PALUBA
March 29, 2024, 12:02:22 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 [288] 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 ... 304   Go Down
  Print  
Author Topic: Torpedni čamci klase "Shershen"  (Read 1317795 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4305 on: May 10, 2014, 04:32:37 pm »

Svakako će morat te natpise iz Fronta prokomentirat Ćiro. 

Sutra ću. nemogu danas, viša sila.... Wink
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #4306 on: May 11, 2014, 09:33:47 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1.JPG (446.16 KB, 768x1017 - viewed 46 times.)

* 2.jpg (207.09 KB, 982x1305 - viewed 55 times.)

* 3.jpg (311.82 KB, 1468x1034 - viewed 49 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #4307 on: May 11, 2014, 03:25:23 pm »

Malo mi je čudno što je Ćiro napisao za napajanje električnom energijom tih brodova: 220V istosmerno?

Koliko je meni poznato, Rusi na svojim borbenim sistemima koriste 220 V 400Hz i 27 V istosmerno, a mnogi uređaji se napajaju sa 115V 400Hz, i 36V 400 trofazno.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4308 on: May 11, 2014, 03:53:47 pm »

Malo mi je čudno što je Ćiro napisao za napajanje električnom energijom tih brodova: 220V istosmerno?

Koliko je meni poznato, Rusi na svojim borbenim sistemima koriste 220 V 400Hz i 27 V istosmerno, a mnogi uređaji se napajaju sa 115V 400Hz, i 36V 400 trofazno.

I šta sad da ja kažem..... Huh? Šta da kažem....

Još jednom: Svi torpedni čamci tipa TČ-211 i svi Raketni čamci za osnovno napajanje su imali 220V istosmerno.
Za napajanje kojekakvi uređaja naizmeničnim strujom raspolagali su raznim tipovima namjenski pretvarača na
samom brodu.


Toliko....
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #4309 on: May 11, 2014, 04:21:56 pm »

Ćiro, šta je bio izvor jednosmernog napajanja od 220 V?
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4310 on: May 11, 2014, 04:44:20 pm »

Ćiro, šta je bio izvor jednosmernog napajanja od 220 V?

Prvi godina  bili su veliki rotacioni pretvarači na obali. Kasniji godina zamjenjeni su
statičkim pretvaračima odgovarajuće snage, također na obali ispred brodova.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #4311 on: May 11, 2014, 04:48:53 pm »

OK, ali na samom čamcu? I drugo, koja je svrha, zar to ne komplikuje stvari?
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #4312 on: May 11, 2014, 04:55:54 pm »

Istosmjerna struja je bila na dosta brodova. Na minolovcima 117 je bila istosmjerna struja 110 volti, a na brodu su bili pretvarči, recimo Anšvic st IV je bio na naizmjeničnu struju, pa je prije uključenja žirokompasa morao uključiti rotacjoni pretvarač.. Sve ovo baš i ne komplikuje stvari.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4313 on: May 11, 2014, 05:47:28 pm »

OK, ali na samom čamcu? I drugo, koja je svrha, zar to ne komplikuje stvari?

Projekat je takav iz Rusije krajem 50 godina. Koliko komplikuje? pa i ne mnogo.
Naime da je u pitanju i 220 V 50 Hz, opet bi trebali pretvarači jer su svi uređaji
zahtjevali napajanje 220V 400Hz.

Znači brod je spolja napjan sa 220V jednomerno, a na brodu su za napajanje uređaja
postojali namjenski rotacioni pretvaraći 220V 400Hz.

Rasveta je naravno bila direktno na istosmernoj struji.
Logged
Kaćo
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 914



« Reply #4314 on: May 11, 2014, 06:22:06 pm »

Pretvarače na obali  koristili su i sizni da ugriju šake na njima u zimskim noćima. Smiley
Strogo sam pazio da na mome TČ i dva susjedna TČ,dva kabla (za istosmjernu struju i za izmjeničnu struju) budu dobro vezana i da ne postoje teoretska mogućnost da vise tik iznad vode,ili urone.(i takvih je bilo).
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #4315 on: May 11, 2014, 08:00:28 pm »

Ne moraš dramiti oko običnog pitanja - Ćiro!

