PALUBA
November 29, 2020, 02:22:13 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12   Go Down
  Print  
Author Topic: Bitka za Arktik  (Read 37287 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #150 on: October 04, 2020, 07:16:42 am »

Arktik stigao na Severni pol: Novi ruski nuklearni ledolomac zaplovio ledenim bespućima
Novosti online subota, 03. 10. 2020.

RUSKI nuklearni ledolomac „Arktik“ u drugoj fazi ispitivanja stigao je do Severnog pola. Pre toga, ovaj brod je dve nedelje putovao iz Sankt Peterburga u Murmansk. Po povratku u Murmansk biće predat naručiocu – „Rosatomu“.



Dužina ledolomca je 173, 3 metra, a visina 52 metra. U stanju je da lomi led debljine 2,8 metara, a posada broji 54 ljudi. Rok trajanja – 40 godina. Na tom brodu ugrađen je najnoviji sistem nuklearnih reaktora „RITM-200“, koji se sa stoji od dva zasebna reaktora sa snagom od po 175 megavata. Glavna odlika tog sistema je što je kompaktan i ekonomičan, a ujedno i pouzdan. Izgrađen je na baltičkom brodogradilištu u Sankt Peterburgu.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #151 on: October 13, 2020, 05:26:35 pm »

"Rusija će se braniti uprkos pritisku"
IZVOR: TANJUG UTORAK, 13.10.2020.

Zamenik šefa ruskog Saveta bezbednosti Dmitrij Medvedev rekao je danas da će "Rusija braniti svoje pozicije na Arktiku".

Kako je rekao, Rusija će se braniti "uprkos tome što NATO članice, pre svih SAD, žele da nametnu svoju volju". "Opšte je poznato da određene države, pre svega NATO, uključujući SAD, konstatno pokušavaju da limitiraju naše aktivnosti na Arktiku i koriste razne metode da nas spreče. Ponekad izgrade privremenu vojnu bazu blizu naše granice ili prete sankcijama", rekao je Medvedev, a preneo TAS. Prema Medvedevu, ovakve mere SAD su direktna pretnja ruskoj bezbednosti.

"Uprkos konstantnim pokušajima određenih država da destabilizuju situaciju na Arktiku, Rusija će braniti pozicije", naglasio je Medvedev.

Izvor: www.b92.net
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #152 on: October 21, 2020, 10:11:04 am »



Quote
«Бастионы» «трилистника»: расчеты береговых ракетных комплексов «Бастион» Северного флота впервые совершили пуск крылатой противокорабельной ракеты «Оникс» с острова Земля Александры, где располагается военная база «Арктический трилистник».

Целью для ракеты стало судно-мишень, установленное в Баренцевом море на расстоянии почти в 200 км от места пуска. Ракетные стрельбы состоялись в рамках контрольной проверки подразделений флота по итогам летнего периода обучения.





Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #153 on: October 21, 2020, 12:25:10 pm »



Najmoćniji na svetu nuklearni ledolomac „Arktik“ od danas deo ruske flote


Najmoćniji na svetu ledolomac na nuklearni pogon „Arktik“, vodeće plovilo projekta 22220, zvanično je ušao u sastav ruske nuklearne flote.

Potvrdu o primopredaji potpisali su generalni direktori „Atomflota“ Mustafa Kaška i „Baltičkog zavoda“ Aleksej Kadilov u luci Murmansk. Na ledolomcu je podignuta državna zastava Rusije. Svečanoj ceremoniji prisustvovao je i ruski premijer Mihail Mišustin.

Nuklearni ledolomci projekta 22220 najveći su i najmoćniji na svetu. Oni treba da osiguraju rusko liderstvo na Arktiku i prate brodove, mrveći led, debljine tri metra.

Ti ledolomci će moći da obezbede prolaz brodovima sa energentima koji se eksploatišu na Jamalskom i Gidanskom poluostrvu i Karskom moru na tržišta zemalja Azijsko-Tihookeanskog regiona.

Dužina ledolomca je 173, 3 metra, širok je 34, a visina mu je 52 metra. U stanju je da lomi led debljine 2,8 metara, a posada broji 54 ljudi. Rok trajanja mu je je 40 godina.

Na „Arktiku“ je ugrađen najnoviji sistem nuklearnih reaktora „RITM-200“, koji se sastoji od dva zasebna reaktora sa snagom od po 175 megavata. Glavna odlika tog sistema je što je kompaktan i ekonomičan, a ujedno i pouzdan.

Ledolomac je prošle nedelje stigao u matičnu luku Murmansk nakon ispitivanja. On je za tri nedelje prešao oko 4,8 hiljada nautičkih milja. Tokom provere sistema i opreme u ledenim uslovima, brod je 3. oktobra stigao do Severnog pola.

