PALUBA
March 28, 2024, 01:06:10 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 [37] 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 89   Go Down
  Print  
Author Topic: Patrolni čamci tipa 171, šifra gradnje Mirna  (Read 436619 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #540 on: May 28, 2012, 05:22:35 pm »

Koliko se sećam, u sredini kormilarskog točka na Mirnama bila je jedna poluga. Kako su mi rekli, to je poluga koja je služila za prebacivanje kormila nalivo ili nadesno sasvim. Pomeriš polugu u željenu stranu,a stroj automatski šibne kormilo za 35* u tu stranu. Pretpostavljam da je stroj imao tačno određene parametre brzine prebacivanja da se ne bi ugrozio stabilitet i udobnost plovidbe.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #541 on: May 28, 2012, 05:43:54 pm »


 Ako se dobro sećam KIS je bio skroz na desnom boku kormilarnice? Na slici zaklonjen mornarevim telom?
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #542 on: May 28, 2012, 06:00:38 pm »

Pučinski remorker PR-41 ima sličan pomoćni kormilarski uređaj. Ako se dobro sećam, kod njega se ispred ručice nalazi i pokazivač ugla otklona kormila, koji ovde ne vidim ispred ručice, ali ga vidim ispred kormilarskog točka.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #543 on: May 28, 2012, 06:18:17 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Telom je zaklonio pult za navigacijska i lučka svetla. KIS je naspram navigacijskog stola, ispod njega je smešten AMR, iznad njega dubinomer. Levo od kormilara je pult za upravljanje glavnim motorima i PEL. Iza glave kormilara se nalazi automatski radiološki detektor, a desno od njega MRS520Ke. Preko puta pulta PEL-a je aparatura za Hrom-K.


* kormilarnica.jpg (56.29 KB, 984x491 - viewed 206 times.)
« Last Edit: May 28, 2012, 06:25:53 pm by Rade » Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #544 on: May 28, 2012, 06:26:53 pm »

Koliko se sećam, u sredini kormilarskog točka na Mirnama bila je jedna poluga. Kako su mi rekli, to je poluga koja je služila za prebacivanje kormila nalivo ili nadesno sasvim. Pomeriš polugu u željenu stranu,a stroj automatski šibne kormilo za 35* u tu stranu. Pretpostavljam da je stroj imao tačno određene parametre brzine prebacivanja da se ne bi ugrozio stabilitet i udobnost plovidbe.

To je brzinsko kormilo. Tada se aktiviraju obe pumpe, i leva i desna.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #545 on: May 28, 2012, 06:39:55 pm »

KIS je naspram navigacijskog stola, ispod njega je smešten AMR, iznad njega dubinomer.

Rade, šta podrazumijevaš pod skraćenicom KIS. Reci mi samo o čemu se radi u dve tri riječi.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #546 on: May 28, 2012, 06:42:54 pm »

U žargonu smo ga zvali KIS, mada je to bio samo jedan deo - DLT200.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #547 on: May 28, 2012, 06:48:00 pm »

U žargonu smo ga zvali KIS, mada je to bio samo jedan deo - DLT200.

A tako.....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Evo jedna slikica toga. To je bio moj resor. Nemam bolje slike. Ovo je originalni crtež
iz preliminarne dokumentacije, KIS STINA JADRAN.

Koliko često ste to koristili?


* DLT200.JPG (219.55 KB, 2538x1746 - viewed 179 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #548 on: May 28, 2012, 06:51:31 pm »

DLT-200 je za vožnju morao obavezno da bude uključen, sa unetim ključevima  itd. Služio je da šaljemo izveštaje, primamo naredjenja. Malo je više bio korišćen tokom vežbi.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #549 on: May 28, 2012, 07:00:08 pm »

U žargonu smo ga zvali KIS, mada je to bio samo jedan deo - DLT200.
KIS je skraćenica za "komandno informacioni (informacijski) sistem (sustav)". Mada PČ nisu imali KIS u pravom smislu. Kompletan KIS je npr. švedski 9LV.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #550 on: May 28, 2012, 07:06:21 pm »

DLT-200 je za vožnju morao obavezno da bude uključen, sa unetim ključevima  itd. Služio je da šaljemo izveštaje, primamo naredjenja. Malo je više bio korišćen tokom vežbi.

Samo još koju riječ o tom DLT200. To je bio najmanji podsistem u okviru sistema Stina Jadran. Uz njega je još bio nužan
UHF primopredajnik AMR "AGA". Koristio je komunikacijski protokol TDMA. Već sam pisao o tome na Palubi. Unače DLT-200,
tj,. njegovih kompleta je kupljeno preko 40 komada. Bili su ugraćeni na manjim objektima, komandama, art uporištima itd.
Normalno, moga se koristiti i na brodu i na kopnu. Mogao bi još satima o tome, ali dosta za ovu temu.. laugh
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #551 on: May 28, 2012, 07:15:59 pm »

U žargonu smo ga zvali KIS, mada je to bio samo jedan deo - DLT200.
KIS je skraćenica za "komandno informacioni (informacijski) sistem (sustav)". Mada PČ nisu imali KIS u pravom smislu. Kompletan KIS je npr. švedski 9LV.
Da ne opterećujem ovu temu više o tome ovde:  https://www.paluba.info/smf/index.php?topic=5995.msg140424#msg140424
Logged
Kaćo
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 914



« Reply #552 on: May 28, 2012, 07:32:17 pm »

Ovo je fotografija kakvu odavno tražim: kormilarnica na patrolnim čamcima klase Mirna. Ne vid ise sve, ali šta je - tu je. Slika potiče sa FB naloga čije je ime u potpisu fotografije:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na sjenilu je okrugla kao zastrta rupa sa strane. U visini sredine mornarevi grudi.

Znaju li znalci čemu taj navodno okrugli zastrti otvor... Wink

Rupe su na sjenilu sa lijeve i desne strane "kupe" na radarskom pokazivaču.One su služule da se može provući ruka i masnom olovkom u boji ocrtati pozicija na staklu pokazivača, a samim tim i putanja nekog broda koji ima "nejasne namjere" brodova u sudarnom kursu itd.,
Pojavom televizijskih ekrana radara, kupa više nema,pojavom protivsudarnih radara  nema više masnih olovki itd...
« Last Edit: May 28, 2012, 07:40:56 pm by Kaćo » Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #553 on: May 28, 2012, 07:41:42 pm »

Ovo je fotografija kakvu odavno tražim: kormilarnica na patrolnim čamcima klase Mirna. Ne vid ise sve, ali šta je - tu je. Slika potiče sa FB naloga čije je ime u potpisu fotografije:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na sjenilu je okrugla kao zastrta rupa sa strane. U visini sredine mornarevi grudi.
Znaju li znalci čemu taj navodno okrugli zastrti otvor... Wink
Rupe su na sjenilu sa lijeve i desne strane "kupe" na radarskom pokazivaču.One su služule da se može provući ruka i masnom olovkom u boji ocrtati pozicija na staklu pokazivača, a samim tim i putanja nekog broda koji ima "nejasne namjere" brodova u sudarnom kursu itd.,
Pojavom televizijskih ekrana radara, kupa više nema,pojavom protivsudarnih radara  nema više masnih olovki itd...
, tačno.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #554 on: May 28, 2012, 08:32:43 pm »

Na radaru postoji i azimutalna ploča, tako da nema potrebe za mastiljavom olovčicom. Nije bio gust saobraćaj na Jadranu tih dana... Wink
Logged
Pages:  1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 [37] 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... 89   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.036 seconds with 24 queries.