PALUBA
November 29, 2020, 07:50:21 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketni sistem ALAS  (Read 152175 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 806



« on: June 06, 2009, 06:22:58 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Raketni sistem ALAS (Advanced Light Attack System - napredni laki napadni sistem) je proizvod domaće kompanije EDePro i predstavlja vrhunsko dostignuće domaće vojne industrije. Po svim karakteristikama spada među najsavremenija sredstva koja se danas razvijaju u svetu, a korene vuče iz napuštenog projekta kompanije EADS pod nazivom Polypheme, sa kojim deli mnoge sličnosti.
Raketa ALAS je namenjena za napad na ciljeve na zemlji i sporoleteće ciljeve u vazduhu na daljinama do 25km, a opciono i do 60km uz određene modifikacije. Sama raketa je izvedena u aerodinamičkoj šemi "patka", što znači da su komandne površine smeštene u nosnom delu rakete, ispred krila.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Komandne površine

Pogoni je turbomlazni motor domaće proizvodnje TMM 40 potiska 40daN, sa jednostepenim aksijalnim kompresorom, komorom za sagorevanje i jednostepenom turbinom, s tim što se prilikom lansiranja koriste 2 raketna motora na čvrsto gorivo koji obezbeđuju raketi da postigne visinu ne manju od 300m. Turbomlazni motor se napaja vazduhom iz dva uvodnika koji se nalaze u srednjem delu rakete.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Uvodnik vazduha.

Na marševskom delu trajektorije, turbomlazni motor TMM 40 obezbeđuje maksimalnu brzinu do 180 m/s uz maksimalni domet od 25 km, na visini leta od 150-500 metara iznad tla, što je čini teškom za otkrivanje i uništavanje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Mlaznik turbomlaznog motora, jasno se vidi i turbina.

Navođenje rakete je kombinovano, inercijalno sa tv-vođenjem (opciono IC) u završnom delu putanje. Raketa se nakon lansiranja dovodi u zonu gde je uočen cilj pomoću inercijalnog navođenja, a zatim se uključuje primarni senzor, TV-kamera pomoću koje operater traži i bira cilj.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Glava za vođenje rakete sa CCD kamerom.

Razmena podataka između rakete i komandne stanice se vrši pomoću optičkog kabla koji se odmotava iz zadnjeg dela rakete i koji ima propusni moć od 200Mbit/s. Raketa se može programirati da leti po unapred zadatoj trajektoriji, sa definisanim koordinatama kontrolnih tačaka, uz mogućnost uključivanja glave za samonavođenje s zadatkom otkrivanja potencijalnih ciljeva. U ovakvim misijama, strogo raketni sistem ALAS se transformiše u izviđačko-raketni sistem koji ima izuzetnu sposobnost brzog reagovanja radi uništenja prioritetnog cilja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Priključak optičkog kabla.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Detalj zadnjeg dela rakete, vide se namotaji optičkog kabla.

Raketa može da ima jednu od tri tipa bojne glave: kumulativnu, razornu parčadnog dejstva i tandem kumulativnu bojnu glavu. Probojnost tandem kumulativne bojne glave prelazi 800 mm valjanog homogenog oklopa iza kutije eksplozivnog reaktivnog oklopa, što omogućava raketi da uspešno uništi većinu modernih tenkova i oklopnih vozila, a zahvaljujući paleti bojnih glava može biti upotrebljena i protiv drugih ciljeva kao što su površinski brodovi, komandna mesta, infrastrukturni i industrijski objekti, kao i sporoleteći ciljevi u vazduhu kao što su helikopteri.
Zemaljska komponenta koju opslužuju dva operatora se sastoji od komandnog mesta i lansera raketa koji može biti postavljen na različite platforme, od terenskih vozile, preko kamiona, do raznih vrsta plovila (patrolnih čamaca i fregata) i helikoptera.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
TT podaci rakete ALAS izložene na sajmu naoružanja Partner 2009.


* 610x 00.jpg (65.55 KB, 610x424 - viewed 1072 times.)

* img4262c 01.jpg (44.55 KB, 640x480 - viewed 1031 times.)

* img4261i 02.jpg (77.15 KB, 640x480 - viewed 1189 times.)

* img4270 03.jpg (66.47 KB, 640x480 - viewed 1013 times.)

* img4260 04.jpg (98.71 KB, 640x480 - viewed 1045 times.)

* img4267 05.jpg (62.5 KB, 640x480 - viewed 560 times.)

* img4268c 06.jpg (33.81 KB, 360x480 - viewed 515 times.)

* img4263 07.jpg (78.6 KB, 640x480 - viewed 556 times.)
« Last Edit: January 19, 2010, 02:50:53 pm by bozo13, Reason: Prebacio slike u attachment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 397



« Reply #1 on: June 06, 2009, 06:29:42 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 200906061938190014994 01.jpg (49.68 KB, 418x480 - viewed 528 times.)

* 200906061937230025804 02.jpg (57.75 KB, 640x449 - viewed 548 times.)
« Last Edit: January 19, 2010, 02:53:35 pm by bozo13, Reason: Prebacio slike u attachment » Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 945


« Reply #2 on: November 14, 2009, 09:45:57 pm »

Odakle je ta kompanija EdePro, nikad nisam čuo za njih. Čime se još bave, osim što proizvode ALAS?
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 774


Jednakost, Bratsvo, Sloboda


WWW
« Reply #3 on: November 14, 2009, 09:58:20 pm »

http://www.edepro.com/

http://sr.wikipedia.org/sr-el/EdePro

http://www.yugoimport.com/forum/viewtopic.php?f=163&t=2069

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 183



« Reply #4 on: November 14, 2009, 09:59:17 pm »

Tek sada vidim.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Priključak optičkog kabla.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Detalj zadnjeg dela rakete, vide se namotaji optičkog kabla.

