PALUBA
April 26, 2024, 02:14:06 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27   Go Down
  Print  
Author Topic: Borbeno vozilo pešadije M80 i M80A  (Read 228513 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 836


« Reply #285 on: January 02, 2020, 04:01:44 am »




    Očigledno je na ovoj verziji napušten koncept ''bunkera na gusenicama'' koji je preuzet sa BMP-a u izvornoj varijanti. Oklopni transporter se koristi za prevoz pešadije iza tenkova koja se na određenom rastojanju od linije dodira tenkova sa neprijateljem desantira i pruža zaštitu tenkovima u nastupanju. Vatrenu podršku iskrcanoj pešadiji daje posada transportera i to je to.

    Naglasak je na pojačanoj oklopnoj zaštiti posade i prevožene pešadije. Zato su izbačene puškarnice a umesto njih stavljen kompozitni oklop s boka. To je primetno i na Armati T-15 teškom OT i Kurganecu 25 lakom transporteru. SDPR samo prati savremeni trend, što je za svaku pohvalu. Novi top 30mm je nadam se prevazišao opisani problem sa elevatorom kod 20 mm topa pa je i vatrena podrška pouzdanija. Uz to treba dodati i ABG koji daje novu dimenziju ovom borbenom vozilu koje će moći da pruža i artiljerijsku podršku ! Kamere na bočnim stranama i monitori preko kojih pešadinci dok su u vozilu mogu da prate situaciju je takođe novitet.

   Ono što najviše zabrinjava je značajno povećanje mase vozila, kao i njen nepravilni raspored. Povećanje snage Mercedesovog motora je bilo potrebno, ali ne znam kako je rešeno hlađenje pošto je originalni HSPV bio problematičan. Naime, pri niskom broju obrtaja nije uvek uspevao da odradi posao, kao ni pri učestalom menjanju obrtaja  koje je u realnoj borbenoj situaciji neminovno. Na originalnoj verziji je ovo donekle otklonjeno rezervoarom pritiska ali ne znam kako radi na pojačanom motoru? Na prikazu 2017. godine u Nikincima sam imao prilike da razgledam još nezavršen primerak ovog vozila a ni tada kao ni na najnovijem snimku nisam primetio da ga vozač nešto forsira. BVP je inače okretno i izuzetno brzo gusenično vozilo a kod unapređene varijante se ne stiče takav utisak. Možda bi naš član koji je upravljao BVP-om na snimku mogao da nam otkrije pojedinosti.

   Iako se od plovnosti odustalo, upitan je i raspored težine. Akumulatori su sa zadnjeg položaja između vrata premešteni desno od kupole iza motornog odeljenja!  Osim što je izgubljena značajna masa na zadnjem kraju (BMP tu ima kontrategove na podu) povećana je masa na prednjem desnom delu gde stoji motor i inače narušava ravnotežu. Ovo je naročito primetno pri plovljenju gde je prednji desni kraj uvek više uronjen od levog. BVP se jako propinje pri naglom ubrzanju i naglom kočenju,što prevožena pešadija ne podnosi tako lako i ovo vozilo je po tome poznato. Nadam se da je zbog svega navedenog i sa povećanjem mase izmenjeno ogibljenje ukrućenjem laktastih osovina i efikasnijim amortizerima.


Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #286 on: January 15, 2020, 07:20:54 am »

Нови нишани омогућили ноћно гађање са БВП М-80А
Аутор: М.Г.уторак, 14.01.2020.

На полигону „Никинци” обављено и гађање аутоматском пушком помоћу нишана СОВА 4

Министар одбране Александар Вулин и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Милан Мојсиловић присуствовали су, у Центру за испитивање наоружања и војне опреме „Никинци”, конструкционим испитивањима модернизованог борбеног возила пешадије БВП М-80А и гађању у ноћним условима, саопштило је Министарство одбране.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

– Могли смо да видимо да војник који је опремљен термовизијом, војник који је опремљен појачивачем слике, да борбено возило пешадије које је опремљено термовизијским камерама и новим топовима, јесте борбено возило будућности и опрема коју ће носити војник будућности. Ово мора да постане део свакодневице наших војника, овакви нишани, опрема, заштита и борбена возила, јер само тако ћемо моћи да се носимо са свим изазовима 21. века – нагласио је Вулин.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Војске се разликују, истакао је министар одбране, и по томе која је у стању да ратује 24 часа и по свим временским условима, а која то није у стању неће моћи да одбрани ни своју земљу ни свој суверенитет.

