PALUBA
June 25, 2017, 11:35:58 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 ... 10 11 [12]   Go Down
  Print  
Author Topic: Hawker Hurricane  (Read 53609 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 797


« Reply #165 on: September 03, 2016, 11:03:11 pm »

Pa piše Vam na slici Zemun....... (Semlin auf Deutsch)
Logged
djnik
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #166 on: September 30, 2016, 11:53:54 pm »

Zavrsila je u pravim rukama Wink
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 843



« Reply #167 on: November 22, 2016, 02:37:08 pm »


* hurricane_yugoslavia_1_by_ws_clave-d8dbeui.jpg (155.9 KB. 1200x800 - viewed 92 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 843



« Reply #168 on: April 20, 2017, 08:21:36 pm »


* hurricane_yugoslavia_2_by_ws_clave-d1kx76k.jpg (165.27 KB. 1200x800 - viewed 41 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 843



« Reply #169 on: May 22, 2017, 09:06:13 pm »


* HurricaneMkIRA_1a.jpg (1230.87 KB. 2166x1264 - viewed 25 times.)



* HurricaneMkIRA_2a.jpg (904.85 KB. 2163x1071 - viewed 29 times.)

Logged
gocemk
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 300


« Reply #170 on: May 31, 2017, 01:23:03 pm »

Kралстовото  имаше целосна лиценца за  хурикан или само се составуаше тој авион во земун ?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 843



« Reply #171 on: June 02, 2017, 12:15:24 pm »

Fabrika Zmaj je imala komplet licencu za avion. Jedino su RR motori uvoženi.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 327


« Reply #172 on: June 02, 2017, 01:23:11 pm »

Fabrika Zmaj je imala komplet licencu za avion. Jedino su RR motori uvoženi.

Mislim da KJ nije mogla da napravi stajni trap. Takođe, možda smo mogli napraviti dvokraki propeler, ali su trokraki promenljivog koraka bili Hamilton Standard, ili Rotol, ne znam tačno koja je firma engleska, a koja američka, jedna od te dve.
Logged
relja
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 300


« Reply #173 on: June 03, 2017, 05:24:33 pm »

Na našim Hariekenima je ugrađivan trokraki De Havilland propeler, ali se može naći i podatak da je na nekim primercima proizvedenim u Zmaju ugrađivan i propeler domaće izrade (ne znam ništa više o tome).
Logged
VP1159
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 250


« Reply #174 on: June 03, 2017, 06:07:31 pm »

Pokojni Petar Bosnić u prepisci sa časopisom Naša Krila a na temu Harikena , elisa, trapova... je napisao

" Problem trokrakih metalnih elisa, kao vrlo akutan, postavio se i u toku fabrikacije licencnih Harikena u fabrici Rogožarski. Nemogućnost kompletiranja uvoznih komponenti iz Velike Britanije 1941. godine usled ratnih dejstava, nagnalo je našu vazduhoplovnu industriju i njene stručnjake da izgubljeno nadoknade sopstvenim znanjem i rukama. Tako je, između ostalog, nastao stajni trap za Harikene u saradnji Rogožarskog i Ikarusa i trokraka metalna elisa u Rogožarskom u saradnji sa Industrijom motora iz Rakovice.
 Trokraka metalna elisa sa promenljivim korakom u letu (sa više položaja) kodne oznake U-21 imala je mehaničku komandu i pogon. Konstrukcija elise bazirala se na rešenju elise Gnom-Ron (Gnôme-Rhône) predviđene za motore K-14N koji su ugrađivane u naše Do-17. Iz komisijskog izveštaja štabu vazduhoplovstva 07.12.1940. u vezi druge serije aviona IK-3, vidi se da je za konstrukciju mehaničkog pogona elise konstruktorima (imena se ne navode) isplaćena licenca.
 Na osnovu računa firme Rogožarski Br. 508/41 može se saznati da je 25.03.1941. godine Tehničkom slagalištu vazduhoplovstva u Zemunu, između ostalih delova, isporučeno i pet metalnih elisa U-21 za avione Hariken. U vezi s tim realno je predpostaviti da su poslednji Harikeni opremljeni trokrakim metalnim elisama krajem poslednje dekade marta 1941. godine i to domaće proizvodnje. "
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 843



« Reply #175 on: June 04, 2017, 05:00:35 am »

Sjajno!
Logged
Pages:  1 ... 10 11 [12]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.05 seconds with 39 queries.