PALUBA
April 26, 2024, 12:50:05 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 77   Go Down
  Print  
Author Topic: МиГ-29  (Read 466251 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 988


« Reply #255 on: May 17, 2010, 07:06:14 pm »

Na ovu "tematiku" i daljeg trošenja energije neću se više vraćati več poštovati temu: Mig 29 .

@dogfight, pa cela ova priča se i odnosi na MIG 29. I gume, i krilo i još hiljade delova su delovi tog aviona, zar ne?

Zašto onda ne odgovoriti i argumentima dokazati ono što tvrdiš?
Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #256 on: May 17, 2010, 08:59:54 pm »

@dogfight, ono što fali u korenu vertikalca je dispanzer IC i radarskih mamaca. A evo i jednog MiG-29UBT sa "izrezanim" krilima i vertikalcima.


* MiG-29UBT.jpg (100.39 KB, 800x534 - viewed 177 times.)
Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #257 on: May 17, 2010, 11:23:37 pm »

@dogfight, ono što fali u korenu vertikalca je dispanzer IC i radarskih mamaca. A evo i jednog MiG-29UBT sa "izrezanim" krilima i vertikalcima.

@Bandzi, od srca ti hvala što si postavio u attachu izraubovanu 29.ku bez krilla sa produžetkom u korenu vertikalca, dispanzer IC i radarskih mamaca.

Poštujem i uvažavam svačije mišljenje ! Od samih pilota sam čuo da je celo krilo, uključujući koren pretrpelo značajna oštenja  kao i da je baš od korena vertikalca dalje ka uzdužnoj osi trupa veći deo rezan da bi se prišlo najbitnijim sklopovima koji vežu trup sa krilom radi lakšeg skidanja istog.
Koren vertikalca je maltene u istoj ravni - vertikali sa korenom krila što se de-fakto može videti iz slika u prilogu.

Nigde nisam pominjao nabavku polovnih Mig 29.ki već isključivo NOVIH naprednijih varijanti (tačno koje ne znam ) takođe po rečima samih pilota sa Batajnice. Cilj je da se formira cela unifinicirana eskadrila NOVIH naprednijih 29.ki do kraja 2011 - početka 2012. godine jer je urgentna modernizacija i više nego neophodna jer nam se broj lovačkih  aviona sada u letnom stanju mogu nabrojati na prste jedne ruke. Tokom 2015. planira se  nabavka još tehnološki naprednijeg aviona do punog iznosa 20-24. Ako samo puko teše i mažu pilote onda i ja to krajnje nerado činim  jer nevolim da tek tako ispaljujem izmišljotine, naročito jer su mi VITEZOVI na srcu!


* Remontovana sveže ofarbana Mig 29.ka vojne avijacije Srbije..jpg (107.82 KB, 604x443 - viewed 274 times.)

* Napredna verzija ruskog vazduhoplovstva Mig 29.ke na istom zmaju aviona..jpg (102.24 KB, 942x659 - viewed 132 times.)

* Slovački Mig 29 - digitalna šema..jpg (19.01 KB, 604x372 - viewed 233 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #258 on: May 17, 2010, 11:43:18 pm »

Prvo krilo nije rezano već skinuto onako kako se to radi kada se recimo demontira krilo aviona pre transporta transportnim avionom. To ti sigurno nije mogao reći ni jedan pilot sa Batajnice, ako jeste, reci mu ime i prezime, proverićemo da li se možda našalio sa tobom ili je nešto drugo u pitanju, ali nikakvog sečenja nije bilo.
Avion sa bandzijeve slike je nov MiG-29 UBT spremljen za transport, a ne neki izraubovan, pa su mu zato skinuti vertikalci i krila.

Niko iz našeg RV-a nikada nije pominjao niti se razmatra mogućnost nabavke novih aviona tipa MiG-29 niti formiranja unificirane eskadrile do 2012. godine, to si nešto gadno pobrkao sa nekom drugom zemljom koja nije Srbija.
Naš cilj je bio i ostao nabavka jedne eskadrile višenamenskih borbenih aviona, samo što je zbog ekonomske krize taj cilj danas dalje nego što je to bio kada su pravljeni ti planovi razvoja našeg vazduhoplovstva.

