PALUBA
March 28, 2024, 11:24:42 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 35   Go Down
  Print  
Author Topic: Hrvatska vojna industrija - novosti  (Read 235865 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
batik
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 236



« Reply #135 on: January 31, 2013, 08:04:19 pm »

Da li je ovo produkt isključivo HS-a ili ima još nešto, tj. što sadrži onih 2%?
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #136 on: February 08, 2013, 07:55:43 pm »

Vela Luka, 19. siječnja 2013.

Primopredajna ispitivanja desantnih brodica

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U brodogradilištu “MONTMONTAŽA-GREBEN” d.o.o. uspješno su izvršena primopredajna ispitivanja desantnih brodica tipa LCVP 13 i LCPL 8 te brodica za spašavanje RIB 5, koje su ugovorene za talijanskog naručitelja. Ispitivanju su prisustvovali predstavnici naručitelja i klasifikacijskog društva RINA, a isporuka je predviđena za 29. siječnja 2013.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Glavne karakteristike:    
 
DESANTNA BRODICA tip LCVP 13 (3 kom.)
   
Duljina preko svega13,55 m
Širina preko svega3,65 m
Visina3,65 m
Nosivost osoblja60 osoba
Propulzija 2 x Turbodrive 282
Snaga motora2 x 190 kW/ 266 KS
Brzina pod punim opterećenjem13 čvorova
Autonomija260 NM


DESANTNA BRODICA tip LCPL 8 (1 kom.)    

Duljina preko svega8,60 m
Širina preko svega2,44 m
Visina, maks.2,40 m
Nosivost osoblja15 osoba (uključujući 3 člana posade)
Snaga motora2 x 190 kW/ 266 KS
Ophodna brzina pod punim opterećenjem16 čvorova
Autonomija160 NM


BRODICA ZA SPAŠAVANJE tip RIB 5 (2 kom.)    
Duljina preko svega5,06 m
Broj osoba5 + 1
Vanbrodski motor66,2 kW / 90 KS
Ophodna brzina s opremom i 3 osobe15 čvorova
Maks. brzina s opremom i 3 osobe28 čvorova

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodogradilište "Montmontaža-Greben"


* greben1.jpg (45.49 KB, 640x320 - viewed 423 times.)

* greben2.jpg (26.01 KB, 320x240 - viewed 679 times.)

* greben3.jpg (30.09 KB, 320x240 - viewed 682 times.)

* greben4.jpg (33.23 KB, 240x320 - viewed 382 times.)
« Last Edit: February 09, 2013, 02:02:49 pm by leut, Reason: ispravljen podatak » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #137 on: February 08, 2013, 08:00:08 pm »

Vela Luka, 28. siječnja 2013.

Isporuka desantnih brodica

Iz brodogradilišta “MONTMONTAŽA-GREBEN” d.o.o. isporučene su desantne brodice tipa LCVP 13 (3 kom.) i LCPL 8 (1 kom.) te brodice za spašavanje tipa RIB 5 (2 kom.), koje su ugovorene za talijanskog naručitelja. Brodice u potpunosti udovoljavaju zahtjevima naručitelja i klasifikacijskog društva RINA, a pripadajuće sohe tipa DCP 14, CLP 7 i RC 12.5/3.6 isporučene su u studenom 2012.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodogradilište "Montmontaža-Greben"


Ko je naručitelj? Talijanska RM?


* greben5.jpg (30.46 KB, 320x240 - viewed 689 times.)

* greben6.jpg (33.89 KB, 320x240 - viewed 728 times.)

* greben7.jpg (30.53 KB, 320x240 - viewed 696 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #138 on: February 08, 2013, 08:06:49 pm »

А ко је "талијански наручитељ". Талијанска РМ ? Да то није можда за испоруку неком трећем?
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #139 on: February 08, 2013, 08:08:34 pm »

А ко је "талијански наручитељ". Талијанска РМ ? Да то није можда за испоруку неком трећем?

Da, to je i meni prozujalo kroz glavu.
Logged
Boris
In memoriam
mornar
*
Offline Offline

Posts: 24


« Reply #140 on: February 15, 2013, 03:46:03 pm »

Ovdje je nagađanje o krajnjem korisniku velolučkih desantnih plovila.

http://obris.org/hrvatska/velolucki-program-za-alzir/
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #141 on: February 15, 2013, 10:55:45 pm »

Ovdje je nagađanje o krajnjem korisniku velolučkih desantnih plovila.

http://obris.org/hrvatska/velolucki-program-za-alzir/

Dakle, krajnji korisnik bi trebao biti Alžir za kojeg se u Italiji gradi zanimljiv LPD!?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ilustracija iz članka


