PALUBA
November 29, 2021, 07:11:15 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedana numera, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, što može potrajati do 24 h
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 29 30 31 32 33 [34]   Go Down
  Print  
Author Topic: Hrvatska vojna industrija - novosti  (Read 188529 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 050


# proće i ova prehlada


« Reply #495 on: May 30, 2020, 04:31:02 pm »

Ispraznili su se magazini  RR  oružja.
Tek će se sljedećih godina vidjeti stvarni izvozni potencijal namjenske industrije.

poz.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 695



« Reply #496 on: November 13, 2020, 06:16:14 pm »

13.11.2020.

Načelnik glavnog stožera obišao pogone "Đure Đakovića Specijalna vozila"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Admiral Hranj sa svojim je suradnicima, u četvrtak 12. studenog 2020., obišao proizvodne pogone tvrtke „Đuro Đaković Specijalna vozila“ s kojom Ministarstvo obrane i Hrvatska vojska ima dugogodišnju suradnju. Zajednički projekti MORH-a i ove slavonskobrodske tvrtke značajni su za Hrvatsku vojsku i u potpori su njenog opremanja i modernizacije.

Nakon obilaska održan je radni sastanak s upravom tvrtke na kojem su uz načelnika sudjelovali i general-pukovnik Boris Šerić, zapovjednik Hrvatske kopnene vojske, general-bojnik Ivica Olujić, direktor Glavnog stožera OS RH te pukovnik Mario Lukačić, predstavnik Uprave za logistiku GS OS RH.

Đuro Đaković-Specijalna vozila je tvrtka od velike važnosti za Oružane snaga i glavni je gospodarski subjekt u proizvodnji i održavanju sustava naoružanja i opreme Hrvatske kopnene vojske. Njezini kapaciteti bili su u funkciji obrane, a inženjeri, tehničari i radnici su u presudnim danima dali veliki doprinos u Domovinskomratu. U tvornici su izgrađene nove moderne sposobnosti proizvodnje borbenih vozila, koje su konkurentne u svjetskim okvirima.

Foto: HKoV, osrh.hr


* ĐĐ1.jpg (308.79 KB, 1632x1224 - viewed 5 times.)
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 695



« Reply #497 on: March 25, 2021, 12:44:59 pm »

01.03.2021.

Ministar Banožić s predstavnicima hrvatskih tvrtki, FER-a i TVZ-a

Ministarstvo obrane će nastaviti informirati i poticati hrvatske tvrtke na aktivni angažman, rekao je ministar obrane


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ministar obrane Mario Banožić sa suradnicima i predstavnicima Hrvatske vojske u ponedjeljak, 1. ožujka 2021. godine u Ministarstvu obrane Republike Hrvatske u Zagrebu, susreo se sa specijalnim savjetnikom dekana Fakulteta elektrotehnike i računarstva prof. dr. sc. Krešimirom Ćosićem, voditeljem istraživanja i razvoja na Tehničkom veleučilištu u Zagrebu prof. dr. sc. Miroslavom Slamićem te predstavnicima hrvatskih tvrtki Ingre, Geoluxa, DKKB Luncha i X-LOGIC-a.

Tema sastanka bila je daljnja modernizacija i razvoj sposobnosti Hrvatske vojske i suradnja s hrvatskim tvrtkama.

Ministar obrane je prisutne upoznao s mogućnošću povlačenja sredstava iz Europskog obrambenog fonda u okviru novog Višegodišnjeg financijskog okvira za razdoblje 2021.-2027., kazavši kako je Europski obrambeni fond namijenjen za tvrtke iz svih zemalja članica EU-a pa tako i za sudjelovanje hrvatskih tvrtki.

“Ministarstvo obrane će nastaviti informirati i poticati hrvatske tvrtke na aktivni angažman i sudjelovanje u EDF-u”, rekao je ministar obrane Mario Banožić.

“Zahvaljujemo ministru Banožiću na održanom sastanku. Postoje potencijali i mogućnosti za obostranu suradnju, a to je i jedan od preduvjeta povlačenja sredstava iz Europskog obrambenog fonda. Razmjena iskustava važna je za uspjeh hrvatske obrambene industrije”, rekao je Ćosić.

