Нови живот бродова Речне флотилеПочели генерални ремонти и модернизација пловила, покренута процедура за набавку добро наоружаног и опремљеног чамца који ће моћи да залази и у плитке водеРечни вишенаменски брод 322 „Тител” Војске Србије налази се у бродоградилишту „Дунав” у Бездану на генералном ремонту и он је први у низу бродова Речне флотиле на којима је планирана модернизација.
– С обзиром на изузетно квалитетну израду бродских корита и стање оплате, речни вишенаменски и други бродови Речне флотиле, који су грађени у домаћим бродоградилиштима, чине изузетне бродске платформе на којима ће се модел модернизације применити тежишно ради осавремењавања главних и помоћних бродских система и уређаја, самим тим и на бродском наоружању – наводи се у одговорима Министарства одбране на питања „Политике” о ремонту и модернизацији бродова Речне флотиле.
Иначе, светска искуства говоре да се генерални ремонт спроводи једном у радном веку брода, негде на половини његових временских ресурса. Пошто су скоро сви наши војни бродови изграђени још у време СФРЈ и ЈНА, извесно је да ће они после ремонта и модернизације бити у употреби на домаћим рекама и током наредних деценија.
Како објашњавају у Министарству одбране, модел потпуне модернизације бродова Речне флотиле обухвата осавремењавање бродских система који омогућавају да брод постигне способности извођења борбених дејстава у условима савременог оперативног окружења.
– У варијанти потпуне модернизације бродова, осим што би се продужио животни циклус брода, у значајној мери би се унапредила оперативна способност Речне флотиле кроз повећање маневарских особина бродова, степена расположивости, а смањили би се захтеви на текућем одржавању и уштедело би се на утрошку погонских средстава – објашњавају у Министарству одбране.
Речна флотила би требало да у догледној будућности добије нови тип пловила.
– У току је разматрање набавке наоружаног чамца с малим газом. У односу на карактеристике унутрашњих пловних путева Србије израђени су тактичко-технички захтеви, претходна анализа и дефинисани критеријуми ватрене ефикасности, брзине маневра, опремања савременим електронским средствима уз ослањање на домаће производне капацитете и компатибилност с осталим јединицама Копнене војске и оружаним снагама партнерских земаља. Циљ је да се оперативне способности подигну на виши ниво, а да наведени чамци буду наоружани према актуелним светским трендовима, тенденцијама развоја речних снага и потребама наших речних јединица – наводе у Министарству одбране.
Бродови сада имају већу ватрену моћ него раније, а обављена је и модернизација оруђа која се односи на опремање топова савременим оптоелектронским нишанским системом ради повећања ефикасности осматрања и извођења дејстава ноћу и у сложеним хидрометеоролошким условима.
Повећање ватрене моћи је постигнуто, као што је „Политика” већ писала, уградњом двоцевних противавионских топова калибра 30 милиметара са чувених „прага” (самоходни противавионски топ, оруђе на возилу точкашу) на прамац вишенаменских речних бродова. На њиховој крми сада се налазе четвороцевни топови калибра 20 милиметара, а оваква оруђа уграђена су и на прамце речних патролних чамаца, уместо једноцевног топа истог калибра.
Такође, развија се и систем противваздухопловне одбране кратког домета МТУ-4М са четири лансера ракета који би, осим на возила у Копненој војсци, требало да буде уграђен и на бродове Речне флотиле. Реч је о лаком лансеру на коме су четири ракете типа „стрела 2М” и „шило”, а који стрелац једноставно окреће и усмерава ракете ка циљу у ваздушном простору, а који прати на монитору. Такође, стрелац је растерећен (ракете се у основној верзији испаљују с рамена), ракетни пројектили се налазе на лансеру, а остали неопходни уређаји на броду.
Извор:
http://www.politika.rs/scc/clanak/474674/Novi-zivot-brodova-Recne-flotile
