PALUBA
March 29, 2024, 03:32:46 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 90   Go Down
  Print  
Author Topic: Školski brod Galeb  (Read 470543 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #60 on: November 13, 2009, 09:09:46 pm »

Slike su odlične, a Šumonja je poznat po tome što je za mornare na brodovima uveo čizme pješadinke. Inače je bio odličan pomorac, veslač, jedriličar i vrstan astronom.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #61 on: November 15, 2009, 06:13:27 pm »

Još par fotografija ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* galeb-12.jpg (43.55 KB, 1247x877 - viewed 257 times.)

* galeb-3.jpg (23.59 KB, 602x447 - viewed 426 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #62 on: November 18, 2009, 05:38:24 pm »

Evo iz 1958. godine ... "Galeb" i Tito u Indoneziji .... Mislim da ovo do sada nije viđeno ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

I dve sa istog putovanja ... u koloru ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* tito,-indonezija-1.jpg (40.86 KB, 812x871 - viewed 247 times.)

* tito,-indonezija-2.jpg (63.94 KB, 1123x804 - viewed 252 times.)

* galeb-indonezija-1.jpg (38.22 KB, 811x533 - viewed 283 times.)

* galeb-indonezija.jpg (37.13 KB, 807x543 - viewed 149 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #63 on: November 18, 2009, 10:58:00 pm »

Dobra serija Dread.

Tesko je reci za onih 5 fotografija (do bacanja pikada) - londonski put sigurno nije.

Prilazem fotografiju plovidbe "Galeba" kroz kanal Le Manche, 3/1953.g. More je mirno tako da ona dvojica na jarbolima mogu bez vecih smetnji osmatrati pucinu.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2009-11-18-2237-03.jpg (100.93 KB, 634x852 - viewed 200 times.)
Logged
kukador
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 809



« Reply #64 on: November 19, 2009, 07:42:03 am »

Dobre, dobre fotke!!!!
A meni opet nešto nije sve jasno, pa ako neko zna.....
kaj ima Galeb na pramcu? Izgleda mi, ko neka zaštita premca. I šta radi onaj mornar na levom boku preko bande? Zar nije zabranjeno izači preko boka med plovidbom?
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #65 on: November 19, 2009, 03:08:04 pm »

Gledao sam i prije na ovu "cijev" ispred pranca koja seze do vodene linije - pitao sam se koja je funkcija - zastita od kakve naplavine na moru, ali more nije rijeka pa da panjevi i balvani plivaju poslije navodnjenja...

Prilazem jos dvije fotografije iz 1952.g. - odgovor nemam.

Na kasnijim fotografijama nestala je ta cijev.

fotografija prikazuje "Galeb" na izlazu iz Kastelanskog zaljeva

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

a ova prvo pristajanje u splitskoj luci

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2009-11-19-1449-44.jpg (127.53 KB, 1021x549 - viewed 128 times.)

* 2009-11-19-1451-33.jpg (156.89 KB, 830x719 - viewed 137 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #66 on: November 19, 2009, 05:10:27 pm »

Evo Galeba iz Stavanger fjorda na putu u Porto Lora.


* 019.jpg (13.86 KB, 520x223 - viewed 224 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #67 on: November 25, 2009, 05:40:09 pm »

Ovo bi moglo da bude zanimljiva stvar ...

Evo crteža / preseka "Galeba" u trenutku kada je sagrađen kao RAMB III ... Sken je iz monografije italijanskskog brodogradilišta "Cantieri Riuniti Dell' Adriatico" izdate povodom 100-godišnjice brodogradilišta u kome je i izgrađen "Galeb" ...