Navedi imena tih pilota koji su ti to rekli, sa nekima mogu da uspostavim kontakt pa da proverimo te informacije.
Logged
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 321



« Reply #259 on: May 18, 2010, 07:30:37 am »

Da dovrsimo pricu o raketi s ARS.

Ako uvedemo pretpostavku da to stvarno postoji, platforma sama po sebi je promasaj,i vec odavno je prevazidjena.
Ako stavimo i to po strani,nije dovoljno smo razviti sistem navodjenja.U danasnjim uslovima moderne protiv elektronske borbe sama raketa ne znaci nista ako je mozes ometati sistemima ECM koje danas ima skoro svaki moderan avion.Sve zemlje koje razvijaju rakete i sisteme navodjenja imaju i sisteme za ometanje,ne samo svoje vec i od eventualnog protivnika,i konkurenata tako da znaju sta i kako treba raditi.
Gde je Srbija u celoj toj prici i sta je njena polazna osnova???

Tako nesto nije se razvijelo ni u nekim daleko boljim vremenima,kada se imalo para i daleko vise resursa nego sto se ima  danas,pitam se zasto?
Drugo -kakvog mi uopšte imamo iskustva u razvijanju bilo kakve modifikacije rakete v-v da bi se uopšte upustali u jedan takav projkat.
Treba imati na umu da tako nesto ne razvijaju ni daleko razvijenije zemlje Svedska,Izrael,Japan...(koje imaju i daleko vecu potrebu za tim) jer razvoj rakete srednjeg dometa je daleko najslozeniji od svih ostalih,ako izuzmemo onih dugogo dometa kao sto su AIM54 ili R33,koje se uzgred vise i ne proizvode.
Trece -cak i da se razvije jedan takav projektili on mora da se ispita i verifikuje pre uvodjenja u operativnu upotrebu.Znaci potreban je poligon sa svom mogucom infrastrukturom za ispitivanje i pracenja jednog takvog testiranja,zatim avioni mete ,ceo tim strucnjaka koji bi vrsio  pracenje telemetrije i  analizu svih mogucih parametara testiranja.Nakon toga sigurno bi se morale vrsiti neke izmene,modifikacije,pa zatim opet ponavljanje testova i sve tako dok se ne dobije raketa koja bi zadovoljila prethodno postavljene kriterijume.
Cetvrto-Kada na kraju i dobijes nesto sto bi moglo biti upotrebljivo,sta dalje,nakon sto si napravio rupu u drzavnom budzetu.Razvijati za smog sebe je suludo zbog visokih troskova,a pojaviti se kao potpuni anonimus na trzistu gde vladaju dokazani igraci SADa,Francuske,Rusije...izgleda smesno.

Dosadasnji ratovi su vise nego jasno pokazali i dokazali da pobedjuju oni koji imaju kvalitetnije (citaj skuplje)  naoruzanje.

____________________



Logged
Bandzi
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 331


« Reply #260 on: May 18, 2010, 10:06:25 am »

Kao što reče Dexy, onaj MiG-29UBT je pripremljen za transport, a radi se o nesuđenom Alžirskom avionu. Kako izgleda pristup mestu spajanja krila i trupa kada se demontira deo vertikalca koji između ostalog nosi dispanzer IC i radarskih mamaca, može se videti na slici:


* Mig-29_Wing_op_800x600.jpg (22.06 KB, 800x600 - viewed 111 times.)
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #261 on: May 18, 2010, 03:11:59 pm »

Mislim da nas prijatelj dogfight raspolaze sa losim informacijama.
Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #262 on: May 18, 2010, 06:04:05 pm »

Mislim da nas prijatelj dogfight raspolaze sa losim informacijama.

Pogrešio sam ! Bandzi je u donjem postu jasno prikazao nov dvosedi Mig 29 UBT spreman za transport a nikako izraubovan. Prihvatam, informacije su mi posle "rađanja" Viteza do danas loše !?
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #263 on: May 18, 2010, 07:16:42 pm »

Ne samo to.