Nisam upućen, a nisam pitao glupost! I sam si naveo da je napajanje većine uređaja 220V 400Hz.
Ako sam te dobro shvatio, posle tvog dodatnog odgovora: osnovno izvor napajanja na brodu je generator za 220V istosmerni napon, koje se rotacionim pretvaračem pretvara u 220V 400Hz?
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4316 on: May 11, 2014, 08:16:47 pm »

Ne moraš dramiti oko običnog pitanja - Ćiro!

Nisam upućen, a nisam pitao glupost! I sam si naveo da je napajanje većine uređaja 220V 400Hz.
Ako sam te dobro shvatio, posle tvog dodatnog odgovora: osnovno izvor napajanja na brodu je generator za 220V istosmerni napon, koje se rotacionim pretvaračem pretvara u 220V 400Hz?


Tačno. Na brodu si bila tri motor generatora koji su obezbjeđivala napajanje broda jednosmjernom strujom, napona 220V.
U luci se to objezbjeđivalo sa kopna putem pretvarača. Na samom brodu napajanje samih sistema je bilo također
obezbjeđeno rotacionim pretvaraćima = 220 na 220V 400Hz. Svaki sistem je imao svoj namjenski petvarač. Na 400 Hz
se išlo jer su sve bili analogni računari sa tzv. zakretnim transformatorima i radi smanjena puste fizikalije i još toga, ali
da ne dužim....
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #4317 on: May 11, 2014, 08:39:48 pm »

Sad mi to opet nije jasno?

Motor generatori su električni uređaji, kod kojih je (prosto rečeno) na istoj osovini sa jedne strane smešten elektromotor a sa druge strane generator - odnosno izvor električne energije.
U žargonu se takvi uređaji zovu pretvaračima.
 
Navešću primer uređaja sa rakete P-15, pošto si spomenuo RČ:

1. Pretvarač PO-1500 je motor- generator. Sa jedne strane osovine je elektromotor pogonjen sa 27V =, a sa druge strane osovine generator 115V 400 Hz, monofazi, snage 1500W, namenjen za napajanje RGSN.

2. pretvarač PT-125C je takođe motor generator. Sa jedne strane je elektromotor = 27V, a sa druge strane generator 36V, 400 Hz, trofazni, snage 125W, namenjen za napajanje žiromotora autopilota.

Pošto si u svom odgovoru naveo da je kod TČ, RČ osnovno napajanje obezbeđeno motor generatorom 220V=, objasni nam šta pogoni te generatore, da bi širokom auditorijumu bilo jasno.

Da li se radi o dizel generatorima? 
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #4318 on: May 11, 2014, 08:58:03 pm »

Sad mi to opet nije jasno?

Motor generatori su električni uređaji, kod kojih je (prosto rečeno) na istoj osovini sa jedne strane smešten elektromotor a sa druge strane generator - odnosno izvor električne energije.
U žargonu se takvi uređaji zovu pretvaračima.
 
Navešću primer uređaja sa rakete P-15, pošto si spomenuo RČ:

1. Pretvarač PO-1500 je motor- generator. Sa jedne strane osovine je elektromotor pogonjen sa 27V =, a sa druge strane osovine generator 115V 400 Hz, monofazi, snage 1500W, namenjen za napajanje RGSN.

2. pretvarač PT-125C je takođe motor generator. Sa jedne strane je elektromotor = 27V, a sa druge strane generator 36V, 400 Hz, trofazni, snage 125W, namenjen za napajanje žiromotora autopilota.

Pošto si u svom odgovoru naveo da je kod TČ, RČ osnovno napajanje obezbeđeno motor generatorom 220V=, objasni nam šta pogoni te generatore, da bi širokom auditorijumu bilo jasno.

Da li se radi o dizel generatorima?  

Ma ja nisam električar, ja sam elektroničar to i sam znaš. Mislim da bi pre bilo  ovo tvoje - dizel generatori. Radi se o pomćnim motorima
na koji su nakačeni generaratori za obezbjeđenje jednosmernog napajanja. To ti pričam po saznjanjima od drugih. To nije bio moj fah na
brodu pa su omaške takve kakve su. Ništa ti više nemogu pametno reći.
« Last Edit: May 11, 2014, 09:26:09 pm by ORIĆAREB » Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #4319 on: May 11, 2014, 09:22:48 pm »

OK prihvatam!
Izvini za deranžiranje!
Logged
Pages:  1 ... 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 [288] 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 ... 304   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.