PALUBA
March 28, 2024, 07:56:21 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Minolovci klase "Marjan"  (Read 53331 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« on: February 27, 2009, 10:09:15 am »

Marijan posle rata u JRM
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Mosor
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* marjan.jpg (78.58 KB, 662x364 - viewed 329 times.)

* masor.jpg (41.9 KB, 666x247 - viewed 322 times.)
« Last Edit: July 26, 2010, 11:44:08 am by dreadnought » Logged
morest
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 461



« Reply #1 on: March 30, 2009, 03:40:09 pm »

Evo još jedna slika/razglednica koja se vjerujem uklapa u ovaj topic Smiley Na njoj se vide dva minolovca Mljet i Meljine (isprike ako neznam dobro čirilicu), a i još jedan malo veći i dobro poznati brod, iza njih na ulazu u luku (očito nije mogao ući unutra marinero)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Slikano je u Senju 1933.


* brodovijkmsenj1933copy.jpg (56.41 KB, 800x495 - viewed 401 times.)
« Last Edit: July 26, 2010, 11:45:23 am by dreadnought » Logged
Dreadnought
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #2 on: March 30, 2009, 03:51:24 pm »

Na njoj se vide dva minolovca Mljet i Meljine

ME - Meljine
МН - Marjan

 Wink

A i još jedan malo veći i dobro poznati brod, iza njih na ulazu u luku (očito nije mogao ući unutra marinero)

Nije mogao .... Senjska luka je bila preplitka za "staru damu"  Smiley

PS: Sa desne strane fotografije se vidi i jedan minonosac ... Sudeći po oznaci na dimnjaku u pitanju je minonosac "Labud"...
« Last Edit: August 19, 2010, 12:35:15 pm by dreadnought » Logged
morest
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 461



« Reply #3 on: March 30, 2009, 04:00:06 pm »

Eh, loša je moja čirilica   ali drago mi je da se drugi monolovac zove po mome omiljenom brdu (Marjanu).
Je, stara dama ne može u luku, ali ipak je obogatila sliku. A odlično oko imaš Saša Smiley Tek sada vidim i da je odmah desno najbliže minolovcma usidren brod Jadranske Linijske Plovidbe Sušak, današnje Jadrolinije, (vidi se zvijezda na dimnjaku) Smiley
« Last Edit: March 30, 2009, 04:06:20 pm by morest » Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #4 on: September 22, 2009, 05:02:09 pm »

Nesto prosirenija prica oko "Malinske", minolovca klase "Marjan".

Vec sam njihov izgled govori da projekt datira jos iz vremena A-U RM.

Zavrseni su i porinuti 1931.g. u Kraljevici (vlasnik Yarrow - isto brodogradiliste u Glasgowu koje je izgradilo i "Dubrovnik").

Ukupno je izgradjeno pet minolovaca : "Malinska", "Mljet", "Mosor", Meljine, Marjan

"Malinsku" je dao potopiti kbb Pleiweiss kod Obrovca u apr. ratu, Talijani je podigli, kao "Arbe" stradala u Genovi 1945.g. kod povlacenja Nijemaca,

"Mosor" se kao "Pasman" nasukao na Ist krajem 1943.

"Meljine" ("Solta"), "Marjan" ("Ugliano"), "Mljet" ("Maleda") su Talijani vratili u 12/43 KRM na Malti, a kasnije su funkcionirali u sklopu JRM - pretpostavljam da su rashodovani pedesetih godina.

Evo "Malinske" na probnoj voznji 1931.g.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 2009-09-22-1650-27.jpg (280.11 KB, 704x498 - viewed 357 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #5 on: September 22, 2009, 09:42:00 pm »

...rashodovani 1968.g.
Logged
Dreadnought
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #6 on: September 26, 2009, 04:32:00 pm »

Minolovci "Meljine" i "Mljet" na Malti 1943 godine nakon kapitulacije Italije i vraćanja Jugoslovenskoj Kraljevskoj mornarici

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ME na malti.jpg (225.15 KB, 1772x1181 - viewed 340 times.)

* MT na malti.jpg (268.41 KB, 1772x1181 - viewed 275 times.)
Logged
Dreadnought
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #7 on: October 19, 2009, 04:20:30 pm »

"Marjan" 1939 godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* marjan.jpg (24.01 KB, 681x425 - viewed 184 times.)
« Last Edit: October 19, 2009, 05:11:27 pm by dreadnought » Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #8 on: October 19, 2009, 05:00:14 pm »

Porinuti 1931? To bi bilo onda drugo porinuće, a nije isključeno da su ponovno i porinuti 1931. Trinaest minopolagača bilo je u vrijeme A-U u završnoj fazi gradnje. Nedostajala je oprema i naoružanje. Uz te minopolagače bio je i jedan vodonosac. Kraljevina SHS, odnosno RM dugi niz godina nije bila zainteresirana za te brodove. Brodovi su bili na mrtvom vezu u brodogradilištu Kraljevica. Bili su lošem stanju i trup je sigurno dokovan. Zato i podatak da su porinuti 1931. godine. Kad je ratna mornarica odlučila opremiti i uvrstiti minopolagače u flotu iskrsao je samo jedan problem. Financijska sredstva. Bilo je toliko novca da se moglo opremiti samo 5 brodova. Ovi brodovi su građeni kao  minopolagači, a ne minolovci. Dovoljno je pogledati krmu. Gdje je tu minolovka? U literaturi se navodi kako je Malinska položila mine u Sjevernom sektoru.
Ostalih 8 brodova tipa minopolagača prodano je na slobodnom tržištu i bilo bi dobro znati gdje su završili. Znam da je Verudica u floti Brodospasa bila ovog tipa.
Logged
Dreadnought
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #9 on: October 19, 2009, 05:16:18 pm »

Porinuća je sigurno bilo ... Evo slike iz jednog časopisa iz tog perioda

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Bili su lošem stanju i trup je sigurno dokovan. Zato i podatak da su porinuti 1931. godine. Kad je ratna mornarica odlučila opremiti i uvrstiti minopolagače u flotu iskrsao je samo jedan problem. Financijska sredstva. Bilo je toliko novca da se moglo opremiti samo 5 brodova.

