PALUBA
March 28, 2024, 07:35:56 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 [90] 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 158   Go Down
  Print  
Author Topic: Rusija o modernizaciji vojske  (Read 465356 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1335 on: June 15, 2018, 09:18:43 am »

Ruska zver se sprema za specijalnu misiju, ali bi sve moglo da bude vrlo skupa ikebana
National interest , D.K.  15.06.2018.

Rusija razvija treću generaciju svog borbenog tenka "Terminator", vozila koje je dizajnirano za podršku tenkovima i pešadiji, ali koje bi moglo da bude opremljeno za obaranje dronova.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

- Novo vozilo će moći da operiše protiv svih tipova meta, na zemlji i u vazduhu, protiv neprijateljskih trupa ili materijalnih meta - rekao je Sergej Abramov, direktor državne kompanije "Rostek". Promene bi mogle da uključuju projektile zemlja-vazduh sa prilagodljivim trajktorijumom, koji bi omogućili Terminatoru 3 da obara i bespilotne letelice, kao mitraljeze velikog kalibra, piše američki "Nešnal interest". Zbog ovih dodataka, prema rečima Abramova, broj posade bi mogao da se smanji sa pet na samo tri čoveka.

Zasnovan na šasiji T-72 tenka, Terminator nije glavni borbeni tenk poput američkih Abramsa. Umesto velike cevi naoružan je sa dva automatska topa kalibra 30 milimetara, dva automatska bacača granata, četiri anti-tenkovska projektila "Ataka" i teškim mitraljezom. Terminator je osmišljen kao vozilo za podršku sa jakim oklopom, naročito za operacije u urbanim uslovima gde su se bolje pokazala oružja sa automatskom paljbom i bacači granata. Trenutna verzija Terminator 2 već je raspoređen sa ruskim trupama u Siriji kao i u Kazahstanskoj armiji, dok je navodno Alžir naručio 300 vozila.

- Uzimajući u obzir borbeno iskustvo Terminatora sada radimo na novim modifikacijama ovih mašina - rekao je Abramov.

Ovaj tenk napravljen je devedesetih godina nakon iskustava u Avganistanu i Čečeniji, gde su brojna ruska oklopna vozila uništena antitenkovskim raketama. Opremanjem teškog oklopnog vozila sa manjim ali automatskim oružjem za borbe sa pešadijom i prenosivim antitenkoviskim oružjem, otvorilo je opciju da tenkovi sa većim cevima mogu da gađaju veće mete. Ipak, preradom Terminatora u vozilo za lov na dronove otvorilo je nova pitanja. Još nije poznato da li će se raditi o raketama ili municiji, kao ni gde će biti postavljeno na šasiji koja je već pretrpana sa devet različitih oružja. Za takvu misiju moraće da raspolaže i radarom, a ukoliko ga ne bude koristio moći će da gađa samo manje dronove u vidnom polju.



Višenamenska vozila nisu nova, ali opremanje Terminatora sa topom, bacačem granata, protivtenkovskim raketama i oružjem protiv dronova moglo bi da bude previše za jedno vozilo, ali i posadu koja svime time treba da upravlja.

Izvor: www.blic.rs


* 001212.jpg (327.8 KB, 1200x800 - viewed 36 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1336 on: June 16, 2018, 08:55:35 pm »


Од 17 разарача пројекта 956, у РМ СССР и РФ, сада је остало само три брода у служби - "Быстрый" на ТОФ, "Адмирал Ушаков" (бывший "Бесстрашный") на СФ и "Настойчивый" - на БФ (при чему је овај брод у ремонту на АД "33 судоремонтный завод" у Балтийску).

Тако ће ускоро завршити каријеру ови импресивни бродови са лошим котловима, или котловима које Руси никада нису научили да одржавају како ваља.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1337 on: June 17, 2018, 07:47:39 pm »

Britanski ekspert hvali moćnu „Armatu“, sa topom od 152mm naši tenkovi neće moći ni da priđu
NovostiOnline   17. jun 2018.

