kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 480
|
 |
« Reply #840 on: May 10, 2016, 08:04:18 pm » |
|
Ja sam pomislio da su dizel - električne podmornice davna prošlost, zbog svih ograničenja koja ova vrsta pogona nameće!
Неће оне још дуго изумријети... Једина мана ДЕП је релативно кратак домет под водом. Код француске Scorpene у ДЕ верзији је он чак 550М/4чв., што је само два пута мање од шведске П са Стирлинг погоном за исту брзину. Све, али баш све модерне "неатомске" П за океанске прелазе под шноркелом користе класичне ДГ/ПЕМ. АИП погон је употребљив само за тиху вожњу малим брзинама, наводно не брже од 8чв. То је одлично за прикрадање и прикривена дејства у ратно време, али не нарочито применљиво у обичној мирнодопској употреби. Кад зароњена П бежи од непријатеља само акумулатори могу дати максималну брзину - ако се командант одлучи на такав тактички потез (који ће најчешће бити смртоносан, али...). Руске ДЕП ПР 06363 у градњи имају батерије које омогућавају домет под водом око 400М/4чв, при 80% пражњењу, што је на нивоу савремених достигнућа, а ПЕМ и цео акумулаторски и ДГ комплекс је испитан и постепено усавршаван читавих 30 година, тако да обезбеђује добре карактеристике и поузданост. Новоградње имају и нови сонар, интеграцију ракета Оникс, Клаб, Калибар ПЛ, а и иначе мала шумност је даље смањена применом нових решења и материјала. Највећа мана ових ДЕП је њихова величина. За Русе је то скромна подморница, али у Јадрану би била као "кит у базену". |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #841 on: May 10, 2016, 11:14:21 pm » |
|
Ja sam pomislio da su dizel - električne podmornice davna prošlost, zbog svih ograničenja koja ova vrsta pogona nameće!
Kolko se ja kontam u ovo koriste ih ko ultra sega mega tihe podmornice |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #842 on: May 11, 2016, 05:39:38 am » |
|
Vir: "Jutarnji list" Zagreb http://www.jutarnji.hr/10.05.2016. Rusi se spremaju za dominaciju Arktikom: Grade ratni brod kakvom 'nema premca u svijetu'! Rusko ministarstvo obrane ovih je dana objavilo da su naručili dva patrolna broda, koji su zasad poznati pod oznakom 'projekt 23550', piše portal za vojna pitanja janes.com. Riječ je o brodu koji će služiti za patrolu ledenim morima Arktika, a imat će sposobnosti za koje Rusi tvrde da su "bez premca u svijetu". Naime, kombinirat će mogućnosti tegljača, ledolomca i patrolnog broda. Iz ministarstva dalje kažu da će ovaj brod lomiti led debeo i do metar i pol, a trebao bi biti naoružan topom A-190 kalibra 100 mm i s dva sustava za lansiranje projektila usmjerenih na druge brodove i mete na tlu. Osim toga, imat će i platformu za slijetanje helikoptera i pripadajući hangar. -Nemojte da vas zbuni klasifikacija broda. Oba broda bit će dobro naoružana i po tome se neće razlikovati od mnogih korveta - kazao je izvor iz ruskog ministarstva za navyrecognition.com. Brodovi će se graditi u Sankt Peterburgu, te bi u redovnu službu ruske mornarice trebali ući 2020. godine. Ovo je tek jedan u nizu brodova kojim Rusi nastoje ojačati svoje vojne mogućnosti na Arktiku. Tu su već prije najavljeni mini-tanker pod nazivom Projekt 03182, logistički brodovi (Projekt 20180), ledolomci (Projekt 1900) te iznad svih ledolomci na dizelski, odnosno nuklearni pogon (Projekt 22600 i Projekt 22220). |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #843 on: May 11, 2016, 08:56:00 am » |
|
Патролни брод пр.23550. По оном што видим на "artist`s vision", брод би могао имати око 5000тД. Види се топ 100мм на прамцу. Форма прамца је ледоломачка. Носи хеликоптер. СССР је имао наоружане ледоломце класе Добриња Никитич. Ови будући бродови би требало да наследе ту класу, од које су сви отписани, има томе прилично година. Међународни органи ОУН већ неколико година, ако не грешим, не дају јасан одговор на руски захтев о проширењу ексклузивне зоне дубље у Арктик, пратећи подводни гребен Ломоносова, као продужетка копнене масе евроазијског континента. Aко је у крменом делу надграђа хангар за ППХе, где би онда укројили "Калибар". А ако већ стављају ракете на такав брод, он мора имати ПВО, а ја га не видим, сем оних цевки на крми, што може бити било шта, укључујући океанографску опрему. Ипак, ти бродови се још пројектују, ниједном није положена кобилица.
|
|
|
« Last Edit: May 11, 2016, 09:03:11 am by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #844 on: May 11, 2016, 09:18:13 am » |
|
Ja sam pomislio da su dizel - električne podmornice davna prošlost, zbog svih ograničenja koja ova vrsta pogona nameće!
