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 145


Bivši ali držim vas na oku


« Reply #62 on: January 04, 2017, 06:00:40 pm »

Otkriveni novi dokazi zbog čega je potonuo veličanstveni Titanic

London, 02.01.2017.

Titanic je potonuo zbog toga što je na njemu izbio veliki požar a ne zato što je udario u ledenjak, tvrde stručnjaci koji su objavili nove dokaze koji podupiru ovu teoriju.

Veličanstveni brod svojega vremena, Titanic, potonuo je u travnju 1912. godine na ruti iz Southamptona u New York, a u Sjevernom Atlantiku živote je izgubilo više od 1500 putnika i članova posade.

I dok se uzrok nesreće pripisivao ogromnoj ledenoj santi u koju je brod udario, stručnjaci su došli do novih dokaza koji ukazuju da je katastrofa krenula od požara koji je izbio u brodskom trupu uoči isplovljavanja broda koje vlasnici Titanica nisu htjeli odgoditi.

Novinar Senan Molony, koji se više od 30 godina bavi katastrofom Titanica, proučavao je rijetke fotografije koje je snimio glavni električni inženjer broda. Primijetio je velike crne mrlje u unutrašnjosti broda, s desne strane trupa, na mjestu gdje je kasnije brod probio ledenjak.

Mrlje su vjerojatno nastale uslijed požara u jednoj od prostorija s kotlovnicama. Požar je pokušavalo ugasiti 12-ero ljudi, no bio je prevelik da bi ga se stavilo pod kontrolu, a temperatura je išla preko 1000 stupnjeva. Posada broda dobila je navodno naredbu od predsjednika brodske kompanije ''White Star Line'' J. Brucea Ismayja, da ne smiju nikome od 2500 osoba na brodu reći za požar jer je smatrao da će ga uspjeti ugasiti. Predstavljajući svoj dokumentarac ''Titanic: Novi dokazi'', Molony je naveo i kako je prije isplovljavanja brod bio obrnuto vezan kako putnici slučajno ne bi vidjeli tinjajuću vatru.

Kada je brod naletio na ledenjak, čelični trup je zbog požara bio preslab i popucao je nakon čega je došlo do potonuća broda.
"Službena istraga o ovoj katastrofi tretirala je potonuće kao božje djelo. No, ovo nije jednostavan slučaj sudara s ledenjakom. Katastrofa je posljedica vatre, leda ali i ljudskog faktora odnosno nemara vlasnika kompanije. Nitko do sada nije slučaj Titanica propitivao na ovakav način.

Stručnjaci za metalurgiju kazali su nam da takva razina temperature do koje je moglo doći zbog požara može smanjiti čvrstoću čelika i do 75 posto", pojasnio je Molony a prenosi Independent.
Ekspert Roy Boston također je 2008. iznio teoriju prema kojoj je u skladištu s ugljenom na Titanicu počeo tinjati požar još deset dana prije isplovljavanja. I da nije udario u ledanjak, brod bi potonuo prije dolaska u New York, zaključio je Boston.

http://dnevnik.hr/
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 001


« Reply #63 on: January 04, 2017, 07:02:22 pm »

Nisam baš razumeo, da li se to tvrdi da je brod isplovio dok je na njemu i dalje bio požar?
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 488



« Reply #64 on: January 04, 2017, 07:21:01 pm »

Како сам ја схватио, дошло је до самозапаљења угља у слагалиштима, што није риједак случај. Али то није велики разуздани пожар као што би се могло закључити из чланка. Дубоко испод гори, а на површини се ништа не види. Гасио сам један депо угља који се самозапалио док сам служио војску.
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 001


« Reply #65 on: January 04, 2017, 07:30:06 pm »

Znam ja to Rašo, ali pustiti brod da isplovi sa tinjajućim ugljem je zločin onoga ko je to naložio.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 950



« Reply #66 on: January 04, 2017, 07:49:38 pm »

Papir trpi sve.
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 001


« Reply #67 on: January 04, 2017, 07:56:37 pm »

Papir trpi sve.

