PALUBA
March 29, 2024, 01:51:38 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54] 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 89   Go Down
  Print  
Author Topic: Patrolni čamci tipa 171, šifra gradnje Mirna  (Read 436891 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #795 on: August 17, 2013, 02:29:48 pm »

Ne sećam se da su bile na kobilicama, ali takodje ne mogu ni da tvrdim da nisu.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #796 on: August 17, 2013, 11:02:47 pm »

Da li su cink protektori bili na ljuljnim kobilicama i prije preinake broda?
Onu jednu "jede"g.struja, ostale za ukras.
Pa. zar im to nije namena? Da ih " Jede galvanska struja?
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #797 on: August 18, 2013, 08:40:51 am »

Pretpostavljam da je mislio na to da bi galvnaska struja trebala da ih troši sve ravnomerno, pošto je jedan ostao glanc nov. Najverovatnije je loše pričvršćen.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #798 on: August 18, 2013, 03:41:45 pm »

 
 Cink protektori  se ili vare ili pričvršćuju vijcima ( što je retko) za objekat. Znači, loše pričvršćen ne drži vodu. Drugi  je razlog tome. Ja ga doduše ne znam! Ima pametnijih od mene koji će to verovatno bolje objasniti?!
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #799 on: August 18, 2013, 04:33:41 pm »

Koga zanima ima na ovom linku ljepo objašnjeno.

http://www.dang.hr/korozija_54.pdf

poz.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #800 on: August 18, 2013, 05:43:55 pm »


 Cink protektori  se ili vare ili pričvršćuju vijcima ( što je retko) za objekat. Znači, loše pričvršćen ne drži vodu. Drugi  je razlog tome. Ja ga doduše ne znam! Ima pametnijih od mene koji će to verovatno bolje objasniti?!


Cink protektor mora da ima spoj sa metalom koji štiti kako bi napravio galvanski spoj. Zašto ne bi mogao da bude loše pričvršćen? Loš majstor - loš spoj, bar ja idem tom logikom.
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #801 on: August 18, 2013, 10:41:05 pm »

ne sicam se da je jaje pel-a bilo od pleksiglasa

lipe slike

zna li neko kad su skinuli šotel
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #802 on: August 19, 2013, 09:36:51 pm »


  Milimetar " majstorskog vara" drži 3 tone tereta. Kada odem u ZR. i dođem do svoje dokumentacije reći ći zbog čega se dva protektora koji su u neposrednoj blizini  ne troše isto.


* photo0392.jpg (303.63 KB, 2048x1536 - viewed 99 times.)
Logged
firedrake19
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 216


« Reply #803 on: September 09, 2013, 11:42:52 am »

O(B)3 Cavtat ovo ljeto ispred Visa

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* cavtat_1.jpg (99.96 KB, 800x600 - viewed 139 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #804 on: September 11, 2013, 10:54:45 am »

Na prethodnoj stranici topica ste mogli vidjeti slike podvodnog dijela BUDVE (ex-PC-172 "Pohorje" ),a evo i slika podvodnog dijela VESNE V  (ex-PC-173 "Koprivnik" )


* Vesna V_1.jpg (253.38 KB, 1400x1050 - viewed 88 times.)

* Vesna V_2.jpg (252.23 KB, 1400x1050 - viewed 78 times.)

* Vesna V_3.jpg (346.79 KB, 1400x1050 - viewed 87 times.)

* Vesna V_4.jpg (436.8 KB, 1400x1050 - viewed 80 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #805 on: September 11, 2013, 10:58:13 am »

I jos...
Nije bas uobicajeno da je gaz na pramcu skoro pola metra veci od gaza na krmi,za tako da kazem mali brod


* Vesna V_5.jpg (345.03 KB, 1050x1400 - viewed 91 times.)

* Vesna V_6.jpg (417.98 KB, 1400x1050 - viewed 87 times.)

* Vesna V_7.jpg (304.25 KB, 1400x1050 - viewed 93 times.)

* Vesna V_8.jpg (381.8 KB, 1400x1050 - viewed 77 times.)
« Last Edit: September 11, 2013, 11:08:27 am by vinta » Logged
libero973
mornar
*
Offline Offline

Posts: 5


« Reply #806 on: September 17, 2013, 11:21:05 pm »

Meni je drago da moj 177 jos uvek plovi Smiley
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #807 on: September 22, 2013, 02:47:25 pm »

još uvijek plove....



Još uvijek plove i redovno se održavaju. Samo više nemaju krmeni višecjevni top. Sada na krmi imaju dizalicu
i gliser gumenjak. Silni problemi s glavnim propulzijskim motorima koje su imali na početku su sada riješeni
modifikacijama na sistemu turbopuhala suradnjom pulskih servisera i pripadnika HRM-a(na brodovima koji su u
sastavu HRM-a i to Obalne straže).

Evo i par najnovijih slika bivšeg PČ-180, danas OB-03 Cavtat na remontu u Pulskom brodogradilištu Tehnomont


* OB-03 na remontu u Puli 2013 1.jpg (435.75 KB, 1900x1425 - viewed 149 times.)

* OB-03 na remontu u Puli 2013 2.jpg (404.96 KB, 1960x1470 - viewed 145 times.)

* OB-03 na remontu u Puli 2013 3.jpg (361.18 KB, 1800x1350 - viewed 117 times.)

* OB-03 na remontu u Puli 2013 4.jpg (406.7 KB, 1900x1425 - viewed 120 times.)
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #808 on: September 24, 2013, 12:40:47 pm »

Lijepo ih je vidjeti ovako u pravom izdanju i namjeni za koju su originalno gradjeni. Svaka cast HRM!
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #809 on: September 25, 2013, 01:07:22 pm »

Lijepo ih je vidjeti ovako u pravom izdanju i namjeni za koju su originalno gradjeni. Svaka cast HRM!
A mi smo morali u Sibenik u remont. A Technomont je 100 metara od Vargerole :-(.
Logged
Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54] 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 89   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 24 queries.