PALUBA
July 16, 2019, 04:54:18 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com or miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 49 50 51 52 53 [54]   Go Down
  Print  
Author Topic: Razvoj, modernizacija i opremanje OS Republike Hrvatske  (Read 195424 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 145



« Reply #795 on: June 03, 2019, 02:53:59 pm »

Pored šest novonabavljenih bespilotnih letjelica "Orbiter 3b", MORH je 10.5.2019. objavio i natječaj za nabavu novog mini besposadnog sustava, vrijednog 2,4 milijuna kuna. Riječ je o tri letjelice opremljene dnevno-noćnim senzorom, u kompletu sa zemaljskom nadzornom postajom (ZNP) i zemaljskim podatkovnim terminalom (ZPT).

Od ranije OSRH koriste izraelske bespilotne letjelice "Elbit Skylark 1" te domaće proizvedene "BL M-99 Bojnik", kao i neke manje letjelice - dronove.

Također, i MUP RH je oglasio nabavu besposadnih sustava - 8 letjelica u vrijednosti 26,6 milijuna kuna, od toga:
- 2 letjelice velikog dometa,
- 3 letjelice srednjeg dometa,
- 2 letjelice malog dometa.
Logged
kosmonaut
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 849


« Reply #796 on: June 15, 2019, 01:48:13 pm »

Nesto se tu ne slaze, nabavljaju 8 a dole zbroj 2+3+3=7?
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 145



« Reply #797 on: June 16, 2019, 10:37:40 am »

Da, moja greška, nabavlja se 7 letjelica.
Ukupna predviđena vrijednost je 4,5 milijuna eura, od čega EU snosi 75%.


21.03.2019.

MUP nabavlja bespilotne letjelice vrijedne 26 milijuna kuna

Ministarstvo unutarnjih poslova raspisalo je natječaj za nabavu bespilotnih letjelica ukupne procijenjene vrijednosti 26,64 milijuna kuna bez PDV-a.


Navedeni natječaj obuhvaća nabavu dvije letjelice malog dometa, tri letjelice srednjeg dometa i dvije letjelice velikog dometa. Predviđene cijene za te tri skupine redom iznose 236.800 kuna, 9,47 milijuna kuna i 16,93 milijuna kuna. Ključni kriterij za izbor ponude bit će cijena koja će na odluku utjecati sa 60 posto, dok će 40 posto bodova ovisiti o tehničkoj komponenti. Najmanja letjelica treba imati četiri motora i elise, dok je u slučaju druge dvije moguć izbor između fiksnih krila s jednom motorom ili jednog motora s elisom.

Letjelice malog dometa moraju imati automatsko podizanje nogu pri uzlijetanju radi nesmetanog pogleda kamere, i biti izrađene od karbonskih vlakana. Signal za upravljanje mora iznositi najmanje tri kilometra, njezine dimenzije maksimalno 170x170x80 centimetara, njezina težina najviše deset kilograma, a nosivost najmanje pet kilograma. Letjelica mora moći uzletjeti na minimalno 2500 metara nadmorske visine i biti otporna na vjetar brzine 6 m/s odnosno 21,6 km/h. Mora moći dosegnuti brzinu od barem 50 km/h, a minimalno vrijeme leta s jednim napajanjem i dnevnom ili termovizijskom kamerom treba biti 20 minuta.

Kod letjelice srednjeg dometa očekuje se da mora primati signal bar 30 kilometara od opreme za upravljanje, a sama letjelica može imati najviše 15 kg i raspon krila od najviše 3,5 metara. Polijetanje mora biti izvedivo pri vjetar na tlu od 8 m/s odnosno 28,8 km/h i letenje uz vjetar od 11 m/s odnosno 39,6 kmh. Minimalno operativno vrijeme s jednim punjenjem i gimbal kamerom je 150 minuta, a najveća brzina minimalno 70 km/h. Uz ovu letjelicu bit će isporučene termalna i HD dan/noć kamera.

Za razliku od prethodnih, najveća letjelica treba imati benzinski motor, raspon krila od maksimalno 4,5 metara i masu prilikom polijetanja od maksimalno 200 kilograma. Minimalno operativno vrijeme od 10 sati i najveću brzinu od barem 100 km/h. Treba biti opremljena multisenzorskom vanjskom jedinicom, koja između ostalog uključuje i kameru. Za razliku od letjelice srednjeg dometa koju dvije osobe mogu nositi u ruksacima, uz ovu letjelicu potrebno je isporučiti i kombi za njezin transport koji - između ostalog - mora imati dvostruki klima uređaj sprijeda i straga.

S obzirom da se u tehničkim specifikacijama za treću skupinu letjelica navodi i nadogradnja Nacionalnog sustava za nadzor državne granice, za pretpostaviti je da će upravo to biti svrha svih letjelica.

rep.hr
Logged
Pages:  1 ... 49 50 51 52 53 [54]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.014 seconds with 26 queries.