PALUBA
March 28, 2024, 08:44:55 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 [95] 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 112   Go Down
  Print  
Author Topic: Školski brod "Jadran"  (Read 561694 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #1410 on: April 28, 2017, 12:05:23 pm »

Jadranska straža je bila organizacija južnih Slovena za popularizaciju pomorstva.Inače stoji da je ona prikupila cca 1/8 sredstava, ostalo je financirala mornarica, a veći dio je došao od reparacija. Zašto su isplaćene reparacije zna se, a i kome.

Ovim je sve rečeno. Čiji god brod postane ili ostane, neće se promeniti to kako je i zahvaljujući kome/čemu došao tu.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #1411 on: May 08, 2017, 02:47:39 pm »

Da se vratimo na suštinu namjene "Jadrana" - juče je brod isplovio iz Tivta na četvorodnevnu vožnju sa pedesetak učenika Srednje pomorske škole Kotor, maturanata nautičkog i brodomašinskog smjera. Do subote će obaviti još jednu takvu vožnju sa još 50-tak učenika,  a onda i vožnju za 40 prekvalifikanata koji se u SPŠ Kotor iz drugih zvanja, preedukuju za pomorsko zanimanje. Jučerašnje isplovljenje iz Tivta i današnje aktivnosti na sidrištu u Bigovi.


* Jadran-prva-grupa-maturanata-3.jpg (97.5 KB, 1280x720 - viewed 85 times.)

* Jadran-prva-grupa-maturanata-4.jpg (151.51 KB, 960x1280 - viewed 88 times.)

* srednjoskolci na Jadranu 1.jpg (98.68 KB, 1280x960 - viewed 149 times.)

* srednjoskolci na Jadranu 3.jpg (249.51 KB, 1280x768 - viewed 149 times.)

* srednjoskolcui na Jadranu 2.jpg (99.08 KB, 1280x960 - viewed 135 times.)
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #1412 on: May 12, 2017, 02:41:44 pm »

Stare uspomene
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* sbjadran.jpg (145.08 KB, 1520x1043 - viewed 75 times.)

* sbjadran zalaz sunca.jpg (133.51 KB, 988x1553 - viewed 71 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1413 on: May 12, 2017, 07:39:14 pm »

Da se vratimo na suštinu namjene "Jadrana" - juče je brod isplovio iz Tivta na četvorodnevnu vožnju sa pedesetak učenika Srednje pomorske škole Kotor, maturanata nautičkog i brodomašinskog smjera. Do subote će obaviti još jednu takvu vožnju sa još 50-tak učenika,  a onda i vožnju za 40 prekvalifikanata koji se u SPŠ Kotor iz drugih zvanja, preedukuju za pomorsko zanimanje. Jučerašnje isplovljenje iz Tivta i današnje aktivnosti na sidrištu u Bigovi.
Žalostno je gledati one momke kako se spuštaju niz buškainu,ako se uzme u obzir da je negdje 3m. Nije pomorački ni sam postupak Onaj konopac koji visi (lizard)nije predviđen za pridržavanje nego za vezanje. Sama svrha je da se čamci na sidru drže podalje od broda. Ispravno je čamac vezati konopom sa čamca kroz oko lizarda i još jednim konopom kroz donje oko buškaine.
Smješno je gledati kako se spuštaju a buškaina bježi kod noga od tijela. Na ovu visinu možda i ide, ali nije pomorački.
Momci će u realnoj situaciji da se spuštaju i do 10-15m, da osmotre gaz na krmi i pramcu, tada im to sigurno neće pomoći. Ako buškaina nije fiksirana odozdo jedini ispravan način je silaziti bočno, znači da se nalazi među nogama, u tom slučaju i ne bježi od tijela.
Tužno je vidjeti ovu šarolikost obuće,čini mi se da sam vidjeo i čizme na palubi..
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1414 on: May 13, 2017, 12:12:55 am »


Ja sam primetio mornarske majice. Jedan nosi JRM, drugi neku rusku, treći neku sa kineske pijace.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #1415 on: May 13, 2017, 06:50:36 am »


Ja sam primetio mornarske majice. Jedan nosi JRM, drugi neku rusku, treći neku sa kineske pijace.

Lako za njih, oni su civili, srednjoškolci, ali veća je "sramota" to što ovaj u maskirnoj odori - pretpostavljem profesionalni član posade na nogama ima nekakve tenisice ili što već, cipele za golf...?
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1416 on: May 13, 2017, 07:38:55 am »

