Raketni čamci klase OSA I

[brodarski]

Jedan od prvih snimaka po uvođenju RČ u flotu.

[brodarski]

Snimci RČ-a

[kilezr]

Jedan od prvih snimaka po uvođenju RČ u flotu.

Da nije ovo neki Baćuška na slici??? Rekao bih po kapi.

[marinero]

Iz sretnih vremena...

[marinero]

Posljednja fotografija ostataka nekadasnjih RC - tri ogoljena trupa nasukana i polupotopljena u Bonicima kod Tivta, (od njih je u medjuvremenu preostao samo jedan)

[brka-65]

Evo ih Ose sa velikim bratom R11.

[marinero]

To je, ako se ne varam, slikano na vjezbi "Podgora 72"....

[Solaris]

mali doprinos temi, scanovi iz jedne legendarne knjige
čudi me da to niko do sada ni stavi

poz.

[Рашо]

mali doprinos temi, scanovi iz jedne legendarne knjige
čudi me da to niko do sada ni stavi

poz.

Skanovi iz knjige "Vođene rakete" Bila Ganstona. Imao sam tu knigu dok je, nažalost, nisam dao jednom "prijatelju" koji je, navodno, "izgubio"...

[Deligrad]

Ranije se već pisalo na ovom forumu o ukupnom broju sagrađenih raketnih čamaca pr. 205 i pr.205U. Evo šta o tome kaže Vladimir Asanin u svojoj praktično poluzvaničnoj knjizi "Raketi otečestvenoga flota". Ukupno je sagrađeno za potrebe sovjeteske RM 155 rč pr. 205 i 32 rč pr. 205U (u periodu od 1960 do 1975. godine). Od njih je 120 kasnije isporučeno drugim RM. Međutim, pored njih je Rjibinsku od 1973. do 1985. godine specijalno za izvov sagrađeno 87 rč пр. 205 ЭР (ćirilicom pisano). Naši raketni čamci spadaju u ovij 87.

[MOTORISTA]

Teško da naši raketaši spadaju u brodove rađene po projektu  205-ЭР. To je bio eksperiment sa ugradnjom PBR 3M24 Uran ( Kh-35), sa početka 90-ih. Naši raketaši su bili brodovi rađeni po originalnom projektu 205.

http://www.atrinaflot.narod.ru/3_cutters/01_rka_205/0_205.htm

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Deligrad]

   Motoristo samo se delimično u pravu. Mada sam ove podatke čuvao za naučni skup 21. septembra 2010 u Ruskom domu pod naslovom Dva veka srpsko ruske vojne saradnje izneću ih sada ovde. Naime ja ću imati rad o ruskim i sovjetskim isporukama vojnih brodova Srbiji tj Jugoslaviji.
   Podaci su iz ruskih vojnih arhiva znači ne iz literature. Dobio sam ih od kolege kome sam pomogao sa našom arhivskom građom o ruskim dobrovoljcima u ratu 1876. godine.
   Ja sam naveo da Rus tvrdi da su naši raketni čamci tipa 205-ЭР međutim jasno je da vreme proizvodnje ovih raketnih čamaca ne odgovara isporuci JRM.
   Postoji i verzija 205-ЭР i evo kako je tekla njena proizvodnja (po dolumentu).
Пр.205ЭР – Рыбинск, «Вымпел» (1973 – 2 единицы, 1974 – 7 единиц, 1975 – 10 единиц, 1976 – 8 единиц, 1977 – 9 единиц, 1978 – 10 единиц, 1979 – 10 единиц, 1980 – 11 единиц, 1981 – 8 единиц, 1982 – 7 единиц, 1983 – 3 единиц, 1984 – 2 единицы).
   A evo i karakteristika tih čamaca po zvaničnom sovjetskim uputima (naravno ovde dajem samo izvod iz njih)
   
   Тактико-технические данные пр.205ЭР
Водоизмещение, т:
полное:   243
Размеры, м:
длина:   38,6
ширина:   7,6
осадка:   2,0
Скорость полного хода, уз:   42
Дальность плавания:   1620 миль (15 уз)
Автономность, сут:   5
Силовая установка:   3х5000 л.с., дизели М-504Б,
Вооружение:   4х1 ПУ КТ-67 ПКР П-15У – СУ «Клён» (4 ПКР)
2х2 30 мм АК-230 (1000 выстрелов) – СУ МР-104 «Рысь»
РТВ:   РЛС «Рангоут»
Экипаж, чел:   29 (4 офицера)

