PALUBA
April 25, 2024, 08:26:03 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13   Go Down
  Print  
Author Topic: Inžinjerijske mašine  (Read 172663 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #60 on: February 08, 2012, 11:13:54 pm »

Mene zanima cije su proizvodnje bageri RL 150 4x4 ?

Kao što piše par postova iznad, bageri RKE 2600V i RKE 4300V te utovarivači RL-100V i RL-150V proizvedeni su u tvornici "Đuro Đaković - Specijalna vozila d.d." u kooperaciji s internacionalnom tvrtkom RENDERS.

Ok, hvala. Dalje je sve manje vise jasno.
Odnosno, gde je smestana ta pontonirska bojna? Karlovac, Zagreb ili neko trece mesto?

Mislim da je sjedište u Karlovcu, mada nisam potpuno siguran.



Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #61 on: March 14, 2012, 03:32:40 pm »

Ok, hvala. Dalje je sve manje vise jasno.
Odnosno, gde je smestana ta pontonirska bojna? Karlovac, Zagreb ili neko trece mesto?

Mislim da je sjedište u Karlovcu, mada nisam potpuno siguran.


Mala nadopuna i ispravka. Sjedište Inženjerijske pukovnije je u vojarni "Kamensko" u Karlovcu gdje je smještena i većina postrojbi iz sastava Pukovnije. U krugu od nekoliko kilometara, nalaze se i poligoni Cerovac i Skakavac. Postrojbu nazivaju i "Dom inženjerije".

U sastavu Inženjerijske pukovnije nalazi se i Obučna satnija (zadužena za sve oblike obuke), te Satnija za IED (najnovija ustrojbena cjelina unutar Pukovnije koja se bavi borbom protiv improviziranih eksplozivnih naprava).

Inženjerijska bojna (kako sam je ja nazvao par postova ranije) se zapravo zove 1. bojna i predstavlja glavnu inženjerijsko-strojnograditeljsku snagu OSRH: sposobna je uređivati puteve, zapovjedna mjesta, luke, aerodrome...
U njenom satsavu je i Inženjerijska satnija za horizontalne konstrukcije koja je kao i Prva pionirska satnija iz sastava Pionirske bojne certificirana za NATO-ove ciljeve snaga i to za poslove doprinosa postrojbama borbene potpore.

Pontonirska bojna je zadužena za brzo svladavanje vodenih prepreka i jedina je postrojba te vrste u OSRH. Trenutačno je u Hrvatskoj oko 50 mostova koje su oni postavili, a s njih 40 se koriste civili.

Uz Bailey M-2, Inženjerijska pukovnija postavlja i pon­tonske mostove PMP, a za brzi prijelaz vodenih prepreka služi se amfibijskim prevožnjacima, te čamcima, koji služe kad nastupe poplave.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Za više informacija pogledati - Inženjerijska pukovnija ZOD

A sad i jedno pitanje - PMP komplet je u upotrebi u Pontorirskoj bojni, a Bailey M-2? Pretpostavljam da je za njegovo postavljanje i operiranje zadužena Inženjerijska satnija za horizontalne konstrukcije, odnosno da se ti mostovi nekoriste u Pontonirskoj bojni?


* inžpuk_amfibija.jpg (82.36 KB, 600x400 - viewed 550 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #62 on: March 14, 2012, 03:39:15 pm »

Bejli bi mogao biti i u pontonirskik i u mosnim jedinicama (ili kako rece u Inz. satniji za horizontalne konstrukcije). To zavisi od cinjenice da li je kao i u Srbiji Bejli kao pontonski most prakticno prestao da se koristi. Verujem da je zbog postojanja PMP-a (odnosno tacnije je da je u pitanju PM M71) Bejli ipak izvan pontonirskih jedinica.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #63 on: April 18, 2012, 04:05:52 pm »

Kuzma nabavio sam ti nekog kopača , znaćeš već ti šta je u pitanju tačno Smiley


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Iza njega imaš i onog starog FAP-a sa kompletom pontonskog mosta.





* inžinjerija JNA.jpg (110.89 KB, 800x584 - viewed 1114 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #64 on: April 18, 2012, 04:10:11 pm »

Moram da se konsultujem sam sa sobom oko ovog kopaca. Mozda sam ga negde video na nekim slikama posto u moje vreme tako nesto ne bese u vojsci.

