Torpedni čamci klase "Shershen"

[ORIĆAREB]

Sistem halon je sastavljen od nekoliko boca koje su bile neovisne,ali spojene elektronikom sa centralnom vatrodojavnom centralom.
Elektronika bi aktivirala bocu u prostoru gde je pozar.

Evo dobismo i odgovor. Bravo. 
 
Znači početkom 80-tih na TČ-jcima protupožarna stara trasa sa “ŽS”-om  je zanemarena, a aparati sa halonom su  postavljeni po prostorijama i spojeni kablažom sa centralnim pultom koji je bio u prostorijama pogona.

To bi u principu ovako trebalo funkcionisati.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
Za potpunu zaštitu koristili su se automatski apatati sa halonom 1301. Kod pojave požara aktiviranje se obavlja preko senzora
koji javljaju o pojavi požara. Električni impuls iz centrale aktivira detektor eksplozivnog punjenja, koji otvara istovremeno
sve ventile na aparatima koji se nalaze u dotičnoj prostoriji. Na aparatu, na donjem dijelu, smješten je atomat za aktiviranje.
Sastoji se od staklene ampule, a u neposrednoj blizini nalazi se električni aktuator. Aktuator se satoji od malog barutnog punjenja
i klipa koji su smješteni u kućištu. Barutno punjenje se aktivira električnim putem, strujom koju daje centrala za vrijeme alarma.
Aktiviranjem, barutni gasovi pritiskanjem klipa, velikom silom razbijaju ampulu omogućavajući isticanje halona iz aparata.

Eto to bi bilo to. Moguće je da je na aparatima bio i malo drukčiji sistem.

Toliko od elektroničara – radariste – Baklandžije. 

[kilezr]

 Taj ručni aparat Halon smo svi dužili na brodu. Sećam se, crvena plastična boca. Boce sistema su bile postavljene tako da pokrivaju jedan prostor broda( između NP ). Naprimer, boca ispod silaza u starešinski je pokrivala : malu kabinu, kuhinju i pred prostor.

[duje]

Jesu li to gasio sa onim malim bocama za licnu upotrebu,koje smo svi bili dobili!Na njih sam i zaboravio.Sa mojom ne znam ni sta je bilo.

Ne, one dvostruku bocu, u plastičnom kućištu crvene boje, imama (barem mi se čini) još i danas negdje. Te male boce su došle kod na u Tehničku radionu skupa sa uređajima za punjenje i održavanje sistema na brodovima. Jedan od majstora je bio i na specijalizaciji za halon. Kompletan sistem je bio smješten u kontejneru u krugu Tehničke radione, rezervar sa halonom je bio sa vanjske strane kontejnera.
Kupio sam čeličnu bocu od 1kg na prah. Kod testiranja u radioni za PP aparete na Visokoj, je ustanovljeno, da je neispravna, pa su mi majstori u Tehničkoj radioni napravili rekonstrukciju. Ugradili manometar i napunili halonom. U svakom slučaju meni se halon isplatio.

[ORIĆAREB]

Malo vožnje u stroju. Iako su Nijemci, nešto im baš i neide.
Ali uštimaće se oni već...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Malo vožnje u stroju. Iako su Nijemci, nešto im baš i neide.
Ali uštimaće se oni već...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

To si istočni Njemci

[ORIĆAREB]

To si istočni Njemci

Jedan im nešto zaostao. Ali rasplio je pa će ih stići. 

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[vlade021]

na Dujuinu inicijativu:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ORIĆAREB]

na Dujuinu inicijativu:

Aaaa, koja slika. Koja slika. 
"Klaso", pa ti si genijalac. Slika i prizor za istoriju. Najljepše dosad iz Lore, što je ovde prikazano.
Hvala ti od srca. Pa ovo su "duboke" godine. Još su tu i Higinsi. TČ_jci skrozi na vezu pomaknuti prema
početku mola. I naša prekrasna zastava u prvom planu. 

Tipičan "Lorska tišina". Starešina na Plutači peca tunjom Ciple.....Nemam riječi....