Foto: MORH / F. Klen, morh.hr


* 2021-03-01-predstavnici-hr-tvrtki-03-870x600.jpg (143.4 KB, 870x600 - viewed 5 times.)
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 950


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #498 on: April 01, 2021, 08:01:01 am »

Negde sam procitao vijest da ce pogoni Djure Djakovica biti  angazovani poslom za ARM!O cemu se radi,ako se moze znati?
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 695



« Reply #499 on: May 11, 2021, 11:40:39 am »

10.05.2021.

Ministar Banožić s predstavnicima tvrtke “Đuro Đaković Specijalna vozila d.d.”

Uvjeren sam da će gospodarstvenici prepoznati prilike te kako ćemo svi zajedno raditi na jačanju gospodarstva i Hrvatske vojske, zaključuje Banožić


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ministar obrane Mario Banožić obišao je u ponedjeljak, 10. svibnja 2021. godine tvrtku “Đuro Đaković Specijalna vozila d.d.” u Slavonskom Brodu gdje je održao i radni sastanak s njezinim predstavnicima. Obilasku i sastanku nazočio je i načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga Republike Hrvatske admiral Robert Hranj.

Na radnom sastanku s ministrom Banožićem i admiralom Hranjem, sudjelovali su predsjednik Uprave “Đuro Đaković Specijalna vozila d.d.” Danijel Marić te predsjednik Uprave “Đuro Đaković Grupa d.d.” Hrvoje Kekez sa članovima Uprave, na kojem se razgovaralo o modelu zajedničkog nastupa po pitanju obrambenog fonda i o aktualnim projektima.

Tijekom obilaska proizvodnih pogona prikazane su aktivnosti na aktualnim projektima, prvenstveno višegodišnjoj suradnji na generalnoj reviziji tenkova M-84, kao i održavanju borbenih oklopnih vozila BOV Patria AMV 8×8.

Ministar obrane tom je prigodom istaknuo kako je ovo jedna od onih hrvatskih tvrtki zahvaljujući kojoj se može zadržati razina opremanja na stupnju koji će omogućiti redovito funkcioniranje sustava obrane i u ovim izazovnim vremenima.

“Tvrtka “Đuro Đaković Specijalna vozila” nudi, uvjerili smo se, uistinu kvalitetne i vrhunske proizvode koji zadovoljavaju visoke standarde kvalitete, od proizvodnje baznih vozila BOV Patria 8×8 pa sve do generalne revizije tenkova s tendencijom daljnjeg razvoja suradnje i u drugim područjima poslovanja tvrtke”, rekao je Banožić i izrazio uvjerenje u nastavak suradnje i u idućim godinama s obzirom i na nove perspektive u kontekstu povlačenja financijskih sredstava iz Europskoga obrambenog fonda.

“Uvjeren sam da će gospodarstvenici prepoznati prilike te kako ćemo svi zajedno raditi na jačanju gospodarstva i Hrvatske vojske”, zaključio je ministar obrane.

“Bilo nam je zadovoljstvo održati sastanak s ministrom obrane Marijom Banožićem i načelnikom Glavnog stožera OSRH admiralom Robertom Hranjem, kao čelnim osobama našeg najvažnijeg partnera na vojnom programu “Đuro Đaković Specijalna vozila”. Bila je to prilika da popričamo i o kratkoročnim i dugoročnim planovima Ministarstva, u kojima se dosadašnja uspješna i kvalitetna suradnja MORH-a i “Đuro Đaković Specijalna vozila” nastavlja na obostrano zadovoljstvo i u narednom razdoblju”, rekao je predsjednik Uprave Danijel Marić te dodao kako se nastavljaju pripreme za pokretanje projekata koje bi trebale doprinijeti povećanju razine opremljenosti OSRH, a u kojem će “Đuro Đaković Specijalna vozila” imati značajnu ulogu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: MORH/ J. Kopi, morh.hr


* 51170017146_07f11db486_o.jpg (2226.18 KB, 2400x1600 - viewed 2 times.)

