PALUBA
March 19, 2024, 03:53:12 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 77   Go Down
  Print  
Author Topic: МиГ-29  (Read 457259 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 321



« Reply #315 on: August 30, 2010, 10:25:22 pm »

Izgleda da su Rusi stvarno glupi sto razvijaju T50,a vec imaju avion koji moze da se suprostavi F22.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #316 on: August 30, 2010, 11:07:31 pm »

@80sBoy
Mislim da ovakvi postovi ne služe kvalitetnoj raspravi.

Inače porodica Su 27 je več par puta modernizirana, tako da je "pri kraju" mogučnosti modernizacije, dok je F22 tek na početku radnog veka (ako zaboravimo politiku)

LPB
Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #317 on: August 30, 2010, 11:27:42 pm »

Izgleda da su Rusi stvarno glupi sto razvijaju T50,a vec imaju avion koji moze da se suprostavi F22.

Znaju Rusi odlično šta rade i kako da dalje modernizuju već odlične avione na vreme, naročito sa zemaljskom PVO bez premca u svetu.
F-22 ima stealth karakteristike, ali za Ruse nije nikakva enigma. Tačno SU-35 još nije zaživeo u serijskoj prozvodnji, što ne znači da u dogledno vreme neće.

Da ne pominjem odmakli razvoj plazma naoružanja i svestrane saradnje sa indijskim HAL institutom koji očigledno nema "manjak" novca.

Tačno, F-22 je trenutno jedini serijski multirole avione pete generacije, ali za Ruse sigurno jasno vidljiv. Svaka čast Raptoru, ali ne bih tako bio siguran u kokpitu F-22, znajući da mi je u "komšiluku" SU-35. Za sve ljubitelje Mig-29 i Su-27 odličan link kao i najmoćnijoj i najmodernojoj PVO na svetu:


http://www.strizhi.info/

http://www.ausairpower.net/sams-iads.html

Korekcija: U trečoj slici po redu je SU-27 ruske akro grupe a ne Mig-29 kako sam naveo.



 


* Mig 29 - četvorka akro..JPG (147.35 KB, 640x426 - viewed 287 times.)

* Mig 29 UB - akro - u letu..JPG (152.71 KB, 640x426 - viewed 281 times.)

* Mig 29 - akro dvojka u besprekornoj formaciji..jpg (171.7 KB, 640x427 - viewed 316 times.)

* PAK - FA u penjanju..jpg (28.52 KB, 800x534 - viewed 282 times.)

* FA-22A pred poletanje..jpg (136.77 KB, 768x401 - viewed 310 times.)
« Last Edit: August 30, 2010, 11:39:31 pm by dogfight » Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #318 on: August 30, 2010, 11:44:27 pm »

Dogfight, molim te da se ne izlećeš sa neproverenim informacija, "plazma naoružanje" postoji samo u serijalu Star Trek i sličnim filmovima i serijama naučne fantastike.
Enigma ili ne F-22 je ipak generaciju ispred Su-35.

Vratimo se na MiG-29 i derivate, otišli smo poprilično u offtopic sa ovim "izletom".
Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #319 on: August 31, 2010, 12:55:42 am »

Slažem se da se vratimo primarnoj temi Mig 29, mada se u više navrata na kablovskoj mreži moglo videti primenjeno istraživanje
energetskog polja u ruskim institutima. Plazma više nije science fiction i pitanje je dana kada će biti realna pojava u ruskoj armiji i PVO.

Vezano za Mig 29, Rusi su se pojavili i na aero salonu ILA u Berlinu sa Migom 29 OVT. U prilogu je jako interesantan snimak sa istog, gde je autor opcijom "slika u slici", da se tako izrazim, indirektno uporedio neke letne karakteristike Mig 29 OVT sa Eurofighterom:

<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/iK-cWOFtiJc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>







* Pilot ruskih Vitezova - pogled iz kabine..jpg (111.58 KB, 500x375 - viewed 99 times.)

* Mig 29 UB - akro - Rusija..JPG (160.35 KB, 640x426 - viewed 95 times.)
« Last Edit: August 31, 2010, 01:02:59 am by dogfight » Logged
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 321



« Reply #320 on: September 01, 2010, 07:06:37 am »

@80sBoy
Mislim da ovakvi postovi ne služe kvalitetnoj raspravi.