Izgrađen je na baltičkom brodogradilištu u Sankt Peterburgu.

izvor
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #154 on: October 21, 2020, 04:21:37 pm »

среда, 21.10.2020.

Русија мора да појача присуство на Арктику

Русија мора да појача присуство на Арктику како би осигурала своје економске интересе и националну безбедност, изјавио је данас руски премијер Михаил Мишустин.

„Морамо, наравно, појачати своје присуство на Арктику: тако што ћемо решавати задатке везане за обезбеђивање националне безбедности наше земље и њених економских интереса”, рекао је руски премијер током састанка о развоју Северног морског пута. Рад на Арктику се одвија током целе године, јавио је Тас пренео је Танјуг.

„Повећавамо обим терета, упркос све мањој глобалној трговини: за девет месеци ове године укупан обим пошиљака износио је 24,5 милиона тона”, рекао је Мишустин. Он је, такође, подсетио на циљ да се обим пошиљака повећа на 80 милиона тона до 2024. године, додајући да се нада да ће тај циљ бити постигнут.

Izvor: www.politika.rs
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #155 on: October 22, 2020, 09:32:40 am »

Najveći i najmoćniji ledolomac uskoro stupa na dužnost
Novosti online 22. 10. 2020.

Ruski najveći i najmoćniji ledolomac, na nuklearni pogon, Arktika, počeće sa operacijama u vodama Arktika na ruti u Severnom moru u decembru, piše Raša tudej.



Prema rečima ruskog premijera Mihaila Mišustina, koji je prisustvovao ceremoniji dizanja zastave u Muramanskom, dopremanje nuklearnog ledolomca - osiguraće rusku nadmoć na Arktiku i olakšati dalji razvoj rute na Severnom moru kao krucijalnog koridora za transport -.

- Rusija je neprikosnoveni lider u razvoju na severnim teritorijama - rekao je premijer - Ponosni smo zbog toga što je Rusija jedina zemlja na svetu koja je uspela da razvije flotu nuklearnih ledolomaca - naveo je.

Arktika je izvršila tranzit iz Sankt Peterburga do matične luke u Muramansku 12. oktobra. Prešla je oko 4.900 nautičkih milja u roku od 21 dana uključujući i preko 1.600 kilometara kroz led. Plan u razvoju ovog ledolomca datira iz 2013. godine, a sa konstruisanjem je započeto 16. juna 2016. Još nuklearnih ledolomaca, koji su uključeni u projekat, biće dovršeni u narednim godinama.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #156 on: October 26, 2020, 09:11:48 pm »

Putin odobrio strategiju za razvoj ruske arktičke zone
Tanjug 26. 10. 2020.

RUSKI predsednik Vladimir Putin odobrio je Strategiju za razvoj arktičke zone Ruske Federacije i obezbeđivanje nacionalne bezbednosti za narednih 15 godina, javlja TASS.

Uredba je objavljena na zvaničnom internet portalu za pravne informacije.

"Odobrava se Strategija razvoja arktičke zone Ruske Federacije i obezbeđenja nacionalne bezbednosti do 2035. godine“, navodi se u dokumentu.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #157 on: October 27, 2020, 07:39:11 am »



Rusija se punom parom sprema za osvajanje Arktika: Stižu tri najmoćnija na svetu ledolomca


Rusija će u cilju osvajanja Arktika izgraditi tri najmoćnija na svetu ledolomca na nuklearni pogon projekta „Lider“ i pet ledolomaca projekta 22220, navedeno je u ukazu ruskog predsednika Vladimira Putina „O strategiji razvoja arktičke zone Ruske Federacije i osiguravanja nacionalne bezbednosti za period do 2035. godine“.

„Obavljanje glavnih zadataka u sferi razvoja infrastrukture arktičke zone obezbeđuje se realizacijom mera u koje spadaju izgradnja najmanje pet univerzalnih nuklearnih ledolomaca projekta 22220, tri nuklearna ledolomca 'Lider', 16 remorkera različitih kapaciteta, tri hidrografska i dva velika broda za logistiku“, navedeno je u dokumentu.

Ledolomci na nuklearni pogon projekta „Lider“ zamišljeni su kao najmoćniji nuklearni ledolomci na svetu, a njihove razmere svedoče u prilog tome — dužina će iznositi 209 metara, širina skoro 50 i visina gotovo 19 metara. Oni će biti potrebni kako bi se obezbedila plovidba duž Severnog morskog puta tokom cele godine.

Ledolomac „Lider“ je budućnost ruske civilne flote. Zahvaljujući motorima na nuklearni pogon, snage 160.000 konjskih snaga, ruski gigant će dostizati neverovatnu brzinu od 24 čvora (oko 44 km/č), probijajući led debljine dva metra. Važno je naglasiti da apsolutni svetski rekord iznosi 12 čvorova.