Optički kabel je "standardni" single-mode kabel, sa SC/PC konektorom, koji se široko upotrebljiva u telekomunikacijama. "odokativnom" metodom, izgleda kao kraj kabla, koji služi za prevezivanje optičkih sustava međusobno (obratite pažnju na ostali kabel, koji je drugačiji od ovog, koji visi van. Nema smisla, da se koristi za prvih par metara drugačiji kabel nego za ostalih 25 km. Ovako razlika je samo u debljini zaštite optičkog kabla, ali je sa tom metodom kabel spajan, i na spoju je mehanički kabel lošiji, a još u totalu skuplji.
Ali izgleda da za sajam sve prolazi.

Službena deformacija Wink

LPB


* img4267 05.jpg (62.5 KB, 640x480 - viewed 596 times.)

* img4268c 06.jpg (33.81 KB, 360x480 - viewed 554 times.)
« Last Edit: January 19, 2010, 02:54:31 pm by bozo13, Reason: Prebacio slike u attachment » Logged
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 806



« Reply #5 on: November 15, 2009, 12:46:52 am »

Drago mi je da si ovo primetio i razjasnio, ja sam se pitao kako može fitički da stane 25km tog kabla sa tako debelom izolacijom, pa sam pretpostavljao da je to neka "budževina" za sajamske potrebe.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 183



« Reply #6 on: November 16, 2009, 03:41:02 pm »

Evo, iz prve ruke Wink
Samo nisam našao konektor sa belom plastikom oko ferule..
LPB
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG00164-20091116-1508.jpg (157.88 KB, 2048x1536 - viewed 454 times.)
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 16 183



« Reply #7 on: January 19, 2010, 03:22:11 pm »

Za osječaj, da se vidi koliko je optičko vlakno tanko u razmeru protiv konektora. (optičko vlakni je tanka nit na sredini gornjeg kabla, promjer je 50/125 nm za singlemode (na slici)  ili 62,5/125 nm  (multimode) )

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG00261-20100119-1459.jpg (215.86 KB, 1000x750 - viewed 386 times.)
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 919


« Reply #8 on: February 27, 2010, 02:31:10 am »

Onako laički, mislim da ima veze u kojem modu radi motor rakete pri lansiranju, pa je neophodno postojanje izolacije za određeno vreme po lansiranju.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 468


« Reply #9 on: March 10, 2010, 12:11:12 am »

Ma, koliko sve ovo radi. Dokle se zapravo stiglo sa razvojem ALAS? Da li to poleće, leti, doleće, pritom se njime upravlja, pa raketa nešto pogađa, eksplodira b/g, itd.? Na sličnom Polypheme radilo se beše 15 godina, ili tako nešto.
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 591


WWW
« Reply #10 on: May 17, 2010, 05:56:40 am »

Vjerovat je da je ovaj konektor samo priča za potrebe sajma, ovako složen projekt zaslužuje (nalaže) ozbiljniji konektor jer upravo na njemu najčešće nastaje komedija. Takav konektor imam i na optici koja mi dolazi u stan, nije baš uvjerljiva ... No, kako reče kolega, sajam sve trpi.
Logged
GAGI
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 192



« Reply #11 on: May 17, 2010, 06:52:00 pm »

Нисам баш упућен у функционисање ракетних система тако да ми нешто овде није јасно.
Ако сам добро схватио након испаљивања се иза ракете одмотава оптички кабел помоћу ког се наводи.
Домет ракете је 25км, зар се онда тај исти кабел након пар километара неће вући по земљи или качити за дрвеће бандере и сл?
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 343



« Reply #12 on: May 17, 2010, 07:16:51 pm »

Нисам баш упућен у функционисање ракетних система тако да ми нешто овде није јасно.
Ако сам добро схватио након испаљивања се иза ракете одмотава оптички кабел помоћу ког се наводи.
Домет ракете је 25км, зар се онда тај исти кабел након пар километара неће вући по земљи или качити за дрвеће бандере и сл?
Пошто се кабл одмотава са ракете, а фиксиран је за лансер/станицу за вођење, он ће после неког времена да падне на земљу, али се неће вући по њој.
Logged
dogfight
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 637


« Reply #13 on: June 03, 2010, 03:57:35 am »

Ranije se viđala slika firme Edepro aeroprofila (manjeg i većeg) bez gornjih kanara i zadnjih repnih površina viđenih na sajmu Partner.I čeona slika same glave za vođenje je potpuno drugačija.Na drugim forumima navodi se o jednoj od mogućih protivoklopnoj izvedbi sistema ALAS.
Da li iko zna jer ovo početna evolucija sistema ALAS ili slično? Aero profil rakete,glava za vođenje (manja i veća) je u potpunoj suprotnosti od viđene na zadnjem sajmu Partner.Hvala.

Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 945


« Reply #14 on: June 16, 2010, 09:04:08 pm »

Ko proizvodi turbomlazni motor za ovu raketu. Pitam se da li je naša industriija dovoljno ''moćna'' da konstruiše, napravi i proizvodi tako nešto ?!?
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 24 queries.