PALUBA
March 29, 2024, 09:54:46 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 [39] 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 78   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketna fregata klase "Kotor"  (Read 392807 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #570 on: June 28, 2014, 01:20:58 pm »

33 je u četvrtak bio cijeli dan na moru i malo je prepadao italijanske ribarice na oko 30 milja od CG obale. Grin Prva vožnja nakon više od šest godina. Novi (polovni) pomoćni motori koji su mu ugrađeni sa 31, radili su besprekorno, ali je bilo dosta manjih problema na drugim djelovima pogona i opreme, Nije ni čudo nakon toliko dugog stajanja. Sve će ipak, biti dovedeno u red jer je dato u ruke inženjera i majstora koji su to nekada radili u pokojnjem MTRZ SAKO u  Tivtu.  Wink Smiley
« Last Edit: June 28, 2014, 01:49:55 pm by marinero » Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #571 on: June 28, 2014, 01:33:26 pm »

Stare slike njegovog mlađeg brata - 34 prolazi na par desetina metara od rta Seljanovo u Boki, jednog tmurnog martovskog dana 2010 godine.


* DSC09225.JPG (255.81 KB, 1024x768 - viewed 142 times.)

* DSC09227.JPG (262.55 KB, 1024x768 - viewed 127 times.)

* DSC09228.JPG (274.8 KB, 1024x768 - viewed 114 times.)

* DSC09229.JPG (242.82 KB, 1024x768 - viewed 105 times.)

* DSC09231.JPG (242.72 KB, 1024x768 - viewed 137 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #572 on: June 28, 2014, 01:35:04 pm »

Oba brata na vezu na mulu 1 Arsenala u Tivtu, u društvu PR 41, čini mi se januar 2008....


* Orada.JPG (357.52 KB, 1024x768 - viewed 122 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #573 on: June 28, 2014, 01:44:25 pm »

33 je u četvrtak bio cijeli dan na moru i malo je prepadao italijanske ribarice na oko 30 milja od CG obale.

..... Sve će ipak, biti dovedeno u red jer je dato u ruke inženjera i majstora koji su to nekada radili u pokojnjem MTRZ SAKO u  Tivtu.  Wink Smiley

Hrabri neki momci ovi iz CG mornarice: brod ne vozi 6 godina i onda se otisnu sa njim na otvoreno more, bez ikakve remontne podrške.

A što se tiče ovih inženjera i majstora - gde će oni da otklanjaju evidentirane nedostatke, sa kojim alatom i za koje pare? Ko plaća opravku i na koji način?
Posebno me interesuje odgovor na ovo poslednje pitanje!
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #574 on: June 28, 2014, 01:48:53 pm »

Plaća Ministarstvo odbrane. "Arsenal REM" iz Kraljeva je dobio posao na tenderu, ali ne znam koliko košta. Uostalom, probna vožnja se morala napraviti, a ona i služi da se pokažu svi eventualni nedostaci, zar ne ? Wink
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #575 on: June 28, 2014, 05:52:07 pm »

Quote
"Arsenal REM" iz Kraljeva je dobio posao na tenderu

А Краљево је познато по дугој традицији  ремонта војних бродова? Undecided Јел тако Брок?
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #576 on: June 29, 2014, 07:36:05 pm »

Samo je Vlasnik iz Kraljeva, i firma je verovatno registrovana u Kraljevu.

Vlasnik je bivši MT pukovnik, nekada tehnički direktor MTRZ, sada samostalni strelac. Odličan inženjer, poznaje te brodove, a verovatno je oko sebe okupio tim stručnjaka iz nekadašnje MTRZ.
On je dugo godina bio nosilac posla u Libiji, na brodovima Libijske RM. Praksu su ispekli radeći na njihova 2 Konija.

Jedino mi nije jasna namera CG RM, šta žele postići sa tim brodovima? Zašto na njih troše pare, kada je svima jasno da oni nemaju nikakvu perspektivu u CG RM?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #577 on: June 30, 2014, 07:06:03 pm »

Шалим се.  Вероватно је тако како кажеш.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #578 on: June 30, 2014, 07:44:20 pm »


Pecić.... Roll Eyes
Logged
krle1212
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14


« Reply #579 on: July 01, 2014, 11:17:24 pm »

Najmoćniji brod bivše JRM ponovo zaplovio

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Mornarica Vojske Crne Gore postigla je prošle nedjelje značajan rezultat na planu povećanje svojih sposobnosti - nakon skoro pet godina na more je izašla nekadašnja raketna fregata, a sada zvanično patrolni brod P-33 "Kotor".

Brod koji je godinama bio nepokretan u Luci Bar, u četvrtak je isplovio na svoju prvu vožnju i čitav dan proveo je na moru u našim teritorijalnim i međunarodnim vodama južnog Jadrana.