Eksploatacija najmoćnijeg nuklearnog ledolomca u istoriji svetske brodogradnje trebalo bi da počne 2027. godine. Vrednost projekta iznosi 127 milijardi rubalja (1,7 milijardi dolara), a Rusija planira da izgradi tri takva broda.

izvor
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 468


« Reply #158 on: October 27, 2020, 07:47:45 am »



И "Спутњик" је почео да пише глупости! Планирани ледоломци ће стварно бити најмоћнији на свету. Први од три се већ гради, али биће потребно пет година да се изгради први. Какве то "нуклеарне моторе" има брод, да ми је знати? Ваљда кроз други контур реактора иде вода, претвара се у пару, па се напајају турбогенератори који покрећу поривне ел. моторе. Могу ломити лед дебљине три, а не два метра, у томе и јесте предност у односу на постојеће бродове..
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #159 on: November 03, 2020, 05:15:20 pm »



Rusija dobija novi ledolomac: Putin na ceremoniji porinuća


Predsednik Rusije Vladimir Putin doputovao je u Sankt Peterburg kako bi učestvovao u ceremoniji porinuća novog dizel-električnog ledolomca „Viktor Černomirdin“.

Deplasman broda iznosi 22.300 tona i u stanju je da razvije brzinu od 17 čvorova na čistoj vodi, ali i da probija led debljine tri metara brzinom od dva čvora, bilo da se kreće unapred ili unazad.

Glavna namena ledolomca je da vuče druge brodove, ali i da snabdeva naučne ekspedicije na Arktiku i Antarktiku.

Brod je dobio naziv po nekadašnjem ruskom premijeru i izaslanika za Kosovo Viktoru černomirdinu, koji je preminuo 2010. godine.

Černomirdina srpska javnost veoma dobro poznaje po tome što je 1999. godine preuzeo ulogu specijalnog izaslanika Rusije za kosovsku krizu, i on je, zajedno s tadašnjim finskim predsednikom Martijem Ahtisarijem, posredovao u pregovorima između predsednika Srbije Slobodana Miloševića i NATO.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #160 on: November 06, 2020, 12:31:14 pm »



Quote
The Vasily Bykov corvette of project 22160 has completed Arctic trials. It tested the arms and life support. It was believed that project 22160 warships are unfit for the Arctic, but the corvette coped with all missions. It means the corvettes can operate in the northern seas against submarines, the Izvestia daily writes.







Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #161 on: November 07, 2020, 07:57:22 am »



Najnoviji ruski ledolomac „Jevpatij Kolovrat“ se priprema za Arktik


Najnoviji ledolomac projekta 21 180M „Jevpatij Kolovrat“ postaće deo ruske mornarice 2022. godine, rekao je komandant ruske mornarice admiral Nikolaj Jevmenov.

„Planirano je da ledolomac „Jevpatij Kolovrat“, koji se gradi u Sankt Peterburgu u kompaniji „Almaz“, postane deo mornarice 2022. godine. U projektovanje i izgradnju ovog ledolomca uvedeno je niz inovativnih rešenja“, izjavio je Jevmenov.

Na sastanku u Admiralitetu su najvažnije teme bile projektovanje, izgradnja i upotreba brodova ruske mornarice.

„Trenutno se u kompaniji „Almaz“, koja je deo Ujedinjene brodograditeljske korporacije, ledolomac snabdeva odgovarajućom opremom“, dodao je admiral.

Jevmenov je rekao da će deplasman ledolomca biti 4.000 tona, trup je dugačak 82 i širok 19 metara. „Jevpatij Kolovrat“ može dostići brzinu do 14 čvorova i imaće oko 30 članova posade. Brod će moći da razbije led debljine jednog metra. Na moru može da provede mesec dana.

Komandant mornarice je naglasio da je opremanje ruske mornarice brodovima, ledolomcima i brodovima za podršku neophodno za aktivni razvoj mornarice u zoni Arktika, podršku Severnomorskom putu, kao i za hidrografska istraživanja na Arktiku.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #162 on: November 17, 2020, 07:47:51 am »



Najsnažniji ruski nuklearni ledolomac krenuo na prvo putovanje


Najsnažniji ruski nuklearni ledolomac Arktik krenuo je na svoje prvo putovanje Severnim morskim putem, koje će trajati tri nedelje.

Vodeći univerzalni nuklearni ledolomac 'Arktik' je 14. novembra napustio luku Murmansk i krenuo ka Karskom moru na svoje prvo putovanje. Do sredine decembra nuklearni ledolomac će se nalaziti u vodama Severnog morskog puta", navodi se u saopštenju press službe kompanije Atomflot.

"Na Arktiku je u toku aktivan proces stvaranja leda. Sada imamo priliku da se probijemo i to je normalan proces nakon puštanja u rad bilo kog plovila", rekao je prvi zamenik generalnog direktora Atomflota Leonid Irlica.