Najnoviji ruski tenk T-14 „Armata“ prevazilazi sve postojeće vojne projekte NATO-a, izjavio je u intervjuu za časopis „Stern“ britanski ekspert Nikolas Dramond

ji ruski tenk T-14 „Armata“ prevazilazi sve postojeće vojne projekte NATO-a, izjavio je u intervjuu za časopis „Stern“ britanski ekspert Nikolas Dramond. Prema njegovim rečima, Rusija može da se pohvali dugom istorijom proizvodnje naprednih tenkova. „Danas je T-14 ’Armata‘ novi inovatorski projekt. Već sada treba da se plašimo. Posebno ukoliko ove tenkove budu proizvodili u velikom broju“, naveo je ekspert. Dramond je skrenuo pažnju na niz prednosti „armate“, među kojima je izolovana oklopna kapsula koja štiti posadu tenka. On je izdvojio i kupolu bez posade kojom se daljinski upravlja, a u kojoj se nalazi osnovna municija. Takva konstrukcija znatno smanjuje težinu tenka, povećava šanse posade da preživi i povećava mobilnost vozila, naveo je Dramond i podsetio da tenk poseduje i 152-milimetarski top.

„Novi 152-milimetarski top će zameniti sadašnji 125-milimetarski. Kada se to dogodi, T-14 će moći da pobedi sve tenkove NATO-a, uključujući nemački ’Leopard 2‘, ne potpadajući pritom u dijapazon njihovih dejstava. Ako se to dogodi, naši tenkovi će beznadežno zaostajati za ruskim“, rekao je Dramond.  Prema mišljenju eksperta, u budućnosti bi Nemačka mogla da prevaziđe rusku „Armatu“, ali je za to neophodno da nemačka vojska proizvede potpuno novu verziju „Leoparda“, uz sve savremene zahteve i tehnologije.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1338 on: June 18, 2018, 06:45:59 am »

Laansiranje Iskandera.

Logged
Prvačić
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 282


« Reply #1339 on: June 18, 2018, 08:51:56 pm »


Тако ће ускоро завршити каријеру ови импресивни бродови са лошим котловима, или котловима које Руси никада нису научили да одржавају како ваља.

Nisam mornar, pa jedno možda glupo pitanje.
Šta je problem kod tih kotlova?
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1340 on: June 19, 2018, 07:41:11 am »

To što su kotlovi za mazut a ne za naftu.

https://ru.wikipedia.org/wiki/КВН-98/64_(паровой_котел)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1341 on: June 19, 2018, 10:40:14 am »



Samo  gorivo nema nikakvog uticaja na rad kotlova, ako je gorivo odgovarajuće za kotao. Jesenas sam detaljno pisao na forumu o tome, ali ne mogu da nađem tačno postove i u kojoj temi! I nisu u pitanju kotlovi KVN98/64, već KVG3 ili 4. Najveći problem je u potrebi kotlova za posebno pripremljenom vodom, što nije poštovano, pa su  parovodne cevi brzo propadale od "kamenca". Tako su na mnogo brodova ovog tipa brzinski "upropastili kotlove", dolazilo je do pucanja parovodnih cevi, a remont je skup i zamenskih kotlova nije bilo na raspolaganju.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1342 on: June 19, 2018, 04:30:30 pm »



Samo  gorivo nema nikakvog uticaja na rad kotlova, ako je gorivo odgovarajuće za kotao. Jesenas sam detaljno pisao na forumu o tome, ali ne mogu da nađem tačno postove i u kojoj temi! I nisu u pitanju kotlovi KVN98/64, već KVG3 ili 4. Najveći problem je u potrebi kotlova za posebno pripremljenom vodom, što nije poštovano, pa su  parovodne cevi brzo propadale od "kamenca". Tako su na mnogo brodova ovog tipa brzinski "upropastili kotlove", dolazilo je do pucanja parovodnih cevi, a remont je skup i zamenskih kotlova nije bilo na raspolaganju.