* 51171111065_881223b4aa_o.jpg (2340.97 KB, 2400x1600 - viewed 11 times.)

* 51170017256_15f6a2f4ee_o.jpg (2791.62 KB, 2400x1600 - viewed 13 times.)

* 51170801954_3f64a59b49_o.jpg (2373.02 KB, 2400x1600 - viewed 12 times.)

* 51171109845_34308f9578_o.jpg (2591.52 KB, 2400x1600 - viewed 5 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 53 898



« Reply #500 on: May 22, 2021, 11:46:27 am »



Hrvatski izvoz oružja veći od uvoza


Rekordna godina za hrvatski vojni izvoz bila je 2016. s gotovo 1,7 milijardi kuna (226 miliona evra) izvoza, dvostruko više nego lane.

Izvozno-uvozna vojna statistika idućih će se godina bitno izmeniti, jer je nakon sednice Veća za odbranu jasno da će hrvatska Vlada iduće nedelje doneti konačnu odluku o nabavci borbene eskadrile.

Ta će odluka pre svega promeniti sadašnji odnos u kojem Hrvatska izvozi više oružja i ostale vojne robe i usluga nego što uveze, piše Poslovni dnevnik.

Lane je, prema izveštaju koji je ministar privrede Tomislav Ćorić podneo Vladi, hrvatski vojni izvoz u 2020. bio ukupno vredan 835 miliona kuna (111 miliona evra), a uvoz je iznosio nešto manje od 129 miliona kuna (17 miliona evra).

Izveštaj ne daje detaljan pregled izvoznika, vrste roba i usluga, no, najveći deo u izvozu odnosi se na HS Produkt, karlovačkog proizvođača oružja koji standardno čini većinu izvoza, a slede Šestan-Busch koji proizvodi kacige, Dok-ing koji prodaje svoje samohodne strojeve za razminiranje, te riječki Viktor Lenac koji je angažovan na remontu brodova američke 6. flote.

Prošla je godina, inače, osetno bolja nego 2019, koja je za vojnu industriju bila jedna od najlošijih, a u kojoj je izvoz bio 493 miliona kuna (65,6 miliona evra). Rekordna godina za hrvatski vojni izvoz bila je 2016. s gotovo 1,7 milijardi kuna (226 miliona evra) izvoza, dvostruko više nego lane.

Taj se visoki rezultat povezivao s pojavom stavke prodaje neperspektivnog oružja i streljiva preostalog još iz rata, a izvezeno je u Jordan i Saudijsku Arabiju. Taj izvoz bio je vredan stotinak miliona dolara.

Zaključi li Vlada ugovor o nabavci francuskih Rafala, prvi avioni počeli bi da stižu 2024, od kada će, zavisno od ugovorenih uslova, uvoz vojnog sektora verovatno imati skok, po 100 miliona evra godišnje.

No, usledi li vojno povezivanje Hrvatske i Francuske, koja je nakon odlaska Velike Britanije vojno najmoćnija članica EU, opravdana su očekivanja i da će se za hrvatsku vojnu industriju naći dodatan prostor.

izvor
Logged
Lox
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 382


« Reply #501 on: June 03, 2021, 09:04:24 am »

Evo malo relativnih novosti iz DokInga

Broj 631 | 27.05.2021

Besposadna vozila budućnosti dolaze iz Hrvatske

Hrvatski vojnik posjetio je uspješnu hrvatsku tvrtku DOK-ING, koja već drži više od polovine svjetskog tržišta razminiranja lakim strojevima, no razvija i druge sustave dvojne ili obrambeno-sigurnosne namjene koristeći i sredstva iz fondova i projekata na razini Europske unije


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Hrvatski vojnik ekskluzivno je dobio uvid u prvi prototip DOK-ING-ove univerzalne platforme Komodo s hibridnim pogonom