Da se vratimo na suštinu namjene "Jadrana" - juče je brod isplovio iz Tivta na četvorodnevnu vožnju sa pedesetak učenika Srednje pomorske škole Kotor, maturanata nautičkog i brodomašinskog smjera. Do subote će obaviti još jednu takvu vožnju sa još 50-tak učenika,  a onda i vožnju za 40 prekvalifikanata koji se u SPŠ Kotor iz drugih zvanja, preedukuju za pomorsko zanimanje. Jučerašnje isplovljenje iz Tivta i današnje aktivnosti na sidrištu u Bigovi.
Žalostno je gledati one momke kako se spuštaju niz buškainu,ako se uzme u obzir da je negdje 3m. Nije pomorački ni sam postupak Onaj konopac koji visi (lizard)nije predviđen za pridržavanje nego za vezanje. Sama svrha je da se čamci na sidru drže podalje od broda. Ispravno je čamac vezati konopom sa čamca kroz oko lizarda i još jednim konopom kroz donje oko buškaine.
Smješno je gledati kako se spuštaju a buškaina bježi kod noga od tijela. Na ovu visinu možda i ide, ali nije pomorački.
Momci će u realnoj situaciji da se spuštaju i do 10-15m, da osmotre gaz na krmi i pramcu, tada im to sigurno neće pomoći. Ako buškaina nije fiksirana odozdo jedini ispravan način je silaziti bočno, znači da se nalazi među nogama, u tom slučaju i ne bježi od tijela.
Tužno je vidjeti ovu šarolikost obuće,čini mi se da sam vidjeo i čizme na palubi..

Molio bihda mi odgovorite u vezi samog pojma "buškaina".Naime,ne sjećam se dobro,ali meni je otac pričao(bio na JKM-Zmaj), da se taj drveni dio nazivao "bočnica" a lestve( merdevine) je čini mi se nazivao "lestve".Ne tvrdim da je to ispravno ali mi ovo "buškaina" izgleda nejasno, da li se odnosi na "lestve" ili "gredu",ili zajedno?

Poz.
« Last Edit: May 13, 2017, 07:58:34 am by Karlo » Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #1417 on: May 13, 2017, 08:32:25 am »

Buškaina je izraz koji se upotrebljava na brodovima za ljestve od konopa sa čvrstim nogostupima, književno neka bi se reklo jakovljica, a engleski je  jacob’s ladder.
A ono drvo je čamčani bum ili engleski  boat boom.
Inače kad opet pišem da napomenem, čamac je u lošem stanju to se u JRM ne bi dogodilo, razma i klupe su nepremazane, od pajolama ni traga, dušu dalo za se polomit ako je korito imalo vlažno....
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1418 on: May 13, 2017, 08:50:02 am »

Hvala @ML!

Sad mi je jasnije o čemu se radi u gornjem napisu.

Poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1419 on: May 13, 2017, 08:58:58 am »

Buškaina je izraz koji se upotrebljava na brodovima za ljestve od konopa sa čvrstim nogostupima, književno neka bi se reklo jakovljica, a engleski je  jacob’s ladder.
A ono drvo je čamčani bum ili engleski  boat boom.
Inače kad opet pišem da napomenem, čamac je u lošem stanju to se u JRM ne bi dogodilo, razma i klupe su nepremazane, od pajolama ni traga, dušu dalo za se polomit ako je korito imalo vlažno....


Čini mi se, a možda me sećanje i vara, da je "moj" PČ-134 imao "morski siz" sa drvenim nogostupima, dakle nešto kao ta "jakovljica". Sećam se kad sam u Brguljskom zalivu na Molatu silazio u kaić - umalo da sam se okupao, tj. pao u more, jer je bilo malo valovito,a Južina terala more u zaliv. Eto, "vlah ostaje vlah" - u smislu kontinentalac. A pripomogao je možda i onaj Gunjačin whisky od prethodne noći? Oj, mladosti.
Logged
bristova
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 322


« Reply #1420 on: May 13, 2017, 09:00:56 am »


Ja sam primetio mornarske majice. Jedan nosi JRM, drugi neku rusku, treći neku sa kineske pijace.

Lako za njih, oni su civili, srednjoškolci, ali veća je "sramota" to što ovaj u maskirnoj odori - pretpostavljem profesionalni član posade na nogama ima nekakve tenisice ili što već, cipele za golf...?

Po drvenoj palubi (tik-iroko-hrast-...) hoda se ili bosonog ili u specijalnoj obući čiji đonovi ne ostavljaju trag gume po palubi. Iz istog razloga đon obuće je svijetle boje. Zabranjeno je hodanje u standardnim vojničkim čizmama i cipelama.
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #1421 on: May 13, 2017, 01:48:34 pm »

Koju obuću su koristili mornari i oficiri na Jadranu? Klasične vojničke cipele i mornarske čizme ili nešto drugo? Pitam zbog đona koji spominješ.
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1422 on: May 13, 2017, 06:48:41 pm »

Nekada su bili bosi, a posle su se nosile Šangajke...plave naravno. Grin

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* scan001107.png (198.05 KB, 644x483 - viewed 103 times.)

* Patike-Sangajke.jpg (125.6 KB, 800x600 - viewed 139 times.)
Logged
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #1423 on: May 15, 2017, 08:39:37 am »

Jedna iz Tivta! [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* JADRAN - KRMA.jpg (327.58 KB, 1344x2076 - viewed 86 times.)
Logged
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1424 on: May 24, 2017, 08:46:09 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* SB Jadran.jpg (626.42 KB, 1600x1221 - viewed 88 times.)
Logged
Pages:  1 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 [95] 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 112   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 25 queries.