PALUBA
March 19, 2024, 07:45:18 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [52] 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 77   Go Down
  Print  
Author Topic: МиГ-29  (Read 457345 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #765 on: July 10, 2013, 05:28:09 pm »

Avioni su u zadnjih 20 godina dosta poskpeli tako da vise nevazi da obuka pilota kosta koliko i avion ali definitivno je i dalje veoma skupa i dugotrajna.

Srbija u tom pogledu stragnira i nazaduje jer nema kvalitetne obuke sa prosecnim naletom od 10-15 sati godisnje.

Aktivni piloti u eskadrimala mozda nalete i vise ali daleko je to od onog koliko je neophodno.
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #766 on: July 11, 2013, 08:33:49 am »


Ipak, u poslednje 22 godine je broj pilota lovaca bitno smanjen. Ako je pred raspad 1991. država imala sigurno nekoliko stotina pilota lovaca, danas je taj broj višestruko manji, naročito onih koji su imali adekvatnu obuku.

Svi su imali adekvatnu i kvalitetnu obuku, samo što se nivo postignut na obuci nadograđuje i kvalitet-kondicija održava redovnom trenažom odnosno narodski rečeno brojem časova naleta tokom godine.

Turski i Grčki piloti spadaju u svetski vrh između ostalog što imaju i preko 130 sati leta tokom godine, što u trenaži što po zadatku.

Za toliki broj časova naleta osim dobrih aviona su potrebne velike pare ali i obezbeđeni i stručni i tehnički logistički kapaciteti: održavanje, gorivo, rezervni delovi, poligoni, sistemi meta za vežbanje.....itd, i naravno ono bez čega nema dobrog RV, savremeni i uvezan sistem vazdušnog osmatranja i javljanja (radari, sistemi veze, itd.......itd) a sve se opet svodi na pare......pare.......pare. 
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 323



« Reply #767 on: July 20, 2013, 11:24:40 am »

<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/W_LqL_mimmM?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #768 on: August 19, 2013, 10:21:27 am »

Evo poslednjih vesti i intervjua sa Igorom Korotkovim iz Mikojana a vezano za nabavku novih 29-tki za RV Srbije:

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/drustvo/aktuelno.290.html:449226-EKSKLUZIVNO-Srbija-ce-dobiti-nevidljivog-MiG-a
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 290


« Reply #769 on: August 19, 2013, 05:33:09 pm »

U današnjem "Informer"-u ima karikatura gde Vučić Vladi Srbije, postrojenoj na pisti vojnog aerodorma (Dačić i drugi ministri), predstavlja "nevidljivi" MIG-29M2, pokazujući na praznu pistu. Grin
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #770 on: August 20, 2013, 09:06:32 am »

 Wink za to su potrebne specijalne naočare.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #771 on: August 21, 2013, 04:21:13 pm »

Нема од тога ништа.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 290


« Reply #772 on: August 21, 2013, 08:26:56 pm »

Због новог министра финасија?
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #773 on: August 21, 2013, 09:42:44 pm »

Због новог министра финасија?

Не желим да коментаришем.
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #774 on: August 22, 2013, 08:40:43 am »

Bolje da neko ko se više tehnički razume prokomentariše i da uporedne karakteristike osnovnih verzija Mig29M2 i Mig35 pa da i mi laici shvatimo da li se zaista radi o podjednako dobrim aparatima sa različitim imenima?
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #775 on: August 22, 2013, 09:15:21 am »

Geostrateški, Srbija nije nigdje, službeno želi u EU, samim tim i NATO, oni su za sve države nastale od SFRJ napisali i izrekli, "nema potrebe za avijacijom, mlaznom, borbenom", novi mladi ministar i njegovi to znaju, s druge strane Rusija bi a može i ima s čime, jače uzela Srbiju pod svoje interesne okvire, ali dio političara koji to podržava nema podršku naroda, odnosno na izborima ne dobijaju dovoljnu većinu da samostalno vode Srbiju i na kraju kad se podvuče crta, Srbija nema neprijatelja koji je može i želi napasti da bi 12 nekakvih MiG29M2 išta u tom slučaju mogli spriječiti, a za Airpolicing i obranu suvereniteta neba, glavnog Grada i stranih ambasada dovoljni su Moma Stanojlović i kooperanti iz Republike Srpske da sa MiG-21 i ta dva MiG29B odrade do 2024. a do tad rekla bi baba Živka, ko živ ko mrtav.