Hale i uredi DOK-ING-a smješteni su u Slavonskoj aveniji u industrijskom dijelu Zagreba. Posjećujete li ih s vremena na vrijeme, a ne redovito, uvijek ćete primijetiti da se promijenilo barem nešto od unutarnjeg rasporeda prostorija. Zapravo, to odražava dinamičnost tvrtke, koja ove godine slavi trideseti rođendan i danas je prisutna u više od 40 svjetskih zemalja. I nikako si ne želi priuštiti zastoj u razvoju, makar je u svojoj branši već godinama na samom, ali zaista na samom svjetskom vrhu.  ”Stari“ proizvodi konstantno se poboljšavaju i prilagođavaju novim doktrinarnim zahtjevima, temeljenim na  novim tehnologijama. Dok šećete po halama koje su dobro popunjene, ali ne i krcate djelatnicima, strojevima, alatima i materijalima, vidjet ćete niz besposadnih kopnenih sustava koji su u raznim fazama proizvodnje. U jednom dijelu ističe se pustinjska boja strojeva za razminiranje, koji će biti isporučeni kupcima na Bliskom istoku. U drugom ćete vidjeti crveni kamion koji u kombinaciji s misijskim kontejnerom i besposadnim sustavom MVF-5 služi kao zapovjedno-nadzorno središte za krizne situacije. Tri su takva kompletna sustava isporučena hrvatskom MUP-u, a jedan je kao komunikacijsko-operativni centar već i korišten odmah nakon nedavnog potresa na Banovini. U trećem je prototip pomalo zastrašujućeg protuterorističkog robotskog sustava MV-3 Hystrix.

DOK-ING danas je organiziran u četirima matričnim područjima: krizni menadžment i CBRN obrana (Chemical, Biological, Radiological and Nuclear), vojna inženjerija, podzemno rudarstvo te protuterorizam. Prema sadašnjem planu, tako će ostati i u idućih pet godina u okviru kojih će se u svakoj matrici pokušati postići maksimalan razvoj i rezultati. Od oko 130 djelatnika zaposlenih u tvrtki, približno 30 posto ih radi u odjelu istraživanja i razvoja.

Za talačke i druge krizne situacije

Paleta već operativno dokazanih besposadnih kopnenih platformi s gusjeničnim podvozjem i dalje će se razvijati u smjeru što veće svestranosti i opremljenosti najnovijim tehnološkim rješenjima. Za humanitarno i borbeno razminiranje tu su kompaktni MV-2 Honey Badger i nešto veći MV-4 Scorpion te zaista veliki MV-10 Bison. MVF-5 Tusk namijenjen je prije svega brzom reagiranju u kriznim situacijama (tehnološke, kemijske i nuklearne nesreće, potresi, požari i sl.), a dozer XLPD Groundhog omiljeni je sustav niza rudarskih kompanija koje se bave iskopom visokovrijednih metala poput platine i zlata. Ljubiteljima vojnosigurnosne tehnologije osobito je zanimljiv već spomenuti MV-3 Hystrix. Laički i ukratko opisano, riječ je o protuterorističkom robotskom vozilu namijenjenom za djelovanje u borbi protiv terorizma te prilikom rješavanja talačkih i drugih kriznih situacija. Vozilo je opremljeno prednjim preklopnim balističkim štitom iza kojeg se može smjestiti do osam pripadnika protuterorističkih ili srodnih policijskih i vojnih specijalnih postrojbi. Tu su i otvori za naoružanje, farovi za osvjetljavanje i ometanje prijestupnika, teretni prostor. Dovoljno je robustan, snažan i brz da može probijati i svladavati više vrsta prepreka dok su specijalci pritom zaštićeni, primjerice od različitih vrsta streljiva, krhotina i dr. Međutim, može djelovati i bez ljudi, opremljen raznim sustavima za situacijsko osvješćivanje kao što su kamere, senzori i detektori. Takav se može poslati u krizno područje, gdje će timovima pružati niz podataka i informacija u svim vremenskim uvjetima za situacijsko osvješćivanje. Također, robotsko se vozilo može rabiti za logističku potporu i dostavu specijalističke opreme, tehnike i slično.