Kolko se ja kontam u ovo koriste ih ko ultra sega mega tihe podmornice Најтиши је погон управо или на акумулаторе, или на горивне ћелије. Акумулатори и горивне ћелије немају покретних делова, па нема шта да прави буку. Може се чути само ПЕМ и пропелер или waterjet thruster, а нарочито хидродинамички шум трупа. Mодерни ПЕМ су врло тихи, брзина окретања погонске осовине је мала на малим брзинама, па ништа не кавитира, ништа не звони, не шушти, итд. Ја кад роним са перајама свом снагом (cca 15 sec. јаког ударања ногама као за краул, дуже не могу), јасно чујем сопствени хидродинамички шум тела. Раздвајам га од звука самих пераја. Личи на вибрацију, дубоких, једва чујних тонова. Чудно, али он је мањи кад се намацкам уљем за сунчање. То смањење шума чак и ја чујем. То је ваљда "примењена хидродинамика". |
|
|
|
« Last Edit: May 11, 2016, 09:29:05 am by kumbor »
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #845 on: May 11, 2016, 11:05:39 am » |
|
Armija RF je posle detaljnih ispitivanja u sastav naoružanja uvela protivtenkovski reaktivni sistem «Метис-М1». Odluka je doneta uoči proslave Dana pobede. Pre toga , od 2004. , sistem se samo izvozio u osnovnoj varijanti. Metis se može upotrebiti sa stacionarnog postolja ili sa ramena u ležećem i stajaćem položaju rukovaoca. Domet je oko 2 km što značajno proširuje dijapazon dejstva. Kumulativnom raketom moguće je onesposobiti lakše oklopljena sredstva , dok sa fugasnom dejstvuje po pešadiji i utvrđenjima na bojnom polju. Za noćno gađanje ili uslove zadimljenosti prostora koristi se toplovizijski sistem navođenja dejstva do 1.5 km. "Metis M" zamenjuje stari Metis sitem kao i ranije korišćene Fagot i Konkurs . [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] opširnije sa detaljima i video prilogom ovde izvor tvzvezda.ru |
|
|
« Last Edit: May 11, 2016, 11:07:37 am by longtrip »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #846 on: May 11, 2016, 11:39:33 am » |
|
Metis može zameniti Fagot, ali Konkursa može zameniti samo uslovno, zbog malog dometa Metisa. Konkursa zamenjuje ustvari Kornet. Sistem Metis razvijen je još krajem 80ih, a ovo je treća po redu modifikacija. Postoje Metis, Metis-M i Metis-M1.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 279
|
|
« Reply #847 on: May 11, 2016, 02:11:34 pm » |
|
Rusija - Projekat 23550
Lanseri za rakete Kalibar su na krmi i podizu se pre lansiranja u vertikalni polozaj. Barem prema ovoj ilustraciji.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #848 on: May 11, 2016, 04:23:19 pm » |
|
Што се тиче ПВО, можда је на крову хангара лафет "Гибка" са 4-8 лансера Игла. Не видим АК-630, или бар АК-306. Идеја са Калибром на крми је занимљива. Између је дизалица за спуштање РХИБ чамца, или нечег озбиљнијег.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 279
|
|
« Reply #849 on: May 11, 2016, 05:00:06 pm » |
|
Camci su smesteni u dve varijante ili sa strane hangara za helikoptere ili ispod sletno poletne palube za helikopter.