Riječ je bila o prvoj probnoj vožnji “Kotora“ nakon što su u protekla dva mjeseca na taj brod ugrađeni novi pomoćni motori. U vojnom dijelu Luke Bar u protekla skoro tri mjeseca stručnjaci firme „Arsenal Rem“ iz Kraljeva u saradnji sa pripadnicima MCG i posadom broda P-33, obavili su zamjenu dva pomoćna motora na „Kotoru“.

Od ukupno tri pomoćna motora tipa M-845, na tom brodu već skoro deset godina nije bio ispravan nijedan, što znači da „Kotor “ nije imao pouzdan izvor električne energije za funkcionisanje broda, odnosno rad elektronskih senzora i naoružanja. Umjesto tri neispravna, u ovaj brod ugrađena su dva polovna, ali vrlo malo korištena  pomoćna motora tipa MTU.

Njih su pripadnici tehničkih službi MVCG, lani demontirali sa rashodovane raketne fregate VPBR-31 “Split“, prije nego što je ona iz Boke otegljena na rezanje u staro gvožđe u Albaniju.

"'Kotor' će uskoro opet biti u potpunosti operativan ratni brod“, kazao je „Vijestima" izvor iz Mornarice.

Time će MVCG dobiti još jedan reprezentativan veliki ratni brod, jednak „Kotorovom“ blizancu, patrolnom brodu P-34,koji je do sada bio okosnica borbene moći Mornarice.

„Kotor “ i njegov blizanac “Pula“ (sada P-34), bili su najveći i najmoćniji ratni brodovi nekadašnje JRM. Ove dvije raketne fregate građene su 1987. i 1988. godine u Kraljivici. Brod dugačak 92 i širok 11,7 metara naoružan je sa topom kalibra 76 mm, dva dvocjevna topa kalibra 30 mm, dva topa kalibra 20 mm, četiri lansera protivbrodskih raketa „Styx“, raketnim PVO sistemom „Osa-M“ i dva raketna bacača dubinskih bombi RBU-6000 „Burja“.

Pometnja među ribarima iz Italije

Pojava „Kotora“ u međunarodnim vodama pred crnogorskom graničnom linijom na moru, prošle je nedjelje izazvala pometnju među brojnim italijanskim ribaricama, koje redovno eksploatišu riblji fond iz naše ekonomske zone.

Italijanske ribarice proteklih godina često su znale „zabasati“ i duboko unutar naših teritorijalnih voda, na što su upozoravali naši ribari.

Izvor : vijesti.me



* 1.jpg (360.09 KB, 1000x626 - viewed 126 times.)
« Last Edit: July 02, 2014, 07:47:21 am by Jester, Reason: uređena vijest » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #580 on: July 02, 2014, 08:41:48 am »

Quote
"'Kotor' će uskoro opet biti u potpunosti operativan ratni brod“, kazao je „Vijestima" izvor iz Mornarice.


To nije istina. Niti je u potpunosti, potpuno operatinan brod (da sad ne nabrajam razloge),
niti će ikad više biti.
Jedino kad bi se utrošilo dodatni kamara miliona evrića i izvršilo prenaoružanje. Ostaje mu
jedino da juri pramcem ribarice ali to je skupa rabota... Grin
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #581 on: July 02, 2014, 09:18:02 am »


Naravno da neće biti potpuno ispravan, ali AK-726 76mm kula radi, a 30mm topovi takođe, pa makar da ne radi RIS postoji "kolonka" lokalna nišanska sprava. Ako ne radi MR-302 Rubka, radi navigacioni radar, u suprotnom ne bi smeo na more.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #582 on: July 02, 2014, 10:06:25 am »


Naravno da neće biti potpuno ispravan, ali AK-726 76mm kula radi, a 30mm topovi takođe, pa makar da ne radi RIS postoji "kolonka" lokalna nišanska sprava. Ako ne radi MR-302 Rubka, radi navigacioni radar, u suprotnom ne bi smeo na more.

Neki od radara radi, tu nema dvojbe. Uostalom, ova dva broda imaju i švedske SUV-ove, 9LV- xxx,
odlične radare, koji bi trebali biti ispravni.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

(Slika je "marinerova")  Wink


* P-34.jpg (43.05 KB, 855x564 - viewed 111 times.)
« Last Edit: July 02, 2014, 10:21:24 am by ORIĆAREB » Logged
Kumboranin29
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 567



« Reply #583 on: July 02, 2014, 09:07:07 pm »

DAko ih sad kad su u "voznom" stanju provozaju do JBB bar da ih opituraju i ocesite muslje sa njih Smiley  marinero
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #584 on: July 02, 2014, 09:22:15 pm »

Ja zaista ne vidim svrhu ovog muvanja sa velikim brodovima!

Šta je stvarni cilj ovih akcija?
Logged
Pages:  1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 [39] 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 ... 78   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 24 queries.