Prvo, 102 nece biti gotov ni ove godine.

Drugo. Ne postoji nas projekat rakete v-v koji je u zavrsnoj fazi.

Trece. Nema nikakvih planova za nabavku novog iskljucivo MiG-a 29, vec ce biti tender, gde ce biti jedan od kandidata.
Logged
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 321



« Reply #264 on: May 18, 2010, 07:47:05 pm »

Nemojte tako na naseg druga DF,skrenuli smo mu paznju,(ja prvi iako mi je to uzeo za zlo),idemo dalje s diskusijom u drugarskoj atmosferi.
Logged
Kljun
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 446



« Reply #265 on: May 18, 2010, 11:07:47 pm »

A pazi sto je dobar ovako raspakovan, ladno stane na kamion, lol.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #266 on: May 20, 2010, 06:59:06 pm »

MAlo prelepih slika indijskih Mig 29K

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* mig 29 k 0.jpg (150.05 KB, 1600x1063 - viewed 137 times.)

* mig 29 k 2.jpg (140.74 KB, 1600x1200 - viewed 134 times.)

* mig 29 k 3.jpg (46.63 KB, 1024x683 - viewed 140 times.)

* mig 29 k 4.jpg (16.22 KB, 800x533 - viewed 142 times.)

* mig 29 k 5.jpg (24.91 KB, 800x533 - viewed 92 times.)

* mig 29 k 6.jpg (182.82 KB, 800x533 - viewed 98 times.)

* mig 29 k 7.jpg (184.65 KB, 533x800 - viewed 94 times.)

* mig 29 k 9.jpg (34.07 KB, 800x533 - viewed 87 times.)

* mig 29 k 8.jpg (31.3 KB, 800x533 - viewed 114 times.)
« Last Edit: May 20, 2010, 08:25:29 pm by bozo13 » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #267 on: May 20, 2010, 11:29:50 pm »

Mali kolaž Mig 29.ki svetskog i našeg neba.


* Srpski Mig 29 u penjanju.jpg (94.29 KB, 800x533 - viewed 103 times.)

* Poljski Migovi 29 sa novopridošlim F-16.jpg (132.43 KB, 1062x645 - viewed 100 times.)

* Slovački Mig 29 sa lažnim kamuflažnim kokpitom. Isto viđenno i na F-18 Hornet Usa.jpg (118.19 KB, 994x661 - viewed 90 times.)

* Mig 29 K.jpg (91.17 KB, 974x579 - viewed 106 times.)

* Ruski Mig 29 - OVT u manevru kobra, vanserijskih letnih mogučnosti sa vektorisanim potiskom motora i kontrom po sve tri ose.jpg (102.92 KB, 983x625 - viewed 102 times.)

* Remontovani Mig 29 bez završnog farbanja srpskog vojnog vazduhoplovstva..jpg (46.77 KB, 596x398 - viewed 125 times.)

* 18301-UB ... na stajanci.jpg (114.12 KB, 585x423 - viewed 122 times.)

* Pod okriljem 18105.ce.jpg (75.95 KB, 593x418 - viewed 142 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #268 on: May 22, 2010, 12:06:27 am »

Nekoliko fotki ruskih SMT:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Eskadrila MiG-29SMT na stajanci.jpg (137.5 KB, 1024x683 - viewed 173 times.)

* Kokpit MiG-29SMT.jpg (274.07 KB, 1600x1212 - viewed 158 times.)

* MiG-29SMT.jpg (239.83 KB, 1600x975 - viewed 126 times.)

* MIG-29SMT grupni let.jpg (212.83 KB, 1024x701 - viewed 121 times.)

* SMT.jpeg (193 KB, 1024x695 - viewed 120 times.)
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #269 on: May 22, 2010, 06:56:29 am »

Ovi ruski SMT su oni koje je odbio da primi Alžir, nakon što su provalili da su im Rusi uvalili polovne remontovane, umesto novih aviona, koje su platli 1.3 milijarde dolara. To je samo jedan u nizu sramotnih poslovnih poteza OKB MiG. Žalosno je na šta je spao nekada slavni konstruktorski biro.
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 77   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.