– Ми смо показали да смо то већ у стању, добрим делом из домаће памети и домаћих инжињерских решења, а оно што не можемо да направимо купићемо, али наш војник ће имати најсавременију и најбољу опрему. Оно што може новцем да се купи, није скупо ако ће сачувати живот нашег војника и ако ће сачувати суверенитет наше Србије – поручио је Вулин.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Према речима помоћника министра за материјалне ресурсе др Ненада Милорадовића, приказано је гађање у оквиру конструкторских испитивања оптоелектронског нишанског осматрачког система на прототипу борбеног возила пешадије БВП М-80АБ1.

Такође, приказано је и гађање припадника пешадије који су опремљени најновијом генерацијом оптоелектронских нишана од којих је део уведен у Војску Србије прошле године, а део је управо на опитовању.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

– Задовољни смо резултатима, а наравно и да постоји још ствари које треба да се дораде. Они уређаји који су већ уведени у наоружање оправдавају и задовољавају све што је потребно, а и уређају који су тренутно на опитовању, ће по свему судећи, успешно завршити опитовање, након чега ће се ићи на масовније опремање пешадијских јединица – нагласио је Милорадовић.

Директор „Телеоптик-Жироскопи“ Милан Настић истакао је да је приказ у „Никинцима“ била прилика да се посматра модернизовани БВП, а „Теклеоптик-Жироскопи“ је учествовао у изради електронске справе како би се повећале борбене могућности тог возила.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

– Учествовали смо и са нашим термалним нишанима „Игл 60” и „Игл 70”, а гађања су успешно изведена – рекао је Настић.

Према речима заставника Давора Јањетовића, командира Специјалне опитне посаде Војнотехничког института, извршено је гађање из модернизованог оклопног борбеног возила пешадије са новом куполом и нишанским справама.

– Нишанска справа има термовизијску камеру која нам омогућава да у ноћним условима успешно изведемо гађања – истакао је заставник Јањетовић додавши да је успешно изведено гађање из митраљеза ПКТ 7,62 мм на даљини од 500 метара. Међу припадницима Војске Србије који су извршили гађање пушком 5,56 мм био је и десетар Слађан Бањац из Друге бригаде копнене војске.

- Имао сам прилику да извршим опитно гађање циљева на даљинама од 100, 200 и 300 метара из аутоматске пушке 5,56 мм која се показала одлично – рекао је десетар Бањац додавши да је приликом гађања користио оптички нишан СОВА 4 и да је успешно погодио све мете.

Izvor: www.politika.rs


* Nocno-gadjanje-1.jpg (64.53 KB, 672x448 - viewed 97 times.)

* Nocno-gadjanje-2.jpg (28.73 KB, 672x448 - viewed 88 times.)

* Nocno-gadjanje-3.jpg (21.86 KB, 672x448 - viewed 73 times.)

* Nocno-gadjanje-4.jpg (36.84 KB, 672x448 - viewed 47 times.)

* Nocno-gadjanje-5.jpg (50.56 KB, 672x448 - viewed 98 times.)
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #287 on: January 15, 2020, 07:34:26 am »

Nije prvi put da čitam kako pripadnici vojske vezuju termoviziju za noćne uslove. Termovizija se podjednako koristi kako danju, tako i noću.

Sprava sa ugrađenim pojačavačem svetlosti je isključivo noćna sprava, te se ona može i sme upotrebljavati samo noću.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #288 on: January 15, 2020, 02:35:59 pm »

Gadjali su streljackim oruzjem i sa spravama sa pojacivacima slike i termovizijom.

BVP je gadjao samo sa mitraljezom.
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 350



« Reply #289 on: January 15, 2020, 05:50:50 pm »

Sigurno postoji razlog zasto nije izvrseno gadjanje topom. Na Nikincima se sprovodi boevo gadjanje i topovima, tako da poligan nije problem. Pre ce biti da BVP jos uvek nije spreman.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #290 on: January 16, 2020, 12:40:34 am »

Pa tesko da je spreman/gotov kad je imao prvo gadjanje topom iz ove kupole pre par dana.
Moguce je da su imali i neki problem ili jednostavno nisu imali u planu da gadjaju sa topom uopste.
U svakom slucaju ovo su konstruktorska ispitivanja tako da se i ocekuju i neki problemi koje treba resiti.

Dobro je sto su se konacno odlucili da krenu u modernizaciju. Ovo sad je dosta zrelije resenje od onih prikazanih do sad.