[ORIĆAREB]

na Dujuinu inicijativu:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Opet gledam ovu prekrasnu fotografiju. RTOP brodova nema. Znači, snimljena je sigurno pre 1976 godine.
Ima svega osam TČ-jaca. Hmm.? Puno ih nedostaje.  . Ako je snimljena posle 1972 mogla su dva već biti u BG.
A gde su onda još četiri.? Za remont, previše odjednom. !!
Trebao bi nam "vlade.." reći kad je ovo snimljeno, ako uopšte zna. 

[MORNAR]

Mjesta je samo još za dva u četverovezu.

[kilezr]

 Samo između 213 i Higinsa ima mesta za dva TČ. A kod 217 isto ima mesta.

[vlade021]

Autor slike sam ja. To navodim pošto sam u privatnoj poruci zamoljen. Slikano je 1971 god. Mi smo te godine i zvanično sa P-811 i P812 prebazirali iz Pule u Loru.

[kumbor]

Autor slike sam ja. To navodim pošto sam u privatnoj poruci zamoljen. Slikano je 1971 god. Mi smo te godine i zvanično sa P-811 i P812 prebazirali iz Pule u Loru.

Ne utiče na konstataciju da je slika odlična.

[ORIĆAREB]

Autor slike sam ja. To navodim pošto sam u privatnoj poruci zamoljen. Slikano je 1971 god. Mi smo te godine i zvanično sa P-811 i P812 prebazirali iz Pule u Loru.

Hvala "vlade021".

Onda je sve jasno. Godina 1971. Još neki zadnji nisu ni bili napravljeni u Kraljevici. Uzmimo te godine TČ-224 tek je bio u "stomaku".
Nešto još u superkolodaciji, nešto u remontu i to je to. Jedna od najstarijih snimaka TČ-jaca u Lori, ako ne i najstarija.
Čestitam...

PS: ja sam inače zamolio privatno "vladu..." za autorstvo i datum snimka. 

[ORIĆAREB]

Dokumenti o predaji dužnosti

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prikaz procedure u 17 Brigadi kod primopredaje dužnosti na TČ-jcima.
Iz dokumenata se vidi da se drugi divizion TČ-jaca  vodio kao VP 2410-2.

Te 1978 godine Komadant diviziona je bio k.kor. Kovačić Vladimir.

On je inače igrom sudbine bio namjenjen da kao Komadant TČ-222 ispali prvo i jedino bojevo torpedo sa Shershena u JRM za vrijeme vježbe “Podgora 72”, ali je zbog nesretnog sudara u Drveničkom kanalu sa TČ-220, ta slava i istorijski trenutak pripao pbb Krecloviću Komadantu TČ-212 . Šta da se radi, sudbina pa to ti je.

“Naređenje” o primopredaji dužnosti “Poslužioca torpedno-navigacijskog radara na TČ-215” napisana je na osnovu naredbe Komadanta flote, a od strane Komadanta diviziona k.kor. Kovačića.

“Zapisnik o primopredaji dužnosti” između poslužioca radara “MR-102” sačinjen je nakon uvida u stvarno stanje uz potpise, te dat na ovjeru Komadantu TČ_215.
Iz dokumenta se vidi da je tog dana  02.11.1978 god,  Komadant TČ-215 bio por.freg Jagodić  Miroslav .
 
U zapisniku je navedeno stanje o zaduženosti po sistemima  ''MR-102'' i ''Nihrom'', (dokumentacija, alat, rezervni dijelovi) itd. Pored potpisa i ovjere od strane Komadanta broda, na zapisniku su i potpisi primo/predavaoca dužnosti.

Navedenim dokumentom i navedenog datuma prestao sam biti pripadnik jedinice TČ-jaca.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Napustio sam Shershensku palubu poslije jedanaest i po godina. Još sam se samo jednom vratio na tu palubu i to samo kratko sat vremena za vrijeme Balkanskog cunamija i nikad više. Ali o tom će mo drugi put....