PALUBA
March 19, 2024, 08:09:41 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16   Go Down
  Print  
Author Topic: Hawker Hurricane  (Read 158953 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #150 on: April 20, 2017, 08:21:36 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* hurricane_yugoslavia_2_by_ws_clave-d1kx76k.jpg (165.27 KB, 1200x800 - viewed 145 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #151 on: May 22, 2017, 09:06:13 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* HurricaneMkIRA_1a.jpg (1230.87 KB, 2166x1264 - viewed 107 times.)

* HurricaneMkIRA_2a.jpg (904.85 KB, 2163x1071 - viewed 98 times.)
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 631


« Reply #152 on: May 31, 2017, 01:23:03 pm »

Kралстовото  имаше целосна лиценца за  хурикан или само се составуаше тој авион во земун ?
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #153 on: June 02, 2017, 12:15:24 pm »

Fabrika Zmaj je imala komplet licencu za avion. Jedino su RR motori uvoženi.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 442


« Reply #154 on: June 02, 2017, 01:23:11 pm »

Fabrika Zmaj je imala komplet licencu za avion. Jedino su RR motori uvoženi.

Mislim da KJ nije mogla da napravi stajni trap. Takođe, možda smo mogli napraviti dvokraki propeler, ali su trokraki promenljivog koraka bili Hamilton Standard, ili Rotol, ne znam tačno koja je firma engleska, a koja američka, jedna od te dve.
Logged
relja
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 586


« Reply #155 on: June 03, 2017, 05:24:33 pm »

Na našim Hariekenima je ugrađivan trokraki De Havilland propeler, ali se može naći i podatak da je na nekim primercima proizvedenim u Zmaju ugrađivan i propeler domaće izrade (ne znam ništa više o tome).
Logged
VP1159
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 381


« Reply #156 on: June 03, 2017, 06:07:31 pm »

Pokojni Petar Bosnić u prepisci sa časopisom Naša Krila a na temu Harikena , elisa, trapova... je napisao

" Problem trokrakih metalnih elisa, kao vrlo akutan, postavio se i u toku fabrikacije licencnih Harikena u fabrici Rogožarski. Nemogućnost kompletiranja uvoznih komponenti iz Velike Britanije 1941. godine usled ratnih dejstava, nagnalo je našu vazduhoplovnu industriju i njene stručnjake da izgubljeno nadoknade sopstvenim znanjem i rukama. Tako je, između ostalog, nastao stajni trap za Harikene u saradnji Rogožarskog i Ikarusa i trokraka metalna elisa u Rogožarskom u saradnji sa Industrijom motora iz Rakovice.
 Trokraka metalna elisa sa promenljivim korakom u letu (sa više položaja) kodne oznake U-21 imala je mehaničku komandu i pogon. Konstrukcija elise bazirala se na rešenju elise Gnom-Ron (Gnôme-Rhône) predviđene za motore K-14N koji su ugrađivane u naše Do-17. Iz komisijskog izveštaja štabu vazduhoplovstva 07.12.1940. u vezi druge serije aviona IK-3, vidi se da je za konstrukciju mehaničkog pogona elise konstruktorima (imena se ne navode) isplaćena licenca.
 Na osnovu računa firme Rogožarski Br. 508/41 može se saznati da je 25.03.1941. godine Tehničkom slagalištu vazduhoplovstva u Zemunu, između ostalih delova, isporučeno i pet metalnih elisa U-21 za avione Hariken. U vezi s tim realno je predpostaviti da su poslednji Harikeni opremljeni trokrakim metalnim elisama krajem poslednje dekade marta 1941. godine i to domaće proizvodnje. "
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #157 on: June 04, 2017, 05:00:35 am »

Sjajno!
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #158 on: July 04, 2017, 07:59:22 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Letalo_Hurricane_IV_RP_na_letališču_Prkos_pri_Zadru.jpg (159.5 KB, 1139x750 - viewed 93 times.)
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #159 on: July 11, 2017, 08:59:15 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* харикен 2.jpg (166.16 KB, 1401x1116 - viewed 162 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #160 on: July 12, 2017, 07:39:00 am »

Štab JG54?
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #161 on: July 12, 2017, 08:39:16 am »

Da, izgleda da je to napisano rukom na trupu aviona.

Ovo bi trebalo da je jugoslovenski hariken neporedno po zarobljavanju, prefarban već delimično u boje Luftvafe (žuti nos i rep), u Milankovićevom hangaru na zemunskom aerodromu.
Logged
VP1159
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 381


« Reply #162 on: July 12, 2017, 09:01:12 am »

Jedan od dva zarobljena Zmajevca ,Stab JG54 ih prisvoio inapravio par letova,  uništen u udesu 24. aprila u Zemunu.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #163 on: July 12, 2017, 10:39:01 am »

Hvala.

Znaju li se njihovi brojevi i šta se desilo sa drugim Harikenom?
Logged
VP1159
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 381


« Reply #164 on: July 12, 2017, 11:12:08 am »

Ne znaju se, za sada. U pitanju su dva Harikena koja su bila u Zmaju u Zemunu, na remontu, jedan od njih gotovo sigurno iz 4. LP , druga uvozna serija sa krilom presvučenim metalom a drugi, ovaj domaći, sa slike. Sliku tog iz 4. LP imate u knjizi "RATNI DNEVNIK VAZDUHOPLOVSTVA KRALJEVINE JUGOSLAVIJE" Aleksandra Ognjevića,
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* RDog.jpg (200.42 KB, 1042x1350 - viewed 82 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.044 seconds with 23 queries.