* talijanski-lpd-za-prijateljsku-zemlju.jpg (13.32 KB, 365x200 - viewed 584 times.)
Logged
Boris
In memoriam
mornar
*
Offline Offline

Posts: 24


« Reply #142 on: February 15, 2013, 11:53:06 pm »

Ovdje je link na brodograditeljevu objavu:
http://www.orizzontesn.it/page.php?id_page=23

Quote
A NEW CONCEPT OF VESSEL

(...) it has the look of an LPD, and the profile of the ship is very close to the 'San Giorgio' or 'San Giusto' LPDs of the Italian Navy. It is a ship 143 m long, with a beam of 21.5 m, a displacement of about 9,000 ton. It has a flight deck for helicopters stretching from stern to bow, and a garage deck for fifteen tanks, three Landing Craft Mechanized, three Landing Craft Vehicle Personnel, one Landing Craft Personnel and two boats type RHIB. It has a crew of 150, with a capacity of transporting 440 soldiers for landing operations.

<iframe width="780" height="455" src="//www.youtube.com/embed/Yk8FpG6LIVQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Opći izgled talijanskog LPD-a za Alžir
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Mislim da je ključ u sohama koje Montmontaža-Greben spominje na svojim službenim stanicama. One upućuju na ugradnju na neko veće matično plovilo, a takvi objekti nisu prečesti. No, u pomanjkanju službenih objava, nalazimo se u domeni nagađanja.

I da, stručna javnost koja se spominje u tekstu na portalu Obris jesu forumaši na Palubi. Da nije bilo propitivanja ovdje, ne bi bilo ni poticaja za daljenje istraživanje o eventualnom krajnjem korisniku. Hvala, dragi suforumaši!



* 14ecbc502929.jpg (32.54 KB, 906x479 - viewed 310 times.)
« Last Edit: February 16, 2013, 12:18:11 am by Boris » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #143 on: February 16, 2013, 02:58:20 pm »

Hvala vama za trud i vrlo verovatan odgovor.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #144 on: February 18, 2013, 06:21:56 pm »

I da, stručna javnost koja se spominje u tekstu na portalu Obris jesu forumaši na Palubi. Da nije bilo propitivanja ovdje, ne bi bilo ni poticaja za daljenje istraživanje o eventualnom krajnjem korisniku. Hvala, dragi suforumaši!

Zahvaljujem se i ja u ime uredništva, a vjerujem i svih zainteresiranih članova foruma Paluba.info na komplimentima forumu i njegovu članstvu, i što ste podijelili sa nama rezultate svoga istraživanja.

A što se same vijesti tiče, lijepo je čuti da hrvatski brodograditelji još uvijek mogu ponuditi nešto i prodati na inozemnom tržištu pa makar to bila i ovako mala plovila. Naravno, mislim na sektor vojne/ratne brodogradnje.
« Last Edit: February 18, 2013, 06:34:37 pm by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #145 on: February 18, 2013, 07:01:58 pm »

Treba dodati da smo prije samo nekoliko godina gradili i izvozili i veća plovila.

Brodogradilište Adria-Mar izgradilo je za libijsku RM od 2006.-2008. šest patrolnih brodova tipa PV30-LS, plovni dok od 5000 tona i hidrografsku brodicu tipa HV01.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Također, u razdoblju 2007. do 2010. isto brodogradilište je za libijsku RM obavilo i remont spasilačkog broda tipa "Spasilac", dvaju desantnih brodova tipa PS 700, te raketne topovnjače tipa Combattante II G. Ne znam kako je ovaj poslijednji posao, započet 2010., na koncu završio zbog poznate situacije u Libiji.

Brodogradilište Adria-Mar radilo je i na razvoju drugih zanimljivih projekata. Nije mi poznato u kakvoj situaciji se danas nalazi ovo brodogradilište, ali bojim se da nije ružičasta.


* ref-pv30-ls.jpg (80.55 KB, 520x327 - viewed 299 times.)

* ref-hv01.jpg (105.97 KB, 520x357 - viewed 230 times.)

* ref-dok.jpg (81.17 KB, 520x313 - viewed 130 times.)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #146 on: February 18, 2013, 07:47:22 pm »

Još neki projekti na čijem razvoju je radio Adria-Mar.

BAKAR - obalni patrolni brod
Brošura

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

OPB39 - obalni patrolni brod
Brošura

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

OPV60 - odobalni patrolni brod
Brošura

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* bakar_03.png (56.76 KB, 481x326 - viewed 147 times.)

* opb39_02.jpg (33.8 KB, 481x326 - viewed 240 times.)