Prilika za hrvatske tvrtke

Dobri poznavatelji hrvatske vojne industrije trebali bi biti upoznati s činjenicom da su se njezini dionici pokazali vrlo uspješnim u povlačenju sredstava iz fondova Europske unije za projekte tzv. dvojne, tj. i obrambeno-sigurnosne i civilne namjene. ”Za istraživanje, razvoj i inovacije povukli smo 42 milijuna kuna za dva značajna istraživačka projekta koja će uroditi dvama vrlo naprednim besposadnim sustavima,” najavljuje nam direktor za razvoj poslovanja Gordan Pešić. Jedan će služiti za protuterorističke operacije u urbanom okružju i bit će sličan Hystrixu, a završetak projekta očekuje se  krajem 2022. godine. Među ostalim, pogon će biti potpuno električni. U tvrtki ga, kako kažu, razvijaju ”zajedno s profesionalcima iz operativne struke“, znači, s pripadnicima antiterorističkih i specijalnih postrojbi MORH-a i MUP-a. Ključno je što takav ”štit“ specijalcima omogućava brzo raspoređivanje i zauzimanje pozicija, a moći će služiti kao udarno, izvidničko i logističko sredstvo. Pešić ističe da DOK-ING s MORH-om i MUP-om ima potpisane sporazume o poslovno-tehničkoj suradnji kroz koje se pokazalo da je suradnja s krajnjim korisnicima iznimno bitna u razvoju novih proizvoda te je na vrlo visokoj razini. ”Ne možemo razvijati sustave u vakuumu. S vojskom i policijom zajedno provodimo testiranja, radimo taktičke studije, dobivamo konkretne povratne informacije i tako shvaćamo njihove prave potrebe. Sve nam to pomaže da se bolje pozicioniramo na međunarodnom tržištu,” zaključuje DOK-ING-ov direktor.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Robot za razminiranje MV-10 koji će se isporučiti kupcu s Bliskog istoka

Drugi sustav koji DOK-ING razvija daljinski je upravljivo vozilo namijenjeno za djelovanje u ekstremnim CBRN uvjetima i bit će službeno predstavljen početkom srpnja. Razvoj vozila konceptualnog imena Komodo prvo je bio financiran fondovima EU-a, gdje je RH korištenjem ESI fondova bila prva koja je povlačila sredstva za dvojnu namjenu kroz Strategiju pametne specijalizacije. Danas je Komodo dio međunarodnog projekta  CBRN SaaS (The CBRN Surveillance as a Service) poduprtog Stalnom strukturiranom suradnjom (Permanent Structured Cooperation – PESCO). Podsjetimo, riječ je o obliku suradnje predviđenom Ugovorom o Europskoj uniji koji zainteresiranim članicama EU-a omogućuje jačanje obrambene suradnje i zajedničkog razvoja obrambenih sposobnosti.

Senzorska mreža

Među našim sugovornicima i vanjski je konzultant DOK-ING-a Zvonko Orehovec, umirovljeni brigadir Hrvatske vojske i prvi predsjednik Hrvatskog klastera konkurentnosti obrambene industrije, koji ističe da je PESCO tek početak nečeg puno većeg. ”Europska unija želi na ukupnoj razini postati treći proizvođač vojne opreme u svijetu. Zbog toga je Europska komisija pokrenula PESCO inicijativu i oformila EU-ov obrambeni fond, a sve s namjerom da stimulira članice EU-a da se grupiraju oko zajedničkih projekata i tako spriječe nepotrebno rasipanje materijalnih, financijskih i kadrovskih resursa, kao i međusobnu konkurenciju. Glavna poanta te inicijative jest da će kroz nekoliko godina EU definirati svoju obrambenu industriju i njezine nositelje (države i tvrtke), a onima koji neće biti dio tog procesa, bit će iznimno teško konkurirati konzorcijima firmi koje će definirati standarde te usto još biti povlaštene i stimulirane od EK-a. ”To je za hrvatske tvrtke velika prilika i moramo što prije uhvatiti korak da budemo dio te priče u kojoj financijska sredstva na raspolaganju još nisu velika, ali bit će jako velika već iduće godine. Mislim da je MORH sve to izvrsno primijetio,” naglašava Orehovec. Koordinator PESCO projekta CBRN SaaS je Austrija, a uključene su i Hrvatska, Francuska, Mađarska te Slovenija. Tvrtke i znanstveno-istraživačke institucije iz tih zemalja formirale su konzorcij. On treba uroditi senzorskom mrežom koja združenim snagama NATO-a i nadležnim institucijama u slučaju CBRN incidenta daje potpunu operativnu sliku i situacijsku svjesnost o  pogođenom području. Sustav definiraju zračne i kopnene platforme, a kopnena platforma u projektu upravo je besposadno vozilo Komodo, opremljeno sustavima za detekciju i identifikaciju, dekontaminaciju i samodekontaminaciju, skupljanje uzoraka, gašenje požara, uklanjanje prepreka… Ta univerzalna besposadna daljinski upravljana kopnena platforma na gusjenicama možda je i najambiciozniji DOK-ING-ov projekt do sada.

