PALUBA
July 16, 2020, 05:34:29 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Srusio se Orao kod Zrenjanina  (Read 8236 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 925


« Reply #15 on: May 24, 2008, 01:56:08 pm »

Motori koji su ugrađeni u Orla nisu odabrani voljom konstruktora. Prema originnalnom projektu, Orao je trebao da bude jednomotorni visokokrilac, s potiskom u granicama 4500-5000daN. U širem izboru je bilo 9 motora (američkih, britanskih, francuskih SSSR). Na kraju je odluka koji će biti usvojen za licencnu proizvodnju bila politička, a ne stručna - izabrana je varijanta koja je bila među 2 najgore ocenjene (umesto prvobitno planiranog jednog motora od min 4500daN, usvojena je dvomotorna konfiguracija s 2 Rolls-Royce Viper 632-41 sa 2x1780=3560daN potiska - premalo za prethodno projektovanu masu i preformanse). Ovaj motor datira još iz 50-tih godina, a razlog što je on usvojen je navodno što na zapadu nisu hteli da daju licencu za savremeniji motor, jer je drugi učesnik projekta bila Rumunija, koja je bila članica VU.

Zaslon - koliko mi je poznato, svi ostali Orlovi su u RS i na broju su. navodno, bilo je reči o trampi, čim su menjani ev. brojevi - verovatno je u bosnu poslat neki neperspektivan primerak, a uzet je ovaj koji je više vredeo.
« Last Edit: May 24, 2008, 01:57:41 pm by FF » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 509



« Reply #16 on: May 24, 2008, 09:33:43 pm »

Koji je francuski motor bio u igri?Francuzi su bili liberalniji po tom pitanju od amera i engleza,rumuni su jedini u VU koji nisu koristili Mi-8 kao glavni transportni helihopter već Pumu.Ako se ne varam imali su i licencu za njenu proizvodnju.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 509



« Reply #17 on: May 25, 2008, 07:07:41 pm »

Udario ga je grom i izgubio je kompletnu elektro instalaciju.To sam saznao od ortaka koji radi u kontroli letenja,vojnoj naravno.
Logged
Nenad
Moderator
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 060


« Reply #18 on: May 27, 2008, 02:09:35 am »

Jel ovo sigurno?!
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 509



« Reply #19 on: May 27, 2008, 06:57:31 am »

Tako mi reče čovek.
Logged
germanoty
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #20 on: May 27, 2008, 05:17:19 pm »

Koji je francuski motor bio u igri?Francuzi su bili liberalniji po tom pitanju od amera i engleza,rumuni su jedini u VU koji nisu koristili Mi-8 kao glavni transportni helihopter već Pumu.Ako se ne varam imali su i licencu za njenu proizvodnju.

U pitanju je bio motor koji se koristio na jaguaru.Rols-Rojs/Turbomeka adur.Koji je bez KDS-a bio jaci od ovog za orla zajedno SA KDS.Ali nisu dali...
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 509



« Reply #21 on: May 28, 2008, 03:43:37 pm »

Francuzi ili naši?
Logged
germanoty
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #22 on: May 28, 2008, 08:10:15 pm »

Motor sa jaguara je bio bolji i veceg potiska od onog koji je ugradjen u orla-koji se pokazao kao preslab.Ali zbog politickih prilika nismo bili u mogucnosti da ugradimo motor sa jaguara niti bilo koji drugi bolji.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 862



« Reply #23 on: June 07, 2010, 08:32:15 am »

Da li neko zna zbog cega je doslo do otkaza mora, sta je "zvanicna" verzija komisije ?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 116



« Reply #24 on: June 07, 2010, 09:23:54 am »

Ovo je za ne povjerovati. Dva zrakoplova u par dana.
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 909



« Reply #25 on: June 07, 2010, 09:28:33 am »

@Brodarski

I ja sam pomislio isto dok nisam video datum prvog posta u temi. Wink
Logged
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 337



« Reply #26 on: June 10, 2010, 12:14:03 pm »

Buduci da ima dosta interesovanja kako je tekao razvojni put YU aviona,skrenu bi pazanju na knjigu Avioni domace konstrukcije posle drugog svetskog rata autora Zlatko Rendulic,gde je sve lepo objasnjeno kako je to izgledalo.
Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 27 queries.