micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
 Offline
Posts: 1 836
|
 |
« Reply #330 on: December 11, 2012, 09:34:23 am » |
|
Pa, moglo se pretpostaviti da je ono ispupčenje od ventilatora. Čak i stoji na istom mestu kao kod 55-ice. Međutim, prečnik doboša ventilatora je znatno veći što ukazuje na potrebu za boljim hlađenjem motora. Pošto znam da na 55-icama nije bilo problema sa hlađenjem, verovatno je ugrađen jači motor. Na drugoj slici koja prikazuje izbacač čaura uočava se jedan ili dva ventilatora za izbacivanje barutnih gasova ili FVU na vencu kupole iza štitnika topa. Da li je to sve skupa modifikacija za pustinjsku eksploataciju ili je to standard na T-62 ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 488
|
|
« Reply #331 on: December 11, 2012, 11:08:05 am » |
|
U osnovnoj verziji T-62 motor nije menjan - 580ks.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrei_bt
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 204
|
|
« Reply #332 on: December 14, 2012, 02:33:09 am » |
|
5TDF (1050 h.p) + T-72
|
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 836
|
|
« Reply #333 on: December 14, 2012, 08:32:46 pm » |
|
Nisam siguran ali mi se čini da auspuh stoji sa pogrešne strane, ako je ovo T-72. Ili ih ima dva, sa svake strane po jedan?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #334 on: December 15, 2012, 12:27:18 am » |
|
Заменой двигателя меняется и сторона выхлопа? Заменом мотора мења се и страна на којој је издув?. Ово је неки новији Т-72, види се новија форма ослоних точкова, по типу Т-90. А танк то украинский, или чей? Први пут видим Т-72 са мотором 5ТД/ТДФ. Мотор је форсиран, чиме поузданост долази у питање.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Andrei_bt
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 204
|
|
« Reply #335 on: December 15, 2012, 02:55:10 pm » |
|
Заменой двигателя меняется и сторона выхлопа? Заменом мотора мења се и страна на којој је издув?. Ово је неки новији Т-72, види се новија форма ослоних точкова, по типу Т-90. А танк то украинский, или чей? Први пут видим Т-72 са мотором 5ТД/ТДФ. Мотор је форсиран, чиме поузданост долази у питање.
Т-72 са мотором 5ТДФА (1050) - Эфиопский, Украина (Киевский танковый завод ). |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #336 on: December 29, 2012, 12:10:40 pm » |
|
Nedavno sam pisao o automatu punjenja sa 28 zrna u transporteru. Evo detalja tog transportera i trenažer.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
S.PALESTINAC
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 471
malo je generala u toku bitke, previše posle bitke
|
|
« Reply #337 on: December 29, 2012, 01:55:57 pm » |
|
Postojei tri opcije ruskog automatskog punjača 28 projektila, 22 projektila i punjača u niši kupole, svi oni imaju neke prednosti i mane. Zbog raznoraznih interesa to nije unificirano.
Takođe postoje i dve verzije motora TDF I V varijanta svaka od njih u svom domenu ima svoje prednosti.
Danas slavimo malo sam alkoholisanv pozdrav!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #338 on: December 30, 2012, 08:58:37 am » |
|
Jedno pitanje:
Šta sad? Šta se radi kada sklizne vučni voz.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Jedna rijetka slika tenka sa minočistačem. I neke nejasne puške kod vojnika.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #339 on: December 30, 2012, 09:20:29 am » |
|
Kod levog u pitanju je puskomitraljez RPK (najverovatnije) ili RPD, ne vidi se bas lepo, a kod desnog u pitanju je najverovatnie RPG-7 ili 16 (opet dosta je zaklonjeno telom vojnika, pa se ne vidi dobro).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 331
|
|
« Reply #340 on: December 30, 2012, 10:17:11 am » |
|
Jedno pitanje:
Šta sad? Šta se radi kada sklizne vučni voz.
Verovatno je najbolje dopremiti drugi tenk, koji će sajlom povući prikolicu vučnog voza nazad na put. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 19 016
Jednakost, Bratstvo, Sloboda
|
|
« Reply #341 on: December 30, 2012, 05:43:26 pm » |
|
TZI bi ga izvukao bez većih problema, samo što i TZI treba dotegliti vučnim vozilom na to mesto.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 836
|
|
« Reply #342 on: December 30, 2012, 09:49:08 pm » |
|
Ko nije oči vadio sa utovarom i prevozom tenkova ne zna šta je muka! Dvojica vojnika, od kojih jedan stoji a drugi sedi pored tenka koji samo što nije skliznuo sa prikolice, ili se prevrnuo na njih, zaslužuju Darvinovu nagradu za najgluplju smrt. Izuzetno opasna situacija u kojoj treba biti što dalje od prikolice sa opasno nagnutim teretom koji je pomalo i krenuo bočno da klizi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #343 on: December 30, 2012, 10:18:39 pm » |
|
Viđao sam svašta na tenkovima tipa T72, ali ovo mi je malo čudno. Liči na aktivnu zaštitu tipa Arena, ali Arena nije ovako razmještena.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Šta bi ovo moglo biti. Neko ispitno sredstvo.
Pozdrav
Vlado
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #344 on: December 30, 2012, 10:26:17 pm » |
|
A šta je ona kutija ispred nišanđije?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
