PALUBA
April 18, 2019, 05:46:32 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com or miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Stabilizacija...  (Read 3478 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 918


« on: February 15, 2008, 11:23:15 pm »

Da li neko zna podatak po koliko osa sledeći avioni nisu stabilisani i o kojim se osama radi: F-16, F/A-18, Su-27 i MiG-29.
Logged
machak
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 598



« Reply #1 on: February 17, 2008, 12:54:40 am »

Ух, Bane царе, па то је баш жешће стручно питањце.  Grin

Надам се да имамо, или ћемо имати неког члана инџењера, или пилота да нам то малко појасни.  pilot
Logged
Bane
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 918


« Reply #2 on: February 17, 2008, 02:23:19 am »

Druže Mačak, a šta da pitam? Grin

Zašto se u Niš pre neki dan "tri prsta smrti" nisu baš najbolje ponašali, te su neko vreme odbijali poslušnost? Wink Čuo sam neku takvu glasinu, pa rek'o da proverim...možda si nešto načuo.

Inače, što se tiče aviona, čini mi se da su ruski nestabilisani po dve ose, a američke po sve tri, ali nisam siguran... Ovo bi mogao da bude razlog sporosti MiG-29-ke u rolingu u odnosu na F-16.
« Last Edit: February 17, 2008, 05:48:14 am by machak » Logged
80sBoy
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 337



« Reply #3 on: May 29, 2008, 10:37:13 am »

Druže Mačak, a šta da pitam? Grin

Zašto se u Niš pre neki dan "tri prsta smrti" nisu baš najbolje ponašali, te su neko vreme odbijali poslušnost? Wink Čuo sam neku takvu glasinu, pa rek'o da proverim...možda si nešto načuo.

Inače, što se tiče aviona, čini mi se da su ruski nestabilisani po dve ose, a američke po sve tri, ali nisam siguran... Ovo bi mogao da bude razlog sporosti MiG-29-ke u rolingu u odnosu na F-16.


Pozdrav, borbeni avioni se dovode do odredjene aerodinamicke nestabilnosti da bi naravno bio bolji odaziv na promenu polozaja u letu.
Za F-16 mislim je je nestabilan po sve 3 ose,e sad bolji odaziv neznaci da je on automatski aerodinamicnki nestabilniji.F-16 ima FBW odnosno elektricne komande leta koje mu omogucuju da avion dosta brze i preciznije odreaguje na komande pilota.Kod Mig-29 prvih verzija toga nije bilo ,tek kod Mig-29M su to uveli.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.013 seconds with 24 queries.