Po završetku putovanja, nuklearni ledolomac Arktik će ući u luku Murmansk radi dopunjavanja zaliha, a krajem decembra će se vratiti u vode Severnog morskog puta. Ledolomac će zimu i proleće provesti na Arktiku.

Vodeći univerzalni nuklearni ledolomac "Arktik" projekta 22220 ušao je u nacionalnu flotu nuklearnih ledolomaca 21. oktobra ove godine.

Nuklearni ledolomci projekta 22220 najveći su i najmoćniji na svetu.

Oni su potrebni da bi se osiguralo rusko vođstvo na Arktiku, moći će da vode karavane brodova, probijajući se kroz led debljine do tri metra.

Ledolomci projekta 22220 obezbediće navođenje plovila sa ugljovodonicima sa polja poluostrva Jamal i Gidan i iz Karskog mora na tržišta zemalja azijsko-pacifičkog regiona.

Ukupno je planirano da se u Rusiji do 2035. godine izgradi pet brodova na nuklearni pogon.

izvor
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 39 390



« Reply #163 on: November 19, 2020, 08:50:04 am »



Rusija gradi brzi internet na Arktiku


Rusija gradi brzi internet na Arktiku. Vrednost projekta je 65 milijardi rubalja (oko 700 miliona evra).

Kako navodi televizija RBK, već je počelo postavljanje transarktičkog podvodnog kabla od Murmanska do Vladivostoka. Projekat se izvodi uz podršku Ministarstva transporta, Federalne agencije za morski i rečni transport i kompanije „Rosmorport“.

Ranije je objavljeno da je slanje u svemir prvog svemirskog aparata „Arktik-M“ za praćenje životne sredine na Arktiku planirano za februar naredne godine.

Lansiranje rakete-nosača „Sojuz-2.1b“ i prvog satelita „Arktik-M“ sa kosmodroma Bajkonur biće obavljeno 28. Februara.

izvor
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 40 791



« Reply #164 on: November 19, 2020, 12:27:11 pm »

Senat SAD želi da se KoV SAD što pre obezbede vozila za arktičke uslove.

Quote

Lawmakers want US Army to quicken purchase of Arctic-capable vehicles
By: Jen Judson November 14, 2020

WASHINGTON — Senate appropriators want the Army to move more quickly to buy vehicles capable of operating in the Arctic, according to its version of the fiscal 2021 defense spending bill released Nov. 10.

“The committee encourages the Secretary of the Army to pursue equipment and vehicles necessary for Arctic and cold weather environments,” bill language stated.

The Senate Appropriations Committee’s defense subpanel is adding $8.25 million above the president’s FY21 defense budget request for a family of cold weather vehicles in order to speed up procurement.

Focus on the Arctic has increased in recent years as sea ice is receding at 13 percent per decade, opening up economic opportunities but also competition as Russia continues to project power into the Arctic region and China looks to capitalize on investment in minerals, natural gas, ocean fisheries and trade there.

The Defense Subcommittee also wants the Army, no later than 60 days after the bill becomes law, to submit a report to all four congressional defense committees on overland mobility capabilities in the Arctic.

The report should contain a rundown and assessment of current capabilities, requirements and operational challenges for cold weather tracked vehicles as well as an assessment of the current family of cold weather all-terrain vehicle program. The committee asks for the Army to justify its current procurement timeline and what requirements might exist for a joint program.

The Army, in its FY21 budget request, is kicking off a new-start effort that will provide transportation for “up to a 10-soldier element” for emergency medical evacuation, command-and-control capability, and general cargo transportation capable of on- and off-road operations in an Arctic environment “under a wide range of otherwise impassable terrain, to include frozen ice and extreme cold weather conditions,” according to the service’s FY21 justification book.

The Cold-weather All-Terrain Vehicle, or CATV, would support year-round activity from training to homeland defense and security and the Defense Support of Civil Authorities mission.

The CATV will have four variants.

A general-purpose variant would be capable of accommodating no less than nine soldiers plus a driver, equipment and supplies for three days of operations.

The ambulance variant would be able to transport equipment, two caregivers, and no less than two litter patients and four ambulatory patients in addition to a driver.

A command-and-control vehicle would provide space, weight and power to host standard joint communications and common operating picture platforms. The vehicle should be able to be used while on the move and require minimal setup when stopped by six soldiers and a driver.

And the cargo/flatbed variant would be able to carry outsized equipment and cargo that can be loaded with a forklift from either side. The cab should be able to fit the driver and a vehicle commander.

The Army only budgeted for $1 million in FY21 to kick off the program, with plans to spend $17 million in FY22 to buy 14 vehicles, $23 million in FY23 for 18, $29 million in FY24 for 22, and $40 million in FY25 for 31.

The funding in FY21, according to the Army budget docu


Izvor: CLICK
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 25 queries.