Pisao si u temi o Kuznjecovu:

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,631.msg449565.html#msg449565

Prvih šest razarača je koristilo kotlove KVN98/64.
Logged
treci puk
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 254


« Reply #1343 on: June 19, 2018, 05:53:37 pm »

Šta je kočilo pripremu vode. Da li na brodu postoje posebni sistemi za njenu pripremu ili pak je drugačije?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1344 on: June 19, 2018, 07:24:39 pm »


Da ponovim deo tog posta koji se tiče kotlova:

Prema knjizi Kuzina i Nikoljskog, koju i ja imam i stalno koristim, "toplotna opterećenost" kotlova KVG-3 na razaračima pr.956 je 2,5 puta veća od kotlova KV-76 ili sličnih KVN-98/64 sa razarača pr.56,57 i 58 (Kotlin, Kildin, Krupnij) i krstarica 1134/1134A kresta 1 i 2. Iako su na papiru parametri ovih kotlova i kotlova KVG-3 skoro jednaki - 64/66kg/cm2 pri 470*C, stariji kotlovi su se odlično pokazali jer su neki od razarača pr.56 - Kotlin, vozili i preko 40čvorova, čime su bili najbrži razarači posleratne gradnje u svetu. Na razaračima pr.956 su kotlovi forsirani sa 18.000ks do 25.000ks po kotlu radi kompenzacije rasta deplasmana novih brodova. Najveća razlika je u "toplotnom opterećenju" koje ne komentarišem, jer ga i ne razumem, a takođe broju i prečniku vodenih cevi u konstrukciji kotla 30mm na starim i 25mm na novim kotlovima. Razloge lošeg rada kotlova KVG-3 takođe sam spominjao ranije, a autor članka koristi isti tekst knjige Kuzina i Nikoljskog. Kotlovi su se pokazali do besvesti hirovitim i osetljivim u službi. Razlog što razarači pr.956 takođe mnogo dime svedoči naravno o lošem stanju pogona u celosti, a direktni razlozi mogu biti nedostatak vazduha u ložištu, nepravilan rad dizni ubrizgavanja goriva, niska temperatura i pritisak goriva (koje mora biti dogrejano do oko 70*C pre ubrizgavanja u ložište), ili kvar sistema automatske regulacije rada kotla. Loša priprema posebno obrađene kotlovne vode takođe izaziva prosto zapušavanje cevi, pa paroproizvodnost kotla pada, pada snaga, a kotao na kraju jednostavno prestaje da radi, ponekad uz pucanje parovoda, kolektora ili eksploziju kotla. Redovan je bio slučaj da vodogrejne cevi puštaju vodu, pa je dragocena specijalna kotlovna voda zamenjivana najčešće običnom pitkom vodom. Rezultat je lako pretpostaviti - stvaranje kamenca, pucanje vodogrejnih cevi, parovoda, kolektora i ceo kotao leti u vražju mater.

S obzirom na opštepoznato stanje totalnog raspada 90ih godina u Rusiji, mnogi brodovi, a naročito razarači pr.956 nisu dobro održavani, remont je loše rađen, nije bilo delova, majstori "kotlokrpe" su često bili pijani i nisu primali platu, pa su brojni skoro novi brodovi doživljavali teške havarije i požare bez mogućnosti popravke, pa su neki posle samo 7-8 godina  efektivne službe završavali u rezalištu ili "otvarali vodu" i tonuli na rodnom sidrištu naočigled posade i porodica.

S druge strane, mislim da su krajem devedesetih godina četiri razarača pr.956 dovršena i prodata Kini. Kineska mornarica nema primedbi na ove brodove, pa ni na njihov pogon. Kinezi su izgleda obezbedili i školovanu posadu i dobar remont i pravilnu upotrebu kotlova. Bruka i sramota za rusku mornaricu! Danas je stanje u mnogome bolje, ali je za mnoge od ovih sjajnih raketno-artiljerijskih brodova danas suviše kasno!

Npr. projektni resurs kotloturbinskog kompleksa pr.956 i NA "Kuznjecov" do kapitalnog remonta i zamene iznosi 100.000h, što dostiže preko JEDANAEST GODINA NEPREKIDNOG RADA! Loš kvalitet korišćenog materijala i naročito vodogrejnih cevi u praksi je davao resurs od najviše 10.000h rada do teške havarije i slanja kotla u otpad.
Navodi se slučaj da je u periodu 1992-1994. na probnim vožnjama kotlovno postrojenje NA "Kuznjecov" davalo samo trećinu projektovane snage, pa je brod mogao ploviti najviše 18čv., umesto projektnih 29čv. A, podsetimo se, tad je brod bio "NOV". Posle vanrednog remonta 1995. kotlovi su dovedeni u manje-više ispravno stanje, pa je brod bio uslovno rečeno borbeno sposoban. Najveća postignuta brzina na mernoj milji posle remonta je po podacima iz drugog članka bila 23čv. Ne 29, ali ipak bolje od 18 čvorova.