Bozo slazem s tobom,ali namera mi je bila da skrenem pažnju na nešto drugo.
Dizanje kvaliteta ove teme na nacin da od nje pravimo slikovnicu,linkove,ili neke druge dodatke za koji su predvidjeni neki drugi podforumi nije nikakav kvalitet vec samo kvantitet i to onaj los.
Ako je naziv teme Mig29 onda trebalo bi (barem po meni) da pisem o tom avionu na nacin da opisemo njegove sisteme,i podsistemima,naoruzanje,odrzavanje,ucesca i iskustva pri koristenju tog aviona u ratnim sukobima...itd.Veruj mi o tome ima jako puno da se pise ali izgleda da nije niko zainteresovan za to.Lakse je okaciti neki video,sliku ili pisati potpuno neargumentovano ovaj je bolji od ovog (sto je na nivou moj tata je jaci od tvog tate) nego procitati neko uputstvo koje je napisano za ovaj avion (a ima ih mnogo) i da malo prodiskutujemo o tome sta je napisano u njemu.Na temelju takve rasprave zasnovane na zvanicnim podatcima (VTUP,prirucnici) mozemo da dajemo DONEKLE poredjenje sa slicnim sistemima recimo sa zapada.Koliko ucesnika ovog foruma zna o modovima,rezimima,algoritmima koji se koriste na raketi R27R,te kako se ona lansira,postupci,komande...itd?Verujem jako mali broj.Upravo zato mislim da bi trebali vise pisati o tim stvarima,ali ne na nacin da jedan pise a ostali samo nemo posmatraju.

Evo samo jedne od knjiga iz koje se moze mnogo toga saznati,ima 413 strana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 205z52r.jpg (29.22 KB, 548x587 - viewed 140 times.)
« Last Edit: September 01, 2010, 12:28:21 pm by Broker, Reason: ubačena slika u atačment » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #321 on: September 01, 2010, 02:01:55 pm »

Kao direktan doprinos temi postaviću detaljan šematski prikaz aviona Mig 29 i verovatno na forumu postoji neko, kome je direktna struka avio inženjering i silne podoblasti koje prate istu i ko bi mogao i više da doprinese temi. Kao moj skromni doprinos postaviću i slike ispitivanja trenutno najmodernijeg katapult sedišta KH 36-D, koje zajednički testiraju stručni timovi iz Rusije i SAD, radi ugradnje u svoje multirole avione pete generacije.





* Mig 29 - presek šematski aviona..jpg (344.6 KB, 1250x727 - viewed 155 times.)

* Ispitivanje ruskih K 36D sedišta u SAD..jpg (44.87 KB, 480x727 - viewed 143 times.)

* Ispitivanje K 36 - br. 2. u SAD..jpg (85.72 KB, 640x472 - viewed 136 times.)

* Ispitavanje namodernijeg katapult sedista na svetu KH 36 D - Rusija..jpg (32.51 KB, 250x371 - viewed 87 times.)

* Elektronska evolucija razvoja glave za vođenje rake te R 27, od A do najmodernije R27 EF na SU - 35BM..jpg (291.42 KB, 768x542 - viewed 94 times.)
« Last Edit: September 01, 2010, 08:15:58 pm by Boro Prodanic » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #322 on: September 03, 2010, 01:25:26 am »

Nadam se da ćemo nakon povratka sa remonta MI-17 helikoptera iz Rusije, uskoro ugledati i toliko očekivani Mig 29 ev. oznake 18102.

Time bi po osposobljavanju dvoseda Mig 29 ev. oznake 18301 radi napredne letne obuke i trenaže, dobili dežurnu paru Mig 29 sa jednim kao alternativu da uvek uskoči.

Pored 18101, 18108, ... 18102 bi jako dobro došao.





* Mig 29 u novoj odori bez evidencijskijskih oznaka nad nebom Srbije..jpg (366.06 KB, 1598x1168 - viewed 114 times.)

* Kokpit Mig 29 M..jpg (63.41 KB, 394x296 - viewed 125 times.)

* Mig 29 M..jpg (53.15 KB, 697x423 - viewed 89 times.)
« Last Edit: September 03, 2010, 01:36:19 am by dogfight » Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 634


« Reply #323 on: September 03, 2010, 09:09:12 pm »

Sve naprednije varijante Mig 29, od M, SMT, pa do Mig 35, po pravilu dobijaju Elbitov HUD (head up display).

Link ka Elbitu i primenu HUD u Mig 29:  http://www.el-op.com/files/PDF/Displays/UN_Mig29HUD.pdf




* Dvojka Mig 29 u dogfiht trenaži..jpg (201.63 KB, 1024x710 - viewed 108 times.)
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #324 on: September 04, 2010, 01:06:06 pm »

@80sBoy
Mislim da ovakvi postovi ne služe kvalitetnoj raspravi.


Bozo slazem s tobom,ali namera mi je bila da skrenem pažnju na nešto drugo.
Dizanje kvaliteta ove teme na nacin da od nje pravimo slikovnicu,linkove,ili neke druge dodatke za koji su predvidjeni neki drugi podforumi nije nikakav kvalitet vec samo kvantitet i to onaj los.
Ako je naziv teme Mig29 onda trebalo bi (barem po meni) da pisem o tom avionu na nacin da opisemo njegove sisteme,i podsistemima,naoruzanje,odrzavanje,ucesca i iskustva pri koristenju tog aviona u ratnim sukobima...itd.Veruj mi o tome ima jako puno da se pise ali izgleda da nije niko zainteresovan za to.Lakse je okaciti neki video,sliku ili pisati potpuno neargumentovano ovaj je bolji od ovog (sto je na nivou moj tata je jaci od tvog tate) nego procitati neko uputstvo koje je napisano za ovaj avion (a ima ih mnogo) i da malo prodiskutujemo o tome sta je napisano u njemu.Na temelju takve rasprave zasnovane na zvanicnim podatcima (VTUP,prirucnici) mozemo da dajemo DONEKLE poredjenje sa slicnim sistemima recimo sa zapada.Koliko ucesnika ovog foruma zna o modovima,rezimima,algoritmima koji se koriste na raketi R27R,te kako se ona lansira,postupci,komande...itd?Verujem jako mali broj.Upravo zato mislim da bi trebali vise pisati o tim stvarima,ali ne na nacin da jedan pise a ostali samo nemo posmatraju.