Kao što vidimo reč je o eksportnoj varijaciji rč pr. 205U.
   Što se tiče o tempu isporuke JRM o tome je već bilo reči na ovom forumu jedino bih skrenuo pažnju da je po sovjetskim izvorima isporuka obavljena po nekoliko meseci kasnije nego što piše u našim izvorima. Tako dok je ponašim podacima poslednji rč primljen 21, decembra 1969. godine po ruskim podacima čak dva rč su preuzeta 1970. godine.
   Raketni čamac 205ЭР koji ti spominješ nema nikakve veze sa onim o kojima sam ja pričao.
   U stvari šta je poenta a moja je krivica što nisam dovršio tekst koji sam započeo. Pošto dosta sarađujem sa ruskim vojnim i (običnim) istoričarima znam da oni vrlo slabo da ne kažem nikako ne rade srpsku vojnu istoriju (a vojnu istoriju drugih ex ju naroda da i ne govorimo).
   Prosto je neverovatno šta ne znaju. Gotovo ni u jednoj ruskoj publikaciji o streljačkom oružju, do skora, nije bilo ni pomena da je srpska vojska imala u naoružanju puške Mosin a imala ih je 120.000 (tj par stotina manje od te cifre). Nemaju pojma šta je isporučeno JA 1944 – 48. godine. Tek je ove godine izašla prva knjiga u Rusiji o srpsko ruskoj saradnji tokom Prvog srpskog ustanka (doduše pre skoro tri decenije izašao je zbornik dokumenata na tu temu).
   Ali ni drugi nisu bolji. Bio sam u francuskom vojnom arhivu gde su me uveli u jednu veliku prostoriju do plafona punu kutija sa dokumentima i rekli Gospodine ovo je građa Kraljevine Srbije i Jugoslavije izvolite i tražite. Pošto je 95% te građe u stvari potpuno beznačajno za istraživača za mesec dana boravka u Parizu nisam gotovo ništa našao a što već nisam znao.
   Sve ovo sam u stvari napisao da treba biti vrlo oprezan kada se koristi to što drugi pišu o nama. Ne znaju a ne samo da su zlonamerni ( naravno i ovog drugog ima).
   Pozdrav Deligrad.

[kumbor]

Kao doprinos raspetljavanju / zapetljavanju teme o RČ "OSA I" - što je NATO šifra dajem sledeći prevod, delimično i izabrano:

В.П. Кузин, В.И. Никольский "ВМФ СССР 1945-1991", СПб 1996:

"Za prvi iz serije RČ pr.205 postavljena je kobilica na "Приморском судостроительном заводе", Lenjingrad, 1957. godine i uveden je u službu sovjetskog ВМФ 1960. godine. ... Gradnja RČ pr.205 nastavljena je do 1973., a za izvoz do početka 1980-ih godina. Građeni su u tri brodogradilišta: Primorskom u Lenjingradu, u Vladivostoku i u Ribinsku. Najbrojnije modifikacije ovih RČ za RM SSSR bili su pr.205 i 205U ... Sedamdesetih godina 10 RČ 205U modernizovano je po projektu pr.205mod. sa ugradnjom dalekometnijeg sistema raketa BB П-15М "Термит". Deplasman je pritom porastao skoro za 20 tona. Tokom remonta i modernizacije, odnosno modifikacije prvobitnog projekta na nekim RČ je ugrađivan sistem B/V "Strela-3M". ... Pošto se pokazalo da su dimenzije novog "raketnog čamca" pr.1241 (*NATO "Tarantul") velike, a sistemi naoružanja i pogon (*naročito reduktori sistema COGAG) su kasnili, ... 1974. godine u ЦКМБ "Алмаз" formulisani su TTZ za projektovanje RČ pod šifrom "Вихрь" ("Vihor") na osnovi TČ sa pramčanim hidrogliserskim krilom pr.206M. Projekat je prerađen i dobio je broj 206MP (MR) (*NATO "Matka"). ... Pri relativno malom povećanju deplasmana do 230t ugrađeni su 2x1 lanser П-15М, jedan sistem 76mm AK-176 i jedan AK-630 sa SUV "Vimpel", i pri istom pogonu kao kod pr.205/206M (*3xM504) dostignuta je maksimalna trajna brzina 43čv. ... 1977-1983. u Srednje-Nevskom brodogradilištu sagrađeno je 12 RČ po projektu pr.206MR. Po istom projektu sagrađeno je takođe 2 PČ za Gvineju-Bisao. ... 1985. godine jedan RČ tog tipa pregrađen je po pr.02066 za ispitivanje raketa BB "Uran". Na tom RČ je umesto 2x1 lansera П-15М ugrađen 2x4 lanser za rakete BB "Uran". Po mišljenju mnogih stručnjaka upravo bi ovaj projekt RČ 02066 u to vreme bio optimalan, kako po dimenzijama, tako i po naoružanju i pomorskim svojstvima."


