Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
 Offline
Gender: 
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
 |
« Reply #15 on: April 10, 2011, 11:48:20 am » |
|
A osobito su informativni i inspirativni potpisi pod slike koje je stavio barba Motorist: 21, 22, 23, itd.  Ostajem pri tome da bi meni, a očito i kolegi kukadoru, dobro došlo malo teksta. Moja greška mislo sam da je upućeno ML-u. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #16 on: April 10, 2011, 01:53:30 pm » |
|
Glavna artiljerija Gnieisenau-a [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Atlantski zid je jedna od najobsežnijih utvrda-fortifikacija, kja je ikad izgrađena. Uzduž obale Norveške bilo je preko 200 baterija koje su imale preko 40 topova kalibra 240 i više.
Odlaskom Nijemaca , Norvežani su zadržali i održavali te fortifikasije kao zaštitu obale sve do 1990g. Iz tog razloga njemački topovi 406mm,380mm i 280 mm su sačuvani u dosta dobrom stanju do danas.
Tako je sačuvana dugo i trocjevna topovska kula, sa topovima 283 mm sa bojnog krstaša Gneisenau koja je montirana kao obrambena baterija na Austtrat-u na poluostrvu koji zatvara Trondheim fjord u centralnoj Norveškoj.
Šest kula je bilo proizvedeno za Scharnhorst i Gnieisenau.
280mm SK C/34 top je imao kao i svi njemački topovi 280mm u stvari kalibar 283mm. Život cijevi je bio oko 300 ispaljenih granata, sa maksimalnim punjenjem, posle čega se cijev morala mijenjati. U cilju očuvanja cijevi u cijev je mogao biti umetnuta cijev od 88mm za trenažne svrhe.
280mm SK C/34 su bili poboljšana verzija topova SK C/28 koji su bili ugrađeni na džepne bojne brodove.
Tri topa su ugrađena u teško oklopljene okretne kule, kod kojih su sve operacije, uključujući dizala za municiju, transportere radile na hidrauliku.
Sistem za elevaciju cijevi isto je pogonjen hidraulički, a u slučaju kvara moglo se pokretati cijev i električnim putem. Inače elevacija cijevi je bila moguća od 40 stepeni do -8 stepeni. Kula je zhvatala segment od 290 stepeni.
Svaka cijev je imala svoj motor za elevaciju, tako da je praktički svaka cijev bila posebno upravljiva po elevaciji.
Domet topova je bio 42,6km. Brzina paljbe je bila 3 granate u minuti. Ovisno o tipu municije brzina zrna na ustima cijevi je bila 890 do 900m/s.
Na Austratt-u je bila montirana kula C-CCaesar (krmena kula), a B (Bruno) je bila montirana na Fjell-u, otok Sotra ispred Bergena.
Tematika je interesantna i ovo je samo letimičan prikaz.
Inače topovi nisu dejstvovali prema neprijateljskim brodovima, a danas je batarija (od 1991)muzej otvoren za posjetioce
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: April 14, 2011, 09:24:23 pm by Boro Prodanic »
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #17 on: April 10, 2011, 01:57:43 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #18 on: April 10, 2011, 07:44:31 pm » |
|
Još jedan interesantan podatak. Scharnhorstu je sa svojim topovima 280mm postigao pogodak na udaljenosti od 24,200 m, pogodivši britanski nosač aviona HMS Glorious, trečom salvom.
To je neprevaziđen rekord pogotka na toj daljini.
Glorius i dva razarača u njegovoj pratnji su potopljeni, a sve se dešavalo za vrijeme operacije Juno, 08. juna 1940g.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kontraAdmiral1
zastavnik
Offline
Posts: 1 292
|
|
« Reply #19 on: April 10, 2011, 07:57:15 pm » |
|
Bravo, ML, to se traži: dijalektičko jedinstvo slike i teksta!  Nego, za jednog od braće moglo bi se reći da je stradao zbog radara... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #20 on: April 10, 2011, 10:29:29 pm » |
|
Od radarskih uređaja bili su prvotno opremljeni 81,5 (368 MHZ) FuMO 22 radarom čija se antena nalazila na pročelju tornja daljinomera. Okretala se zajedno sa daljinomerom pa su se sustavi mogli upoređivati, kasnije dobija FuMO 26 koji je ugrađen na krmeni daljinomer. Od opreme je imao i FuMB Samos, pasivni set, koji je služio za detekciju neprijateljskih radara a od podataka se dobijao samo azimut neprijateljskog radara. Od pasivnih detektora su imali i FuMB Bali, čiji su dipoli postavljeni na jarbol ili na sošnjak.
