ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
 Offline
Posts: 7 364
|
 |
« Reply #4380 on: October 24, 2014, 05:43:04 pm » |
|
Na prvoj slici praktički fali nadgrađe, na drugoj je nekako čudno, kao da nije "original"? Ili san ja nešto zaj...?!
U pravu si, nešto su smrljali. Bar je nešto ostalo..  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 488
|
|
« Reply #4381 on: October 24, 2014, 06:54:09 pm » |
|
Prozori na kormilarnici su pogrešni, a prednji kraj nadgrađa je suviše uglast. Evo jednog sovjetskog TK-23 što prži na maksimalnih 46 "uzlov".
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4382 on: November 17, 2014, 05:18:23 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #4383 on: November 17, 2014, 05:20:38 pm » |
|
Ipak ima još slika Shershena! Bravo Jester!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4384 on: November 17, 2014, 05:55:19 pm » |
|
Tu i tamo izroni pokoja fotografija, zanimala bi me točna lokacija ove uvale gdje vidimo "223" neposredno prije i pri isplovljavanju, na prvoj slici u pozadini vidimo i jedan "RTOP".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
firedrake19
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 216
|
|
« Reply #4385 on: November 17, 2014, 07:10:01 pm » |
|
Rogač na Šolti, ispred benzinske stanice. Mala bijela zgrada u pozadini.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
firedrake19
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 216
|
|
« Reply #4386 on: November 17, 2014, 07:14:52 pm » |
|
Ista pozicija danas. Malo se dogradilo.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #4387 on: November 17, 2014, 07:28:16 pm » |
|
Rogač na Šolti, ispred benzinske stanice. Mala bijela zgrada u pozadini.
Bravo....  Ovo je jedna od rijetki fotki sa Šolte. Shersheni su vrlo, vrlo rijetko zalazili na Šoltu. Nije nam puno odgovarala. Stotinama puta smo prošli kraj nje, ali rijetko svraćali.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4388 on: November 17, 2014, 09:48:10 pm » |
|
Sumnjao sam i ja na Šoltu no što je sigurno sigurno je  , a izgradnja je bome dobro uznapredovala zadnjih 20 i nešto godina otkada su i nastale ove fotografije. |
|
|
|
« Last Edit: November 17, 2014, 10:29:59 pm by Jester »
|
Logged
|
|
|
|
TČ144
vodnik
Offline
Posts: 431
|
|
« Reply #4389 on: December 03, 2014, 04:39:39 pm » |
|
To je bio stari i vrlo tačan način mjerenja brzine broda,po formuli b=D/T(brzina je jednaka prevaljenom putu kroz jedinicu vremena)
Izvinjavam se što se ubacujem tek sada na temu o mjrenju brzina.Ukoliko me sječanje ne vara poslije završenog remonta išli smo na demagnetizaciju broda i nakon toga na poligon za mjerenje brzine broda.On ase tada pa i sada nalazi na sjevrnoj strani čiova počev od kamenoloma prema mjestu Slatine,a prvi je ujedno služio kao pokriveni smjer sa otočićem ispred Lore kao NP. |
|
|
|
« Last Edit: December 03, 2014, 06:30:51 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
TČ144
vodnik
Offline
Posts: 431
|
|
« Reply #4390 on: December 03, 2014, 08:01:19 pm » |
|
To je bio stari i vrlo tačan način mjerenja brzine broda,po formuli b=D/T(brzina je jednaka prevaljenom putu kroz jedinicu vremena)
Izvinjavam se što se ubacujem tek sada na temu o mjrenju brzina.Ukoliko me sječanje ne vara poslije završenog remonta išli smo na demagnetizaciju broda i nakon toga na poligon za mjerenje brzine broda.On ase tada pa i sada nalazi na sjevrnoj strani čiova počev od kamenoloma prema mjestu Slatine,a prvi je ujedno služio kao pokriveni smjer sa otočićem ispred Lore kao NP. Poligoni na kojima se još ispituju brzine brodova uz več navedi o.Čiovo su Pula,Cres,Zlarin Šolta i Korčula.Za okret i stabilizaciju brzine,prije prolaska kroz oznaku,potrebne su 2 M slobodnog akvatorija.Kod prebacivanja u protukurs koristi se Williamsonov manevar. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #4391 on: December 04, 2014, 06:37:28 am » |
|
To je bio stari i vrlo tačan način mjerenja brzine broda,po formuli b=D/T(brzina je jednaka prevaljenom putu kroz jedinicu vremena)
Izvinjavam se što se ubacujem tek sada na temu o mjrenju brzina.Ukoliko me sječanje ne vara poslije završenog remonta išli smo na demagnetizaciju broda i nakon toga na poligon za mjerenje brzine broda.On ase tada pa i sada nalazi na sjevrnoj strani čiova počev od kamenoloma prema mjestu Slatine,a prvi je ujedno služio kao pokriveni smjer sa otočićem ispred Lore kao NP. Mi smo vozili na mjernu milju na južnoj strani (u smjeru istok-zapad) otoka Čiova (strana prema Drveniku), to sam i pisao u ovoj temi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TČ144
vodnik
Offline
Posts: 431
|
|
« Reply #4392 on: December 04, 2014, 06:32:11 pm » |
|
To je bio stari i vrlo tačan način mjerenja brzine broda,po formuli b=D/T(brzina je jednaka prevaljenom putu kroz jedinicu vremena)
Izvinjavam se što se ubacujem tek sada na temu o mjrenju brzina.Ukoliko me sječanje ne vara poslije završenog remonta išli smo na demagnetizaciju broda i nakon toga na poligon za mjerenje brzine broda.On ase tada pa i sada nalazi na sjevrnoj strani čiova počev od kamenoloma prema mjestu Slatine,a prvi je ujedno služio kao pokriveni smjer sa otočićem ispred Lore kao NP. Mi smo vozili na mjernu milju na južnoj strani (u smjeru istok-zapad) otoka Čiova (strana prema Drveniku), to sam i pisao u ovoj temi. Ma opće ne sumnjam jer na Zlarin u se vozilo u kp 314,5 i obratno.Ja sam samo želio navesti gdje su se sve nalazili poligoni,i manevar kojim se vraćalo u protu kurs,a uobičajeno vršiti tri mjerenja te uzeti srednju vrijednost kako bi se eleiminirale pogreške (ljudske osmatrača mjerioca vremena). |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
Offline
Posts: 819
|
|
« Reply #4393 on: December 05, 2014, 10:27:15 am » |
|
Tocno je da su lokacije koje TC144 postojale. Sada su neke od njih devastirane. Npr. na Korculi je signal na rtu Grski rat potpuno srusen i tamo se gradi neka vrsta turistickog naselja. Oznaka se nije trebala devastirati, ali koga je danas briga za mjerne milje. Takodjer oznake pokrivenog smijera na otocima ispred luke Prigradica, su djelomicno devastirane. Oznake u brdima bocnog pokrivenog smjera, su zarasle i ne vide se vise. Nadam se da nisu srusene.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #4394 on: December 17, 2014, 11:26:09 am » |
|
"TČ-213" u Pločama ;
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
|