A postovaću ponovo i shemu kotla KVG-3 da bi se videla čudna konstrukcija, vrlo različita od ranijih kotlova. Što se tiče kotlovne  vode za ove kotlove, ona mora biti "meka" i demineralizovana. Pošto je reč o nekoliko desetina tona potrebne vode, jasno je da u uslovima haosa 90ih godina nije bilo moguće obezbediti dovoljne količine tako pripremljene vode. Postrojenje za desalinizaciju na brodu ne znam da li može obezbediti dovoljno vode.


* 0_10efe0_16e795a1_orig.jpeg (170.72 KB, 843x480 - viewed 46 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1345 on: June 22, 2018, 04:07:46 pm »


Породица "КалибрОВ. не знам ко је ту тата, мама, деца, итд, али је лепо видети. Прве две ракете су подзвучне и могу бити и у верзији за гађање копнених циљева, трећа има одвојиви носни надзвучни блок, а последње две су противподморничке и као БГ имају торпедо.


* DEs-rzLXYAE4xCw.jpg (172.2 KB, 1200x971 - viewed 53 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1346 on: June 22, 2018, 04:23:32 pm »

Quote

Представлены характеристики экспортной модификации ракетной системы «Калибр» (Club)(Э). Точных характеристик системы, поступающей на вооружение российской армии, в открытом доступе нет, кроме публикации о ракетах для АПЛ проекта 885.

Противокорабельные ракеты (приведены по открытым данным для экспортного варианта)

3М-54К/3М-54Т (3М-54КЭ/3М-54ТЭ) и 3М-54КЭ1/3М-54ТЭ1 (укороченные под стандартный ТА НАТО) — ракеты штатной комплектации с проникающей боевой частью фугасного действия, помещённые в транспортно-пусковой контейнер/стакан

3М-54КЭК (3М-54ТЭК) и 3М-54КЭК1 (3М-54ТЭ1К) — ракеты контрольной комплектации с инертной боевой частью, предназначенные для учебных пусков, помещённые в транспортно-пусковой контейнер (транспортно-пусковой стакан)

3М-54КЭУД (3М-54ТЭУД), 3М-54КЭ1УД (3М-54ТЭ1УД), 3М-54КЭУС (3М-54ЭУС), 3М-54Э1УС, 3М-54КЭРМ (3М-54ТЭРМ) и 3М-54КЭ1РМ (3М-54ТЭ1РМ) — соответственно учебно-действующие, учебно-стендовые (для тренировок по заправке жидким топливом) и учебно-разрезные макеты ракет из состава УТС комплекса, помещённые в транспортно-пусковой контейнер (транспортно-пусковой стакан) для обучения и отработки практических навыков личного состава по эксплуатации и техническому обслуживанию ракет

3М-54КЭГВМ и 3М-54ТЭГВМ — габаритно-весовые макеты, предназначенные для обучения персонала погрузочно-разгрузочным работам.

Ракеты против наземных целей (приведены по открытым данным для экспортного варианта)

3М-14К/3М-14Т (3М-14КЭ/3М-14ТЭ) — ракета штатной комплектации с боевой частью фугасного действия, помещённая в транспортно-пусковой контейнер/стакан

3М-14КЭК (3М-14ТЭК) — ракета контрольной комплектации с инертной боевой частью, предназначенная для учебных пусков, помещённая в транспортно-пусковой контейнер (транспортно-пусковой стакан)

3М-14КЭУД (3М-14ТЭУД), 3М-14КЭУС (3М-14ЭУС) и 3М-14КЭРМ (3М-14ТЭРМ) — соответственно учебно-действующие, учебно-стендовые (для тренировок по заправке жидким топливом) и учебно-разрезные макеты ракет из состава УТС комплекса, помещённые в транспортно-пусковой контейнер (транспортно-пусковой стакан) для обучения и отработки практических навыков личного состава по эксплуатации и техническому обслуживанию ракет

3М-14ТЭГВМ — габаритно-весовые макеты, предназначенные для обучения персонала погрузочно-разгрузочным работам.