Ova dizalica na krmi ce bre biti za pretovar raketa kalibar.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #850 on: May 12, 2016, 05:32:20 am » |
|
Vir: "Jutarnji list" Zagreb http://www.jutarnji.hr/11.05.2016. Stiže 'Sotonin sin': Ruski balistički projektil moći će nositi do 15 nuklearnih bojevih glava! SS-18 'Sotona' interkontinentalni balistički projektil uskoro ide u povijest, a zamijenit će ga RS-28 Sarmat Rusija očekuje da će njihov novi interkontinentalni balistički projektil RS-28 Sarmat biti dovršen do 2018. godine kada će ga razmjestiti na lokacije u Sibiru i južnom Uralu, piše ruska agencija TASS. -Razvoj Sarmata bliži se kraju. Zamijenit će sadašnji sistem R-36M2 Vojvoda (Poznat u NATO krugovima kao SS-18 Sotona, op.a.) - kazao je pukovnik Sergej Karakajev, zapovjednik Snaga za strateške projektile. S obzirom da će naslijediti oružje tako zvučnog naziva, ni RS-28 nije izbjegao jednako zloglasni nadimak - Sotonin sin. Ovaj projektil Rusi razvijaju još od 2009. godine, a iako se očekivalo da neće biti završen prije 2020., cijeli je projekt ubrzan zbog strateške važnosti. Štoviše, prvi prototip već je napravljen, a lansiranja su predviđena za kraj ove godine. O RS-28 još uvijek se ne zna puno - zna se da će koristiti moderniju varijantu raketnih motora koji su na projektilu SS-18, a uz to bi trebao imati tehnologiju koju izbjegava radarske sustave. Osim tehnologija skrivanja i izbjegavanja, ruskim neprijateljima život će dodatno zagorčati brzinom većom od 20 Macha (24 500 km/h) Također, RS-28 trebao bi imati preko 100 tona, a nosit će teret od 10 tona - to znači da bi se na njega moglo smjestiti čak 15 termonuklearnih bojnih glava. Domet bi mu trebao biti minimalno 10 000 kilometara, a jednom kad bude dovršen bit će najveći balistički projektil na svijetu. |
|
|
« Last Edit: May 12, 2016, 11:41:58 am by Bozo13, Reason: Ubačen T u Sarmu :) »
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #851 on: May 12, 2016, 07:39:32 am » |
|
Duje, ipak nije Sarma, već "Sarmat".  Sarmati, pripadnici antičkog nomadskog plemena iz prikaspijske nizije. Kao i Skite, neki ih smatraju precima Slovena. Neki su izumrli, a deo se utopio u Slovene. Suprotno ideji iz stripa iz mog detinjstva - Sarmati nisu izmislili sarmu, niti su je umotavali! Sarma je vrsta dolme, poreklom iz persijske kuhinje. Mislim da sam već postavljao ovu sliku teške ICBM rakete 15A28, система РС-28 - Сармат, ali kad je Duje već postavio novu sliku, da se podsetimo. Poletna masa rakete treba biti preko 100tona, korisni teret, po raznim izvorima, između 5 i 10 tona. Dolet, preko 10.000km, sa punim opterećenjem. CEP manje od 200m. Po navodima iz članaka, uskoro se očekuje prvo lansiranje gotove rakete sa Plesecka. "Startni sto" za nju je već gotov. |
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #852 on: May 12, 2016, 10:47:55 am » |
|
Duje, ipak nije Sarma, već "Sarmat". Sarmati, pripadnici antičkog nomadskog plemena iz prikaspijske nizije. Kao i Skite, neki ih smatraju precima Slovena. Neki su izumrli, a deo se utopio u Slovene. Suprotno ideji iz stripa iz mog detinjstva - Sarmati nisu izmislili sarmu, niti su je umotavali! Sarma je vrsta dolme, poreklom iz persijske kuhinje. Mislim da sam već postavljao ovu sliku teške ICBM rakete 15A28, система РС-28 - Сармат, ali kad je Duje već postavio novu sliku, da se podsetimo. Poletna masa rakete treba biti preko 100tona, korisni teret, po raznim izvorima, između 5 i 10 tona. Dolet, preko 10.000km, sa punim opterećenjem. CEP manje od 200m. Po navodima iz članaka, uskoro se očekuje prvo lansiranje gotove rakete sa Plesecka. "Startni sto" za nju je već gotov. Pa tako i piše RS-28 Sarmat. Da, da u drugom dijelu naslova je napisano "Sarma". Pogledao sam ponovo članak u "Jutarnjem", izgleda da je prilikom kopiranja preskočilo zadnje slovo. Evo prilike, da neki od moderatora ubaci još slovo "t", mislim da bi to bilo korektno do autora članka. Ipak nije loše što si primjetio grešku i napisao da, barem ja, saznam odakle ime te rakete. Inače, sarma mi je omiljeno jelo.....  |
|
|
|
« Last Edit: May 12, 2016, 10:54:30 am by duje »
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #853 on: May 12, 2016, 11:42:19 am » |
|
Ubačen "T" u Sarmu  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #854 on: May 12, 2016, 12:13:09 pm » |
|
Ubačen "T" u Sarmu Bravo Božo, da te nema, tribalo bi te izmislit! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