Ю.В. Апальков "Корабли ВМФ СССР - Ударные корабли - том 2, часть 2 - Малые ракетные корабли, ракетные, торпедные и артиллерийские катера" СПб, 2004:

"Čamci pr.205 imali su sledeće modifikacije: pr.205U, pr.205T, pr.205mod., pr.205Э, pr.205ЭКБ, pr.205ЭР, pr.205Ч. Na osnovu projekta 205 građeni su TČ pr.206M (šifra "Шторм"), pr.206MP (šifra "Вихрь") i čamac za pogranične jedinice pr.205П (šifra "Тарантул" - NATO "Stenka"). ...
Na RČ pr.205У ugrađivan je usavršeni sistem raketa BB П-15У, sa sklopivim krilima. 1968. u Primorskom brodogradilištu jedan od čamaca pr.205У je modernizovan po pr.205T (ili pr.205M?). Na brod je ugrađen sitem raketa П-15М "Термит", sa dvostruko većim dometom od П-15У. U periodu od 1971. do 1976. 10 RČ  pr.205У modernizovano je po projektu 205mod. sa zamenom raketa П-15У sa П-15М. Krajem 70-ih jedan od RČ pr.205У modernizovan je po pr.205ЭM. Na njemu su radi ispitivanja montirani radarski sistemi "Галс" i "Гарпун", sa novim rešetkastim jarbolom. ...
1963. je u Primorskom brodogradilištu sagrađen eksperimentalni čamac pr.205Э sa pramčanim uronjenim krilom i upravljanom pločom na dnu krmenog zrcala, što je omogućilo dostizanje brzine od 50čv po mirnom moru i do 36čv na moru jačine 5. ... Ispitani na pr.205Э hidrodinamički sistem iskorišćen je na pr.206M, pr.206MP i pr.205ЭКБ. 1963. sagrađen je čamac pr.205Ч sa eksperimentalnom električnom instalacijom naizmenične struje (*ostale "Ose" su bile sa jednosmernom strujom!) frekvencije 400Hz. Čamac pr.205ЭКБ građen je kao čamac-tegljač modela i nije imao naoružanje. ... Još jedna modifikacije bio je RČ pr.205ЭР, koji je specijalno bio namenjen izvozu i imao je opremu prilagođenu za upotrebu u tropskim uslovima. ...
Ukupno je od 1960. do 1975. u tri brodogradilišta za sovjetsku mornaricu sagrađeno 177 RČ pr.205 raznih modifikacija: Primorski SSZ 89 (19 pr.205У). od kojih 13 za izvoz. ... U Vladivostoku 41 brod (4 po  pr.205ЭР za Indoneziju, ali je narudžbina otkazana, pa su primljene u RM SSSR), 13 pr.205У ... U Ribinsku 47 po pr.205. Od 177 čamaca je oko 100 (između 95 i 107)  prodato u izvoz.
Osim toga je od 1973. do 1984. u Ribinskom SSZ sagrađeno 87 RČ po pr.205ЭР".

...

Da se ne zbunjujemo, "čisti" pr.205 je OSA I sa hangarnim lanserima, a pr.205U je OSA II. Pr.205ЭР je OSA II sa kondicioniranjem vazduha i pravljena je za izvoz u zemlje Azije, Afrike i Latinske Amerike. Pr.205ЭР razlikuje se od pr.205U i 205mod. po drugačijem mostu nadgrađa.
RČ JRM su svi pr.205 i pitanje je da li su svi izvorno građeni za izvoz, ili su neki prodati iz sastava RM SSSR, (ili je jedan čak imao iskustvo sa Eilatom?!) . Sve OSA II, osim možda najranijih, imaju motore M504 umesto M503. Obično se uzima da je M503 maksimalne snage 4000ks, a M504 5000ks, mada očigledno ima razlika u raznim podserijama M504 po maksimalnoj snazi i resursima. Raniji motori imali su znatno kraći resurs.
Broj izvezenih RČ varira, kako smo videli, između 95 i 120. Pitanje je kako je šta pisano - šta je bio "izvoz", a šta "pomoć", "poklon" i šta je otišlo radi iskorišćenja za delove, a šta kao borbena jedinica.

[kumbor]

Teško da naši raketaši spadaju u brodove rađene po projektu  205-ЭР. To je bio eksperiment sa ugradnjom PBR 3M24 Uran ( Kh-35), sa početka 90-ih. Naši raketaši su bili brodovi rađeni po originalnom projektu 205.

http://www.atrinaflot.narod.ru/3_cutters/01_rka_205/0_205.htm

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Slika koju je postavio Motorista prikazuje jednu od varijanti modernizacije RČ pr.205ЭР po predlogu pr.205ЭР mod2 od ЦМКБ "Алмаз" 1994. godine (*po Apaljkovu, n.d.), sa X35 - "Uran-Э", AK630, laserskim daljinomerom, KIS "Pozitiv", itd. Nijedan brod ove modifikacije nije sagrađen.

Moj favorit ostaje jedinstveni eksperimentalni RČ pr.02066, sa prostranim pramčanim nagrađem i mostom, AK176, AK630M 1-2 "Roj" i 8 raketa "Uran" umesto 2 П15М / P21/22 i boljom elektronskom opremom.

Naši RČ trebalo bi da su građeni u Ribinsku (uglavnom?). Neko je na topicu nešto i pisao o tome.

[kpecotic]

Jedan od prvih snimaka po uvođenju RČ u flotu.

Da nije ovo neki Baćuška na slici??? Rekao bih po kapi.

Nije Bačuška na slici nego u to vrijeme kapetan korvete Mile Kandić, Komandant 2.diviziona Raketnih čamaca!!!!