Evo samo jedne od knjiga iz koje se moze mnogo toga saznati,ima 413 strana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Pravo u sridu! Bravo!
Logged
BSD
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 361



« Reply #325 on: September 04, 2010, 02:08:28 pm »

@80sBoy
Mislim da ovakvi postovi ne služe kvalitetnoj raspravi.


Bozo slazem s tobom,ali namera mi je bila da skrenem pažnju na nešto drugo.
Dizanje kvaliteta ove teme na nacin da od nje pravimo slikovnicu,linkove,ili neke druge dodatke za koji su predvidjeni neki drugi podforumi nije nikakav kvalitet vec samo kvantitet i to onaj los.
Ako je naziv teme Mig29 onda trebalo bi (barem po meni) da pisem o tom avionu na nacin da opisemo njegove sisteme,i podsistemima,naoruzanje,odrzavanje,ucesca i iskustva pri koristenju tog aviona u ratnim sukobima...itd.Veruj mi o tome ima jako puno da se pise ali izgleda da nije niko zainteresovan za to.Lakse je okaciti neki video,sliku ili pisati potpuno neargumentovano ovaj je bolji od ovog (sto je na nivou moj tata je jaci od tvog tate) nego procitati neko uputstvo koje je napisano za ovaj avion (a ima ih mnogo) i da malo prodiskutujemo o tome sta je napisano u njemu.Na temelju takve rasprave zasnovane na zvanicnim podatcima (VTUP,prirucnici) mozemo da dajemo DONEKLE poredjenje sa slicnim sistemima recimo sa zapada.Koliko ucesnika ovog foruma zna o modovima,rezimima,algoritmima koji se koriste na raketi R27R,te kako se ona lansira,postupci,komande...itd?Verujem jako mali broj.Upravo zato mislim da bi trebali vise pisati o tim stvarima,ali ne na nacin da jedan pise a ostali samo nemo posmatraju.

Evo samo jedne od knjiga iz koje se moze mnogo toga saznati,ima 413 strana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Pravo u sridu! Bravo!


Sve ste to lepo rekli jos da pocnete da pisete o temi, a jos bih dodao da su jos neke na forumu zbog ovakvih stvari dovedene u corsokak   !
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #326 on: September 04, 2010, 05:39:33 pm »

Pravo kažeš, mogli bi napisati po nešto iz te knjige što bi moglo biti zanimljivo za članove Palube. Recimo, meni bi bilo interesantno da saznam nešto više o raketi R-27R, bilo u ovoj, bilo u zasebnoj temi, pa ako 80sBoy ili FF imaju vremena da napišu po nešto o tome.
Logged
SRDJAN254
mornar
*
Offline Offline

Posts: 37


« Reply #327 on: September 05, 2010, 10:18:04 am »

evo video o mig 29ovt
<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/WnJf5an6y9I?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #328 on: September 05, 2010, 11:19:40 am »

Iz knjige "How to fly and fight in the Mikoyan MiG-29 Fulcrum" (aut. Jon Lake), pilot F-16 USAF koji je imao priliku izbliza upoznati se i uvežbavati protiv Luftawaffe-ovih MiG-29 iznosi svoja iskustva o sposobnostima MiG-29 u borbi izvan vizuelnog dometa:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Za razliku od bliske vazdušne borbe, gde je za pilote USAF MiG bio opasan protivnik, ovde se ističu neke ne tako zanemarljive slabosti kojih su bili svesni i nemački piloti, kojima R-27 nije bilo baš oružje u koje bi se pouzdali, ne toliko zbog samih karakteristika rakete, koliko zbog činjenice da pilot MiG-29 u situaciji kada nema neprijatelja u vidnom polju ima mnogo lošiju predstavu o svom okruženju, zavistan od navođenja sa zemlje i mora primeniti niz komplikovanih procedura da bi lansirao raketu i održao je na putanji, što mu oduzima dragoceno vreme i skreće pažnju onemogućavajući mu da sagleda i druge pojave u svojoj okolini. Sve ove probleme na svojoj koži iskusli su i piloti 127.lae 1999. godine.


* 1.JPG (146.85 KB, 705x910 - viewed 167 times.)

* 2.JPG (154.82 KB, 710x890 - viewed 187 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #329 on: September 05, 2010, 01:44:13 pm »

Da li bi mogao reći kako izgleda procedura lansiranja i vođenja R-27 i uporediti to sa AIM-7, mislim da se ni AIM-7 nije preterano proslavila u upotrebi.
Logged
Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 [22] 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 77   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.