Ratovanje kao posao strojeva

Dok se približavamo praktički potpuno završenom vozilu Prototype 1, djelatnici tvrtke zasipaju nas informacijama. Komodo je originalni DOK-ING-ov projekt ”od praznog papira“, kojem je doprinos dao i zagrebački Fakultet elektrotehnike i računarstva te još neki partneri. Dakle, to je napredno vozilo nove generacije na hibridni pogon: brže, tiše, otpornije, robusnije i modularnije od prethodnika. U osnovnoj i početnoj ulozi bit će prilagođeno djelovanju u ekstremnim CBRN uvjetima. No, ono što je još bitnije za budućnost tvrtke jest što je Komodo izvrsna baza za razne nadogradnje, a mogućnosti opremanja najsuvremenijim sustavima koji podrazumijevaju i umjetnu inteligenciju praktički su neograničene. Njegova velika prednost upravo je elektrificiranost u kojoj DOK-ING ima puno iskustva: osnivač i vlasnik tvrtke Vjekoslav Majetić sa svojim je inženjerima još prije desetak godina razvio prve strojeve na električni pogon. Glavni adut bit će hibridni pogon, izmjenjivost misijskih modula i sama brzina vozila. Kombinacijom tih elemenata postiže se univerzalnost Komodo platforme, a time i značajne uštede u inženjeringu, poboljšava se integrirana logistička potpora i multiplicira se aplikativno područje djelovanja. Uz CBRN inačicu na bazi Komodo platforme, u hrvatskoj su tvrtki već  sad razvili koncepte za još nekoliko inačica: izvidničku, borbeno-inženjerijsku, logističku i borbenu. Iako drži 60  % svjetskog tržišta razminiranja lakim strojevima,  sve ukazuje na to da bi DOK-ING u svojoj ponudi mogao i trebao još više ići u ”vojnom“ smjeru. To je neizbježno, jer globalna vojna tehnologija sve više i više ide u pravcu razvoja besposadnih sustava s, primjerice, oružnim stanicama, što stvara nove poslovne prilike za komercijalizaciju tehnologija kojima DOK-ING već dugo vlada. No, je li u suprotnosti s DOK-ING-ovim sloganom ”Don’t send a man to do a machine’s job“ i dosadašnjom misijom, koja je prije svega posvećena razminiranju, dakle, spašavanju života? Voditelj istraživanja i razvoja Domagoj Stunić potvrđuje da je razvoj borbenih besposadnih vozila trend kojem se okreću velike svjetske vojske i tvrtke. Primjerice, Američka kopnena vojska u okviru programa Next-Generation Combat Vehicle (NGCV) traži i besposadna rješenja. ”Mislim da se to poklapa ili će se poklapati i s našim sloganom: ratovanje će sve više postajati posao strojeva, no u demokratskim zemljama ide se u smjeru man in the loop, tj. da sustav može samostalno raditi sve pripremne radnje, no konačnu odluku o djelovanju uvijek donosi čovjek,” kaže Stunić. Voditelj projekata istraživanja, razvoja i inovacija Hrvoje Orešković dodaje da  ”tehnički gledano, naoružati vozilo i takvim sustavom daljinski upravljati najmanji je problem.  Etički problem pojavljuje se kad umjetna inteligencija autonomno određuje ciljeve.”

