PALUBA
February 28, 2020, 03:58:59 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: HongQi 7 kineski sistem PVO malog dometa  (Read 5874 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 804



« on: November 12, 2009, 03:49:39 am »


* hq-7.jpg (51.08 KB. 640x438 - viewed 287 times.)

HongQi 7 (HQ-7), takođe poznat i pod imenom FeiMeng 80 (FM-80) u eksportnoj verziji, je PVO sistem kratkog dometa namenjen upotrebi u svim vremenskim uslovima razvijen od strane II Aerokosmičke Akademije (danas kineska Akademija Odbrambenih Tehnologija). Raketa je bazirana na tehnologiji francuske rakete Crotale i ušla je u upotrbu krajem osamdesetih. Verzija namenjena za upotrebu sa kopna trenutno koriste kopnene snage kineske narodnooslobodilačke vojske kao i RV Kine, a kineska mornarica koristi verziju koja se lansira sa brodova. Unapređena verzija FM-90 za izvoz je predstavljena 1998. Dodatno poboljšana varijanta je predstavljena tokom 2006/07.

Program

Razvoj PVO sistema HongQi 7 je počeo 1979. za potrebe kineske vojske koja je tražila mobilni sistem kratkog dometa za ciljeve koji lete na malim i ekstremno malim visinama. Program je vodila II Aerokosmička Akademija. 23. Institut je bio odgovoran za razvoj radara i sistema za kontrolu vatre, a 206. Institut je radio na razvoju opreme.

HongQi 7 je skoro identičan po fizičkom izgledu i tehničkim karakteristikama Thalesovog Crotale. Kina je uvezla nekoliko primeraka sistema Crotale i njegove verzije za brodove Sea Crotale krajem sedamdesetih kada je formirala savezništvo sa zapadnim zemljama protiv tadašnjeg Sovjetskog Saveza. Thomson-CSF je očekivao još porudžbina nakon preve, ali je Kina razvila sopstveni sistem koristeći reversni inženjering baziran na pristiglim primercima. Ovo je tolerisano, ili je možda čak i data prećutna saglasnost od strane Francuske, jer se očekivala zauzvrat pomoć Kine u hladnom ratu.


* hq7 vucena kamionom.jpg (109.54 KB. 768x576 - viewed 208 times.)


Probni primerci  raketa su napravljene 1983., a prvo probno lansiranje je obavljeno 1985. Sertifikacija i provera dizajna je obavljena u periodu od jula 1986. do juna 1988. godine. Proizvodnja je počela ubrzo nakon toga za trupnu PVO. HongQi 7 napravljen u dve verzije; verzija za RV sa stacionarnim ukopanim položajima i samohodna varijanta za potrebe KoV Kine.


* hq7 mornaricka verzija.jpg (73.42 KB. 800x558 - viewed 209 times.)


Verzija za izvoz pod nazivom FM-80 je prvi put predstavljena 1989. godine na salonu u Dubaiu. Kasnije tokom 1998. Kineska  nacionalna korporacija za uvoz i izvoz precizne mehanike je predstavila unapređenu vatijantu pod nazivom FM-90 koja je imala brže rakete većeg dometa i IC kameru komplementarna kameri za praćenje cilja.

Raketa


* hq7 raketa.jpg (144.9 KB. 768x312 - viewed 201 times.)


Raketa Hong Qi 7 ima dugačko tanko telo sa oštrim nosem, četiri krilca za stabilizaciju i četiri kanara na prednjem delu tela rakete. Rakete mogu da napadnu više ciljeva i mogu da napadnu cilj izv jednog ili više pravaca kako bi obezbedili uništenje istog. Koristeći raketni pogon na čvrsto gorivo, raketa dostiže maksimalnu brzinu od 2.3 Maha i domet od 12km. Sistem za vođenje koristi radar i elektrooptičke senzore. Modovi vođenja su IC, IC+TV, i ručni, sa visokom otpornošću na aktivno i pasivno ometanje kao i loše meteorološke uslove. Raketa je opremljena visokoeksplozivnom fragmentacionom bojevom glavom sa blizinskim upaljačem.

Upravljanje vatrom i kontrola vazdušnog prostora

Tipičan operativni bataljon HongQi 7 se sastoji od tri operativne sekcije (baterije) i sekcije(baterije) za tehničku podršku, sa grupama za direktnu(10 vozila) i indirektnu podršku u održavanju(sa raznom opremom specijalizovanom za testiranje kao i standardnom test opremom). Svaka baterija sadrži jedinicu za pretragu, tri jedinice za paljbu, tri optička sistema za ciljanje i četiri generatora od po 40kW svaki.


* hq7 osmatracki radar.jpg (246.88 KB. 768x549 - viewed 189 times.)


Jedinica za traženje se koristi da traži, identifikuje, proceni i klasifikuje mete. nakon toga ona određuje najopanije mete i prosleđuje informaciju jedinicama za paljbu. Ako je radar ometan, onda se koriste optičke jedinice za otkrivanje i pračenje ciljeva.

Jedinica za traženje se sastoji od radara, koji radi u E/F opsegu sa dometom od 3,200m do 18,400m; procesora, koji je u stanju da obradi 30 ciljeva a u spoju sa radarskim sistemom može da prati do 12 ciljeva istovremeno; kablovske mreže kojom je povezana sa jedinicama za paljbu; IFF-a, i radio stanice.

