PALUBA
October 19, 2019, 08:56:42 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 28 29 30 31 32 [33]   Go Down
  Print  
Author Topic: SA-341 / 342 Gazela / Gama  (Read 134921 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
gavrinem
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 76


« Reply #480 on: October 11, 2019, 06:33:12 pm »

Та ознака "Соко" је била на телу хеликоптера. Не сећам се сада тачно где али, по мом суду, указивала је или да је произведен код нас или да је ту ремонтован. Иначе у тим контејнерима, а прегледао сам их стотинак, било је свега и свачега па и оружја југословенског порекла. Тада сам први пут видео "Заставине" пушке без тромблонског нишана на цеви.

Ne bih da se raspravljam i da na temi pravim priču po motivima pesme Safeta Isovića - Ja u klin, ti u ploču.
Probaću još jednom da objasnim (ako vredi vredi, ako ne vredi nikom ništa)....

Shodno licenci koju je SFRJ potpisala sa francuskom firmom Aérospatiale dogovoreno je da će se u SFRJ tj. u Mostaru u firmi SOKO sklapati primerci za Jugoslaviju (tj. njene oružane snage, policiju itd)....Osim toga firma SOKO je ugovorom o licenci dobila i dokumentaciju i pravo da proizvodi neke delove za helikopter koji su kasnije isporučivani proizvođaču i ugrađivani na "originalne" Gazele proizvede u Francuskoj koje su se prodavale širom sveta.SFRJ ugovorom nije imala PRAVO prodavati helikoptere sastavljene u Mostaru van granica SFRJ.To se Jugoslaviji nudilo pred kraj 1980-ih u priči oko AS-332L2 tj.  nabavke  srednjeg transportnog helikoptera (STH) za JNA.

Prema predlogu francuske strane (u slučaju da smo izabrali Super Pumu) trebalo je da se od fabrike „Soko“ nabavljaju delovi ili završene Gazele, delovi Super Pume i da se obe letelice mogu prodavati trećim korisnicima uz saglasnost francuskih vlasti.

SFRJ se odučila za kupovinu i licencnu proizvodnju određenog broja delova Mi-38 (koji je u to vreme bio u razvoju , a ni dan danas nije u proizvodnji) a da se prvo nabavi eskadrila gotovih Mi-17V-1 kao prelazno rešenje....Posle toga je krenula igranka 1991. i dalje svi znamo šta je bilo.

Prema tome.Sve Gazele napravljene u Mostaru završile se u SFRJ tj. JNA, saveznim i republičkim MUP itd...
Gazele koju su prodavane širom sveta imale su neke delove proizvedene u Mostaru ali su bile "kompletirane" u Francuskoj.
Nadam se da je sada jasno.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 081


« Reply #481 on: October 12, 2019, 04:54:48 pm »

Уреду, можда је и тако као кажеш. Ја само наводим шта сам лично видео.
Logged
Pages:  1 ... 28 29 30 31 32 [33]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.014 seconds with 26 queries.