* opv-3.png.jpg (34 KB, 481x326 - viewed 145 times.)
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #147 on: February 18, 2013, 08:42:40 pm »

Nije more, al je voda. Kolega maxo mi je ukazao na dvije zanimljive fotografije koje je na Otvorenom maketarskom forumu postavio član mariok. Patria AMV u amfibijskoj izvedbi!?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2013-02-15151513_zps246b63cf.jpg (321.38 KB, 800x600 - viewed 121 times.)

* 2013-02-15151518_zps1f713e73.jpg (340.09 KB, 800x600 - viewed 174 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #148 on: February 18, 2013, 08:46:00 pm »

Kažu o Patriji:

Quote
The Patria AMV is powered by the Scania DI 12 diesel engine, developing 490 or 540 horsepower, depending on the variant. This armored personnel carrier weights between 16 and 26 t according to armor and weapon systems. Vehicle is fitted with a central tyre inflation system. The baseline variant of the Patria AMV is fully amphibious. It is propelled on water by two waterjets.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #149 on: February 18, 2013, 09:47:24 pm »

Da, ali koliko se sjećam primjerci koji su dosad izlazili iz ĐĐ-SV nisu imali ugrađene propelere.

Evo i još jedna aktualna vijest:

18.2.2013.

Hrvatska vojna industrija predstavljena na sajmu IDEX 2013

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U razdoblju od 17-21.02.2013. u Abu Dhabiju se održava jedan od najutjecajnijih i najvećih međunarodnih sajmova vojne opreme i naoružanja IDEX2013 na kojem sudjeluje i hrvatska vojna industrija. Predvođeni državnom agencijom za promet naoružanjem i vojnom opremom "Alan", u Ujedinjenim Arapskim Emiratima još izlažu tvrtke Šestan Busch, Đuro Đaković, Kroko International i DOK-ING. Agencija Alan izlaže i predstavlja sve proizvode hrvatskih proizvođača od pješačkog naoružanaja do programa za obalnu stražu i mornaricu. Pa tako, prvi put na izložbi u Abu Dhabiju predstavlja se brzi čamac M-46, zajednički projekt Brodarskog instituta i tvrtke Olimp Nautika.

Brzi čamac M-46 prvi je put predstavljen na izložbi naoružanja i vojne opreme ASDA održanoj potkraj ožujka 2011. u Splitu. Brod je nastao kao rezultat suradnje Brodarskog instituta i Olimp Nautike. Dugačak je 13,9 m, širine 4,25 m, te visine manje od 4 m. Za pogon čamac koristi dva dizelska motora Yanmar od po 480 KS, koja pogone dva superkavitirajuća propelera ROLLA, preko Arneson propulzijskog sustava. Posebnost broda je njegovo ponašanje na valovima, nemirnom moru, koje osigurava njegovu upotrebljivost do većih stanja mora.

Đuro Đaković je na sajam došao osnažen dvama vrlo važnim ugovorima sa finskom Patrijom i norveškim Kongsbergom. Naime, Đuro Đaković Holding d.d. (DDH) i finska tvrtka Patria, potpisali su 12.lipnja 2012. okvirni Sporazum kojim se potvrđuju zajednički napori u prodaji Patria AMV vozila trećim zemljama. Đuro Đaković će biti glavni ugovaratelj takvih poslova, a imati će također i značajnu ulogu u proizvodnji prodanih vozila.

Također, Sporazumom o partnerstvu na razvoju i komercijalizaciji nove visokosofisticirane oružne stanice potpisanim s norveškim globalnim divom tvrtkom Kongsberg, tvrtka Đuro Đaković postavlja se uz bok malobrojnim proizvođačima obrambene tehnike najviše razine u svijetu. Đuro Đaković grupa je sa industrijskom grupacijom Kongsberg potpisala u listopadu 2012. ugovor o razvoju i komercijalizaciji potpuno novog proizvoda najviše tehnološke razine na svjetskom tržištu - daljinski upravljane 30mm oružne stanice PROTECTOR Medium Caliber RWS. Naravno, Đuro Đaković i dalje nudi tenkovski program i modernizaciju.

Sve spomenuto svakako će pomoći Đuri Đakoviću u pozicioniranju na međunarodnom tržištu proizvođača oklopnih vozila najnovije generacije i proizvođača daljinski upravljanih oružanih stanica 30mm, a tržište Bliskog istoka je od nemjerljive važnosti za isporuku ovih proizvoda.

Standardno kvalitetni i svjetski poznati proizvodi tvrtke Šestan Busch (borbene kacige), HS Product (pištolj i jurišna puška) i KROKO International dodatno su oplemenili štand hrvatske vojne industrije na sajmu IDEX2013.

Defender.hr


* article-main-1361179292_944.jpg (38.23 KB, 476x269 - viewed 440 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 35   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.045 seconds with 24 queries.