Jedinice za paljbu se sastoje od lansera sa četiri ili osam raketa; monopulsnog radara za praćenje J opsega sa dometom od 17,000m; TV sistema za praćenje sa operativnim dometom od preko 15,000m po lepom vremenu; infra crvenog lokatora; jedinice za obradu podataka; kablovske mreže kojom je uvezan u sistem sa jedinicom za traganje i drugim jedinicama za paljbu.


* fm-90 lansiranje.jpg (190.2 KB. 769x462 - viewed 118 times.)


Samohodna verzija HongQi 7 se nalazi na kopiranom vozilu na električni pogon P4R sa pogonom na sva četiri točka, koje ima maksimalnu brzinu na putu od 60km/h i autonomiju od 500km. Kasnije su počeli da koriste vozila 6x6 domaće konstrukcije.

FM-90

Krajem 1998., javnosti je predstavljena unapređena verzija FM-80/HongQi 7, pod nazivom FM-90. u poređenju sa originalnim sistemom, postignuta su sledeća unapređenja:

    * Korišćenje novog računar baziranog na tehnologiji VLSI (Very-large-scale integration) koji je zamenio stari S-9 baziran na LSI tehnologiji(Large-scale integration) korišćen na  HongQi 7/FM-80.
    * Korišćenje tehnologije digitale electronike kako bi se zamenio stari analogni dizajn, povećavajući mogućnosti raketa protiv aktivnog i pasivnog ometanja.
    * korišćenje novog radara za praćenje koji je zamenio stari monopulsni radar
    * Infracrvena kamera je dodata TV sistemu za praćenje kako bi optički sistem mogao biti korišćen i noću.        
    * Informacije o ciljevima se prenose putem datalinka sličnog onom na francuskom sistemu Thomson-CSF Crotale 4000.
    * Redizajniran upaljač bojeve glave.


* fm-90 6x6.jpg (67.53 KB. 768x462 - viewed 112 times.)


Pored toga domet na kojem raketa može da prati cilj, maksimalna brzina i domet su povećani, što uveliko povećava borbenu efikasnost sistema. Sa maksimalnim dometom detekcije ciljeva od 25km, FM-90 je u stanju da napadne tri cilja koristeći četiri različita moda za vođenje raketa simultano. Rakete takođe imaju protivraketne mogućnosti, mogu da obore niskoleteće krstareće rakete, rakete vazduh zemlja i protivradarske rakete na daljinama do 17km.


Karakteristike

Dimenzije rakete: (dužina) 3.00m; (prečnik) 0.156m; (razmah) 0.55m
Masa: 84.5kg
Operativna visina: 30~5,000m (HQ-7/FM-80); 15~6,000m (FM-90)
Minimalni operativni domet: 500m (HQ-7/FM-80); 700m (FM-90)
Maksimalni operativni domet: 8,600m (brzina cilja 400m/s); 10,000m (brzina cilja 300m/s); 12,000m (helikopter); FM-90: 15,000m za sve ciljeve
Brzina: 2.3M (750m/s)
Vođenje: Komandno + elektrooptičko praćenje
Bojeva glava: visokoeksplozivna fragmentna sa blizinskim upaljačem
Verovatnoća pogotka jednom raketom: 70~80%
Daljina otkrivanja radara: (HQ-7/FM-80) 18.4km; (FM-90) 25km
Daljina praćenja radara: (HQ-7/FM-80) 17km; (FM-90) 20km

« Last Edit: November 12, 2009, 11:45:45 pm by dexy » Logged
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 804



« Reply #1 on: November 13, 2009, 12:23:30 am »

Još nekoliko fotografija sistema:


* hongqi7_01.jpg (113.52 KB. 450x283 - viewed 211 times.)



* PLA-HQ-7-Crotale-SAM-System-4S.jpg (110.58 KB. 768x462 - viewed 117 times.)



* PLA-HQ-7-Crotale-SAM-System-5S.jpg (144.67 KB. 768x511 - viewed 102 times.)



* PLA-HQ-7-Crotale-SAM-System-6S.jpg (142.75 KB. 512x746 - viewed 101 times.)



* user77201_pic17500_1256330239.jpg (37.84 KB. 640x427 - viewed 195 times.)

« Last Edit: November 13, 2009, 12:27:19 am by dexy » Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 940



« Reply #2 on: November 14, 2009, 10:50:18 am »

Odlično urađena tema.
ZAnima me,ako imaš malo više podataka o lansirnom vozilu P4R. Dali je to čisto električno vozilo ili ima diesel/bencinski motor koji proizvodi struju za elektromotore?
I još OT pitanje, dali kinezi upotrebljavaju gume sa belom crtom samo za parade?
Unapred hvala.
LPB
Logged
Boro Prodanic
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 051


« Reply #3 on: November 14, 2009, 11:02:03 am »

I ja sam hteo da pitam za te bele gume, kao da su postavljene da vozilo bude više uočljivo?
Logged
dexy
Prijatelj foruma
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 804



« Reply #4 on: November 14, 2009, 03:12:20 pm »

Vozilo P4R u originalnoj konstrukciji ima dve varijante agregata, dizel i benzinski koji proizvode struju za pokretanje elektromotora. Nisam siguran koju su varijantu klonirali kinezi, možda čak i obe, zavisi šta im je isporučeno.
Što se tiče bele šare na gumama pogledajte u prvom postu fotografije sa borbenih položaja (peta i šesta slika odozgo) i videćete da su gume crne, dok su ostale fotografije sa raznih parada i na njima imaju tu belu šaru.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 25 queries.