Hrvatsku je međunarodna kulturna zajednica (he he) eutanizirala, za zadovoljit formu i jurcanje po nebu povremeno te pompozno dopratiti i otpratiti Svetog Oca Papu ako dođe, tako da je za to MiG-21 dovoljan a i netreba u školu ići za njega, to možeš sve na livadi naučit što znaće oni cajgeri i časovnici, poluge i dugmad, najteža stvar za mlade pilote u Hrvatskoj je naučiti ćirilicu sve drugo je ruka noga ..

Mislim da će "međunarodna ujdurma" politikom mrkve i batine, zadržati ovaj protokolarni nivo na kojem su "RATNA zrako/vazduhoplovstva" dvije vodeće države na prostoru ex SFRJot, tipa nek se deca igraju vintage avijonima... ako budu dobri kupićemo im PS4.

Dok za helikoptere i radnu tehniku ima nade jer trebaju na mjestima gdje UN/EU/USA/Soroš troše pare da sebi smanje porez a treba im radna snaga. Presretan sam kad na helikopteru koji je jedva kupljen prebijanjem (čitaj novcem SFRJ) piše KFOR, UN i slični čudni natpisi, tako da to Vama poštovani susjedi ne želim takvu sudbinu.

Mi svi skupa kao narodi koji žive na prostoru koji je poznat kao exSFRJ, služimo "međunarodnim" samo kao tržište za njihove 2.nd grade firme jer im je primarno biti dobar sa Kinom, Indijom, Rusijom, Brazilom i takvim mnogoljudnim državama, jer im mogu više prodati.

A na kraju i Rusija je odustala do 2017. od nabave MiG-35 za svoje RV jer nemaju neke velike potrebe ..... za najboljim sportskim avionom na svijetu, imaju Su-27/35 za sve što im treba.

Kakav Gripen kakvi bakraći, dok smo u dugovima i ništa ne proizvodimo, ko Kenija i Somalija ...
Logged
davi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181


« Reply #776 on: September 15, 2013, 12:50:24 pm »

Jesam li ja nesto propustio ili je juce na promociji bio prvi let (barem u javnosti) Mig-29 VS.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #777 on: September 15, 2013, 03:13:32 pm »

Nisam baš najbolje shvatio na šta si tačno mislio, ali cenim da si ipak nešto propustio, jer skoro svake od ovih 8 godina koliko traje promocija u ovakvom obliku MiG 29 je uzimao učešća u programu.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #778 on: September 16, 2013, 01:27:22 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

RAC MiG obavio zrakoplovno tehničko ispitivanje na nosaču aviona "Vikramaditya
 
Datum objave:
16.09.2013

Borbeni zrakoplovi MiG - 29K i MiG - 29KUB u vlasništvu  tvrtke RAC-MIG uspješno su završili seriju letova na palubi nosača aviona INS "Vikramaditya" u Barentsovom moru, priopćila je tvrtka. Letovi su organizirani u suradnji sa brodogradilištem JSC " PO" Sevmash " i planirani u sklopu u sklopu indijskog programa primopredaje nosača aviona ratnoj mornarici Indije .

Tijekom letova " RAC MiG je obavio kontrolno ispitivanje zrakoplovno-tehničke opreme nosača aviona. Program se radi posebice tijekom noći zbog ispitivanja svjetlosne signalizacije uz minimalan razmak između slijetanja na palubu u uvjetima punog borbenog opterećenja .

"Letovi sa palube nosača aviona popunjavaju vrlo važnu fazu projekta nosača zrakoplova MiG-29K/KUB i programa u cjelini što je u interesu indijske ratne mornarice", rekao je Sergej Korotkov, direktor tvrtke. Sljedeća faza u kojoj će sudjelovati RAC MiG jest obila pilota indijskog ratnog zrakoplovstva MiG-29K/KUB u polijetanju i slijetanju na palubu nosača zrakoplova.





* article-gallery-big-1379324925_321.jpg (107.93 KB, 640x426 - viewed 101 times.)
Logged
davi
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 181


« Reply #779 on: September 16, 2013, 04:00:20 pm »

Koliko znam tokom ove godine Mig 29 VS su bili prizemljeni.
Dakle do pocetka septembra nisu sigurno letjeli.
Logged
Pages:  1 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 [52] 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 77   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.