Uspješno razdoblje

S djelatnicima DOK-ING-a dotaknuli smo se i nedavnog sukoba u Nagorno-Karabahu, koji je u prvi plan stavio uporabu besposadnih letjelica, pa nas je zanimalo misli li se tvrtka okrenuti i takvim sustavima. Odgovor je potvrdan, ali u smislu letjelica koje bi bile dodatak njihovim kopnenim sustavima i još više poboljšavale situacijsku svijest pri njihovoj uporabi. Dakle, ne bi bilo samostalnog razvoja, ali svakako će se raditi na povezanosti s institucijama koje se bave besposadnim letećim sustavima. Naime, tvrtka u budućnosti prema Europskom obrambenom fondu namjerava adresirati kompletno, integrirano rješenje za operacije čišćenja terena (route clearance). Dio tog rješenja bila bi i letjelica spregnuta sa zemaljskom besposadnom platformom, a DOK-ING je tijekom svojih trideset godina surađivao s dovoljno relevantnih partnera da mu ne bi bio problem okupiti konzorcij koji bi aplicirao na obrambene fondove s jednim pravim projektom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Vlasnik DOK-ING-a Vjekoslav Majetić i Komodo koji je dosad vjerojatno najambiciozniji projekt tvrtke

”Ponosni smo na to kako se stvari razvijaju. Unatoč izbijanju pandemije, u tijeku je iznimno uspješno razdoblje za DOK-ING,” kaže nam Pešić, ”osigurali smo značajne ugovore i čak vjerujemo da će nam 2021. i 2022., bar prema sadašnjim projekcijama, biti rekordne godine. No, znate kako je u obrambenoj industriji: rokovi ugovaranja i isporuka prilično su dugački, pa se uspješnija i manje uspješna razdoblja smjenjuju ciklički.“ Naravno, takve rezultate tvrtka ostvaruje uglavnom zahvaljujući vanjskim tržištima, više od 90 posto isporučenih roba i usluga su izvoz. To svrstava DOK-ING u elitno trojstvo hrvatske vojne (ili obrambene) industrije koje čine još i HS Produkt i Šestan-Busch. Kratko rečeno, svi pripadaju svjetskoj klasi i to je nešto što nema niti jedna naša industrijska grana.


Tekst: Domagoj VLAHOVIĆ, Foto: Tomislav BRANDT i DOK-ING Ilustracije: DOK-ING, Hrvatski vojnik



* 631-doking-1.jpg (390.43 KB, 750x500 - viewed 5 times.)

* 631-doking-3a.jpg (412.75 KB, 750x500 - viewed 4 times.)

* 631-doking-5.jpg (344.68 KB, 750x500 - viewed 5 times.)
« Last Edit: June 04, 2021, 09:48:59 am by leut, Reason: prenesen članak u mjesto linka » Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 695



« Reply #502 on: June 29, 2021, 12:41:29 pm »

29.06.2021.

Ministar Banožić na predstavljanju inovativnog robotskog sustava tvrtke DOK-ING

Hrvatska obrambena industrija i Hrvatska vojska usko su povezane i međusobno se nadograđuju. Bez jake obrambene industrije neće biti niti jake Hrvatske vojske, istaknuo je ministar obrane


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izaslanik predsjednika Vlade Republike Hrvatske i ministar obrane Mario Banožić nazočio je u utorak, 29. lipnja 2021. godine svečanom predstavljanju hrvatskog inovativnog robotskog sustava za ekstremne uvjete u sigurnosti i obrani tvrtke DOK-ING.

Riječ je o završnom predstavljanju projekta iz područja istraživanja i razvoja inovacija sufinanciranog sredstvima iz Strukturnih i investicijskih fondova Europske unije.