Evo kako je to izgledalo u samom brodogradilištu ... Tu su 4 broda, peti se nalazi u lučici na drugom kraju zaliva (iza PN4 koji se vidi pri vrhu sredine slike ...Tu je i vodonosac u izgradnji ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* porinuće.jpg (63.63 KB, 875x563 - viewed 189 times.)

* brodogradilište.jpg (73.88 KB, 940x606 - viewed 192 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #10 on: October 19, 2009, 05:53:15 pm »

Taj vodonosac je bio '' Lovćen ''. Kad se bolje pogleda jedna razglednica iz Kraljevice koja je objavljena na Palubi,
vidi se PM 4, koji je čisti tip ovih minopolagača. Porinuća je bilo, slažem se. Ovo je faza uređenja trupa. A to nije prvo porinuće i onda se ne računa.
Logged
Dreadnought
Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #11 on: October 19, 2009, 06:08:26 pm »

Porinuća je bilo, slažem se. Ovo je faza uređenja trupa. A to nije prvo porinuće i onda se ne računa.

Jasno ...to nije bilo pravo prinuće ...

Brodovi (trupovi) su izvučeni na suvo i nakon izgradnje nadgrađa i sređivanja mašina nanovo porinuti ...
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #12 on: October 19, 2009, 08:04:45 pm »

Tad je i Lovćenu ugrađen stroj. Mala zemlja, puno problema i malo novaca. To je balkanska konstanta.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #13 on: October 20, 2009, 08:43:57 am »

Prilazem iz www.hicon.pl - korisna edicija, dobro sistematizirana, sa dodanim slikama, fotografijama i crtezima - gdje je bilo dostupno (na originalnoj stranici vide se i zastavice prelaska iz vlasti u vlast...) - prakticki zivot od rodjenja broda do kraja :


[+6]  "Minentender 130" class (minesweepers)

Ganz & Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. - Porto Ré, 113/128 t, 30.1×6.6×1.4 m, 560 hp, 11.5 kt, 1x 47mm, 2x 7.62mm MG, 27 p. Renamed in 1917.


 M.T.XXXII  M.T.133  11.1917/1931/1931  1921  Marjan, 04.1941  Ugliano, 02.1944  Marjan, c.1946 M 1, c.1950 M 201, bf.1955 M 31, § 1970s 
 M.T.XXXIII  M.T.134  12.1917/1931/1931/  1921  Mosor, 04.1941  Pasman, 09.1943 , b† 31.12.1943 Kozja Draga, § 01.1944, # 1954 

 M.T.XXXIV  M.T.135  1921  Malinska, s† 13.04.1941 Obrovac, ⌂ 1941,  Arbe, 09.1943  ... 


[+8]  "Minentender 130" class (minelayers)
Ganz & Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. - Porto Ré, 113/145 t, 30.1×6.6×1.7 m, 560 hp, 11.5 kt, 1x 47mm, 2x 7.62mm MG, 24-39 mines, 27 p. Renamed in 1917.

 M.T.XXXV    M.T.136 12.1917/1931/1931  1921  Meljine, 04.1941  Solta, 12.1943  Meljine, c.1946 M 2, c.1950 M 202, bf.1955 M 32, § 1968
 
 M.T.XXXVI   M.T.137  1921  Mljet, 04.1941  Meleda, 12.1943  Mljet, c.1946 M 3, c.1950 M 203, bf.1955 M 33, § 1968 

 M.T.XXXVII  M.T.138  02.1918/c.1930/c.1930  1921  R 31, c.1923 tender MR 101, 04.1941  N.15, s† 09.1943 Teodo
 
 M.T.XXXVIII  M.T.139  1921  R 32, c.1923 tender MR 102, 04.1941  N.16, s† 09.1943 Sebenico
 
 M.T.XXXIX    M.T.140  08.1918/c.1930/c.1930  1921  R 34, c.1923 tender MR 103, 04.1941  N.17, 03.1945 
 
 M.T.XL         M.T.141  09.1918/c.1930/c.1930  1921  R 36, c.1923 tender MR 104, 04.1941  N.18, s† 09.1943 Sebenico
 
 M.T.XLI  M.T.142  09.1918/1931/1931  1921  R 37, tender Pelikan, 1941 ..., 1947  ..., 1953 Uljanik, 1956 Verudica, 1960 diving support boat, # 1989 

 M.T.XLII     M.T.143  1921  floating crane PK, 1941  ..., 1947  Korčula, # 1955 

(Tu se vidi da su br 138-141 "prekvalificirani" u tendere MR 101-MR104; tu je i "Verudica" i "Korcula")


 -- Ostali brodovi iz ove serije koji se nas direktno ne ticu su izostavljeni --
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 806


« Reply #14 on: October 20, 2009, 09:18:15 am »


(Tu se vidi da su br 138-141 "prekvalificirani" u tendere MR 101-MR104; tu je i "Verudica" i "Korcula")


 


Mislim da su dva broda iz klase 101 dugo vozila (možda još i danas) liniju Fažana - Brioni, pod imenima Fažanka i Perojka. Siguran sam da su bili rashodovani minolovci serije 101, ne znam tačno koje brojeve su nosili...
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 25 queries.