A ovaj FAP jeste ali mi se cini da na njemu nije nista iz kompleta PM M71. Moze biti da je imao jos neku namenu u JNA.
Posebno sto su iza njega samo 13-ice ili dajcevi. Malo je tesko oceniti.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #65 on: April 18, 2012, 04:27:01 pm »

Ma mislio sam na FAP, ne na sam komplet  Smiley

Da, ostao sam ti dužan informaciju o vremenu snimanja a trebalo bi da su pitanju kasne 60-te ili rane 70-te godine. Ne sećam se više kada sam to nabavio (pronašao sam juče, tražeći nešto po nekim fasciklama). Bila je u nekom albumu koji se prigodno poklanjao prilikom poseta jedinicama JNA. Svašta je bilo tamo, ne sećam se više.





Logged
PioneerOne
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #66 on: May 02, 2012, 05:31:48 pm »

Moram priznati da se ni ja baš ne sjećam ovog kopača (početak 80. u JNA), a za FAP-a baš mislim da je na nekoj pokaznoj vježbi pontoniraca nosio segment pontonskog mosta ??

Nego, nigdje ne vidim onaj utovarivač-točkaš, a koji je imao komande kao gusjeničar. Mogle su mu se navući i metalne gusjenice na kotače, za teže terene. Umjesto njega su taman bili uvodili ULT-ove...
Koliko se sjećam, bio je prilično nezgodan za rukovanje, zato su u vojarni Kamensko imali posebne dvorane s nizom platformi, na kojima su bile postavljene komande iz tih strojeva, a kabelom su povezani s modelima, kojima se upravljalo električnim putem (radili hrpe od pijeska). Koliko se sjećam, tek je možda svaki 10. strojar znao pristojno raditi s njim, na terenu bi redovito ostali nasađeni na vrh materijala, skoro pred prevrtanje.
Nekako mi se mota da je to bio neki T-120, ili tako nešto...

Fali i Coles dizalica, koja je bila problematična radi putne brzine od 40 km/h, a išta je sama, ne na labudici...
Ima li tko malog teretnog gusjeničara (po sjećanju nekakav GJ), prvotno je vukao minopolagač, kasnije je prašio po onom makadamu između Cerovca i Kamenskog s teretom???
U komplet inženjerijskog bataljona nam je išla i pokretna radionica na GMC (uglavnom je bila nepokretna u garaži...)
Logged
sunburn
mornar
*
Offline Offline

Posts: 34



« Reply #67 on: May 11, 2012, 01:43:24 pm »

Jeste, to je kopač T-120 - viđao sam pre neka uputstva o njemu ali nije mi se dalo skenirati...sad mi krivo Wink
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #68 on: May 12, 2012, 02:35:52 pm »

Šteta, baš bilo zanimljivo znati i videti.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #69 on: May 12, 2012, 03:53:03 pm »

Mozda ipak ima nade za ponesto o ovom kopacu, samo da prelistam moje knjige. Trebalo bi da ima, doduse ne koliko u tehnickom uputstvu.
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #70 on: May 17, 2012, 01:46:41 pm »

Kopac KN 251(252) - proizvodnja STT Trbovlje snimljen na poligonu ISC u Obrenovcu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* 2705_129603890_KN.jpg (252.54 KB, 1200x806 - viewed 478 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #71 on: May 23, 2012, 10:25:31 am »

Dupli vibracioni valjak DVV-11

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Motorni grejder MG-145

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 7848bbfc-f5fc-102f-8d2f-000c29270931.jpg (170.53 KB, 1024x682 - viewed 488 times.)

* 72385c18-f5fc-102f-8d2f-000c29270931.jpg (229.36 KB, 768x1024 - viewed 625 times.)

* 75471b24-f5fc-102f-8d2f-000c29270931.jpg (257.69 KB, 768x1024 - viewed 491 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #72 on: February 10, 2013, 10:52:50 am »

Neki stari kopač rovova na fotografiji sa propratnim tekstom objavljenom u listu "Narodni borac", glasilu Sarajevske armijske oblasti u br. iz 1963. godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* kopač rovova_JNA.jpg (133.47 KB, 543x900 - viewed 250 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #73 on: February 10, 2013, 01:55:53 pm »

Sunce ti poljubm odakle ovo iskopa. Ovo starije od Pantelije.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #74 on: June 28, 2013, 05:49:20 am »

Inžinjerijska sretstva u naoružanju SV.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* Inzinjerija SV 01.JPG (355.76 KB, 1875x2500 - viewed 395 times.)

* Inzinjerija SV 02.JPG (328.53 KB, 2500x1875 - viewed 356 times.)

* Inzinjerija SV 03.JPG (381.42 KB, 1875x2500 - viewed 303 times.)

* Inzinjerija SV 04.JPG (362.96 KB, 2500x1875 - viewed 324 times.)

* Inzinjerija SV 05.JPG (280.47 KB, 2500x1875 - viewed 294 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.