Scharnhorst je stradao radi nepouzdanog radara, tokom gonjenja otkriven je od radarom sa HMS Duke of York(na 25NM), ploveči u kursu presretanja. Kad je razmak pao na 11000m, na iznenađeni Scharnhorst je otvorena vatra. To je bio početak njegovog kraja.(26.12.1943g)
FuMo 26 je imao domet 20-25km, a ni pasivni sistemi nisu zaznali radarski snop sa neprijateljskog broda.
antena FuMO 22 (2x6m) [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
antena za FuMO 26 (od februara 1942), ispod se vidi okvir antene za FuMB 4 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kontraAdmiral1
zastavnik
Offline
Posts: 1 292
|
|
« Reply #21 on: April 11, 2011, 12:53:42 am » |
|
Od radarskih uređaja bili su prvotno opremljeni 81,5 (368 MHZ) FuMO 22 radarom čija se antena nalazila na pročelju tornja daljinomera. Okretala se zajedno sa daljinomerom pa su se sustavi mogli upoređivati, kasnije dobija FuMO 26 koji je ugrađen na krmeni daljinomer. Od opreme je imao i FuMB Samos, pasivni set, koji je služio za detekciju neprijateljskih radara a od podataka se dobijao samo azimut neprijateljskog radara. Od pasivnih detektora su imali i FuMB Bali, čiji su dipoli postavljeni na jarbol ili na sošnjak.
Scharnhorst je stradao radi nepouzdanog radara, tokom gonjenja otkriven je od radarom sa HMS Duke of York(na 25NM), ploveči u kursu presretanja. Kad je razmak pao na 11000m, na iznenađeni Scharnhorst je otvorena vatra. To je bio početak njegovog kraja.(26.12.1943g)
FuMo 26 je imao domet 20-25km, a ni pasivni sistemi nisu zaznali radarski snop sa neprijateljskog broda.
antena FuMO 22 (2x6m) [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
antena za FuMO 26 (od februara 1942), ispod se vidi okvir antene za FuMB 4 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Odlično, kolega ML-u! Dostojno za admiralski ispit! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #23 on: April 14, 2011, 09:27:14 pm » |
|
Ista slika,obojena. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 14 980
|
|
« Reply #24 on: April 14, 2011, 09:39:47 pm » |
|
Kolege, Galerija fotografija- samo ime kaže, namenjena je za fotografije.
Za sve ostalo o brodu/brodovima otvara se nova tema...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kontraAdmiral1
zastavnik
Offline
Posts: 1 292
|
|
« Reply #25 on: April 15, 2011, 12:37:10 am » |
|
((Didaktika, odn. pedagogija/andragogija, rekla bi da je sinergija slike i teksta mnogo učinkovitija od samog teksta i osobito same fotografije. Ali, ako je već tako čvrsto postavljeno, ostanimo vjerni tradiciji, makar /pretpostavljam/ mnogim Palubnicima fotografije bi mnogo više značile kad bi ih maheri uputućivali na ono što one znače; na kontekst, pojedinosti i sl.))
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #26 on: April 16, 2011, 07:51:48 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #27 on: April 17, 2011, 10:10:31 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #28 on: April 17, 2011, 10:43:26 am » |
|
Malo i za strojnike. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 881
|
|
« Reply #29 on: April 17, 2011, 04:52:46 pm » |
|
Gnajzenaua i Šarnhorsta, te demonske braće izuzetne ljepote, nikad dosta...
Jedna fotografija na kojoj se Šarnhorst šepuri sa svojim novim pramcem
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U luci
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na krstarenju
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