Monografiju sam kupio na buvljaku za 50 dinara ...  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* ramb 3.jpg (47.34 KB, 1008x340 - viewed 147 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #68 on: November 25, 2009, 05:53:12 pm »

I jedan snimak iz Pule kao "Kiebitz" nakon što je oštećen minama kod Ankone ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* kiebitz_in_Pola_severe_mine_damage.jpg (50.63 KB, 407x508 - viewed 136 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #69 on: November 25, 2009, 06:04:10 pm »

U svakom slučaju zanimljivo i dokumentarno vrijedno. Da je razuma i pameti bilo taj brod bi bija u rezalištu krajem sedamdesetih. Životni vijek tog broda mogao je biti u vrh do 1980. godine. O isplativosti ne triba trošiti riči, čista režija.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #70 on: November 25, 2009, 06:16:09 pm »

Zašto bi ga rezao, mogao je on da se dobro "proda" kao brod muzej ili kako god već. Ne bi bio jedini brod muzej.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #71 on: November 25, 2009, 06:44:19 pm »

Imaš Rade i ti pravo. Samo koliko je iza rata brodova izrizano, iscipano i uništeno kod nas  koji su imali velike povijesne vrijednosti.
Čak i Bakar nije mogao biti u cjelosti sačuvan. Samo održavanje jednog takvog broda je dosta skupo. Uzmi samo koliko košta stražarsko osiguranje tijekom 24 sata. Održavanje pogonskog stroja i same klase broda. Minimum broja članova kroz 24 sata koji takav brod  mora imati. Nekad se o tome nije razmišljalo, a danas bi to bila vrtoglava brojka u milijunima kuna godišnje. Samo za tzv. hladni pogon. Začuđujuće visoka stavka o kojoj se uvijek znalo a potiho govorilo.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #72 on: November 25, 2009, 07:34:27 pm »

Quote:"I jedan snimak iz Pule kao "Kiebitz" nakon što je oštećen minama kod Ankone"
----------------
samo mala ispravka:  ovo nije u Puli i nije oštećen minama kod Ankone, nego je u Rijeci posle bombardovanja saveznika.
      Postoji jedna slika iz zraka, na kojoj se vidi krilo aviona, dole Riječku luku in već potopljen Kiebitz (samo su dimnjak, jarboli isl. još iznad vode). Neki drugi put ako nadjem i ako imat ču vrijeme javit ču se za ovu sliku (a možda če u medjuvrijeme i netko drugi da stavi sliku  Wink

Inače svaka čast svima za slike i komentare, hvala Vam !!!  Slažem se, da bi (pre)mnogo para koštalo...ali lično mislim, da ovaj brod zasluži, da bi bio muzej. Postoji i jedan članak u talijanskoj reviji "Storia militare", u kojem je uz par slika dobro na kratko prikazana istorija broda a i naslov članka je dobro odabran = "Sotto tre nomi e tre bandiere" (pod 3 imena i 3 zastave). Napisao ga je dr. Z.F., ne znam dali je aktivan na ovom forumu ali je na forumu ABG, znaju i neki od vas.

Nastavite i dalje o Gašotu...

LP,
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #73 on: November 25, 2009, 07:44:16 pm »

Hvala Galebe na ispravci 

Ja sam naveo kako je pisalo na slici koja je postavljena na Wikipediji ...Priznajem, to nije baš relevantan izvor informacija ali sam samo preneo kako tamo piše ..

http://en.wikipedia.org/wiki/Italian_ship_Ramb_III

Evo još jedne slike ..  Ankona, 1938 godine, Ramb III

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* rambIII.jpg (64.94 KB, 800x374 - viewed 137 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #74 on: November 25, 2009, 07:51:16 pm »

Evo da citiram šta piše na tekstu na Wikipediji ...

Quote
Kiebitz

On 9 September 1943, Ramb III was seized by German troops at Trieste. Refitted as a minelayer and pressed into the service of the German Navy (Kriegsmarine), Ramb III was renamed Kiebitz. As a minelayer she laid over 5,000 mines in the Adriatic Sea until she ran into one of her own mines off Ancona. Running astern, she reached Rijeka with no further damage. Here, Allied aircraft sank her in November 1944.

Ukratko, "Kiebitz" je naišao na jednu od svojih mina koje je položio kod Ankone i krećući se unazad?? stigao do Rijeke bez dalje štete. Kasnije je potopljen 1944 godine u savezničkom bombardovanju ....

Slika bi trebalo da predstavlja "Kiebitz" u Puli ... E sad, možemo samo da nagađamo da li je brod zastajao u Puli (gde bi trebalo po tom potpisu da je snimljena fotografija) pre svog konačnog povratka u Rijeku ...
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 90   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.