Противолодочные ракеты

Ракета-торпеда 91Р1 (91РЭ1)
Ракета-торпеда 91РТ2 (91РТЭ2)

Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #1347 on: June 22, 2018, 08:03:18 pm »

3M-54E1 (prva u nizu) je prekopirani tomahawk, barem prema izgledu.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1348 on: June 23, 2018, 09:07:56 pm »

"Grom" razbija vođen iz svemira
B. Vlahović   23. jun 2018.

Korporacija "Taktičko raketno naoružanje" uspešno ispitala novu navođenu raketu-bombu. Konstruktori: Novo oružje superiornije od sličnog američkog

Ruska avijacija će uskoro dobiti još jednu visokopreciznu raketu sa kojom će moći sa velikog odstojanja da gađa protivničke objekte kao što su aerodromi, raketni bunari, industrijski objekti. Korporacija "Taktičko raketno naoružanje" ispitala je navođenu raketu-bombu koja se vodi kao projekt 9-A-7759.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ta raketa će se proizvoditi u tri modifikacije pa će se njena težina kretati od 488 do 598 kilograma. Maksimalni domet, u zavisnosti od modela, biće od 65 do 120 kilometara, a maksimalna brzina od 500 do 1200 kilometara na sat. Njom će ciljeve gađati lovci SU-34 i "mig-35".

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Do sada je ruska avijacija novom raketom-bombom imala osam uspešnih gađanja, a završna će biti u avgustu ove godine. Eksperti tvrde da takvu raketu neće moći da zaustavi protivnički PRO, jer avion njom gađa izvan zone dometa protivničke vazdušne odbrane. Očekuje se da će raketa biti javno predstavljena na forumu "Armija-2018" u avgustu ove godine. Kakvo će ime dati toj raketi za sada se ne zna. Ali nije tajna da ona pripada "porodici" raketa "Grom".

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kad pilot dobije komandu da ispali raketu on se podigne na određenu visinu odakle se ona spušta ka cilju kao po toboganu, a navodi je signal sa satelita. Konstruktori tvrde da su novu raketu već ispitali u raznim klimatskim uslovima kao i u sredini koja u vazduhu ima dosta peska. Raketa je isprobavana sa aviona SU-34 i "mig-35". Iz toga bi se moglo zaključiti da je ona već gađala na ratištu u Siriji.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U odnosu na američku raketu-bombu GBU-39 koja je u naoružanju američke avijacije od 2006. godine, novi ruski "grom" ima nekoliko prednosti, a pre svega razorna moć ruske rakete je skoro tri puta veća. Vojni eksperti u Rusiji uopšte ne spore da je američka armija što se tiče potencijala visokopreciznog oružja i dalje superiorna na svetu. Oni su prvi počeli da razvijaju tu vrstu oružja i isprobali su je, na našu žalost, rušeći objekte u Jugoslaviji. Upravo iz tog rata rusko vojno, kao i državno rukovodstvo, izvuklo je zaključke da će se moderni ratovi dobijati u vazduhu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

STIŽU KINEZI I INDUSI

Iako su još uvek veliki kupci vojne tehnike i oružja, ruski vojni analitičari kažu da konstruktori u Kini i Indiji intenzivno rade na svojim raketama-bombama. Nema sumnje da će u tome uspeti, jer obe zemlje imaju dovoljno obrazovanih stručnjaka da naprave oružje koje se vodi preko satelitskih sistema.

Izvor: www.novosti.rs


* 0101.jpg (98.46 KB, 942x649 - viewed 30 times.)

* 0102.jpg (78.17 KB, 1024x708 - viewed 44 times.)

* 0103.jpg (84.12 KB, 1024x708 - viewed 27 times.)

* 0104.jpg (84.14 KB, 1024x708 - viewed 37 times.)

* 0105.jpg (36.77 KB, 620x352 - viewed 29 times.)
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #1349 on: June 24, 2018, 09:19:38 am »

.


* slide-4.jpg (107 KB, 1024x708 - viewed 38 times.)

* slide-15.jpg (105.82 KB, 1024x708 - viewed 29 times.)

* slide-12.jpg (86.53 KB, 1024x708 - viewed 35 times.)

* slide-13.jpg (86.02 KB, 1024x708 - viewed 29 times.)

* slide-14.jpg (66.69 KB, 1024x708 - viewed 41 times.)
Logged
Pages:  1 ... 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 [90] 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 158   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 23 queries.