Veci problem je to sto ni ova kupola nema nezavisnu osmatracku spravu za komandira (a nema je ni Lazar 3). Jedno ovi donirani ruski BRDM imaju tako nesto u VS.
Komandir i nisandzija su tim kada BVP pruza vatrenu podrsku. Komandir otkriva i navodi nisandziju na ciljeve. Ali bez dodatne osmatracke sprave koja bi imala 360 u horizonatli sa termovizijom tesko da komandir moze da otkriva ciljeve i navodi nisandziju a i da komanduje efikasno celim vozilom danju i nocu.
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 676


« Reply #291 on: January 16, 2020, 04:41:56 am »

A zasto ima upaljena svitla na vjezbi?
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #292 on: January 16, 2020, 01:03:56 pm »

Da ne mora paliti termoviziju.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #293 on: January 16, 2020, 01:39:57 pm »

Verovatno je vozac ukljucio svetla kako bi pozicionirao vozilo na vatrenu liniju.
Obzirom da su ovo eksperimentalna tj optino gadjanja bitno je da vozilo bude pozicionirano na tacno odredjeno mesto.
Vozilo bi trebalo da ima nocnu spravu vozaca sa pojacivacem svetla tj vozilo bi trebalo da ima ovakve kamere napred, pozadi i bocno.
Ali kazem ovo je sve u testnoj fazi na ispitnom poligonu.
Termovizija se koristi za gadjanje (nisanska sprava nisandzije) ne za voznju vozila.
Na slikama gde se vidi da vozilo gadja svetla su iskljucena, mada neverujem da bi mnogo pomogla u gadjanju na daljini od 500 m.

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #294 on: January 16, 2020, 09:07:55 pm »

Знајући како новинари (репортери) раде, не би ме изненадило да су они тражили да се укључи светло јер у сумаглици даје добар и занимљив одраз, погодан за сликање и даљи медијску експлоатацију. Лепо изгледа, делује убедљиво,а лаицима који у већини гледају те слике, није ни на крај памети да закључе да то није тактички оправдано angel.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 836


« Reply #295 on: January 16, 2020, 10:50:33 pm »




   Pošto je kupola ugrađena kao gotova borbena stanica bilo bi lepo da se objavi čije je proizvodnje. Verovatno zbog toga nije gađano topom pošto je top Zastavin a stanica uvozna, pa da se ne bi izgubila garancija ili slično. Inače ova kupola je drugačija u odnosu na modifikaciju iz 2017. a drugačiji su i farovi koji su sada smeštenu u oklopnom telu dok su ranije virili sa prednje ploče, kao na originalnom BVP-u. Antikumulativni ekrani preko gusenica su montirani na šarkama, koje se zato sijaju jer su skoro postavljene. Vidi se da je uložen veliki trud i da su probane i druge varijante, npr. kupole što govori o ozbiljnosti kojom je SDPR prišao ovom projektu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]               [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* IMG_20170507_184221.jpg (382.56 KB, 2560x1440 - viewed 442 times.)

* IMG_20170507_183726.jpg (671.69 KB, 2560x1440 - viewed 130 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #296 on: January 17, 2020, 05:19:24 pm »

@micha

Kupola tj oklopno telo je radjeno u Srbiji. Elektricni pogon i stabilizacja su verovatno uvozni.
Optika je Teleoptik ali termovizija je sigurno iz uvoza.

Top je u kalibru 30x173 zasnovan je na zastavinom topu M86 30x210 mm. To je i dalje u nekoj fazi razvoja.
Topom su gadjli iz nove kupole na onom prvom predstavljanju (dnevnom), doduse jedinacno ali za prvo gadjanje to je ok.
2T5 Maljutka bi trebalo da je pri kraju ili da je zavrsen razvoj.
Mitraljez i ABG 30mm su gotovi proizvodi.

Sto bi se reklo sve je tu - skoro. Ali treba sve to integrisati i testirati. Trebace vremena i para.
Teoretski sve bi to moglo da se zavrsi do kraja godine - zavrsetak razvoja i ispitivanja u TOC-u, ali realno najverovatnije ce se to preliti u 2021.
Taman da gotov seriski modernizovani BVP vidimo na Partneru 2021. Smiley
« Last Edit: January 17, 2020, 05:29:09 pm by pvanja » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #297 on: January 22, 2020, 08:32:09 am »

Predstavljanje vozila.



Noćno gađanje.

Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #298 on: January 25, 2020, 03:50:12 pm »




Logged
Kladenac
razvodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 87


Да нам није те речи, на чему бисмо стајали?


« Reply #299 on: February 28, 2020, 10:44:18 am »

Јуче је у новинској агенцији Бета изашао чланак који доста објективно анализира предности и недостатке ове модернизације БВП М80А. Наравно, доста скраћен, али суштина је ту.


https://www.balkansec.net/post/prednosti-i-mane-modernizovanog-borbenog-vozila-pešadije-m-80a
Logged
Pages:  1 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24 25 26 27   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.