Uz ministra Banožića, predstavljanju su nazočili i načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga RH admiral Robert Hranj, osnivač i predsjednik Nadzornog odbora DOK-ING Vjekoslav Majetić, predsjednik uprave HAMAG BICRO Vjeran Vrbanec, predsjednik Odbora za regionalni razvoj i fondove EU Hrvatskog sabora Marko Pavić, državni tajnik u Ministarstvu regionalnog razvoja i fondova EU Šime Erlić, član uprave HAMAG BICRO Ante-Janko Bobetko, predstavnik Hrvatskog klastera konkurentnosti obrambenih industrija Goran Basarac i drugi.

Tom prigodom, ministar obrane je istaknuo kako je ovo važan dan za hrvatsku obrambenu industriju jer je riječ o inovativnom i naprednom sustavu koji u oružanim snagama može imati višenamjensku primjenu. „Hrvatska obrambena industrija i Hrvatska vojska usko su povezane i međusobno se nadograđuju. Bez jake obrambene industrije neće biti niti jake Hrvatske vojske! Ovi robotski sustavi dizajnirani su upravo da zamjene vojnike na najrizičnijim zadaćama kao što su zadaće nuklearno, biološke i kemijske prirode, zatim inženjerijske zadaće od kojih ću naglasiti identifikaciju i neutralizaciju eksplozivnih naprava te zadaće potpore borbenom djelovanju“, rekao je ministar Banožić.

Ministar je također istaknuo i važnost Europskog obrambenog fonda kao i mogućnosti suradnje s članicama Europske unije. „Kao članica Europske unije, Vlada Republike Hrvatske i Ministarstvo obrane aktivno sudjeluju u razvoju europskih obrambenih inicijativa poput Stalne strukturirane suradnje (PESCO). Tvrtka DOK-ING s ovim robotskim sustavom s nuklearno, kemijski i biološkim modulom sudjeluje u PESCO projektu uspostave sustava „Nadzora kemijskih, bioloških i nuklearnih prijetnji kao usluge“. Projekt je operativno zaživio početkom ove godine, a DOK-ING je ujedno i prva hrvatska tvrtka koja sudjeluje u ovom projektu“, istaknuo je Banožić i pozvao i sve ostale tvrtke da se uključe u PESCO projekte.

Osnivač i predsjednik Nadzornog odbora DOK-ING Vjekoslav Majetić je kazao kako mu je čast predstaviti današnji projekt koji je razvijen upravo iz europskih strukturnih financijskih fondova. “U našem radu pronašli smo motiv u zaštiti naše domovine i sigurnosti svih njezinih građana. U zadnjih 30 godina proces poslovanja nam se izrazito promijenio, tehnološki napredak omogućio nam je odgovor na aktualne sigurnosne izazove i uvijek ćemo tražiti najbolja rješenja kako bi zaštitili svaki ljudski život. Razvijali smo ovaj robotski sustav tri godine i čast nam je što je sada dio DOK-ING obitelji”, istaknuo je Majetić.

Predsjednik uprave HAMAG BICRO Vjeran Vrbanec istaknuo je kako mu je drago što su brojni DOK-ING-ovi projekti bili prilika za otvaranje novih radnih mjesta. “Čestitke DOK-ING-u na uspješno okončanom projektu, vjerujem u njegov uspjeh i radujem se nekim novim izazovima i investicijama”, rekao je Vrbanec.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: MORH/ J. Kopi, morh.hr


* doking0.jpg (3095.77 KB, 2400x1600 - viewed 2 times.)

* doking1.jpg (3737.07 KB, 2400x1600 - viewed 5 times.)

* doking2.jpg (3222.16 KB, 2400x1600 - viewed 6 times.)

* doking3.jpg (3849.68 KB, 2400x1600 - viewed 5 times.)
Logged
Lox
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 382


« Reply #503 on: July 01, 2021, 08:41:02 am »

https://obris.org/hrvatska/robotski-sustav-komodo-najslozeniji-projekt-tvrtke-dok-ing/

Malo zanimljivosti.
Logged
Pages:  1 ... 29 30 31 32 33 [34]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, što može potrajati do 24 h
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.