PALUBA
March 28, 2024, 08:41:21 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   Go Down
  Print  
Author Topic: Hawker Hurricane  (Read 159399 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #75 on: June 22, 2013, 04:10:16 pm »

Prvi isporučeni iz fabrike Hawker su imali drvene dvokrake elise fiksnog koraka, a kasnije su svi dobili trokrake sa promenjlivim korakom.
Nemoj tako decidno:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Izvini, ali nisam izdržao da ne dodam komentar. Grin

Љуба



Reč je o modernizaciji Harikena koji su bili u naoružanju Kraljevine Jugoslavije, Motorista je mislio na njih.

Prvih 12 isporučenih (u periodu sredina decembra 1938. pa do proleća 1939.) je imalo dvokraku drvenu elisu. Sledećih 12 isporučenih (polovina aprila 1940.) se razlikovalo od prve serije po tome što su imali metalno krilo, trokraku elisu i motor verzije Merlin III. Prvih meseci 1941. godine je izvršena standardizacija prve isporučene serije (11 komada, jer je Hariken No. VII imao kraksu u kojoj je poginuo pilot Isailo Vićevac) sa drugom isporučenom serijom ugradnjom trokrakih elisa domaće proizvodnje, kao i motora Merlin III.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #76 on: August 19, 2013, 10:55:39 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* hawker-hurricane-mk-iv-fighter-yugoslavian-air-force-01.png (118.96 KB, 1023x486 - viewed 261 times.)
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #77 on: September 25, 2013, 01:35:48 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 53_n.jpg (24.71 KB, 555x283 - viewed 305 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #78 on: September 29, 2013, 08:31:47 am »

Imaš li neki podatak o kojem se Harikenu radi?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #79 on: September 29, 2013, 10:04:47 am »

A ovo su valjda naši Harikeni namjenjeni Rumunima, kao dio ranog plijena...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Harikeni.jpg (45.67 KB, 850x594 - viewed 266 times.)
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #80 on: September 29, 2013, 12:11:08 pm »

Imaš li neki podatak o kojem se Harikenu radi?

Ne, nazalost. Nema opisa na slici.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #81 on: September 29, 2013, 11:41:36 pm »

A nemački natpis na slici je igrarija vlasnika fotke, jer je taj natpis bio na nosu Me-163 eksperimentalnog puka. "K`o buva, ali OHO!".

Ein strahl Floh - mlazna (raketna) buva. Amblem 2./JG 400 Komet staffel.


* badge01.jpg (8.66 KB, 141x150 - viewed 700 times.)
« Last Edit: September 29, 2013, 11:49:45 pm by kumbor » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #82 on: October 02, 2013, 10:55:47 am »

Jesu lu Italijani zarobili još koji Hariken ili samo onaj naš 2337?

Naleteh na ovu fotku, a zna se da su 2337 koristili do 1943, dok ga nisu razlupali, e sada...ovom Harikenu je neko "pomogao" da se slupa.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Senzatitolo-1.jpg (19.14 KB, 799x242 - viewed 258 times.)
Logged
VP1159
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 381


« Reply #83 on: October 10, 2013, 08:02:28 pm »

Imaš li neki podatak o kojem se Harikenu radi?

Ne, nazalost. Nema opisa na slici.
A ima li podatak za izvor odakle je slika, neka publikacija, forum, arhiv, EBAY?
Mozda u boljoj rezoluciji?
Lokacija verujem takodje nije poznata, i to bi pomoglo da se resi koji je Hariken u pitanju.
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #84 on: October 11, 2013, 12:05:19 pm »

Slika je u privatnom vlasnistvu jednog kolekcionara iz Nemacke. Kupljena je u lotu fotografija u kojem nije bilo nikakvih drugih slika tog harikena, niti bilo kojih drugih aviona. Nazalost, to je sve o tome. Mozda oko utvrdjivanja mesta na kome je ovaj prizor zabelezen moze da pomogne jedan detalj: kada sam preneo sliku na Palubu u zelji da se sto bolje vide detalji kropovao sam sken, ali mi je u tome leva ivica otisla predaleko pa se tu ne vidi jedini detalj koji bi mozda mogao da preciznije ukaze na lokaciju pada. To je ova visoka gradjevina u selu u daljini. Mozda je crkveni zvonik, meni je, da budem skroz iskren, zalicila na minaret neke dzamije, sto uopste ne mora da znaci da zaista i jeste.

Koliko znam, ovde ima daleko vecih poznavalaca istorije nase avijacije koji imaju pretpostavku o lokaciji, pa bi mozda mogli da prokomentarisu  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 535968_2570928692730_1805202589_n.jpg (6.75 KB, 250x161 - viewed 1017 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #85 on: October 11, 2013, 12:52:57 pm »


Možda Mostar. Ono brdo iza može biti Velež? Što se tiče kropovanja, ja uvek prvo naparvim kopiju slike, pa onda kopiju kropujem. Uslovni original ostavljam u stanju u kome sam ga dobio/našao.
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #86 on: October 12, 2013, 07:20:06 pm »

Gde je pao avion I.Ostrica?

Edit: Ok, posto ne poznajem materiju previse, sad sam pogledao malo sajtove: dakle, kako mi je saopstio vlasnik fotografije, Stefan Z., ovo bi trebalo da je avion kapetana Ive Ostrica. Kako stoji da je on pao zbog sudara tokom preleta za Bosnu, onda ovo u pozadini zaista moze da bude minaret neke dzamije u Bosni.
« Last Edit: October 12, 2013, 07:34:43 pm by Topola » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #87 on: October 12, 2013, 07:41:43 pm »

164. LE je bila stacionirana na aerodromu Knić, a kapetan Oštrić i poručnik Momčilović su se sudarili na poletanju preama Bosanskom Aleksandrovcu.
Logged
Topola
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #88 on: October 12, 2013, 07:48:51 pm »

Onda sam ocito "preforsirao" ovaj detalj, pa sam presiroko krenuo da zakljucujem. Hvala Motorista na objasnjenju.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #89 on: October 12, 2013, 07:53:09 pm »

Nema na čemu, nego je pitanje je koliko je haših Harikena palo u Bosni?
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.