PALUBA
July 28, 2017, 09:59:41 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 ... 35 36 [37]   Go Down
  Print  
Author Topic: Minolovci tipa LM-151  (Read 87885 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 12 441


« Reply #540 on: May 17, 2015, 12:00:06 pm »


Sirijusi su bili minolovci, veoma slični engleskom projektu klase "Ton", od kojih je za razne mornarice sagrađeno preko 65 brodova1953-60. Takođe je bila slična portugalska klasa San Roque. Može se reći da je to bio zajednički NATO projekat na inicijativu Amerikanaca. Francuski Sirijusi su sedamdesetih uglavnom pregrađeni u patrolne brodove, sa jednim ili dva 40mm. Sirijuse je sledila klasa prvih namenski građenih lovaca mina klase Circe, od kojih je sagrađeno 5 brodova 1969-73. I oni su imali drvene trupove, ali već sa spoljnom oplatom od stakloplastike i pored jedne osovine dva aktivna kormila za tačno držanje kursa i male brzine kod protivminskih dejstava. Negde 1988. sam sa Mišom Đilovićem iz kumbora ponovo imao prilike da se u Zelenici popnem na jedan od naših minolovaca.  Sećam se da je komandant rekao... eh... nikada više nećemo imati ovakve! Bili su to sjajni brodovi, a JRM je bila zainteresovana za italijanske protivminske brodove klase Lerici. Istovremeno je razvijan i domaći projekat pominjan na "Palubi". Ipak nijedan od tih planova nije bio realizovan, kao što znamo.
Logged
batik
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 236



« Reply #541 on: March 15, 2016, 09:39:00 pm »

U Gružu....

flota.jpg
Re: Minolovci tipa LM-151
* flota.jpg (27.93 KB, 756x448 - viewed 106 times.)
Logged
kristian2709
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #542 on: April 17, 2016, 08:58:14 pm »

Postovanje svima
Evo sasvim slucajno mi je palo na pamet da potrazim slikE MINOLOVACA  na kojima sa bio u vojnom roku.
Tako sam dosao sasvim slucajno na ovu vasu stranicu.Stvarno svaka vam cast sto ste sve te uspomene, da li lijepe ili ruzne podijelili sa svima nama.

Ja sam inace bio na odsluzenj vojnoga roga najprije 3 mjeseca u Puli a nakon toga sam dobio prekomandu za Kardeljevo,koje je nedugo zatim promijenilo ime u Ploce.
95 klasa,mornar motorista(po zanimanju brodski mehanicar),tako da su znali iskoristiti moje zanimanje.
Logged
kristian2709
mornar
*
Offline Offline

Posts: 2


« Reply #543 on: April 17, 2016, 09:20:09 pm »

U JNA sam krenuo u Decembru 1989 a skinuo sam se 29.Novembra 1990.Uspio sam spojiti redovno odsustvo da se ranije skinem i to je bilo jako dobro jer je vec nedugo nakon toga poceo haos.
U Bacinama bio sam na shorcu 142 BRSEC,tada je zapovjednik bio Zanata Mario,zamjenik Pompalovic Dragoljub,Podoficir masinac Trampa(ne sjecam se imena),podoficir minolovac stariji vodnik Matic.Fali mi vezista ali se njega ne mogu sjetiti,neka mi nitko ne zamjeri ako sam nekoga izostavio.
Nakon toga Zanata je duze bio odsutan i njega je zamijenio Pompalovic.
E da davno je to bilo, pa se je tesko i sjetiti nekih detalja ali nikada necu zaboraviti sve plovidbe i sva mjesta gdje smo bili.....od Sibenika do Tivta ili Kotora.
Malo je luka i mjesta u kojima nismo bili......
Spavali smo na brodu kada smo plovili,bili smo u pramcu kao sardine.Nije bas bilo komotno ali moglo se...vrijedilo je zbog svih tih prekrasnih mjesta.
Bilo nas je iz svih dijelova Yuge....Franko iz Trogira....Zoran iz Bijele...jA iz Pule.....Lazo iz Zemuna....Suljo iz Prnjavora....i svi ostali
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 24 105



« Reply #544 on: April 18, 2016, 08:18:56 am »

Zanata je posle postao k-dant 153, a Pumpa je bio zamenik k-danta na 152. Kasnije je Pumpa postao k-dant 142, dok je Katić bio k-dant na 141.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 571



« Reply #545 on: July 14, 2017, 07:16:31 pm »

Nekoliko sličica pripreme PEL-a za protivminsko dejstvo. Ronioci skidaju poklopac primopredajnika PEL-a i montiraju radnu sintetičku membranu prije dejstva. Membrana, odnosno obruč, se pritegne dizanjem iz unutrašnjosti bunara, a sama membrana se iznutra napuni vodom.

* Slika zaslona 2017-07-14 u 20.00.37.png (1401.52 KB. 1401x1048 - viewed 6 times.)

* Slika zaslona 2017-07-14 u 20.01.51.png (1491.4 KB. 1407x1062 - viewed 5 times.)

* Slika zaslona 2017-07-14 u 20.02.35.png (1446.21 KB. 1414x1048 - viewed 8 times.)

* Slika zaslona 2017-07-14 u 20.03.38.png (1521.91 KB. 1413x1053 - viewed 5 times.)

* Slika zaslona 2017-07-14 u 20.07.01.png (1546.59 KB. 1405x1059 - viewed 5 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 24 105



« Reply #546 on: July 14, 2017, 07:46:56 pm »

Inače je membrana stajala sa leve spoljne strane kormilarnice i imala je svoju malu sohz za podizanje i spuštanje.
Logged
Pages:  1 ... 35 36 [37]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 35 queries.