Misliš da nije pouzdana informacija o požaru?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 950



« Reply #68 on: January 04, 2017, 08:05:49 pm »

Mislim da nije. Da je požar razvio 1.000 stepeni pored oplate, mislim da bi se zakovice rasčvrljile, što od toplote što od pritiska vode na oplatu, tako da bi mnogo ranije stradao.
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 001


« Reply #69 on: January 04, 2017, 08:07:28 pm »

Mislim da si u pravu, mada ako je požar bio zbog samozapaljenja uglja, može da bude da nije bila tolika temperatura ali da požara jeste bilo.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 112



« Reply #70 on: January 04, 2017, 09:18:07 pm »

Otkriveni novi dokazi zbog čega je potonuo veličanstveni Titanic

London, 02.01.2017.

Titanic je potonuo zbog toga što je na njemu izbio veliki požar a ne zato što je udario u ledenjak, tvrde stručnjaci koji su objavili nove dokaze koji podupiru ovu teoriju.

Predstavljajući svoj dokumentarac ''Titanic: Novi dokazi'', Molony je naveo i kako je prije isplovljavanja brod bio obrnuto vezan kako putnici slučajno ne bi vidjeli tinjajuću vatru.



To bas i ne drzi vodu. Naime u Southamptonu je brod stavrno bio vezan lijevom stranom uz gat

* Southampton.jpg (12.39 KB. 400x155 - viewed 171 times.)

medjutim u Cherbourgu je bio privezan desnom stranom

* Cherbourg.jpg (26.93 KB. 250x174 - viewed 204 times.)


* Cherb..jpg (50.76 KB. 463x330 - viewed 101 times.)

i tu bi putnici mogli vidjeti ono sto Molony pretpostavlja.


Premda - nekako mi bas i ne izgleda da je to bas Titanic. Nekako je podeblji.....


Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 903


« Reply #71 on: January 04, 2017, 10:10:30 pm »

Pa, kad se poveća lepo piše Queen Mary, a ima i tri cimunjere, a ne četiri! Na brodu je bilo preko 2.000 ljudi, mnogo bezobraznih bogataša, sam glavni konstruktor i gomila tehnički pismenog sveta. Nemoguće je da za tri dana niko ništa ne primeti.  A i šteta od vatre bi ubrzo bila vidljiva. Neko bi svakako podneo prijavu tužilaštvu za masovno ubistvo da je stvarno tako bilo.
« Last Edit: January 04, 2017, 10:18:08 pm by kumbor » Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 808



« Reply #72 on: January 05, 2017, 08:38:54 am »

Cek malo.
Taj strucnjak je gledao retke slike brodskog elektiricara i zakljucio da crne mrlje nisu od uglja vec od pozara? NA crno-beloj fotografiji? I na osnovu slika zakljucio da je bas 12 ljudi gasilo pozor, da je temperatura bila 1000 stepeni?

Pretpostavljam da je i taj glavni elektricar bio na brodu u trenutku potonuca, da li je preziveo ili ne ovde ne pise ali ukoliko je preziveo cisto sumnjam da je spasavao fotografije i da su iste ostale upotrebljive ceo vek. A mozda su i te fotografije kao i pasosi terorista - trpe sve i ostaju neosteceni.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 903


« Reply #73 on: January 05, 2017, 01:30:05 pm »

Posle 104 godine svakakve nove ideje se pojavljuju, pa i neka ovakva.

Za mene je Titanic, iako sam po sebi katastrofa ogromnih razmera, pre svega predznak urušavanja svetskog poretka ustanovljenog Bečkim kongresom 1815. Titanic je metafizički uvod u opšti lom avgusta 1914. I u filmu 1997., po meni je pored spektakularnih scena ta jedva naznačena, slabo vidljiva metafizička nit jedino što u filmu vredi.

Mnogi zapadni istoričari i sadašnje stanje upoređuju sa 1913/1914. A sve je bilo tako naizgled nesalomivo, sigurno i "nepotopivo". Godine rodne, industrija u poletu...
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 950



« Reply #74 on: January 05, 2017, 04:52:56 pm »


* tumblr_nm3nk8lk4j1ttbupfo1_1280.png (488.46 KB. 1024x625 - viewed 118 times.)



* tumblr_nm3nk8lk4j1ttbupfo2_1280.png (586.48 KB. 1024x623 - viewed 108 times.)



* titanic 06.jpg (367.3 KB. 3600x1050 - viewed 127 times.)



* MGY_Cutaway2.JPG (125.17 KB. 1013x433 - viewed 121 times.)

Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.